 
|
11 ′′30 میلی متری زنجیر کشنده برای سیستم های TTS / MacGregor
جزئیات محصول:
| محل منبع: | چین |
| نام تجاری: | Zhongyuan Marine Equipmen |
| گواهی: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate |
| شماره مدل: | استاندارد یا سفارشی |
پرداخت:
| مقدار حداقل تعداد سفارش: | 1 واحد |
|---|---|
| قیمت: | Based on quotation |
| جزئیات بسته بندی: | پالت استاندارد یا بسته بندی سفارشی را صادر کنید |
| زمان تحویل: | بر اساس الزامات پروژه |
| شرایط پرداخت: | T/T، L/C |
| قابلیت ارائه: | تولید سفارشی بر اساس نیاز پروژه |
|
اطلاعات تکمیلی |
|||
| تایپ کنید: | زنجیر کشیدن | مواد: | فولاد کربنی، فولاد آلیاژی Q235 تا CM690 |
|---|---|---|---|
| درمان سطحی: | گالوانیزه معمولی، گالوانیزه برقی، رنگ شده، گالوانیزه گرم | ساختار: | زنجیره ی فلاش بُت ویلدی |
| بار کشش: | 57KN تا 399KN | گواهی: | COO، COC، COM |
| ابعاد پیوند: | مطابق با استانداردهای TTS و مکگرگر در پوشش دریچه | قطر: | 11 تا 30 میلی متر |
| برجسته کردن: | 30 میلی متری زنجیر کشش دروازه کشتی,11 میلی متری زنجیر کشش دروازه کشتی,زنجیر کششی برای پوشش دروازه کشتی |
||
توضیحات محصول
11 ′′30 میلی متری زنجیر کشنده برای سیستم های TTS / MacGregor
خلاصه ی محصول
این زنجیره کشش پوشش کلاه یک زنجیره عملیاتی بدون بند جوش شده مستقل برای سیستم های پوششی بسته بندی شده با زنجیره کار است.آن را انتقال نیروی محرک بین چرخ زنجیره ای و پانل پوشش کلاه در حال حرکت در طول باز کردن و بسته شدناین محصول در قطر های اسم بار از 11 تا 30 میلی متر در دسترس است، از جمله چندین نوع هندسه پیوند A، B و C.
TTS و MacGregor پوشش دروازه با طرح های مختلف زنجیره ای ارائه شده است، از جمله ترتیب تک زنجیره ای و دو طرفه.بنابراین یک زنجیره جایگزین باید با پیچ پیوند اصلی مطابقت داشته باشد، عرض لینک، هندسه جیب چرخ، تعداد کل لینک ها، اتصالات پایینی و ترتیب کشش، نه فقط قطر اسمی.این محصول باید به عنوان یک
جایگزین ساخته شده بر اساس یک نقشه تایید شده یا نمونه تایید شده.
مشخصات سریع
- عملکرد محصول: زنجیر کشش / کار در پوشش دروازه → حرکت را در یک سیستم پوشش دروازه با زنجیره انتقال می دهد؛ نه یک زنجیره بلند کردن، لنگر گذاری، لنگر یا امنیت بار.
- محدوده اندازه نامی: 11 تا 30 میلی متر → شامل انواع 14A / 14B، 16A / 16B، 18A / 18B، 20A / 20B و 22A / 22B / 22C است.
- ساخت: زنجیره ی جوشکاری بدون بند باز → بند باید با چرخ جیبی موجود، مسیر راهنما و اتصال پایانی مطابقت داشته باشد.
- محدوده بار ثابت: 57 تا 399 kN → ارزش آزمون پذیرش یا تولید از جدول ارائه شده، نه کشش عملیاتی مجاز.
- محدوده بار شکستن: 116 تا 798 kN → مقدار مرزی خرابی؛ نباید به عنوان SWL یا ظرفیت عملیاتی منتشر شود.
- جرم تقریبی: 2.39 تا 18.22 kg/m → مربوط به دستکاری جایگزین، وزن کل زنجیره، تطبیق جفت و بی وقفه سیستم محرک.
- فرم عرضه: تعداد قطعات دقیق، طول برش، جفت مناسب، اتصال قطعات و لوازم پایانی → بر اساس نقشه پوشش دریچه یا نمونه موجود تایید شده است.
- حفاظت از سطح: پوشش سیاه، گالوانیزاسیون معمولی یا گالوانیزاسیون گرم → تنها پس از تایید تناسب ابعاد، کیفیت فولاد، جوش و نیازهای پس از درمان انتخاب می شود.
