 |
10–200T T-Head Dock Bolard for Wharf Mooring | فولاد چدنی یا SG Iron با پیچ لنگر
جزئیات محصول:
| محل منبع: | چین |
| نام تجاری: | Zhongyuan Marine Equipmen |
| گواهی: | Third party inspection certificate, Pull load test certificate |
| شماره مدل: | استاندارد یا سفارشی |
پرداخت:
| مقدار حداقل تعداد سفارش: | 1 واحد |
|---|---|
| قیمت: | Based on quotation |
| جزئیات بسته بندی: | پالت استاندارد یا بسته بندی سفارشی را صادر کنید |
| زمان تحویل: | بر اساس الزامات پروژه |
| شرایط پرداخت: | T/T، L/C |
| قابلیت ارائه: | تولید سفارشی بر اساس نیاز پروژه |
|
اطلاعات تکمیلی |
|||
| ظرفیت بولارد: | 10 تا 200 تن | زاویه خط توصیه شده: | 0 تا 50 درجه |
|---|---|---|---|
| زاویه خط مجاز: | 160 درجه | نوع مواد: | ریخته گری فولاد ضد زنگ; چدن فولاد C-Mn، چدن، چدن SG |
| مقدار پیچ و مهره: | 4 تا 7 | درمان سطحی: | سندبلاست به S2.5 + یک لایه پرایمر فروشگاهی اپوکسی، فولاد ضد زنگ جلا، عملیات سطح سفارشی موجود است. |
| گواهی های طبقه بندی: | گواهی بازرسی شخص ثالث، گواهی تست بارگیری | ||
| برجسته کردن: | سر بولت سر سه راهی 200T,بولارد سر سه راهی سه راهی,بولارد سر کارخانه های کشتی سازی |
||
توضیحات محصول
10 ′′200T T-Head Dock Bollard برای لنگر انداختن Wharf
خلاصه ی محصول
بالارد T-head dock 10×200 تن یک بالارد لنگر زنی مبتنی بر ساحل برای اسکله ها، اسکله ها، کشتی سازی ها، اسکله های تعمیر، ترمینال های دریایی و سایر سازه های اسکله است.مشخصات T-head آن انتخاب شده است که در آن خطوط لنگر ممکن است از زاویه های عمودی و افقی بزرگتر از بولارد های تک قطعه یا شکل کلیه نزدیک شوند. بالارد با بولت های لنگرگیری به پایه بتنی یا فولادی ثابت می شود ، بنابراین بدن بالارد ، ترتیب بولت ، طراحی پایه ، زاویه خط ،و تحمل نصب باید با هم قبل از سفارش بررسی شود.
این محصول می تواند در فولاد ریخته شده، فولاد ریخته شده C-Mn، فولاد ریخته شده فولادی، آهن ریخته شده یا آهن ریخته شده SG بسته به نیاز پروژه عرضه شود.کیفیت ریختن به طور مستقیم با ایمنی لنگر گذاری مرتبط است. ریختن الگوی چوبی به طور معمول برای بهبود دقت قالب ، تکرار پذیری ریختن و صلابت ریختن استفاده می شود ، در حالی که شعاع سر ، انتقال گردن ،و انتقال پایه باید به آرامی پوشیده شود تا غلظت استرس را کاهش دهد و منطقه تماس خط لنگر را محافظت کندUT، MT، بازرسی شخص ثالث و محاسبه FEA می تواند با توجه به دامنه پروژه تایید شده تنظیم شود.
مشخصات سریع
- ظرفیت اسمی بولارد: 10 تا 200 تن → شامل لنگرگاه های کوچک، لنگرگاه های کشتی سازی، اسکله های تعمیر و موقعیت های لنگرگاه بزرگ تر است.
- نوع بولارد: T-head / tee-head dock bollard → مناسب برای زاویه های بزرگ تر سرب طناب نسبت به بسیاری از تنظیمات تک قطعه یا شکل کلیه است.
- زاویه خط عمودی: 0° تا 50° توصیه می شود؛ حداکثر محدوده -10° تا 70° ارائه شده → پذیرش نهایی بستگی به طراحی لنگرگاه و محاسبه پروژه دارد.
- زاویه خطوط افقی مجاز: 160° → مفید است که خطوط لنگر انداز از یک جهت گسترده در سمت اسکله به بالارد نزدیک شوند.
- گزینه های مواد: فولاد ریخته شده، فولاد ریخته شده C-Mn، فولاد ریخته شده ضد زنگ، آهن ریخته شده و آهن ریخته شده SG → بر اساس بار، خوردگی، فرسایش و مشخصات پروژه انتخاب شده است.
- بولت های لنگر: 4 تا 8 بولت با توجه به ظرفیت → بولت های لنگر از فولاد کربن گالوانیزه شده گرم می توانند برای بهبود مقاومت در برابر خوردگی و قابلیت اطمینان پایه های بلوت عرضه شوند.
- تمرکز فرآیند ریختن: ریختن الگوی چوبی، قالب بندی کنترل شده، انتقال قطر صاف و کنترل صداقت ریختن → مهم برای کاهش منافذ مضر، گنجاندن slag،و غلظت استرس محلی.
