زنجیر لنگر بدون گل میخ گالوانیزه گرم | درجات U1، U2 و U3

زنجیر لنگر بدون استد گالوانیزه گرم | گرید لینک باز U1، U2 و U3

مرور کلی محصول

زنجیر لنگر بدون استد گالوانیزه گرم که به آن زنجیر لنگر لینک باز نیز گفته می‌شود، برای سیستم‌های لنگر اندازی دریایی که به زنجیر لینک کوتاه بدون استد عرضی نیاز دارند، عرضه می‌شود. هندسه لینک باز خطر شل شدن استدها را از بین می‌برد و تعداد قطعات را کاهش می‌دهد، در حالی که پوشش گالوانیزه یک لایه محافظ اضافی در برابر خوردگی برای نگهداری، جابجایی روی عرشه و سرویس در محیط‌های دریایی فراهم می‌کند.

این صفحه گرید‌های عرضه U1، U2 و U3 را در قطرهای اسمی از 12.5 میلی‌متر تا 70 میلی‌متر پوشش می‌دهد. زنجیر از کارخانه‌های تخصصی زنجیر تهیه شده و به عنوان یک محصول تجاری عرضه می‌شود؛ استاندارد قابل اجرا، وضعیت کارگاه تایید شده، وضعیت عملیات حرارتی، بارهای آزمایشی و شکست، مشخصات گالوانیزاسیون و دامنه گواهینامه طبقه‌بندی باید برای هر سفارش تأیید شود. زنجیر مهاربندی فراساحلی در گریدهای R3 / R3S / R4 یا معادل آن، دامنه فنی و گواهینامه جداگانه‌ای دارد و نباید از جدول گرید U در این صفحه انتخاب شود.

مشخصات سریع

• نوع محصول: زنجیر لنگر بدون استد / لینک باز -> بدون استد عرضی، اجتناب از مشکلات شل شدن استد و ساده‌سازی بازرسی لینک.
• قطر زنجیر: 12.5 میلی‌متر تا 70 میلی‌متر -> محدوده زنجیر لنگر دریایی عرضه شده در جدول فنی را پوشش می‌دهد.
• گریت‌ها: U1، U2 و U3 -> گرید و وضعیت عملیات حرارتی باید با مشخصات تایید شده کشتی یا پروژه مطابقت داشته باشد.
• طول شاخه: 25.0 میلی‌متر تا 27.5 میلی‌متر -> طول نهایی دقیق، تلرانس، ترتیب اتصال و تعداد شاخه‌ها را قبل از قیمت‌گذاری تأیید کنید.
• نسبت‌های لینک: L = 6D و B = 3.6D در جدول عرضه شده -> برای بررسی بادگیر، قفل زنجیر، انبار و رابط‌های اتصال مفید است.
• ساختار: میله فولادی نورد شده جوش داده شده با جوش لب به لب -> کنترل فرآیند جوش، حذف فلش، بازرسی ابعادی و قابلیت ردیابی، بررسی‌های کلیدی عرضه هستند.
• عملیات سطحی: گالوانیزه گرم به عنوان تمرکز صفحه -> استاندارد پوشش روی، جرم / ضخامت پوشش، حفاظت از رزوه و رویه ترمیم باید تأیید شود.
• دامنه بازرسی: آزمایش مواد، بار آزمایشی، بار شکست و NDT مشخص شده قابل ترتیب است -> مشاهده نهایی و صدور گواهینامه به برنامه خرید و بازرسی کلاس تایید شده بستگی دارد.

پارامترهای فنی اصلی

راهنمای انتخاب و استعلام

مرحله 1: سرویس را تأیید کنید: لنگر اندازی کشتی، زنجیر جایگزین، چیدمان لینک کوتاه ویژه، یا کاربرد مهاربندی فراساحلی که به طور جداگانه مشخص شده است.

مرحله 2: قطر اسمی، گرید، بار آزمایشی و بار شکست مورد نیاز، استاندارد قابل اجرا، مبنای شماره تجهیزات و نقشه تایید شده را تأیید کنید. فقط بر اساس قطر انتخاب نکنید.

مرحله 3: چیدمان کامل زنجیر را تأیید کنید: تعداد و طول شاخه‌ها، لینک‌های انتهایی / لینک‌های بزرگ شده در صورت نیاز، شگل‌های اتصال، شگل لنگر، گردان و سازگاری با بادگیر و قفل زنجیر.

