20 ′′200T لنگر بندي دو طرفه استخر بالارد

20 ′′200T لنگر بندي دو طرفه استخر بالارد

خلاصه ی محصول

بولارد دو بایت لنگرگر دو بایت لنگر دو بایت لنگر دو بلیت لنگر دو بلیت لنگر دو بلیت لنگر دو بلیت لنگر دو بلیت لنگر دو بلت لنگر دو بلت لنگر دو بلت لنگر دو بلت لنگر دو بلت لنگر دو بلت لنگر دو بلت لنگر دو بلت لنگر دو بلت لنگر دو بلت لنگر دو بلت لنگر دو بلت لنگر دو بلت لنگر دو بلت لنگر دو بلت لنگر دو بلت لنگر دو بلت لنگر دو بلت لنگر دو بلت لنگر دو بلت لنگر دو بلت لنگر دو بلت لنگر دو بلت لنگر دو بلت لنگر دو بلت لنگر دو بلت لنگر دو بلت لنگر دو بلت لنگر دو بلت لنگر دو بلت لنگر دو بلت لنگر دو بلت لنگر دو بلت لنگر دو بلت لنگر دو بلت لنگر دو بلت لنگر دو بلت لنگر دو بلت لنگر دو بلت لنگر دو بلت لنگر دو بلت لنگر دو بلت لنگر دو بشکل دو قطعه شیب دار یک ترتیب عملی برای نگه داشتن طناب را فراهم می کند، در حالی که مناطق تماس طناب گرد و پایه بولت شده کمک به انتقال نیروی لنگر در ساختار استخر تقویت شده از طریق بولت های لنگر.

این بولارد می تواند در فولاد ریخته شده یا آهن دوکتیل ریخته شده / آهن SG بر اساس نیاز پروژه عرضه شود.کیفیت ریخته گری یک نقطه حیاتی برای ایمنی است زیرا نقص های ضایعی ریخته گری، انتقال های تیز، یا جزئیات ضعیف لنگرگیری ممکن است بر قابلیت اطمینان لنگر انداختن در دراز مدت تأثیر بگذارد. ما معمولاً از ریختن الگوی چوبی با قالب بندی کنترل شده استفاده می کنیم،روش های بالا بردن و تکمیل برای بهبود صلابت ریخته، گازهای مضر را کاهش می دهد و شامل slag، و انتقال شعاعی صاف در اطراف مناطق تماس طناب و انتقال بار را حفظ می کند.

مشخصات سریع

• ظرفیت بالارد: 20 تا 200 تن → نیازهای بار لنگرگاه های معمولی و لنگرگاه های کوچک تا ترمینال های دریایی بزرگتر را پوشش می دهد.
• نوع بولارد: بولارد دو بار بِت دوک → مناسب برای لنگر انداختن در کنار اسکله که در آن نگه داشتن طناب، زاویه هدایت خط و دسترسی به بولارد مهم است.
• گزینه های مواد: فولاد C-Mn ریخته شده یا آهن دوکتیل ریخته شده / آهن SG → مواد نهایی باید مطابق با طراحی لنگرگاه، مشخصات مالک و الزامات بازرسی باشد.
• گزینه آهن انعطاف پذیر: مقاومت خوب در مناطق تماس با طناب → مفید است که تماس مکرر طناب لنگر و سایش انتظار می رود.
• سیستم لنگرگیری: پیچ های لنگرگیری فولاد کربن گالوانیزه گرم → اتصال مکانیکی را به ساختار لنگرگاه با حفاظت بهتر از خوردگی فراهم می کند.
• مقدار پیچ: 8 تا 10 پیچ با توجه به اندازه ظرفیت → طرح پیچ لنگر باید با نقشه پایه و نصب مدنی مطابقت داشته باشد.
• مرجع زاویه سرب طناب: -45° تا +45° عمودی و 0° تا 180° افقی → استفاده نهایی باید با تنظیم لنگرگاه بررسی شود.
• گزینه بازرسی: محاسبه UT / MT و FEA در صورت درخواست در دسترس است → هنگامی که پروژه نیاز به تأیید صلابت یا قدرت اضافی دارد.

پارامترهای فنی اصلی

راهنمای انتخاب و تحقیق

مرحله ۱: ظرفیت مطلوب بولارد را از ۲۰ تا ۲۰۰ تن بر اساس بار طراحی لنگرگاه، اندازه کشتی، ترتیب لنگر و طراحی پایه های مدنی تأیید کنید.

