 
|
چرخ غلتکی زنجیره ای لنگر برای راهنمای زنجیره ای عرشه کشتی | CB/T 290
جزئیات محصول:
| محل منبع: | چین |
| نام تجاری: | Zhongyuan Marine Equipmen |
| گواهی: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate |
| شماره مدل: | استاندارد یا سفارشی |
پرداخت:
| مقدار حداقل تعداد سفارش: | 1 واحد |
|---|---|
| قیمت: | Based on quotation |
| جزئیات بسته بندی: | پالت استاندارد یا بسته بندی سفارشی را صادر کنید |
| زمان تحویل: | بر اساس الزامات پروژه |
| شرایط پرداخت: | T/T، L/C |
| قابلیت ارائه: | تولید سفارشی بر اساس نیاز پروژه |
|
اطلاعات تکمیلی |
|||
| معیار فنی: | CB/T 290-1995; | تایپ کنید: | نوع غلتکی، عرشه جوش داده شده |
|---|---|---|---|
| اندازه زنجیر: | 12.5 میلی متر تا 68 میلی متر؛ | مواد: | فولاد ریخته گری ZG230-450، فولاد ضد زنگ، فولاد C-Mn، |
| درمان سطحی: | Sandblasting to S2.5 + یک لایه از آغازگر فروشگاه اپوکسی ، گالوانیزه ، جلا ، تصفیه سطح سفارشی در دستر | گواهی های طبقه بندی: | CCS، NK، BV، ABS، DNV، LR، KR، IRS، RS، و غیره. |
| وزن:: | 12.7 کیلوگرم تا 832.3 کیلوگرم؛ | ||
| برجسته کردن: | چرخ زنجیره لنگر لنگر کشتی,چرخ زنجیر لنگر cb/t 290,لنگر چرخ زنجیر لنگر در کشتی |
||
توضیحات محصول
چرخ غلتکی زنجیره ای لنگر برای راهنمای زنجیره ای عرشه کشتی | CB/T 290
بررسی اجمالی محصول
چرخ غلتکی زنجیره لنگر CB/T 290 یک راهنمای زنجیره عرشه کشتی است که برای کنترل جهت حرکت زنجیر لنگر در آرایش جابجایی لنگر استفاده می شود. عمدتاً برای هدایت زنجیر چپ به راست و حرکت روانتر زنجیر به جای نگه داشتن یا قفل کردن زنجیر استفاده میشود. در یک چیدمان معمولی عرشه، همراه با یک درپوش زنجیری گیوتین فولادی ریختهگری نصب میشود و طبق نقشه کشتی بین درپوش زنجیری و بادگیر لنگر قرار میگیرد.
چرخ غلتکی برای زنجیر لنگر از قطر اسمی 12.5 میلی متر تا 68 میلی متر ساخته شده است و با توجه به نیاز نصب می توان آن را با نصب عرشه جوشی یا نصب پیچ و مهره عرضه کرد. یک چرخ فولادی ریختهگری شده حول محوری که به خوبی روغن کاری شده است میچرخد و به عبور روانتر زنجیر کمک میکند و در عین حال کشش موضعی بین زنجیر و تجهیزات عرشه را کاهش میدهد. جزئیات نصب نهایی، جهت سرب زنجیر، تقویت عرشه و محدوده گواهی باید مطابق نقشه پروژه تایید شود.
مشخصات سریع
- عملکرد محصول: راهنمای غلتک زنجیره لنگر ← جهت زنجیره لنگر را هدایت می کند و به حرکت هموار زنجیره کمک می کند. این یک درپوش زنجیری نیست.
- استاندارد: CB/T 290-1995 → مرجع انتخاب مدل، ابعاد اصلی و وزن چرخ های غلتکی زنجیره لنگر کشتی.
- نصب معمولی: بین درپوش زنجیر گیوتین فولادی ریختهگری و بادگیر لنگر ← به عنوان راهنمای سرب زنجیرهای در آرایش لنگر عرشه استفاده میشود.
- محدوده قطر زنجیر: 12.5 میلیمتر تا 68 میلیمتر ← اندازههای رایج زنجیره لنگر کشتی کوچک و متوسط را در جدول ارائه شده پوشش میدهد.
- محدوده وزن: 12.7 کیلوگرم تا 832.3 کیلوگرم → برای جابجایی، بسته بندی، تخمین بار و برنامه ریزی نصب عرشه مفید است.
- مواد اصلی: فولاد ریخته گری ZG230-450، فولاد ضد زنگ و فولاد C-Mn طبق مشخصات ارائه شده → محدوده مواد نهایی باید قبل از سفارش تأیید شود.
- روانکاری شفت: آرایش شفت با روغن کاری شده ← از چرخش غلتک انعطاف پذیر و نگهداری آسان تر پشتیبانی می کند.