مرحله 4: مواد و پوشش را تأیید کنید: U1 / U2 / U3، وضعیت عملیات حرارتی، استاندارد گالوانیزاسیون گرم و ضخامت پوشش مورد نیاز، یا پوشش رنگ شده سیاه / سندبلاست شده جایگزین.

مرحله 5: دامنه بازرسی و گواهینامه را قبل از قیمت‌گذاری تأیید کنید: کارگاه زنجیر تایید شده، قابلیت ردیابی مواد، آزمایش بار آزمایشی و شکست، بازرسی ابعادی، الزامات UT / MT، مشاهده کلاس و صادر کننده گواهینامه.

مرحله 6: تعداد، نوع کشتی، موقعیت نصب، مقصد، زمان تحویل مورد نیاز، نقشه تایید شده یا عکس‌های زنجیر موجود، و هرگونه نیاز به بسته‌بندی یا نگهداری را ارائه دهید.

ساختار

لینک باز جوش داده شده با جوش لب به لب | هندسه لینک کوتاه بدون استد | منطقه جوش و حذف فلش | سطوح تحمل لینک در هم قفل شونده | سطح خارجی گالوانیزه | شناسایی علامت‌گذاری و قابلیت ردیابی | اتصال انتهایی مطابق با چیدمان زنجیر تایید شده

مزایای عرضه، آزمایش و کیفیت زنجیر

• هندسه بدون استد، استد عرضی جداگانه را حذف می‌کند، مشکل شناخته شده شل شدن استد را از بین می‌برد و دسترسی بصری مستقیم در اطراف بدنه لینک را فراهم می‌کند.
• عدم وجود استد می‌تواند وزن را در مقایسه با چیدمان لینک استد قابل مقایسه کاهش دهد؛ جرم واحد واقعی و مناسب بودن سیستم باید از جدول عرضه شده و طراحی تایید شده پیروی کند.
• شکل لینک باز می‌تواند چیدمان‌های شگل انتخابی را بدون لینک انتهایی اختصاصی در برخی سیستم‌ها در خود جای دهد، اما قطر اتصال، ناحیه تحمل، مفصل‌بندی و تایید کلاس باید قبل از عرضه بررسی شود.
• جوش لب به لب، حذف فلش، شکل‌دهی لینک، کنترل ابعادی و عملیات حرارتی در صورت لزوم باید تحت رویه کارگاه زنجیر تایید شده انجام شود.
• آزمایش بار آزمایشی و بار شکست، بررسی‌های پذیرش جداگانه هستند. هیچ یک از مقادیر نباید به عنوان SWL ارائه شود و زنجیر نباید با اعمال ضریب ایمنی دلخواه به جدول انتخاب شود.
• گالوانیزاسیون گرم یک لایه روی فداکارانه اضافه می‌کند، اما ضخامت پوشش، چسبندگی، تعمیر موضعی، آسیب جابجایی و سازگاری با جیب‌های زنجیر و رابط‌های متحرک همچنان مختص پروژه باقی می‌ماند.
• به عنوان یک محصول عرضه شده، قیمت‌گذاری باید کارخانه زنجیر واقعی، دامنه تولید تایید شده، مسیر گواهینامه، علامت‌گذاری، سوابق آزمایش، لوازم جانبی، نگهداری و بسته‌بندی را مشخص کند تا اینکه تولید داخلی را القا کند.

