• فندر لاستیکی برای کشتی های کشنده و ترمینال های دریایی
فندر لاستیکی برای کشتی های کشنده و ترمینال های دریایی

فندر لاستیکی برای کشتی های کشنده و ترمینال های دریایی

جزئیات محصول:

محل منبع: چین
نام تجاری: Zhongyuan Marine Equipmen
گواهی: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate
شماره مدل: استاندارد یا سفارشی

پرداخت:

مقدار حداقل تعداد سفارش: 1 واحد
قیمت: Based on quotation
جزئیات بسته بندی: پالت استاندارد یا بسته بندی سفارشی را صادر کنید
زمان تحویل: بر اساس الزامات پروژه
شرایط پرداخت: T/T، L/C
قابلیت ارائه: تولید سفارشی بر اساس نیاز پروژه
بهترین قیمت مخاطب

اطلاعات تکمیلی

تایپ کنید: CY قابل اجرا برای: انواع کشتی و اسکله
گواهی: CCS, BV, ABS and SGS
برجسته کردن:

گلگیر لاستیکی قایق CY

,

گلگیر لاستیکی قایق ABS

,

گلگیرهای اسکله دریایی لاستیکی

توضیحات محصول

فندر لاستیکی استوانه‌ای برای قایق‌های یدک‌کش و پایانه‌های دریایی

 

مرور کلی محصول

فندر لاستیکی استوانه‌ای برای قایق‌های یدک‌کش و پایانه‌های دریایی یک فندر لاستیکی جامد استوانه‌ای توخالی ساده است که در اسکله‌ها، داک‌ها، قایق‌های یدک‌کش، قایق‌های هل‌دهنده و سایر مکان‌های تماس با کشتی استفاده می‌شود. این فندر می‌تواند از طریق زنجیر یا میله مرکزی، با تعلیق، یا با شیارهای محیطی ماشین‌کاری شده برای تسمه‌ها / زنجیرها در صورت نیاز نصب شود.

سری عملکرد استاندارد ارائه شده شامل قطر خارجی از 150 تا 1200 میلی‌متر در طول مرجع 1000 میلی‌متر، با داده‌های فشردگی طراحی 50% است. یک جدول تولید جداگانه برای قایق‌های یدک‌کش / هل‌دهنده، طول‌های استوانه‌ای بلند تا 20000 میلی‌متر را برای بسیاری از پیکربندی‌های شیاردار و بدون شیار تأیید می‌کند.

 

مشخصات سریع

  • نوع محصول: فندر لاستیکی جامد استوانه‌ای توخالی
  • محدوده قطر خارجی ارائه شده در جدول عملکرد استاندارد: 150 تا 1200 میلی‌متر
  • نسبت معمول ID/OD در سری استاندارد: تقریباً 0.5
  • نقطه عملکرد منتشر شده: فشردگی طراحی 50%
  • طول مرجع منتشر شده برای جدول عملکرد: 1000 میلی‌متر
  • طول‌های تولیدی بلند: تا 20000 میلی‌متر برای بسیاری از پیکربندی‌های ذکر شده
  • اشکال نصب موجود: استوانه‌ای ساده | استوانه‌ای شیاردار | چیدمان استوانه‌ای کمان/پاشنه کشتی

ساختار و پیکربندی

بدنه لاستیکی استوانه‌ای توخالی | حفره مرکزی برای تعلیق / اتصال | شیارهای نصب محیطی اختیاری | انتهای مخروطی اختیاری و چیدمان اتصال سمت کشتی مخصوص پروژه.

برای محصولات استوانه‌ای، اطلاعات تولید ارائه شده از اکستروژن/پیچش خودکار، فشرده‌سازی لایه، ولکانیزاسیون یکپارچه و ماشین‌کاری شیارهای نصب در صورت نیاز پشتیبانی می‌کند. این توضیحات فرآیند به خانواده‌های فندر پروفیل D، W یا سایر فندرهای قالب‌گیری شده تعمیم داده نمی‌شود.