پارامترهای فنی اصلی
داده های منبع در زیر بازتولید می شوند بدون تغییر بی صدا در هر مقدار. ستون عرض به عنوان نشان داده شده استاما چندین مقدار کوچکتر از قطر نوار اسمی هستندپایه اندازه گیری باید از نقشه اصلی زنجیره تأیید شود.
|
اندازه زنجیره |
طول پیوندهای داخلی (ملی متر) |
ابعاد عرض پیوند* (ملی متر) |
بار ثابت (kN) |
بار شکستن (kN) |
وزن (کیلوگرم/متر) |
|---|---|---|---|---|---|
| 11 | 43 | 12.5 | 57 | 116 | 2.39 |
| 14 ((A) | 50 | 17 | 97 | 194 | 3.95 |
| 14 ((ب) | 42 | 18 | 97 | 194 | 4.32 |
| 15 | 42 | 21 | 106 | 212 | 5.20 |
| 16 ((A) | 55 | 22 | 128 | 254 | 5.34 |
| 16 ((ب) | 55 | 18 | 128 | 254 | 5.29 |
| 18 ((A) | 54 | 24 | 161 | 322 | 7.12 |
| 18 ((ب) | 64 | 25 | 161 | 322 | 6.32 |
| 19 | 57 | 24 | 164 | 330 | 7.60 |
| 20 ((A) | 60 | 22 | ۱۲۹** | 359 | 9.50 |
| 20 ((ب) | 62 | 22 | 179 | 359 | 8.57 |
| 22 ((A) | 78 | 31 | 240 | 480 | 9.86 |
| 22 ((ب) | 86 | 30 | 240 | 480 | 9.24 |
| 22 ((C) | 66 | 31 | 240 | 480 | 10.60 |
| 30 | 108 | 35 | 399 | 798 | 18.22 |
شناسایی جایگزین و سازگاری
تعویض موفقیت آمیز با شناسایی تجهیزات شروع می شود، نه فقط با قطر زنجیره.بسته تحقیق ترجیح داده می شود طراحی اصلی TTS / MacGregor یا مرجع قطعات یدکی همراه با عکس ها و ابعاد اندازه گیری شده از یک پیوند غیر پوشیده.
|
شماره شناسايي |
اطلاعات مورد نیاز |
چرا اهمیت دارد؟ |
|---|---|---|
| سیستم پوشش دروازه | سازنده، نوع، شماره دریچه، ظرف و سری تجهیزات | طرح و نسل های مختلف زنجیره ای را جدا می کند. |
| هندسه پیوند | قطر میله، پیچ / طول داخلی، عرض تایید شده، موقعیت جوش و جهت گیری | کنترل صندلی چرخ جیبی و فاصله راهنما |
| چرخ راننده | تعداد جیب ها، پروفایل جیب ها، دایره ارتفاع و وضعیت پوشیدن | از بالا رفتن، برخورد و انتقال ناقص بار جلوگیری می کند. |
| طول زنجیره | تعداد قطعات دقیق، طول برش و تحمل | حرکت کامل پانل و تنظیمات درست تنش را حفظ می کند. |
| دو طرفه | نیاز به جفت تطبیق یافته و تفاوت طول مجاز | کمک می کند تا از انحراف پانل و بار ناهموار درایو جلوگیری شود. |
| اتصال های پایانی | رابط آخر، رابط اتصال، بند، صفحه یا رابط کشنده | از تطابق مستقیم با سیستم موجود اطمینان حاصل می کند. |
| پایه ی بار | کشش عملی، بار ضد فشار، بار شکستن و گشتاور محرک | بار طراحی سیستم را از مقادیر آزمایش زنجیره جدا نگه می دارد. |
هندسه پیوند و تطابق درایو
- قطر اسمی به تنهایی سازگاری را تعریف نمی کند. انواع A / B / C با همان قطر دارای طول، عرض و جرم پیوند مختلف هستند و باید به عنوان محصولات جداگانه مورد توجه قرار گیرند.
- فاصله پیوند باید با فاصله چرخ جیبی مطابقت داشته باشد تا بار به جای یک لبه پیوند از طریق منطقه تماسی مورد نظر منتقل شود.
- عرض تأیید شده باید فضای خالی را از طریق راهنماها و اطراف جیب های چرخ فراهم کند بدون اجازه دادن به حرکت جانبی بیش از حد.
- راست بودن، پیچیدگی پیوند و سازگاری ابعاد بر نحوه ورود و خروج زنجیره از چرخ محرک تأثیر می گذارد؛ این نکات باید در بازرسی ابعاد گنجانده شوند.
