 
|
بالارد دو قطعه بزرگ برای لنگر انداختن قایق
جزئیات محصول:
| محل منبع: | چین |
| نام تجاری: | Zhongyuan Marine Equipmen |
| گواهی: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate. |
| شماره مدل: | استاندارد یا سفارشی |
پرداخت:
| مقدار حداقل تعداد سفارش: | 1 واحد |
|---|---|
| قیمت: | Based on quotation |
| جزئیات بسته بندی: | پالت استاندارد یا بسته بندی سفارشی را صادر کنید |
| زمان تحویل: | بر اساس الزامات پروژه |
| شرایط پرداخت: | T/T، L/C |
| قابلیت ارائه: | تولید سفارشی بر اساس نیاز پروژه |
|
اطلاعات تکمیلی |
|||
| نوع مدل: | بزرگ و سنگین دو بیت بولارد. | تایپ کنید: | 12 "14" با یا بدون شاخ. 10 اینچ نیز موجود است. |
|---|---|---|---|
| درجه مواد: | فولاد ریخته گری ASTM A27-70-36 C-Mn یا معادل آن؛ | کنترل کیفیت: | تست مکانیکی مواد، عملیات حرارتی، اشعه ایکس، معاینه ماگمایی یا تست نفوذ رنگ در صورت نیاز. |
| درمان سطحی: | سندبلاست، می توان پرایمر فروشگاهی رنگ کرد. | گواهی: | گواهینامه آزمون سازندگان CCS، NK، BV، ABS، DNV، LR، KR، IRS، RS، RINA، CRS، سازندگان. |
| طرز کار ریخته گری:: | فوم گم شده، قالب شن و ماسه؛ | ||
| برجسته کردن: | ستون پهلوگیری کشتی astm a27,ستون پهلوگیری کشتی فولادی ریخته گری,ستون پهلوگیری کشتی astm a36 |
||
توضیحات محصول
بولارد دو شاخ بزرگ برای مهار شناورهای بارج | فولاد ریخته گری ASTM A27 گرید 70-36
مرور کلی محصول
بولارد دو شاخ بزرگ فولادی ریخته گری یک اتصال مهار عرشه است که به عنوان نقطه ثابت نگهدارنده طناب در شناورهای بارج داخلی، کشتیهای رودخانهای، قایقهای کاری، یدککشها و ایستگاههای مهار کشتی استفاده میشود. این محصول در اندازههای 12 اینچ و 14 اینچ با یا بدون شاخ عرضه میشود و در دسترس بودن اندازه 10 اینچ باید بر اساس نقشه و الزامات پروژه تأیید شود. بدنه بولارد از فولاد ریخته گری C-Mn ASTM A27 گرید 70-36 یا معادل آن ساخته شده است، با عملیات حرارتی، تست خواص مکانیکی و پرداخت سطح که بر اساس مشخصات خرید انجام میشود.
این بولارد به ویژه برای پروژههای ناوگان بارج و رودخانه داخلی در قاره آمریکا، از جمله ایالات متحده، برزیل، شیلی، کلمبیا و آرژانتین مناسب است، جایی که خریداران اغلب به کیفیت قابل اعتماد فولاد ریخته گری، تامین دسته ای رقابتی، قابلیت ردیابی بازرسی و پشتیبانی عملی نصب روی عرشه نیاز دارند. طراحی پایه تقویت شده، شعاعهای صاف تماس با طناب، بازرسی غیرمخرب اختیاری، بررسی FEA و ترتیب تست بار باید همراه با نقشه کشتی، مبنای بار مهار، تقویت عرشه و دامنه گواهینامه تأیید شود.
مشخصات سریع
- نوع محصول: بولارد فولادی ریخته گری دو شاخ بزرگ → نقطه مهار ثابت عرشه برای طرحهای مهار بارج و کشتی.
- اندازههای اسمی: 12 اینچ و 14 اینچ → اندازههای اصلی عرضه شده برای کاربردهای مهار بارج و کشتی بزرگ داخلی.
- پیکربندی اختیاری: با یا بدون شاخ → ترتیب شاخ باید از نقشه کشتی و روش کار با طناب پیروی کند.
- گرید مواد: فولاد ریخته گری C-Mn ASTM A27 گرید 70-36 یا معادل آن → معادل مواد و مقادیر تست باید قبل از انتشار سفارش تأیید شود.
- پایه تقویت شده: تقویت کنندههای مرکزی اضافی → استحکام موضعی و انتقال بار را هنگام بررسی با مبنای بار پروژه و سازه عرشه بهبود میبخشد.
- سطح تماس صاف با طناب: شعاع شاخ گرد و انتقال مقاطع صاف → به کاهش خطر برش طناب و تمرکز تنش موضعی کمک میکند.
- وزن تقریبی: 1045 پوند / 474 کیلوگرم برای 12 اینچ و 1596 پوند / 724 کیلوگرم برای 14 اینچ → مفید برای برنامهریزی حمل و نقل، نصب، بستهبندی و تخمین حمل و نقل.