مرحله ۲: تایید نیاز به مواد: فولاد C-Mn ریخته شده، آهن دوکتیل ریخته شده / آهن SG، آهن ریخته شده یا فولاد ضد زنگ اگر به طور خاص توسط پروژه مورد نیاز باشد.

مرحله ۳: جزئیات لنگرگیری را تایید کنید، از جمله مقدار بولت، درجه بولت لنگر، نیاز به گالوانیزه کردن گرم، قالب، خمیر و رابط پایه بندر.

مرحله ۴: زاویه هدایت طناب، جهت خط لنگر گذاری معمول، فاصله بین بولارد و اینکه آیا محاسبه عناصر محدود برای بولارد یا منطقه لنگرگیری مورد نیاز است را تأیید کنید.

مرحله ۵: تایید درمان سطح: Sa 2.5 blasting + epoxy shop primer به عنوان مرجع، سیستم پوشش نهایی، گالوانیزه کردن بدن اگر مشخص شده باشد، یا نیاز به پوشش سفارشی.

مرحله ۶: قبل از نقل قول، محدوده بازرسی و گواهینامه را تأیید کنید: گواهینامه مواد، گواهینامه سازنده، UT / MT، شاهد کلاس، بازرسی شخص ثالث، یا تایید خاص پروژه.

مرحله ۷: مقدار، مقصد تحویل، زمان تحویل مورد نیاز، نقشه نصب، نقشه پایه و عکس مرجع اگر جایگزین یا ارتقاء مربوط باشد را ارائه دهید.

ساختار

Cast bollard body | Inclined double-bitt head | Smooth rope-contact radius | Bolted mounting base | Anchorage bolt holes | Hot-dip galvanized carbon steel anchorage bolts | Epoxy shop primer or specified surface treatment

casting، Anchorage و مزایای مهندسی

• ریخته گری الگوی چوبی به طور معمول برای این بالارد قفسه استفاده می شود، به کنترل شکل خارجی، سازگاری قالب و کیفیت ابعاد مکرر در طول تولید کمک می کند.
• کیفیت ریختن به عنوان یک نقطه تولید حیاتی برای ایمنی مورد توجه قرار می گیرد، با توجه به قالب گیری، تغذیه، تمیز کردن و پایان دادن به کاهش منافذ مضر، گنجاندن slag، خطر انقباض،و نشانه های غیر قابل قبولی از ریخته گری.
• مناطق تماس با طناب و انتقال با تغییرات شعاعی صاف برای کاهش غلظت استرس محلی و جلوگیری از نقاط تماس تیز که ممکن است به طناب های لنگر آسیب برساند، تکمیل شده است.
• فولاد ریخته شده می تواند انتخاب شود زمانی که پروژه نیاز به مقاومت قوی تر در برابر ضربه و یک بدن ریخته قوی دارد،در حالی که آهن انعطاف پذیر / آهن SG می تواند انتخاب شود که در آن مقاومت به لباس و عملکرد ریخته گری مهم است.
• ترتیب لنگر بند با بولارد اجازه می دهد تا بالارد با بولت های لنگر بند به لنگرگاه یا اسکله متصل شود.و جاسازی بولت باید توسط طراح لنگرگاه بررسی شود.
• بولت های لنگرگیری فولاد کربن گالوانیزه گرم هنگام نصب بر اساس طراحی لنگرگیری پروژه، محافظت از خوردگی و عملکرد قابل اطمینان را فراهم می کنند.
• UT / MT آزمایش غیر مخرب می تواند با توجه به الزامات مشتری برای تأیید مناطق مهم ریخته گری و پشتیبانی از پذیرش بازرسی پروژه تنظیم شود.
• محاسبه عناصر محدود می تواند در صورت درخواست برای بررسی توزیع استرس در اطراف سر بیت، پایه، انتقال شعاع و منطقه لنگرگذاری ارائه شود.