- درمان سطح: Sa 2.5 انفجار + یک لایه اپوکسی فروشگاه پریمر به عنوان مرجع؛ فولاد ضد زنگ پولیش شده، گالوانیزه، یا پایان سفارشی در دسترس با توجه به نیاز پروژه است.
پارامتر فنی اصلی
| ظرفیت (تن) |
A | ب | C | D | E | F | G | H | من | J | K | L | م | N | بولت شماره |
| 10 | 47 | 199 | 305 | 381 | 330 | 44 | - | - | 243 | 103 | - | - | 292 | 189 | 4 |
| 15 | 52 | 219 | 335 | 419 | 363 | 49 | - | - | 267 | 114 | - | - | 321 | 208 | 4 |
| 20 | 54 | 240 | 351 | 438 | 380 | 51 | - | 232 | 329 | 0 | 152 | - | 336 | 217 | 5 |
| 30 | 57 | 250 | 366 | 457 | 396 | 53 | - | 242 | 343 | 0 | 159 | - | 351 | 226 | 5 |
| 50 | 70 | 308 | 451 | 564 | 489 | 66 | - | 296 | 423 | 0 | 196 | - | 432 | 279 | 5 |
| 75 | 80 | 354 | 518 | 648 | 561 | 76 | - | 298 | 463 | 105 | 241 | - | 497 | 321 | 6 |
| 100 | 80 | 413 | 610 | 762 | 660 | 89 | 305 | 406 | 572 | 0 | 195 | 291 | 584 | 377 | 7 |
| 125 | 87 | 458 | 671 | 838 | 726 | 98 | 335 | 546 | 629 | 0 | 215 | 320 | 643 | 415 | 7 |
| 150 | 87 | 492 | 719 | 899 | 779 | 105 | 360 | 586 | 674 | 0 | 231 | 343 | 689 | 445 | 7 |
| 200 | 97 | 521 | 762 | 952 | 826 | 111 | 349 | 559 | 694 | 119 | 299 | 365 | 730 | 472 | 8 |
راهنمای انتخاب و تحقیق
مرحله ۱: ظرفیت مطلوب بولارد، نوع لنگرگاه، ترتیب خط لنگر، محدوده اندازه کشتی و اینکه آیا بولارد برای یک اسکله جدید یا پروژه جایگزینی است را تأیید کنید.
مرحله 2: زاویه های هدایت خط، نقشه پایه، طرح بولت، فضای نصب و اینکه آیا محاسبه FEA توسط مالک، مشاور یا اداره بندر مورد نیاز است را تأیید کنید.
مرحله 3: نیاز به مواد را تأیید کنید: فولاد ریخته شده، فولاد ریخته شده C-Mn، فولاد ریخته شده ضد زنگ، آهن ریخته شده یا آهن ریخته شده SG.آهن SG می تواند در نظر گرفته شود که در آن مقاومت به لباس و مشخصات پروژه آن را مناسب می کند.
مرحله 4: نیاز به بولت لنگرگیری را تأیید کنید، از جمله مقدار بولت، گالوانیزه کردن گرم، درجه فولاد کربن، طراحی ورودی، مغز ها، واشرها و نیاز به قالب بر اساس طراحی مدنی.
مرحله پنجم: قبل از نقل قول، محدوده بازرسی و گواهینامه را تأیید کنید: گواهینامه مواد، UT، MT، بازرسی ابعاد، بازرسی شخص ثالث، یا بررسی کلاس / سازمان در صورت لزوم.
مرحله 6: مقدار، مقصد تحویل، زمان تحویل مورد نیاز، نیاز به پوشش، نقشه یا عکس اگر در دسترس باشد و هر گونه نیاز به قالب بسته بندی یا نصب را ارائه دهید.
ساختار
T-head cast bollard body | Smooth mooring line contact radius | Rounded head and neck transition | Cast base with anchorage bolt holes | Hot-dip galvanized carbon steel anchorage bolts | Concrete / wharf foundation interface | Project coating or polished finish
مزایای ایمنی ریختن، لنگر گذاری و لنگر انداز
- هندسه T-head مناسب برای کاربردهای لنگرگاهی است که خط لنگرگاه ممکن است از زاویه های خطی گسترده تر از یک بولارد تک قطعه نزدیک شود، با این شرط که بار پروژه و پایه بررسی شود.
- ریختن الگوی چوبی از هندسه قالب پایدار و شکل ریختن قابل تکرار پشتیبانی می کند ، که برای مشخصات سر بولارد ، رد پای پایه ، طرح سوراخ بولت و کنترل ابعاد کلی مهم است.
- کیفیت ریختن یک نقطه ایمنی حیاتی برای بالارد های بندر است. کنترل تولید باید بر کاهش منافذ مضر، گنجاندن slag، انقباض،و سایر نشانه هایی که ممکن است بر عملکرد لنگر یا پذیرش بازرسی تأثیر بگذارد.
- انتقال شعاعی صاف در سر، گردن و پایه کمک می کند تا غلظت استرس محلی را کاهش دهد و از نقاط تماس تیز در خط لنگر جلوگیری کند.