- گزینههای بازرسی: تست مکانیکی، سوابق عملیات حرارتی، DPT، MT / MPI، RT موضعی، بررسی FEA و تست بار → بر اساس الزامات پروژه و دامنه تأیید ترتیب داده میشود.
پارامترهای فنی اصلی
| شرح | ابعاد بر حسب اینچ (میلی متر) | پوند | |||||||||||
| A | B | C | D (Ø) | E | F (Ø) | G | H | I | J | K | (کیلوگرم) | ||
| دو شاخ 12 اینچ | 60 اینچ | 18 اینچ | 25.5 اینچ | 15 اینچ | 13.5 اینچ | 12 اینچ | 5.4 اینچ | 3 اینچ | 1 اینچ | 1.25 اینچ | 3 اینچ | 1045 | |
| (1524) | (457) | (647) | (381) | (343) | (305) | (137) | (83) | (25) | (32) | (76) | (474) | ||
| دو شاخ 14 اینچ | 66 اینچ | 21 اینچ | 26.25 اینچ | 17.5 اینچ | 13 اینچ | 14 اینچ | 5.7 اینچ | 3.5 اینچ | 1 اینچ | 1.5 اینچ | 3.5 اینچ | 1596 | |
| (1676) | (533) | (667) | (445) | (343) | (356) | (145) | (89) | (25) | (38) | (89) | (724) | ||
راهنمای انتخاب و استعلام
مرحله 1: اندازه اسمی مورد نیاز را تأیید کنید: 12 اینچ یا 14 اینچ، با یا بدون شاخ. برای تامین اندازه 10 اینچ، نقشه، ابعاد و مقدار را قبل از استعلام تأیید کنید.
مرحله 2: نوع کشتی کاربردی و موقعیت نصب را تأیید کنید، مانند عرشه بارج داخلی، ایستگاه مهار کشتی رودخانه، عرشه یدککش یا موقعیت بولارد جایگزین.
مرحله 3: مبنای بار مهار، بار مجاز کاری (SWL) یا بار طراحی مورد نیاز در صورت وجود، ترتیب طناب، زاویه پیچش طناب، تقویت عرشه و رابط جوشکاری/نصب را تأیید کنید.
مرحله 4: مواد و عملیات سطح را تأیید کنید: ASTM A27 گرید 70-36 یا معادل آن، نیاز به عملیات حرارتی، سند بلاست، پرایمر کارگاهی، پوشش نهایی یا حفاظت ویژه در برابر خوردگی.
مرحله 5: دامنه بازرسی و گواهینامه را قبل از استعلام تأیید کنید: گزارش تست مواد، سوابق عملیات حرارتی، DPT، MT / MPI، RT موضعی، محاسبه FEA، تست بار، بازرسی شخص ثالث، تأیید ABS / کلاس، تأیید نوع، یا تأیید طراحی در صورت لزوم.
مرحله 6: مقدار، مقصد تحویل، زمان تحویل مورد نیاز، نقشه کشتی، عکسهای بولارد موجود و هرگونه مشخصات کشتیسازی یا مالک را ارائه دهید.
ساختار
بدنه دو شاخ فولادی ریخته گری | شاخهای تماس دوگانه طناب | پیکربندی اختیاری شاخ | پایه تقویت شده با تقویت کنندههای مرکزی | رابط جوشکاری/نصب عرشه | ریخته گری ASTM A27-70-36 عملیات حرارتی شده | پرداخت سند بلاست شده و پرایمر کارگاهی
مزایای ریخته گری، بازرسی و مهندسی مهار
- فولاد ریخته گری ASTM A27 گرید 70-36 یا معادل آن برای اتصالات مهار بارج و کشتی که در آنها استحکام ریخته گری، چقرمگی و خواص مکانیکی قابل ردیابی مورد نیاز است، مناسب است.
- ریخته گری فوم گمشده یا ریخته گری قالب ماسه ای را می توان بر اساس اندازه، مقدار دسته، الزامات ابعادی و ترتیب تولید انتخاب کرد.
- تقویت کنندههای اضافی در وسط پایه به بهبود پیوستگی ساختاری موضعی و انتقال بار از شاخها به ناحیه اتصال عرشه کمک میکنند.
- سطوح تماس صاف با طناب، شعاعهای گرد و انتقال مقاطع منحنی، تماس موضعی تیز را کاهش میدهند و به جلوگیری از آسیب غیرضروری طناب در طول عملیات مهار کمک میکنند.
- عملیات حرارتی قبل از تحویل از خواص مکانیکی پایدار و عملکرد ریخته گری سازگارتر برای تامین مکرر بولارد بارج پشتیبانی میکند.
- تست نفوذ رنگ، بازرسی ذرات مغناطیسی و تست رادیوگرافی موضعی را می توان برای نواحی حیاتی که در آن تمرکز تنش یا کنترل نشانه ریخته گری مورد نیاز است، ترتیب داد.
- محاسبه استحکام مبتنی بر FEA و تست بار/کشش را می توان بر اساس الزامات پروژه، دامنه تأیید نقشه و برنامه بازرسی ترتیب داد.