ویژگی های سفارشی

• نوع محصول: تجهیزات لنگرگذاری دو بار بایت دوک شیب دار → تجهیزات لنگرگذاری در کنار اسکله برای لنگرگاه ها، اسکله ها و اسکله ها.
• محدوده ظرفیت: 20 / 30 / 50 / 75 / 100 / 125 / 150 / 175 / 200 t → با توجه به طراحی لنگرگاه لنگرگاه و نیازهای عملیات کشتی انتخاب شود.
• مواد: فولاد C-Mn یا آهن دوکتیل / آهن SG → درجه مواد نهایی و خواص مکانیکی باید قبل از تولید تأیید شود.
• روش ریختن: ریختن الگوی چوبی به عنوان یک عمل معمول → از قالب بندی کنترل شده ، هندسه قابل تکرار و کیفیت ریختن بهبود یافته پشتیبانی می کند.
• بولت لنگر: فولاد کربن گالوانیزه شده گرم → برای تثبیت بولارد به پایه های لنگرگاه با حفاظت از خوردگی استفاده می شود.
• فاکتور ایمنی: 3 برابر پارامتر ارائه شده → فاکتور ایمنی نهایی و پایه بار باید مطابق با مشخصات پروژه و الزامات تأیید باشد.
• زاویه سرب طناب: -45° تا +45° عمودی / 0° تا 180° افقی به عنوان مرجع ارائه شده → زاویه خط واقعی باید با ترتیب لنگرگاه بررسی شود.
• درمان سطحی: Sa 2.5 شلیک + یک لایه ایپوکسی شاپ پریمر به عنوان مرجع → سیستم پوشش نهایی باید با توجه به محیط سایت تایید شود.
• بازرسی: UT / MT در صورت درخواست در دسترس است → برای بررسی صلابت casting مورد نیاز در صورت نیاز به مشتری یا مشخصات پروژه استفاده می شود.
• بررسی مهندسی: FEA در صورت درخواست در دسترس است → برای حمایت از بررسی استرس و بحث طراحی لنگرگیری استفاده می شود.

چگونه کار می کند

Mooring rope is placed around the inclined double-bitt head → Smooth rope-contact radius guides the rope and reduces sharp local contact → Mooring force is transferred through the cast bollard body to the bolted base → Hot-dip galvanized anchorage bolts transfer the force into the reinforced dock foundation → Inspection and coating are completed according to project requirement

درخواست ها

Commercial port berths | Wharf and quay wall mooring points | Jetty and pier mooring positions | Shipyard newbuilding berth | Repair yard mooring area | Marine terminal | Tug and workboat berth | Replacement of existing dock bollards

گواهینامه ها و مزایا

گواهینامه ها و اسناد بازرسی می توانند با توجه به الزامات پروژه، دامنه بازرسی، ردیابی مواد و روش تأیید ترتیب داده شوند.بازرسی جامعه طبقه یا بازرسی شاهد شخص ثالث باید قبل از نقل قول و تولید تایید شود.

گواهینامه: گواهینامه بازرسی شخص ثالث، گواهینامه آزمایش بار کششی.

نقاشی و عکس

سوالات عمومی

س1: چگونه باید ظرفیت مناسب بالارد بندر را انتخاب کنیم؟

A1: ظرفیت باید با توجه به بار طراحی لنگرگاه، نوع کشتی، ترتیب لنگر، زاویه سرب رسی، فاصله بالارد، ساختار اسکله، طراحی بولت لنگر، انتخاب شود.و نیاز به تصویب پروژهجدول ظرفیت اسمی یک مرجع انتخاب است و باید با طراحی پایه های مدنی بررسی شود.

سوال2: تفاوت بین استیل ریخته شده و بالارد های آهن انعطاف پذیر چیست؟

A2: فولاد ریخته شده معمولاً در مواردی انتخاب می شود که مقاومت در برابر ضربه و ساختار قوی ریخته شده مورد نیاز است.آهن گچ کشنده / آهن SG مقاومت خیس شدن خوب و عملکرد گچ گذاری پایدار را برای تماس مکرر طناب فراهم می کندمواد نهایی باید مشخصات صاحب، بار طراحی و الزامات بازرسی را دنبال کنند.

س3: چه کنترل کیفیت برای bolted bollards بندر مهم است؟

A3: نکات مهم کیفیت عبارتند از صلابت ریختن، تکمیل شعاع صاف، کنترل ابعاد، دقت سوراخ بولت، کیفیت بولت لنگر، آماده سازی سطح، پوشش،و بازرسی UT / MT اختیاریاگر طراحی لنگرگاه نیاز به تأیید اضافی داشته باشد، محاسبه FEA و بازرسی خاص پروژه ممکن است تنظیم شود.