- درمان سطح: انفجار Sa 2.5 + یک لایه پرایمر فروشگاهی اپوکسی به عنوان مرجع → پرداخت پرداخت شده، گالوانیزه یا سفارشی می تواند با توجه به نیاز پروژه مورد بحث قرار گیرد.
پارامترهای فنی اصلی
| تایپ کنید | دیا زنجیره ای. (میلی متر) |
D | د | L | ب | اچ | وزن (کیلوگرم) |
| 14 | 12.5-14 | 154 | 26 | 164 | 94 | 150 | 12.7 |
| 17.5 | 16-17.5 | 192 | 32 | 186 | 108 | 170 | 21 |
| 20.5 | 19-20.5 | 226 | 38 | 208 | 122 | 210 | 32.6 |
| 24 | 22-24 | 264 | 42 | 236 | 142 | 240 | 50 |
| 28 | 26-28 | 308 | 48 | 262 | 160 | 280 | 74 |
| 32 | 30-32 | 352 | 54 | 292 | 178 | 310 | 104.9 |
| 36 | 34-36 | 396 | 58 | 319 | 201 | 360 | 144.4 |
| 40 | 38-40 | 440 | 64 | 349 | 219 | 390 | 189.8 |
| 44 | 42-44 | 484 | 70 | 377 | 239 | 430 | 239.9 |
| 48 | 46-48 | 528 | 74 | 405 | 259 | 470 | 305.5 |
| 52 | 50-52 | 572 | 78 | 430 | 280 | 510 | 370.3 |
| 56 | 54-56 | 616 | 82 | 466 | 302 | 540 | 453.6 |
| 60 | 58-60 | 660 | 88 | 492 | 320 | 580 | 572.3 |
| 64 | 62-64 | 704 | 94 | 526 | 342 | 620 | 687.5 |
| 68 | 66-68 | 748 | 98 | 552 | 360 | 660 | 832.3 |
راهنمای انتخاب و استعلام
مرحله 1: چرخ غلتکی زنجیره لنگر CB/T 290-1995 را تأیید کنید و نوع 14 تا نوع 68 را با توجه به قطر نامی زنجیره لنگر انتخاب کنید.
مرحله 2: آرایش عرشه، به خصوص سرب زنجیر بین درپوش زنجیر گیوتین فولادی ریخته گری و بادگیر لنگر را تأیید کنید.
مرحله 3: تأیید کنید که آیا چرخ غلتکی روی عرشه جوش داده می شود یا به پایه نصب پیچ می شود. تقویت عرشه و جزئیات پیچ / جوش باید از نقشه کشتی پیروی کنند.
مرحله 4: جهت سرب زنجیر، نوع درپوش زنجیر، موقعیت بادگیر و اینکه آیا غلتک برای نوسازی، تعویض یا تعمیر مورد نیاز است را تأیید کنید.
مرحله 5: قبل از نقل قول، نیاز به مواد، آرایش روغنکاری شفت، عملیات سطح و هرگونه نیاز فولاد ضد زنگ یا گالوانیزه را تأیید کنید.
مرحله 6: محدوده گواهی را قبل از سفارش تأیید کنید: گواهی سازنده، گواهی مواد، گواهی کلاس، بازرسی شاهد یا سایر نیازهای پروژه.
مرحله 7: مقدار، مقصد تحویل، زمان تحویل مورد نیاز، نقشه GA، نقشه نصب، و عکس های مرجع را در صورت وجود ارائه دهید.
ساختار
چرخ غلتکی فولادی ریخته گری | شفت روغن کاری شده | دیواره جانبی فولاد ملایم / C-Mn فولاد | رابط نصب عرشه جوش یا پیچ | شیار تماسی زنجیر لنگر | چینش راهنمای جهت زنجیره | خرید پرایمر یا درمان سطح مشخص
راهنمای زنجیره و مزایای مهندسی
- این محصول به عنوان راهنمای زنجیره لنگر برای کنترل جهت طراحی شده است. نگهداشتن زنجیر، قفل کردن، و محکم کردن بار باید توسط درپوش زنجیر لنگر همسان انجام شود.
- چرخ غلتکی به هدایت زنجیر لنگر به چپ یا راست در چیدمان سرب عرشه کمک می کند و کشش مستقیم زنجیره را بر روی سازه های ثابت عرشه کاهش می دهد.
- یک محور با روغن کاری شده به چرخ اجازه می دهد تا در حین حرکت زنجیر انعطاف پذیرتر بچرخد، که برای عبور صاف زنجیره لنگر و دسترسی به تعمیر و نگهداری مهم است.
- محصول را می توان با درپوش زنجیری گیوتین فولادی ریخته گری و بادگیر لنگر مرتب کرد، اما موقعیت واقعی باید از نقشه کشتی GA و چیدمان تجهیزات عرشه پیروی کند.
- محدوده اندازه ارائه شده از نوع 14 تا نوع 68 امکان انتخاب بر اساس قطر زنجیره را به جای استفاده از یک راهنمای بزرگ بدون بررسی مسیر سرب زنجیر فراهم می کند.
