150×450 میلی متری بسته نوع 3 رولر Fairlead JIS F2014 DF DS فولاد ریخته شده Fairlead برای لنگر انداختن
جزئیات محصول:
| محل منبع: | چین |
| نام تجاری: | Zhongyuan Marine Equipmen |
| گواهی: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate |
| شماره مدل: | استاندارد یا سفارشی |
پرداخت:
| مقدار حداقل تعداد سفارش: | 1 واحد |
|---|---|
| قیمت: | Based on quotation |
| جزئیات بسته بندی: | پالت استاندارد یا بسته بندی سفارشی را صادر کنید |
| زمان تحویل: | بر اساس الزامات پروژه |
| شرایط پرداخت: | T/T، L/C |
| قابلیت ارائه: | تولید سفارشی بر اساس نیاز پروژه |
|
اطلاعات تکمیلی |
|||
| معیار فنی: | JIS F 2014-1987 | تایپ کنید: | نوع بسته DF&DS |
|---|---|---|---|
| قطر غلتکی: | 150 تا 450 میلی متر | غلتک شماره: | 3 غلتک |
| وزن غلتکی: | 53.8 تا 650 کیلوگرم | مواد: | فولاد ملایم، فولاد C-Mn، فولاد ضد زنگ، فولاد ریخته گری، چدن گره ای |
| درمان سطحی: | Sandblasting to S2.5 + یک لایه از آغازگر فروشگاه اپوکسی ، گالوانیزه ، جلا ، تصفیه سطح سفارشی در دستر | گواهی های طبقه بندی: | CCS، NK، BV، ABS، DNV، LR، KR، IRS، RS، و غیره. |
| برجسته کردن: | نوع بسته از قایق,3 رولر ها در کنار کشتی,JIS F 2014 "برنامه ی کشتیرانی" |
||
توضیحات محصول
150 تا 450 میلیمتر نوع بسته 3 غلطکی فیرلید | JIS F2014 DF DS فولاد ریختهگری فیرلید کنار کشتی برای مهار
مرور کلی محصول
فیرلید 3 غلطکی نوع بسته JIS F2014 DF/DS برای هدایت کنترل شده طناب مهار در موقعیتهای عرشه کنار کشتی طراحی شده است.
ساختار شامل سه غلطک است که درون یک قاب صفحه بالایی محصور شدهاند و مسیر مشخصی برای طناب ایجاد میکنند و از خروج طناب تحت بار جلوگیری میکنند.
در مقایسه با فیرلید نوع باز، طراحی نوع بسته کنترل بهتری بر طناب ارائه میدهد و آن را برای مهار خط مستقیم و چیدمانهای محدود عرشه مناسب میسازد.
مشخصات سریع
قطر غلطک: 150 تا 450 میلیمتر → سازگاری طناب را تعیین میکند
ملاحظات بار: بر اساس بار شکست طناب انتخاب شود → عملکرد ایمن را تحت شرایط کاری تضمین میکند
نوع ساختار: نوع بسته → مسیر کنترل شده طناب
پیکربندی غلطک: 3 غلطک → توزیع بار
استاندارد: JIS F2014-1987
جنس: فولاد ریختهگری / فولاد C-Mn
سطح: Sa2.5 + پوشش اپوکسی
کاربرد: مهار کنار کشتی
گواهینامه: CCS، NK، BV، ABS، DNV، LR، KR، IRS، RS، RINA، CRS، گواهی تست سازنده
پارامترهای فنی اصلی
توجه: برای انتخاب بر اساس بار یا تطابق SWL، لطفاً برای پشتیبانی فنی با ما تماس بگیرید.
| نامی قطر. |
غلطک | بوش | ||||||||||||||
| D | D1 | D2 | H | h | h1 | h2 | حداقل. t |
r | r1 | r2 | t8 | t9 | D3 | h1 | t1 | |
| 150 | 150 | 240 | 220 | 160 | 58 | 50 | 5 | 10 | 45 | 20 | 17 | 18 | 10 | 61 | 50 | 8 |
| 200 | 200 | 310 | 280 | 190 | 67 | 60 | 6 | 10 | 55 | 24 | 21 | 20 | I0 | 76 | 60 | 8.5 |
| 250 | 250 | 380 | 340 | 220 | 72 | 70 | 6 | 10 | 65 | 28 | 25 | 25 | 10 | 87 | 70 | 9 |
| 300 | 300 | 440 | 400 | 240 | 86 | 75 | 7 | 12 | 75 | 32 | 28 | 30 | 12 | 102 | 75 | 9.5 |
| 350 | 350 | 500 | 455 | 260 | 95 | 80 | 8 | 16 | 85 | 36 | 30 | 32 | 16 | 117 | 80 | 10 |
| 400 | 400 | 560 | 520 | 280 | 105 | 85 | 8 | 19 | 90 | 40 | 40 | 35 | 19 | 128 | 85 | 10.S |
| 450 | 450 | 620 | 580 | 290 | 105 | 90 | 8 | 19 | 90 | 45 | 45 | 35 | 19 | 141 | 90 | 10.5 |
| نامی قطر. |
واشر | پین | نشیمن و تکیهگاه | |||||||||||||
| D5 | D6 | t.2 | d | d 1 | t3 | l | l1 | l2 | l3 | H1 | H2 | H3 | L | L1 | L2 | |