- برای درایو های دو طرفه، تعداد لینک ها و طول کل متناسب با هم، به حفظ تراز پنل کمک می کند. جایگزینی فقط یک طرف باید در برابر فرسایش و طول کشیدن در زنجیره باقی مانده ارزیابی شود.
تولید، جوش و درمان گرما
زنجیره به عنوان یک محصول جوش داده شده باز تولید می شود.درمان حرارتی و تحمل ابعاد باید به نقشه زنجیره تایید شده و جدول بار مورد نیاز مرتبط باشد..
- انتخاب مواد باید بر مبنای مقاومت و بار شکستن مورد نیاز، توان جوشکاری، سختی، قرار گرفتن در معرض خوردگی و هر فرآیند گالوانیزاسیون باشد.
- محدوده Q235 تا CM690 که توسط کاربر ارائه می شود، برای ارائه به عنوان قابل تعویض بسیار گسترده است. نام دقیق درجه، خصوصیات شیمیایی و مکانیکی برای هر اندازه زنجیره باید تأیید شود.
- پروفایل جوش باید صاف و سازگار باشد بدون قطع محلی، همپوشانی یا تقویت بیش از حد که می تواند به تعامل چرخ ها دخالت کند.
- درمان حرارتی، زمانی که مشخص شود، باید کنترل و مستند شود، زیرا بر قدرت، سختی، ثبات ابعاد و مناسب بودن پوشش تأثیر می گذارد.
- هر دسته تولید باید ردیابی میان حرارت مواد، مجموعه تولید، نمونه آزمایش و طول زنجیره نهایی را حفظ کند.
تست اثبات، بازرسی و مستند سازی
بار ثابت و بار شکستن اهداف متفاوتی را دارند. آزمایش ثابت تأیید می کند که زنجیره نهایی بدون تغییر شکل دائمی غیرقابل قبول تحمل بار پذیرش را انجام می دهد.بررسی بار شکستن به طور معمول بر روی یک نمونه نمایان مطابق با طرح آزمایش توافق شده انجام می شود..
- بازرسی ابعاد: قطر میله، فاصله، عرض، شکل پیوند، راست بودن، پیچیدگی، طول کل و ابعاد اتصال پایینی.
- بازرسی بصری و جوش: وضعیت سطح، مشخصات جوش، ترک ها، دورها، لبه های تیز، آسیب پوشش و علائم شناسایی.
- آزمایش بار ثابت: محدوده، میزان بارگذاری، نیاز به نگهداری، مجموعه دائمی و معیارهای پذیرش که قبل از تولید تایید می شود.
- آزمایش شکستن: فرکانس نمونه گیری، آماده سازی قطعه آزمایش و حداقل بار شکستن که باید در برنامه بازرسی و آزمایش توافق شود.
- مدارک: گواهی مواد، گزارش ابعاد، گزارش آزمایش اثبات، گزارش آزمایش شکستن، گزارش پوشش و گواهی سازنده مطابق با سفارش.
حفاظت از سطح و خدمات دریایی
- پوشش سیاه به عنوان یک پوشش محافظ پایه مناسب است که در آن بازرسی و نگهداری منظم انتظار می رود.
- گالوانیزاسیون معمولی یا گرم می تواند حفاظت از خوردگی را بهبود بخشد، اما ضخامت پوشش می تواند بر هندسه ی پیوندهای کالیبراسیون شده و تناسب چرخ جیبی تأثیر بگذارد.
- برای زنجیره ای با قدرت بالاتر یا درمان گرمی، فرآیند گالوانیزه و بازرسی پس از درمان باید برای فولاد و مسیر تولید انتخاب شده تأیید شود.
- سطوح تماس باید از انباشت رنگ سنگین، روان شدن روی روی روی روی روی روی روی روی روی روی روی روی روی روی روی روی روی روی روی روی روی روی روی روی روی روی روی روی روی روی روی روی روی روی روی روی روی روی روی روی روی روی روی روی روی روی روی روی روی روی روی روی روی
- بسته بندی باید از برخورد پیوند به پیوند، آلودگی نمک و آسیب پوشش در طول حمل و نقل و ذخیره سازی جلوگیری کند.
چگونگی کار زنجیره در یک سیستم پوشش کلاه
Hydraulic or electric drive rotates the chain wheel → Chain links engage the wheel pockets → Tension is transmitted through the connected chain run → The hatch panel moves along its rails or rolling path → Guides and tensioners control alignment → The panel reaches the open or closed position → Separate lifting، سیستم های مهر و موم و بسته بندی دروازه را امن می کنند.
