گلگیر لاستیکی قایق یدککش نوع W برای محافظت از دماغه و پاشنه
جزئیات محصول:
| محل منبع: | چین |
| نام تجاری: | Zhongyuan Marine Equipmen |
| گواهی: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate |
| شماره مدل: | استاندارد یا سفارشی |
پرداخت:
| مقدار حداقل تعداد سفارش: | 1 واحد |
|---|---|
| قیمت: | Based on quotation |
| جزئیات بسته بندی: | پالت استاندارد یا بسته بندی سفارشی را صادر کنید |
| زمان تحویل: | بر اساس الزامات پروژه |
| شرایط پرداخت: | T/T، L/C |
| قابلیت ارائه: | تولید سفارشی بر اساس نیاز پروژه |
|
اطلاعات تکمیلی |
|||
| تایپ کنید: | دبلیو | قابل اجرا برای: | قسمت زیر آب ساقه کشتی و عقب |
|---|---|---|---|
| برجسته کردن: | گلگیر لاستیکی marine w,گلگیر لاستیکی SGS w,گلگیر دریایی لاستیکی الاستیک |
||
توضیحات محصول
محافظ لاستیکی نوع W برای حفاظت از دماغه و پاشنه قایقهای یدککش
مرور کلی محصول
محافظ لاستیکی نوع W برای حفاظت از دماغه و پاشنه قایقهای یدککش، یک پروفیل لاستیکی جامد قالبگیری شده است که برای قایقهای یدککش، قایقهای هلدهنده و قایقهای کاری طراحی شده است که در معرض تماس مکرر هل دادن، اسکورت و کمک به کشتی قرار دارند. پروفیل W شکل، دو پایه نصب و یک سطح تماس شیاردار عریض را فراهم میکند که برای چیدمان دماغه، پاشنه و انتهای کشتی مناسب است.
مجموعه ابعادی ارائه شده شامل هفت پروفیل W از W320 × 200 تا W600 × 400 است، با حداکثر طولهای ذکر شده تا 3000 میلیمتر بسته به اندازه پروفیل. منبع همچنین شامل منحنی عملکرد است، اما جدول کامل عددی قابل خواندن نیروی واکنش / جذب انرژی ارائه نشده است؛ بنابراین مقادیر عملکرد عددی پشتیبانی نشده در این صفحه منتشر نمیشوند.
مشخصات سریع
- نوع محصول: محافظ لاستیکی جامد نوع W برای قایقهای یدککش
- محدوده پروفیل ارائه شده: W320 × 200 تا W600 × 400
- حداکثر طول واحد ذکر شده: 2000-3000 میلیمتر بسته به پروفیل
- منطقه نصب اولیه: دماغه، پاشنه و انتهای قایق یدککش / قایق کاری
- ساخت: پروفیل لاستیکی جامد قالبگیری و ولکانیزه شده
- سطح تماس: سطح لاستیکی عریض شیاردار / آجدار
- مبنای انتخاب: هندسه پروفیل، چیدمان کشتی، بار تماس، وظیفه سایش و عملکرد تأیید شده خاص پروژه
ساختار و پیکربندی
بدنه لاستیکی جامد شکل W | دو پایه نصب | تاج تماس عریض | شیارهای تماس طولی / آجها | شکافهای نصب کشیده | پیچهای نصب خاص پروژه و ساختار پشتیبان.
محافظهای W به عنوان محافظهای نصب شده بر روی کشتی برای قایقهای یدککش استفاده میشوند و ممکن است با محافظهای استوانهای یا پروفیل D در یک چیدمان کامل حفاظت از دماغه/کنار ترکیب شوند. این صفحه پروفیل W را به عنوان دستگاه بالابر کنار اسکله یا جزء یدککشی در نظر نمیگیرد.
پارامترهای فنی اصلی
نوع | B (میلیمتر) | B1 (میلیمتر) | H (میلیمتر) | H1 (میلیمتر) | h (میلیمتر) | حداکثر L (میلیمتر) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| W320 × 200 | 320 | 180 | 200 | 67 | 50 | ≤2000 |
| W480 × 300 | 480 | 245 | 300 | 88 | 58 | ≤3000 |
| W500 × 330 | 500 | 248 | 330 | 90 | 65 | ≤2000 |
| W500 × 450 | 500 | 255 | 450 | 100 | 75 | ≤2500 |
| W500 × 400 | 500 | 270 | 400 | 99 | 74 | ≤2000 |
| W600 × 300 | 600 | 460 | 300 | 60 | 43 | ≤2000 |
| W600 × 400 | 600 | 405 | 400 | 78 | 58 | ≤2000 |
نکته عملکرد: مواد محصول ارائه شده شامل منحنی عملکرد محافظ W است اما سری عددی کامل عملکرد را ارائه نمیدهد. ارقام نیروی واکنش و جذب انرژی تنها زمانی اضافه خواهند شد که جدول داده تأیید شده مربوطه / مبنای آزمایش در دسترس باشد.