ویژگی‌های سفارشی

• دسته بندی محصول: عرضه زنجیر لنگر دریایی -> این صفحه زنجیر گالوانیزه بدون استد / لینک باز را پوشش می‌دهد نه زنجیر لینک استد.
• قطر اسمی: 12.5-70 میلی‌متر -> در برابر طراحی کشتی، تجهیزات جابجایی و جدول بار آزمایشی مورد نیاز تأیید کنید.
• گرید: U1 / U2 / U3 -> نام گرید باید به یک استاندارد شناسایی شده و مسیر تولید تایید شده گره خورده باشد.
• طول شاخه: 25.0-27.5 میلی‌متر -> طول نهایی دقیق و تلرانس باید در سفارش خرید ذکر شود.
• ساختار: میله فولادی نورد شده جوش داده شده با جوش لب به لب -> فرآیند جوش، حذف فلش، شکل‌دهی و بررسی‌های ابعادی بخشی از کنترل کیفیت عرضه هستند.
• عملیات سطحی: گالوانیزه گرم -> استاندارد پوشش و حداقل نیاز روی باید تأیید شود؛ پوشش رنگ شده سیاه یا پوشش دیگر می‌تواند جداگانه قیمت‌گذاری شود.
• آزمایش: بار آزمایشی / بار شکست / آزمایش مواد / NDT مشخص شده -> فرکانس، معیارهای پذیرش، مشاهده و گزارش‌دهی از برنامه سفارش و طبقه‌بندی پیروی می‌کند.
• وضعیت عرضه: محصول تجاری / توزیع شده -> از کارخانه‌های تخصصی زنجیر تهیه شده؛ هویت سازنده و تایید کارگاه برای سفارش تأیید می‌شود.
• الزام گواهینامه: مطابق با دامنه پروژه در دسترس است -> گواهینامه طبقه‌بندی خودکار نیست و باید قبل از تولید و آزمایش توافق شود.

نحوه کار

لنگر یا پایانه تحت کشش خط قرار می‌گیرد -> لینک‌های بدون استد در هم قفل شونده بار محوری را در طول زنجیر منتقل می‌کنند -> هندسه لینک اجازه مفصل‌بندی را از طریق مسیر جابجایی تایید شده می‌دهد -> بار به قفل زنجیر، بادگیر یا پایانه مهاربندی تایید شده منتقل می‌شود -> زنجیر پس از بازیابی بازرسی، نگهداری و ذخیره می‌شود.

کاربردها

سیستم‌های لنگر اندازی کشتی | قایق‌های کاری و کشتی‌های خدماتی | مجموعه‌های زنجیر لنگر جایگزین | چیدمان‌های لینک کوتاه ویژه که توسط جامعه طبقه‌بندی منتخب پذیرفته شده‌اند | پروژه‌های مهاربندی فراساحلی فقط تحت مشخصات گرید R جداگانه و مبنای تایید

گواهینامه‌ها و مزایا

بازرسی و گواهینامه طبقه‌بندی می‌تواند مطابق با استاندارد قابل اجرا، کارگاه زنجیر تایید شده، قابلیت ردیابی مواد، دامنه آزمایش و نیاز پروژه ترتیب داده شود. IACS الزامات یکپارچه را منتشر می‌کند اما خود گواهینامه‌های محصول را صادر نمی‌کند؛ جامعه طبقه‌بندی منتخب یا سازنده گواهینامه قابل اجرا را صادر می‌کند.

گواهینامه: CCS، NK، BV، ABS، DNV، LR، KR، IRS، RS، RINA، CRS، گواهینامه تست سازنده.

نقشه و عکس‌ها

سوالات متداول

س1: تفاوت زنجیر لینک باز بدون استد و زنجیر لنگر لینک استد چیست؟

پ1: لینک بدون استد فاقد استد عرضی است، بنابراین مشکل شل شدن استد وجود ندارد و بدنه لینک آسان‌تر بازرسی می‌شود. با این حال، زنجیر لینک کوتاه بدون استد جایگزین جهانی برای زنجیر لنگر کشتی نیست. چیدمان کشتی، استاندارد قابل اجرا، هندسه بادگیر و قفل، بارهای آزمایشی و پذیرش طبقه‌بندی باید تأیید شود.

س2: قطر و گرید صحیح چگونه باید انتخاب شود؟

پ2: از مبنای طراحی کشتی یا پروژه، استاندارد زنجیر قابل اجرا، بارهای آزمایشی و شکست مورد نیاز، شماره تجهیزات یا تحلیل مهاربندی، و سازگاری با بادگیر، قفل زنجیر، لوله هاوس، لنگر و لوازم جانبی اتصال استفاده کنید. مقادیر جدول بارهای آزمایشی هستند، نه SWL.

س3: آیا گالوانیزاسیون، NDT، آزمایش بار آزمایشی و گواهینامه‌های کلاس به طور خودکار شامل می‌شوند؟

پ3: خیر. قیمت‌گذاری باید استاندارد گالوانیزاسیون و نیاز پوشش، روش و فرکانس NDT، دامنه آزمایش بار آزمایشی و شکست، مشاهده، تایید سازنده، علامت‌گذاری و صادر کننده گواهینامه را مشخص کند. این موارد طبق سفارش تایید شده و برنامه بازرسی پروژه عرضه می‌شوند.