 

پارامترهای فنی اصلی

سری استاندارد – ابعاد

نوع

قطر خارجی D (میلی‌متر)

قطر داخلی d (میلی‌متر)

طول L (میلی‌متر)

CY150 × L 150 75 500–20,000
CY200 × L 200 100 500–20,000
CY300 × L 300 150 500–20,000
CY400 × L 400 200 500–20,000
CY500 × L 500 250 500–20,000
CY600 × L 600 300 500–20,000
CY700 × L 700 350 500–20,000
CY800 × L 800 400 500–20,000
CY900 × L 900 450 500–20,000
CY1000 × L 1000 500 500–20,000
CY1100 × L 1100 550 500–20,000
CY1200 × L 1200 600 500–20,000

 

عملکرد منتشر شده در فشردگی 50% – طول مرجع 1000 میلی‌متر

نوع

نیروی واکنش (kN)

جذب انرژی (kJ)

تلرانس

CY150 × 1000 44.1 1.5 ±10%
CY200 × 1000 59.8 2.6 ±10%
CY250 × 1000 74.6 4.1 ±10%
CY300 × 1000 89.3 5.9 ±10%
CY400 × 1000 118.7 10.4 ±10%
CY500 × 1000 148.1 16.1 ±10%
CY600 × 1000 178.5 23.5 ±10%
CY700 × 1000 208 31.4 ±10%
CY800 × 1000 237.4 41.2 ±10%
CY900 × 1000 267.8 52.0 ±10%
CY1000 × 1000 297.2 63.8 ±10%
CY1100 × 1000 331 77.2 ±10%
CY1200 × 1000 363 95.2 ±10%

 

مرجع تولید شیاردار / طول بلند

پیکربندی

اندازه

ID (میلی‌متر)

OD (میلی‌متر)

حداکثر طول ذکر شده

شیاردار Ø200 × Ø100 × L 100 200 ≤15,000
شیاردار Ø300 × Ø150 × L 150 300 ≤20,000
شیاردار Ø400 × Ø200 × L 200 400 ≤20,000
شیاردار Ø500 × Ø220 / Ø250 × L 220 / 250 500 ≤20,000
شیاردار Ø600 × Ø300 × L 300 600 ≤20,000
شیاردار Ø700 × Ø350 × L 350 700 ≤20,000
شیاردار Ø750 × Ø350 × L 350 750 ≤20,000
شیاردار Ø800 × Ø400 × L 400 800 ≤20,000
شیاردار Ø900 × Ø450 × L 450 900 ≤20,000
شیاردار Ø1000 × Ø500 × L 500 1000 ≤20,000
شیاردار Ø1100 × Ø550 × L 550 1100 ≤20,000
شیاردار Ø1200 × Ø600 × L 600 1200 ≤20,000

 

راهنمای انتخاب و استعلام

مرحله 1 – تأیید محل نصب: کمان یا کنار قایق یدک‌کش/هل‌دهنده، اسکله، داک، موقعیت معلق یا نصب جایگزین.

مرحله 2 – انتخاب OD، ID و طول کل بر اساس انرژی/واکنش مورد نیاز، فضای موجود و روش اتصال.

مرحله 3 – تأیید پیکربندی ساده یا شیاردار، تعداد/موقعیت شیار، چیدمان زنجیر یا تسمه و جزئیات انتهایی.

مرحله 4 – برای انتخاب مبتنی بر عملکرد، مشخص کنید که آیا مقادیر کاتالوگ 1000 میلی‌متر / 50% مبنای پذیرش هستند یا اینکه آیا آزمایش تمام مقیاس مخصوص پروژه مورد نیاز است.

مرحله 5 – تأیید کمیت، نقشه، دامنه بازرسی/مستندات و مقصد تحویل.