راهنمای انتخاب و استعلام
مرحله 1 - چیدمان دماغه، پاشنه یا انتهای قایق یدککش / قایق کاری و منطقه تماس مورد نیاز برای حفاظت را ارائه دهید.
مرحله 2 - اندازه پروفیل W و طول واحد را از فضای موجود بدنه، هندسه تماس و ابعاد جایگزین موجود انتخاب کنید.
مرحله 3 - چیدمان شکاف نصب، ساختار پشتیبان، چیدمان پیچ و حفاظت در برابر خوردگی برای نصب کشتی را تأیید کنید.
مرحله 4 - بار طراحی تماس مورد نیاز / مبنای انرژی را ارائه دهید و بیان کنید که آیا آزمایش عملکرد یا محاسبه باید در دامنه عرضه گنجانده شود.
مرحله 5 - تعداد، چیدمان سمت کشتی، نقشهها، دامنه بازرسی/مستندات و مقصد تحویل را تأیید کنید.
مزایای مهندسی کلیدی
- سطح تماس شیاردار عریض برای تماس مکرر هل دادن بر روی دماغه/پاشنه قایقهای یدککش و قایقهای کاری مناسب است.
- پروفیل دو پایه، یک چیدمان نصب ایمن در سمت کشتی را فراهم میکند و در عین حال اجازه میدهد تاج لاستیکی در هنگام تماس تغییر شکل دهد.
- هندسه بخشها و طولهای متعدد از نصبهای جدید و جایگزینی پشتیبانی میکنند بدون اینکه برای هر اندازه یک صفحه وب جداگانه ایجاد شود.
- محافظهای پروفیل W میتوانند با محافظهای جانبی استوانهای و نوع D در یک چیدمان کامل حفاظت از قایق یدککش ادغام شوند.
نصب و رابط سیستم
محافظ به یک پشتیبانی تقویت شده در سمت کشتی پیچ میشود. اندازه نهایی پیچ، هندسه شکاف، صفحه پشتیبان، چیدمان درج/تقویت بدنه و حفاظت در برابر خوردگی توسط نقشه کشتی و بارهای محلی محاسبه شده تعریف میشوند. پروفیل نصب شده باید فضای کافی برای تغییر شکل بدون تماس سخت با سازههای فولادی مجاور داشته باشد.
بازرسی و مستندات
کنترل کیفیت پایه شامل بازرسی بصری، تأیید ابعاد و آزمایش خواص فیزیکی لاستیک است. در مواردی که جدول نیروی واکنش / جذب انرژی کمی شده بخشی از مشخصات محصول توافق شده باشد، آزمایش فشاری در مقیاس کامل میتواند در ITP پروژه گنجانده شود تا عملکرد تضمین شده تحت شرایط آزمایش تعریف شده تأیید شود.
دستورالعملهای PIANC Fender 2024 (MarCom WG211) به عنوان مرجع مهندسی فعلی برای اصول طراحی، ساخت و آزمایش سیستم محافظ استفاده میشوند. تأیید نوع، گواهینامه محصول، نظارت شخص ثالث و مستندات کلاس تنها زمانی بیان میشوند که دامنه مربوطه توافق و مستند شده باشد.
کاربردها
قایقهای یدککش بندرگاهی | قایقهای اسکورت | قایقهای هلدهنده | قایقهای کاری | حفاظت از دماغه کشتی | محافظت از پاشنه و انتهای کشتی | ساخت و جایگزینی قایق یدککش
نقشه و عکسها![]()
![]()
![]()
سوالات متداول
س1: آیا نوع W عمدتاً یک محافظ قایق یدککش است؟ - بله. اطلاعات محصول ارائه شده آن را برای حفاظت از پاشنه/انتهای کشتی قرار میدهد و رویه فعلی بینالمللی محافظ قایق یدککش نیز از پروفیلهای W در چیدمانهای دماغه و پاشنه استفاده میکند.
س2: آیا میتوان از جدول ابعادی به عنوان جدول واکنش/انرژی استفاده کرد؟ - خیر. ابعاد و عملکرد تأیید شده مجموعه دادههای مهندسی جداگانه هستند؛ عملکرد عددی باید از جدول عملکرد تأیید شده یا آزمایش حاصل شود.
س3: آیا میتوان محافظهای W را با محافظهای استوانهای ترکیب کرد؟ - بله، یک سیستم حفاظت قایق یدککش میتواند از پروفیلهای مختلف در مکانهای دماغه، پاشنه و کنارهها بسته به چیدمان کشتی استفاده کند.




