درپوش زنجیره ای لنگر نوع میله فولادی برای کشتی ها | JIS F 2015

بندر زنجیره ای لنگر برای کشتی ها JIS F 2015

خلاصه ی محصول

JIS F 2015 استیل میله ای نوع لنگر زنجیر بند استفاده می شود در ترتیب لنگر کشتی بین لوله زنجیر hawse و windlass. این یک بند استیل بدون یک رول ساخته شده است،و آن را بر روی یک پایه ساخته شده نصب می شود به طوری که ارتفاع نصب می تواند برای تراز صحیح مسیر زنجیره تنظیم شود.

برای این محصول، کنترل کیفیت بدن فولادی ریخته شده در قالب شن یک نقطه کلیدی تولید است. صداقت ریخته، دقت ابعاد، مناطق تماس زنجیره ای صاف، وضعیت صندلی های میله،و رابط پایه باید با دقت کنترل شود زیرا آنها بر تطابق نصب تاثیر می گذاردیک چرخ یا رول زنجیره ای جداگانه به طور معمول در مقابل stopper تنظیم شده است زمانی که زنجیره نیاز به بلند کردن به آرامی به خط windlass دارد.

مشخصات سریع

• نوع محصول: بند لنگر زنجیره ای از نوع میله فولاد ریخته شده → که در دستگاه های لنگرگذاری کشتی بین لوله ها و لوله های باد استفاده می شود.
• استاندارد فنی: JIS F 2015-1987 → استاندارد مرجع برای نامگذاری نوع و ابعاد اصلی.
• محدوده اندازه زنجیره: 38 ¢ 78 میلی متر → شامل قطرات زنجیره لنگر ذکر شده برای انتخاب اولیه مدل است.
• ساختار: نوع میله، بدون رول داخلی → چرخ یا رول زنجیره ای جلو باید در صورت لزوم به طور جداگانه تأیید شود.
• پایه نصب: نصب بر روی پایه های ساخته شده → ارتفاع پایه می تواند برای تراز زنجیره ای با لوله هاوس و windlass تنظیم شود.
• تمرکز تولید: بدن فولاد ریخته شده قالب شن → کیفیت ریختن ، تکمیل زنجیره ای ، نشستن میله ها و کنترل ابعاد بسیار مهم است.
• درمان سطح: Sa2.5 انفجار + یک لایه از اپوکسی فروشگاه پریمر → گالوانیزه، پولیش شده، یا درمان سفارشی می تواند توسط مواد و نیاز پروژه مورد بحث قرار گیرد.
• دامنه گواهینامه: گواهینامه سازنده یا گواهینامه طبقه بندی می تواند با توجه به نیاز پروژه و دامنه بازرسی ترتیب داده شود.

پارامترهای فنی اصلی

راهنمای انتخاب و تحقیق

مرحله ي اول:تایید JIS F 2015-1987 نوع بند لنگر زنجیره ای و قطر زنجیره مورد نیاز از 38 mm تا 78 mm.

مرحله دوم:نوع مربوطه را با توجه به قطر زنجیره لنگر انتخاب کنید، سپس ابعاد A / B / C / D را با ترتیب عرشه لنگر کشتی بررسی کنید.

مرحله سوم:ارتفاع پایه ساخته شده، موقعیت لوله زنجیره ای، موقعیت چرخ زنجیره ای و اینکه آیا تقویت عرشه یا بررسی کلاس مورد نیاز است.

مرحله چهارم:تأیید کنید که آیا چرخ یا رول زنجیره جلو در محدوده عرضه گنجانده شده است یا توسط کشتی ساز جداگانه تنظیم شده است.

مرحله پنجم:مواد، الزامات بازرسی ریخته، درمان سطح، سیستم پوشش و دامنه گواهینامه را قبل از نقل قول تأیید کنید.

مرحله 6نوع کشتی، محل نصب، مقدار، مقصد تحویل، زمان تحویل مورد نیاز و نقشه یا عکس اگر در دسترس باشد.

ساختار

Cast steel stopper body | Bar type chain locking arrangement | No built-in roller | Chain-contact area | Bar seating area | Fabricated foundation interface | Shop primer or customized surface treatment