- بازرسی UT و MT می تواند با توجه به الزامات مشتری، برنامه بازرسی و معیارهای پذیرش توافق شده تنظیم شود. این بازرسی ها باید قبل از تولید تایید شوند.
- بولت های لنگرگیری فولاد کربن گالوانیزه گرم محافظت از خوردگی را برای اتصال پایه های بولت فراهم می کنند؛ درجه بولت، جاسازی، روش محکم کردن،و طراحی پایه های مدنی باید از نقشه پروژه پیروی کند..
- محاسبه FEA می تواند با توجه به نیاز پروژه برای بررسی توزیع استرس تحت ظرفیت تایید شده، زاویه خط، ترتیب بولت و شرایط مرزی پایه ارائه شود.
ویژگی های سفارشی
- نام محصول: بالارد T-head dock → بالارد لنگر زنی مبتنی بر ساحل برای استفاده از لنگرگاه، لنگرگاه، اسکله و کشتی سازی.
- محدوده ظرفیت: 10 تا 200 تن → بر اساس بار لنگرگاه، محدوده اندازه کشتی، ترتیب طناب و نیاز به طراحی بندر انتخاب می شود.
- مواد: فولاد ریخته شده / فولاد ریخته شده C-Mn / فولاد ریخته شده ضد زنگ / آهن ریخته شده / آهن ریخته شده SG → بر اساس مقاومت، فرسایش، خوردگی، هزینه و مشخصات مورد نیاز انتخاب کنید.
- گزینه آهن SG: آهن SG ریخته شده → اغلب در نظر گرفته می شود که در آن انعطاف پذیری، کیفیت ریخته و عملکرد لباس توسط مشخصات پروژه مورد نیاز است.
- روش ریختن: ریختن الگوی چوبی → برای بهبود دقت قالب، تکرار پذیری ریختن و هندسه بولارد نهایی استفاده می شود.
- روش لنگرگیری: پیچ لنگرگیری ثابت → بار بولارد را از طریق گروه پیچ و منطقه صفحه پایه به پایگاه یا پایه قفسه منتقل می کند.
- Anchor Bolt Finish: فولاد کربن گالوانیزه شده گرم → مقاومت در برابر خوردگی را برای نصب ترمینال دریایی در فضای باز بهبود می بخشد.
- نیاز NDT: UT / MT در صورت درخواست در دسترس → روش بازرسی، منطقه، استاندارد و سطح پذیرش باید قبل از تولید تایید شود.
- بررسی FEA: با توجه به نیاز مشتری در دسترس است → برای بررسی غلظت استرس در سر، گردن، پایه و منطقه لنگرگیری مفید است.
چگونه کار می کند
Mooring line is led around the T-head bollard → Smooth cast radius supports line contact and direction change → Mooring force transfers through the bollard head and base → Anchorage bolts transfer the load into the wharf foundation → Inspection، محکم کردن و پوشش بر اساس روش نصب پروژه تکمیل می شود
درخواست ها
بنادر تجاری. ترمینال های کانتینری. لنگرگاه های محموله. ساحه های کشتی سازی. لنگرگاه های تعمیر. لنگرگاه های خشک. ترمینال های کشتی سازی. بنادر. ترمینال های دریایی. پروژه های تعویض حاشیه.
گواهینامه ها و مزایا
بازرسی و گواهینامه ها می توانند با توجه به الزامات پروژه، دامنه بازرسی، ردیابی مواد و روش تأیید شخص ثالث تنظیم شوند.
گواهینامه: گواهینامه بازرسی شخص ثالث، گواهینامه آزمایش بار کششی.
نقاشی و عکس
سوالات عمومی
سوال1: آیا ظرفیت بولارد با SWL یکسان است؟
A1: داده های ارائه شده از ظرفیت بولارد در تن استفاده می کنند. بار طراحی نهایی، عامل ایمنی، زاویه خط، نیروی بولت لنگر،و تأیید پایه باید توسط طراحی یا مشخصات پروژه ثابت شود.عبارت SWL تنها زمانی باید استفاده شود که در اسناد پروژه تایید شده به وضوح تعریف شده باشد.
Q2: چرا کیفیت ریخته گری برای یک بالارد بندر مهم است؟
A2: یک بالارد قفسه بار لنگرگذاری را از طریق بدن ریخته شده و سیستم لنگرگیری حمل می کند. نقص های مضر ریخته شدن در نزدیکی سر، گردن، پایه یا منطقه بولت ممکن است بر ایمنی و پذیرش بازرسی تأثیر بگذارد.ریختن الگوهای چوبی، پوشش انتقال صاف و بازرسی UT / MT اختیاری به کنترل این خطرات کمک می کند.
س3: برای نقل قول چه اطلاعاتی لازم است؟
A3: لطفا ظرفیت بولارد، ماده، درمان سطح، زاویه خط، نیاز به بولت لنگر، مقدار، گواهینامه / محدوده بازرسی، نقشه پایه یا نصب را تأیید کنید.مقصد تحویلو زمان تحویل مورد نیاز.