نصب، راه اندازی و نگهداری
- قبل از نصب زنجیره جایگزین، چرخ های زنجیره ای، راهنماها، کشنده ها، نقاط اتصال و تراز محرک را بررسی کنید؛ قطعات محرک فرسوده می توانند به یک زنجیره جدید آسیب برسانند.
- زنجیره را با جهت گیری لینک مشخص شده، تعداد کل لینک ها، لوازم پایینی و تنش اولیه نصب کنید.
- برای درایو های جفت شده، حرکت هماهنگ و تنش زنجیره برابر شده را در طول چرخه باز و بسته کامل بررسی کنید.
- پس از راه اندازی، صندلی چرخ، سر و صدا غیرطبیعی، ضربه، پولیش محلی، پیچیدن زنجیره، تغییرات تنش و امنیت اتصال پایینی را بررسی کنید.
- تاریخ تعویض، شناسایی زنجیره، ابعاد اندازه گیری شده و اسناد آزمایش را در سوابق نگهداری پوشش دریچه کشتی ثبت کنید.
راهنمای انتخاب و تحقیق
مرحله ۱: نام کشتی، شماره IMO اگر در دسترس باشد، شماره دریچه، سازنده پوشش دریچه، نوع تجهیزات و شماره سری یا نقشه TTS / MacGregor را وارد کنید.
مرحله ۲: اندازه و نوع زنجیره، قطر میله، طول پیچ / داخل، تعریف عرض، موقعیت جوش، جهت گیری لینک و یک نمونه غیر پوشیده یا عکس ابعاد را تأیید کنید.
مرحله 3: ابعاد جیب چرخ زنجیره ای، تعداد کل پیوندها، طول برش، نیاز به جفت متناسب، پیوندهای اتصال، پیوندهای پایینی، زنجیرها و جزئیات کشش را ارائه دهید.
مرحله ۴: تایید کشش عملیاتی، بار ضد شلیک، بار شکستن، گشتاور محرک، حرکت پنل، سرعت عملیاتی و هر گونه وضعیت عملیاتی شوک یا اضطراری.
مرحله ۵: تایید کیفیت فولاد، الزامات جوش و درمان حرارتی، آزمایش های ضد شکستن و شکست، NDT، قابلیت ردیابی، علامت گذاری و معیارهای پذیرش.
مرحله 6: تکمیل، مقدار، طول اضافی، بسته بندی، دامنه گواهینامه، مقصد تحویل و زمان تحویل مورد نیاز را تأیید کنید.
درخواست ها
Chain-driven side-rolling hatch covers | Main cargo hatch cover operating systems | Selected TTS / MacGregor legacy installations | Single-chain drives | Two-sided matched-chain drives | Ship repair and dry-docking replacement | Planned spare-chain supply
گواهینامه ها و اسناد عرضه
گواهینامه مواد، بازرسی ابعاد، آزمایش بار اثبات، آزمایش بار شکستن نماینده، بازرسی جوش،مدارک پوشش و اسناد سازنده می تواند با توجه به دامنه سفارش توافق شده ترتیب داده شودISO 9001 یک استاندارد سیستم مدیریت کیفیت سازمانی است و نباید به عنوان گواهینامه عملکرد محصول برای زنجیره ارائه شود.
گواهینامه: CCS، NK، BV، ABS، DNV، LR، KR، IRS، RS، RINA، CRS، گواهینامه آزمایش سازندگان.
نقاشی و عکس
سوالات عمومی
سوال1: آیا قطر زنجیره به تنهایی می تواند سازگاری را با TTS یا MacGregor نشان دهد؟
A1: نه. همان قطر می تواند دارای پیچ، عرض، جرم و لوازم جانبی مختلف باشد. سازگاری باید با شماره سریال یا طراحی تجهیزات، جیب های چرخ زنجیره ای،هندسه ی لینک دقیق، تعداد کل لینک ها و اتصال های ترمینال.
س2: آیا فشار ثابت کشش عملیاتی مجاز یا SWL است؟
A2: نه. بار ثابت یک مقدار تست پذیرش است و بار شکستن یک مقدار محدودی شکست است. کشش عملیاتی مجاز توسط طراحی پوشش دریچه، تورم درایو، مقاومت پانل،اثرات پویا، فاکتورهای ایمنی استفاده و مهندسی.
س3: این قطعه ی اصلی مک گرگور است؟
A3: نه مگر اینکه قیمت گذاری به طور صریح عرضه OEM را شناسایی کند و ردیابی مربوطه را شامل شود.صفحه استاندارد باید محصول را به عنوان یک جایگزین سازگار تولید شده به طور مستقل برای سیستم های TTS / MacGregor انتخاب شده توصیف کند.، مشمول بررسی نقشه و نمونه است.