8- رشته پلی پروپیلن مارین لنگر بند.

8- رشته پلی پروپیلن مارین لنگر بند.

خلاصه ی محصول

طناب دریایی پلی پروپیلن 8 رشته ای یک طناب لنگر مصنوعی شناور است که برای لنگرگذاری کشتی، حمل و نقل دریایی، رسیدگی به بندر و بسته های طناب با وینچ های دریایی فراهم می شود.از مواد پلی پروپیلن ساخته شده است و در صورتی که وزن سبک باشد انتخاب می شود، شناور بودن، آسان بودن دستکاری، مقاومت در برابر خوردگی و کنترل هزینه ها مهم هستند.

این طناب به عنوان یک مورد تامین از طریق شرکای بلند مدت واجد شرایط طناب بر اساس نیازهای مشتری مورد استفاده قرار می گیرد.آن را می توان همراه با بسته های وینچ دریایی تامین شده و یا به عنوان یک حلقه جایگزین / پروژه تامین تنظیم شده استساخت رشته نهایی، قطر، رنگ، دامنه گواهینامه، دامنه آزمایش، بسته بندی و طول تحویل باید قبل از نقل قول تایید شود.

مشخصات سریع

• نوع محصول: طناب لنگر دریایی پلی پروپیلن → طناب شناور مصنوعی برای لنگرگذاری کشتی و عرضه بسته وینچ
• استاندارد: GB/T 8050-2017 → استاندارد مرجع برای مشخصات و آزمایش طناب پلی پروپیلن
• مواد: 100٪ پلی پروپیلن → وزن سبک، عملکرد شناور، رفتار ضد خوردگی و دستکاری عملی برای استفاده عمومی دریایی.
• محدوده قطر: 28mm تا 128mm → نیاز به تامین طناب لنگر کوچک، متوسط و بزرگ را پوشش می دهد.
• گزینه های ساختمانی: 3-strand، 6-strand، 8-strand، و 12-strand برای تایید → این صفحه بر عرضه طناب پلی پروپیلن 8-strand تمرکز دارد.
• آزمایشات ارائه شده: آزمایش مخرب و آزمایش تنش → محدوده آزمایش نهایی باید مطابق با سفارش و الزامات گواهینامه تأیید شود.
• گزینه های گواهینامه: RINA، BV، CCS، CR / CRS، NK، ABS، DNV، LR، و گواهینامه کارخانه در صورت درخواست در دسترس → مشمول نیاز پروژه و تصویب کلاس.
• استفاده متناظر معمول: تجهیزات دریایی، لنگرگذاری کشتی، حمل و نقل دریایی و بسته های طناب وینچ → طول طناب، درمان پایانی و بسته بندی باید قبل از سفارش تایید شود.

پارامترهای فنی اصلی

پارامترهای اصلی صفحه وب برای پیوندهای لنگر دریایی پلی پروپیلن. واحد وزن و پایه طول باید قبل از نقل قول نهایی تأیید شود. مقاومت شکستن پیوندها SWL یا SWL تجهیزات نیست.

راهنمای انتخاب و تحقیق

مرحله ۱: استاندارد طناب و ساخت آن را تأیید کنید: GB/T 8050-2017، طناب 8 رشته ای پلی پروپیلن یا گزینه 3 رشته / 6 رشته / 12 رشته در صورت درخواست.

مرحله 2: قطر و طول مورد نیاز طناب را تأیید کنید. اگر طناب با یک وینچ مطابقت داشته باشد، ظرفیت طبل، قطر طناب، طول ذخیره سازی و مشخصات طناب موجود را ارائه دهید.

مرحله ۳: قدرت شکستن طناب مورد نیاز، نوع قایق، ترتیب لنگر، موقعیت استفاده و اینکه آیا طناب برای تامین جدید، جایگزینی یا ذخیره در کشتی است را تأیید کنید.

مرحله ۴: رنگ، روش بسته بندی، درمان چشم / انگشت / پایان در صورت لزوم و علامت گذاری دسته تحویل را تأیید کنید.

مرحله پنجم: قبل از نقل قول نیاز به آزمایش و گواهینامه را تأیید کنید: گواهینامه کارخانه، گواهینامه سازنده، گواهینامه کلاس، گزارش آزمایش مخرب / تنش یا بازرسی شاهد.

مرحله 6: مقدار، مقصد تحویل، زمان تحویل مورد نیاز و هر نقشه پروژه، عکس طناب موجود یا ورق داده وینچ اگر در دسترس باشد را ارائه دهید.