فاضلاب، نصب و مزایای کیفیت

• کنترل ریختن قالب شن تمرکز اصلی کیفیت است. فرآیند ریختن باید کاهش، ترک ها، نشانه های مضر و انحراف ابعاد را در چارچوب معیارهای پذیرفته شده ریختن دریایی کنترل کند.
• سطوح تماس زنجیره ای و مناطق نشستن میله پس از ریخته شدن برای جلوگیری از تماس محلی تیز و پشتیبانی از تعامل سلسله لنگر صاف تر پوشیده می شوند.
• ترتیب نوع میله ساده است و شامل یک رول داخلی نیست، که به خریداران کمک می کند تا محدوده تامین stopper را از چرخ زنجیره جلو یا ترتیب رول راهنما جدا کنند.
• پایه ساخته شده اجازه می دهد که کشتی سازی برای تنظیم ارتفاع نصب برای تراز بین لوله هاوس، گره زنجیره ای و چرخ زنجیره ای windlass.
• جدول اندازه شامل قطر زنجیره 38 ≈ 78 میلی متر است که به کشتی سازها و تعمیرگاه ها کمک می کند تا اندازه زنجیره، ابعاد پاکت و وزن قبل از نقل قول را مقایسه کنند.
• قدرت پايه، تقويت عرشه، بار آزمايشيو الزامات بار نگهداری باید توسط طراح کشتی یا جامعه طبقه بندی بررسی شود زیرا داده های بار در جدول پارامتر ارائه نشده است..

ویژگی های سفارشی

• استاندارد: JIS F 2015-1987 → استفاده زمانی که مشخصات ظرف نیاز به ابعاد بند زنجیره لنگر JIS است.
• نوع محدوده: 40 / 44 / 48 / 52 / 56 / 60 / 64 / 68 / 73 / 78 → بر اساس قطر زنجیره لنگر انتخاب کنید.
• اندازه زنجیر: 38 ¢ 78 میلی متر → مدل نهایی باید با مشخصات زنجیره لنگر واقعی و نقشه کشتی مطابقت داشته باشد.
• ساخت اصلی: نوع میله فولاد ریخته شده → به عنوان یک بدن بند فولاد ریخته شده قرار داده شده است؛ گزینه های مواد جایگزین نیاز به تأیید دارد.
• ترتیب رول: بدون رول داخلی → چرخ زنجیره ای جلو یا رول به طور معمول یک ترتیب جداگانه است مگر اینکه در محدوده عرضه توافق شده باشد.
• نصب: نصب بر روی پایه های ساخته شده → طراحی پایه و تنظیم ارتفاع باید توسط نقشه کشتی سازی تایید شود.
• درمان سطحی: Sa2.5 انفجار + اپوکسی فروشگاه پریمر → گالوانیزه، پولیش یا درمان سفارشی بستگی به مواد و نیاز پروژه.
• نیاز به گواهینامه: با توجه به نیاز پروژه در دسترس است → گواهینامه سازنده، گواهینامه مواد، گواهینامه کلاس یا بازرسی شاهد باید قبل از سفارش تایید شود.

چگونه کار می کند

Anchor chain leaves the hawse pipe → front chain wheel or roller lifts the chain when fitted → chain enters the bar type stopper → stopper bar secures the chain path → fabricated foundation transfers force to ship structure → chain is released for windlass operation when required

درخواست ها

Ship anchoring arrangement | Anchor deck equipment | Hawse pipe to windlass chain path | Newbuilding projects | Repair and replacement projects | Fabricated foundation installation | Commercial vessels، قایق های کاری، قایق های کشنده، و بارگ ها با توجه به نقشه کشتی

گواهینامه ها و مزایا

گواهینامه ها را می توان بر اساس نیاز پروژه، دامنه بازرسی، ردیابی مواد و روش تصویب جامعه طبقه بندی ترتیب داد.

گواهینامه: CCS، NK، BV، ABS، DNV، LR، KR، IRS، RS، RINA، CRS، گواهینامه آزمایش سازندگان.

نقاشی و عکس

سوالات عمومی

سوال1:چگونه باید نوع مناسب JIS F 2015 لنگر زنجیر بند انتخاب شود؟

A1:نوع را با توجه به قطر زنجیره لنگر واقعی انتخاب کنید، سپس ابعاد A / B / C / D، ارتفاع پایه، تراز لوله ها،و موقعیت چرخ زنجیره ای در مقابل کشش کشتی.

سوال دوم:آیا این دکمه ی زنجیره ای از نوع میله ای شامل یک رولر است؟

A2:نه. توصیف محصول ارائه شده یک بند لنگر زنجیره ای است که بدون یک رول داخلی است.یک چرخ یا رول زنجیره ای معمولا در مقابل stopper مرتب می شود زمانی که زنجیره نیاز به بلند کردن به آرامی دارد، اما این محدوده عرضه باید به طور جداگانه تأیید شود.

سوال سوم:چه نکات کیفیت ریخته گری برای این بند مهم هستند؟

A3:نکات کلیدی شامل صلابت ریخته، دقت ابعاد، پایان سلسله تماس صاف، وضعیت صندلی میله، تطابق رابط پایه، و دامنه بازرسی.و الزامات پایه باید توسط طراحی یا کلاس کشتی تایید شود..