- نصب جوش یا پیچ را می توان با توجه به ساختار کشتی مورد بحث قرار داد. تقویت عرشه، لنت نصب، درجه پیچ و جزئیات جوش باید توسط کارخانه کشتی سازی یا دفتر طراحی تایید شود.
- آماده سازی سطح مانند انفجار Sa 2.5 و پرایمر فروشگاهی اپوکسی به آماده سازی محصول برای سیستم های پوشش دریایی کمک می کند، در حالی که پوشش نهایی باید از مشخصات رنگ آمیزی کشتی پیروی کند.
ویژگی های سفارشی
- استاندارد: CB/T 290-1995 → به عنوان مرجع اصلی برای مدل چرخ غلتکی زنجیره ای لنگر، ابعاد و وزن استفاده می شود.
- نوع محصول: چرخ غلتکی زنجیره ای لنگر ← راهنمای جهت زنجیره برای ترتیبات لنگر عرشه، نه درپوش زنجیری.
- قطر زنجیر: 12.5-68 میلیمتر ← نوع چرخ غلتکی را با توجه به اندازه اسمی زنجیر لنگر در نقشه کشتی انتخاب کنید.
- موقعیت نصب: بین درپوش زنجیری و بادگیر لنگر ← آرایش معمولی هنگام استفاده با درپوش زنجیره ای گیوتین فولادی ریخته گری. موقعیت نهایی باید با ترسیم GA تایید شود.
- فرم نصب: جوش داده شده روی عرشه یا نصب پیچی ← روش نصب، فونداسیون و تقویت را قبل از تولید تأیید کنید.
- جنس چرخ: فولاد ریخته گری ZG230-450 طبق مشخصات ارائه شده → قابلیت ردیابی مواد نهایی و دامنه گواهی باید قبل از سفارش تأیید شود.
- دیوار جانبی / مواد پشتیبانی: فولاد ملایم یا فولاد C-Mn مطابق مشخصات ارائه شده → درجه فولاد واقعی باید از نیاز پروژه پیروی کند.
- روغن کاری شفت: شفت با روغن کاری شده → از چرخش غلتک انعطاف پذیر پشتیبانی می کند و به کاهش سختی تعمیر و نگهداری کمک می کند.
- درمان سطح: Sa 2.5 انفجار + پرایمر فروشگاهی اپوکسی، پرداخت پرداخت شده، گالوانیزه یا پرداخت سفارشی → سیستم پوشش نهایی باید با مشخصات پروژه تأیید شود.
- گواهی مورد نیاز: مطابق با نیاز پروژه موجود است → تأیید کلاس یا بازرسی شاهد باید قبل از نقل قول تأیید شود.
چگونه کار می کند
زنجیر لنگر از سمت بادگیر حرکت می کند ← زنجیر با چرخ غلتکی دوار تماس می گیرد ← شفت خوب روغن کاری شده از چرخش صاف چرخ پشتیبانی می کند ← غلتک جهت زنجیر را به سمت درپوش زنجیر / مسیر سرب زنجیر هدایت می کند ← درپوش زنجیر در صورت لزوم نگه داشتن یا قفل شدن را فراهم می کند.
برنامه های کاربردی
کشتی های کوچک و متوسط | ترتیبات راهنمای زنجیره لنگر عرشه | تاسیسات تطبیق بادگیر لنگر و درپوش زنجیری | کمک موقعیت یابی لنگر | پروژه های نوساز | تعویض و تعمیر تجهیزات راهنمای زنجیره عرشه
گواهینامه ها و مزایا
گواهی ها را می توان بر اساس نیاز پروژه، محدوده بازرسی، قابلیت ردیابی مواد و روش تایید جامعه طبقاتی ترتیب داد.
گواهینامه: CCS، NK، BV، ABS، DNV، LR، KR، IRS، RS، RINA، CRS، گواهی آزمون سازندگان.
طراحی و عکس
سوالات متداول
Q1: آیا چرخ غلتکی زنجیر لنگر CB/T 290 یک درپوش زنجیری است؟
A1: خیر. این محصول برای هدایت جهت زنجیر لنگر و پشتیبانی از حرکت روانتر زنجیره استفاده می شود. نباید به عنوان یک درپوش زنجیری توصیف شود. نگهداشتن یا قفل کردن زنجیر باید توسط درپوش زنجیر لنگر مطابق با آرایش کشتی ارائه شود.
Q2: چگونه باید نوع چرخ غلتکی صحیح انتخاب شود؟
A2: با توجه به قطر اسمی زنجیر لنگر، جهت سرب زنجیر، ترتیب عرشه، موقعیت درپوش زنجیر، موقعیت بادگیر و فضای نصب موجود، نوع را انتخاب کنید. جدول ارائه شده ابعاد و وزن اصلی را برای انتخاب اولیه و نقل قول ارائه می کند.
Q3: چه اطلاعاتی قبل از نقل قول مورد نیاز است؟