 

مزایای مهندسی کلیدی

  • هندسه دایره‌ای ساده امکان چیدمان‌های معلق، میله مرکزی یا نصب روی کشتی را با جایگزینی نسبتاً بدون پیچیدگی فراهم می‌کند.
  • تولید طول بلند و شیارهای نصب ماشین‌کاری شده از چیدمان‌های کمان/پاشنه قایق یدک‌کش و هل‌دهنده پشتیبانی می‌کند.
  • جدول عملکرد 50% مقادیر واکنش و انرژی مستقیم را برای سری OD ارائه شده در طول مرجع 1000 میلی‌متر ارائه می‌دهد.
  • ترکیبات مختلف OD/ID را می‌توان مهندسی کرد که در آن سری کاتالوگ استاندارد با نصب موجود مطابقت ندارد.

نصب و رابط سیستم

فندرهای استوانه‌ای ممکن است از طریق حفره مرکزی معلق شوند، با زنجیر/میله نگه داشته شوند، یا با شیارهای محیطی و تسمه‌ها/زنجیرها نصب شوند. برای چیدمان‌های کمان/پاشنه قایق یدک‌کش، هندسه شیار، بار تسمه/زنجیر، انتقال انتهایی و جزئیات پشتیبانی بدنه باید با ساختار کشتی هماهنگ شود.

 

بازرسی و مستندات

کنترل کیفیت پایه شامل بازرسی بصری، تأیید ابعاد و آزمایش خواص فیزیکی لاستیک است. در جایی که جدول نیروی واکنش / جذب انرژی کمی شده بخشی از مشخصات محصول توافق شده باشد، آزمایش فشردگی تمام مقیاس می‌تواند در ITP پروژه گنجانده شود تا عملکرد تضمین شده تحت شرایط آزمایش تعریف شده تأیید شود.

دستورالعمل‌های فندر PIANC 2024 (MarCom WG211) به عنوان مرجع مهندسی فعلی برای اصول طراحی، ساخت و آزمایش سیستم فندر استفاده می‌شود. تأیید نوع، گواهینامه محصول، شاهد شخص ثالث و مستندات کلاس تنها زمانی ذکر می‌شوند که دامنه مربوطه توافق و مستند شده باشد.

 

کاربردها

قایق‌های یدک‌کش | قایق‌های هل‌دهنده | قایق‌های کاری | دیوارهای اسکله | داک‌ها | سیستم‌های فندر معلق | حفاظت از کمان و پاشنه کشتی | فندرهای استوانه‌ای جایگزین

 

نقشه و عکس‌ها

فندر لاستیکی برای کشتی های کشنده و ترمینال های دریایی

فندر لاستیکی برای کشتی های کشنده و ترمینال های دریایی

فندر لاستیکی برای کشتی های کشنده و ترمینال های دریایی

 

سوالات متداول

سوال 1: چرا CY900 با قطر داخلی 450 میلی‌متر نشان داده شده است؟ — هندسه 900/450 توسط جدول محصول شیاردار و مراجع بین‌المللی فندر استوانه‌ای پشتیبانی می‌شود؛ ورودی مجزای 350 میلی‌متر در یک منبع به عنوان خطای منبع در نظر گرفته می‌شود.

سوال 2: آیا مقادیر عملکرد 50% مستقیماً با طول مقیاس می‌شوند؟ — جدول منتشر شده برای طول مرجع 1000 میلی‌متر است. مقادیر پروژه برای طول‌های دیگر باید از طریق محاسبه محصول تأیید شده / مبنای عملکرد تأیید شوند تا اینکه بدون تأیید فرض شوند.

سوال 3: چه زمانی از شیارها استفاده می‌شود؟ — شیارها زمانی استفاده می‌شوند که تسمه‌ها یا زنجیرها باید فندر را روی کشتی یا سازه پشتیبان قرار داده و نگه دارند؛ هندسه شیار مخصوص پروژه است.

می خواهید اطلاعات بیشتری در مورد این محصول بدانید
فندر لاستیکی برای کشتی های کشنده و ترمینال های دریایی آیا می توانید جزئیات بیشتری مانند نوع ، اندازه ، مقدار ، مواد و غیره برای من ارسال کنید
با تشکر!