ساختار

Polypropylene fiber yarn | 8-strand braided construction | Floating synthetic rope body | Low-elongation rope design | Wear-resistant surface | Optional eye splice / end treatment | Coil / reel / bundle packing according to order

مزایای عرضه، آزمایش و مهندسی

• مواد پلی پروپیلن شناور و مقاومت در برابر خوردگی را فراهم می کنند که به استفاده از ظروف عرشه و استفاده از لنگرگاه های دریایی در جایی که طناب شناور ترجیح داده می شود کمک می کند.
• ساخت 8 رشته ای یک فرم طناب تراختگی متعادل را برای تامین طناب دریایی در مقیاس بزرگ، با انعطاف پذیری عملی برای نصب و تطبیق بسته وینچ فراهم می کند.
• وزن کمتر طناب در مقایسه با طناب سیم فولادی می تواند تلاش دستی را در هنگام کشیدن عرشه، ذخیره سازی و کار جایگزینی کاهش دهد.
• انتخاب طناب را می توان با عرضه وینچ دریایی با بررسی ظرفیت طبل، قطر طناب مورد نیاز، طول ذخیره سازی و ترتیب کار مطابقت داد.
• شرکای بلند مدت واجد شرایط طناب از تامین پایدار و کنترل رقابتی هزینه برای نیازهای عمومی طناب دریایی حمایت می کنند.
• مقاومت شکستن طناب باید همراه با الزامات لنگر انداختن کشتی، عامل ایمنی، کشش نامی وینچ و انتخاب تجهیزات مربوطه بررسی شود. این باید به عنوان SWL محصول نوشته نشود.
• آزمایشات مخرب و تنش می تواند با توجه به الزامات سفارش ترتیب داده شود. بازرسی نهایی شاهد و دامنه گواهینامه کلاس مشمول الزامات پروژه و تصویب کلاس است.

ویژگی های سفارشی

• استاندارد: GB/T 8050-2017 → استاندارد مرجع برای مشخصات و پایه آزمایش طناب های دریایی پلی پروپیلن
• نوع عرضه: قطعه طناب تامین شده توسط شرکای → از طریق تامین کنندگان طناب بلند مدت واجد شرایط و در صورت لزوم با بسته های وینچ مطابقت دارد.
• مواد: پلی پروپیلن → مواد شناور، مقاوم در برابر خوردگی برای استفاده عمومی از لنگرگاه های دریایی.
• قطر: 28×128 میلی متر → بر اساس مقاومت شکستن طناب مورد نیاز، تنظیم لنگر کشتی و ظرفیت طبل وینچ انتخاب شده است.
• ساخت: طناب 8 رشته → صفحه اصلی تمرکز؛ گزینه های 3 رشته، 6 رشته و 12 رشته می تواند با توجه به مشخصات مشتری مورد بحث قرار گیرد.
• نوع: ساخت و ساز با بافتگی → ترمینولوژی ساخت و ساز نهایی و طراحی محصول باید قبل از سفارش با ورق اطلاعات تامین کننده تأیید شود.
• رنگ: سفید یا به عنوان مورد نیاز → در دسترس بودن رنگ واقعی باید قبل از نقل قول تایید شود.
• آزمایش: آزمایش مخرب و تنش → گزارش آزمایش و دامنه شاهد باید مطابق با الزامات سفارش تأیید شود.
• الزامات گواهینامه: در صورت درخواست در دسترس → گواهینامه کلاس و دامنه گواهینامه کارخانه از الزامات پروژه، تایید تامین کننده و روش تأیید کلاس پیروی می کنند.

چگونه کار می کند

طناب با توجه به قطر و قدرت شکستن طناب انتخاب می شود → طول مورد نیاز، ساخت، رنگ، درمان پایانی و بسته بندی تایید شده است → طناب برای بسته بندی وینچ، لنگرگذاری کشتی،یا استفاده ی اضافی در کشتی → طناب پلی پروپیلن شناور از عملیات حمل و نقل عرشه و لنگرگیری پشتیبانی می کند → بازرسی، بررسی گواهینامه و برنامه جایگزینی از الزامات عملیات کشتی پیروی می کنند

درخواست ها

Ship mooring ropes | Marine winch rope packages | Harbor mooring operations | Ocean transportation | General marine equipment supply | Replacement rope for vessels | Spare rope stock for shipowners and shipyards

گواهینامه ها و مزایا

گواهینامه ها می توانند با توجه به الزامات پروژه، دامنه بازرسی، در دسترس بودن گواهینامه تامین کننده و روش تأیید جامعه طبقه بندی شوند.

گواهینامه: CCS، NK، BV، ABS، DNV، LR، KR، IRS، RS، RINA، CRS، گواهینامه تست سازندگان / گواهینامه کارخانه.

نقاشی و عکس

سوالات عمومی

سوال1: آیا این طناب توسط کارخانه شما ساخته شده است؟

A1: این طناب از طریق شرکای بلند مدت و واجد شرایط برای طناب تامین می شود و باید به عنوان یک مورد عرضه در نظر گرفته شود.این می تواند با بسته های وینچ دریایی ما ترتیب داده شود یا با توجه به مشخصات طناب مشتری عرضه شود.

س2: آیا می توان از قدرت شکستن ذکر شده به عنوان SWL وینچ استفاده کرد؟

A2: نه. ارزش ذکر شده است که قدرت شکستن طناب در daN است. ولچ SWL / کشش نامی، بار تجهیزات عرشه، فاکتور ایمنی و محاسبه لنگر باید به طور جداگانه بررسی شود.

س3: قبل از نقل قول چه اطلاعاتی لازم است؟

A3: لطفاً استاندارد، ساخت، قطر، طول، نیاز به قدرت شکستن طناب، رنگ، مقدار، گواهی و دامنه آزمایش، درمان نهایی، داده های درام وینچ را تایید کنید اگر با وینچ مطابقت داشته باشد.مقصد تحویلو زمان تحویل مورد نیاز.