| 150 | 10 0 | 62 | 7 | 60 | 70 | 10 | 217 | 46 | 101 | 10 | 167 | 2 | 190 | 200 | 75 | 50 |
| 200 | 120 | 77 | 8 | 75 | 90 | 10 | 263 | 55 | 125 | 15 | 197 | 2 | 230 | 230 | 75 | 50 |
| 250 | 140 | 87 | 9 | 85 | 105 | 12 | 295 | 60 | 145 | 20 | 229 | 3 | 265 | 270 | 100 | 75 |
| 300 | 180 | 102 | 10 | 100 | 125 | 14 | 331 | 65 | 160 | 25 | 249 | 3 | 320 | 300 | 100 | 75 |
| 350 | 220 | 117 | 11 | 115 | 140 | 16 | 351 | 65 | 175 | 25 | 269 | 3 | 350 | 350 | نه | 90 |
| 400 | 260 | 128 | 12 | 1 25 | 155 | 18 | 381 | 70 | 190 | 30 | 291 | 4 | 380 | 400 | 110 | 90 |
| 450 | 280 | 141 | 12 | 138 | 170 | 20 | 410 | 75 | 190 | 30 | 300 | 4 | 410 | 450 | 125 | 100 |
| نامی قطر. |
نشیمن و تکیهگاه | پیچ تنظیم برای بوش | قطعه چک | |||||||||||||
| L3 | D7 | D8 | B | t4 | t5 | r5 | r6 | W1 | W2 | پیچ نامی قطر. |
پیچ طول |
تعداد. | a | b | C | |
| 150 | 75 | 100 | 62 | 220 | 10 | 8 | 70 | 40 | 8 | 7 | M6 | 12 | 4 | 25 | 45 | 24 |
| 200 | 75 | 120 | 77 | 280 | 14 | 10 | 70 | 40 | 10 | 8 | M6 | 12 | 4 | 28 | 62 | 38 |
| 250 | 100 | 140 | 87 | 340 | 14 | 10 | 80 | 40 | 10 | 8 | MS | 20 | 4 | 35 | 85 | 50 |
| 300 | 100 | 180 | 102 | 400 | 18 | 14 | 80 | 60 | 13 | 10 | M8 | 20 | 4 | 40 | 95 | 60 |
| 350 | 125 | 220 | 174 | 450 | 18 | 14 | 90 | 60 | 13 | 10 | MS | 20 | 4 | 46 | 105 | 70 |
| 400 | 125 | 260 | 128 | 520 | 20 | 16 | 100 | 60 | 14 | 12 | MS | 20 | 4 | 55 | 125 | 80 |
| 450 | 150 | 280 | 141 | 580 | 25 | 16 | 110 | 70 | 14 | 12 | MS | 20 | 4 | 65 | 135 | 90 |
راهنمای انتخاب
آیا برای انتخاب اندازه و ظرفیت بار مناسب فیرلید به کمک نیاز دارید؟ برای پشتیبانی مهندسی با ما تماس بگیرید.
مرحله 1 - انتخاب قطر غلطک
مرحله 2 - تأیید نوع طناب
مرحله 3 - تأیید بار شکست طناب → اطمینان حاصل کنید که اندازه فیرلید با ظرفیت طناب مطابقت دارد
مرحله 4 - تأیید نصب
مرحله 5 - تأیید گواهینامه
مرحله 6 - تأیید مسیر طناب (کنترل شده)
ساختار
قاب صفحه بالایی | 3 غلطک | محور پین | بلبرینگ بوش | صفحات جانبی
نوع بسته در مقابل نوع باز
نوع بسته → با صفحه بالایی، مسیر کنترل شده طناب.
نوع باز → بدون صفحه بالایی، ورود انعطافپذیر طناب.
ویژگیهای سفارشی
ساختار بسته → از خروج طناب جلوگیری میکند
سه غلطک → توزیع بار
فولاد ریختهگری → بادوام
راهنمای استعلام
لطفاً قطر طناب، نوع طناب، موقعیت نصب و الزامات گواهینامه را ارائه دهید.
آیا به پشتیبانی تطابق SWL یا بار نیاز دارید؟ تیم مهندسی ما میتواند در انتخاب صحیح به شما کمک کند.
نحوه کار
طناب از غلطکهای محصور عبور میکند و جهتگیری کنترل شده را تضمین میکند.
کاربردها
مهار کشتی | هدایت کنار کشتی
گواهینامهها و مزایا
گواهینامه: CCS، NK، BV، ABS، DNV، LR، KR، IRS، RS، RINA، CRS، گواهی تست سازنده
نقشه و عکسها
نقشه چیدمان کلی و عکسهای محصول موجود است
![]()
![]()
![]()
سفارش
حداقل سفارش: 1 واحد | تحویل: 30 تا 60 روز
سوالات متداول
سوال 1: نوع بسته چیست؟
الف: با صفحه بالایی.
سوال 2: چه زمانی استفاده میشود؟
الف: هدایت مستقیم طناب.
سوال 3: تفاوت چیست؟
الف: نوع بسته طناب را کنترل میکند، نوع باز انعطافپذیر است.
سوال 4: چگونه بار برای فیرلید نوع بسته در نظر گرفته میشود؟
الف: فیرلید باید بر اساس قطر طناب و بار شکست مربوطه انتخاب شود. ساختار برای هدایت و کنترل ایمن طناب در شرایط بار مشخص طراحی شده است.