- تولید مقرون به صرفه فولاد ریخته گری برای ناوگان بارج داخلی و پروژههای جایگزینی که به کیفیت ریخته گری قابل اعتماد بدون مشخصات بیش از حد غیرضروری نیاز دارند، مناسب است.
ویژگیهای سفارشی
- دسته بندی محصول: بولارد دو شاخ فولادی ریخته گری → اتصال مهار ثابت برای طرحهای مهار عرشه کشتی، بارج و دریایی.
- مواد: ASTM A27 گرید 70-36 یا معادل آن → معادل نهایی مواد، ترکیب شیمیایی و خواص مکانیکی باید توسط مشخصات سفارش تأیید شود.
- اندازه اسمی: 12 اینچ / 14 اینچ → بر اساس نقشه کشتی، مبنای بار مهار مورد نیاز، ترتیب طناب و فضای عرشه انتخاب کنید.
- گزینه شاخ: با شاخ یا بدون شاخ → بر اساس روش کار با طناب و ترتیب بولارد موجود تأیید کنید.
- کیفیت ساخت ریخته گری: فوم گمشده یا قالب ماسه ای → روش تولید به مقدار دسته، اندازه، در دسترس بودن الگو و الزامات بازرسی بستگی دارد.
- تقویت پایه: تقویت کنندههای مرکزی اضافه شده → انتقال بار و استحکام موضعی بهبود یافته را هنگام تطابق با تقویت عرشه و مبنای طراحی تأیید شده پشتیبانی میکند.
- دامنه بازرسی: تست مکانیکی / عملیات حرارتی / DPT / MT / RT / تست بار → اقلام بازرسی باید قبل از تولید و استعلام مشخص شوند.
- الزامات گواهینامه: تأیید شخص ثالث یا کلاس در صورت درخواست موجود است → نوع گواهینامه تابع دامنه سفارش و رویه تأیید کلاس است.
- عملیات سطح: سند بلاست و پرایمر کارگاهی → سیستم پوشش نهایی باید از مشخصات رنگ کشتی یا الزامات مشتری پیروی کند.
نحوه کار
طناب مهار به بولارد نزدیک میشود → طناب دور شاخهای دوگانه و ناحیه شاخ اختیاری پیچیده میشود → شعاع ریخته گری صاف از تماس طناب پشتیبانی میکند → نیروی مهار از طریق بدنه ریخته گری و پایه تقویت شده منتقل میشود → تقویت عرشه و رابط جوش/نصب بار را در سازه کشتی توزیع میکند.
کاربردها
بارجهای داخلی | بارجهای رودخانهای | قایقهای کاری | یدککشها | قایقهای فشاری | ایستگاههای مهار عرشه کشتی باری | پروژههای جایگزینی کشتیسازی | ناوگان بارج داخلی ایالات متحده | پروژههای کشتیهای رودخانهای برزیل، شیلی، کلمبیا و آرژانتین
گواهینامهها و مزایا
گواهینامهها و اسناد تأیید را میتوان بر اساس الزامات پروژه، دامنه بازرسی، قابلیت ردیابی مواد و رویه تأیید انجمن طبقهبندی ترتیب داد. گواهینامه بازرسی شخص ثالث، گواهینامه تأیید نوع انجمن طبقهبندی و تأیید طراحی کلاس در صورت گنجانده شدن در دامنه پروژه تأیید شده ارائه میشود.
گواهینامه: CCS، NK، BV، ABS، DNV، LR، KR، IRS، RS، RINA، CRS، گواهینامه تست سازنده.
نقشه و عکسها
سوالات متداول
س1: چگونه باید اندازه صحیح بولارد 12 اینچی یا 14 اینچی را انتخاب کرد؟
پاسخ 1: اندازه را بر اساس نقشه کشتی، مبنای بار مهار مورد نیاز، ترتیب طناب، فضای عرشه، زاویه پیچش طناب، نیاز به شاخ و تقویت عرشه انتخاب کنید. بولارد 14 اینچی دارای ابعاد اصلی بزرگتر و وزن تقریبی بالاتری است، اما بار مجاز کاری (SWL) یا بار طراحی نهایی همچنان نیاز به تأیید پروژه دارد.
س2: آیا جدول ابعاد ارائه شده SWL را تعریف میکند؟
پاسخ 2: خیر. جدول ارائه شده فقط ابعاد و وزن تقریبی را ارائه میدهد. SWL، بار طراحی، بار اثبات و معیارهای پذیرش باید توسط مشخصات پروژه، محاسبه FEA، تأیید کلاس/شخص ثالث و برنامه تست بار در صورت لزوم تأیید شوند.
س3: چه اسناد بازرسی و گواهینامهای را میتوان ارائه داد؟
پاسخ 3: گزارش تست خواص مواد، سوابق عملیات حرارتی، گواهینامه سازنده، DPT، MT / MPI، RT موضعی، گزارش محاسبه FEA، گزارش تست بار، گواهینامه بازرسی شخص ثالث، تأیید ABS / کلاس، تأیید نوع، یا تأیید طراحی را میتوان بر اساس دامنه سفارش و الزامات پروژه ترتیب داد.