 
|
8" و 10" بوالارد فولادی ریختهگری تکلبه برای بارجها و قایقهای کاری | انواع نصب از طریق عرشه و جوش فلاش
جزئیات محصول:
| محل منبع: | چین |
| نام تجاری: | Zhongyuan Marine Equipmen |
| گواهی: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate |
| شماره مدل: | استاندارد یا سفارشی |
پرداخت:
| مقدار حداقل تعداد سفارش: | 1 واحد |
|---|---|
| قیمت: | Based on quotation |
| جزئیات بسته بندی: | پالت استاندارد یا بسته بندی سفارشی را صادر کنید |
| زمان تحویل: | بر اساس الزامات پروژه |
| شرایط پرداخت: | T/T، L/C |
| قابلیت ارائه: | تولید سفارشی بر اساس نیاز پروژه |
|
اطلاعات تکمیلی |
|||
| نوع مدل: | بیت بولارد مجرد; | تایپ کنید: | 8 اینچ 10 اینچ Thru Deck Heavy Duty و نوع Flush. |
|---|---|---|---|
| درجه مواد: | فولاد ریخته گری ASTM A27-70-36 C-Mn یا معادل آن؛ | کنترل کیفیت: | تست مکانیکی مواد، عملیات حرارتی، اشعه ایکس، معاینه ماگمایی یا تست نفوذ رنگ در صورت نیاز. |
| درمان سطحی: | سندبلاست به S2.5 | گواهی: | تاییدیه ABS و گواهی مواد میل با گزارش تست. |
| برجسته کردن: | casting steel ship bollard,single bitt ship mooring bollards,astm a27-70-36 ship mooring bollards |
||
توضیحات محصول
قلاب های تک بیتی فولادی 8 اینچی و 10 اینچی برای بارج و قایق های کاری | انواع عرشه و فلاش جوش
بررسی اجمالی محصول
ستون فولادی ریختهگری شده ASTM A27-70-36 یک اتصال عرشه جوش داده شده برای لنجهای رودخانه داخلی، قایقهای یدککش، قایقهای هل، کشتیهای خدماتی کوچک و قایقهای کاری است. این با خطوط طناب یا سیم برای عملیات کوپلینگ، چک کردن و پهلوگیری بارج استفاده می شود که در آن یک بیت عمودی و یک ردپای فشرده عرشه ترجیح داده می شود.
محدوده ارائه شده 8 اینچ و 10 در پیکربندی های تک بیتی را پوشش می دهد، از جمله پایه مربعی با کار سنگین از طریق عرشه، پایه گرد از طریق عرشه، نوع فلاش پایه گرد، و 8 مورد دیگر در پایه مربع که نیاز به تایید نوع نهایی دارد. قابلیت ردیابی مواد، عملیات حرارتی، سلامت ریختهگری، آمادهسازی ناحیه جوش، بررسی FEA، تست کشش و محدوده بازرسی ABS / کلاس باید مطابق با نیاز پروژه کشتی تأیید شود.
مشخصات سریع
- نوع محصول: بولارد تک بیتی فولادی ریختهگری ← نقطه پهلوگیری عرشه فشرده برای بارجها، قایقهای یدککش، قایقهای کاری و کشتیهای کوچک رودخانهای.
- قطر بیت اسمی: 8 اینچ و 10 اینچ ← با انتخاب سخت افزار رایج عرشه اینچی که در بازار کشتی های داخلی آمریکای شمالی استفاده می شود، مطابقت دارد.
- فرمهای نصب: کار سنگین از طریق عرشه، پایه گرد از طریق عرشه، نوع فلاش پایه گرد، و گزینه پایه مربعی ← با توجه به نفوذ عرشه، رابط جوش و نقشه جایگزینی انتخاب کنید.
- درجه مواد: فولاد ریخته گری ASTM A27-70-36 C-Mn یا معادل → فولاد ریخته گری شده عملیات حرارتی شده با گواهی مواد و گزارش تست مکانیکی مطابق با محدوده سفارش.
- سطح تماس با طناب: صاف و عاری از فرزهای مضر ← به کاهش خطر برش طناب در حین اتصال، بررسی و جابجایی خط پهلوگیری کمک می کند.
- کنترل کیفیت ریخته گری: آزمایش مکانیکی مواد، رکورد عملیات حرارتی، MT / PT / RT در صورت نیاز → تخلخل گاز، گنجاندن سرباره، و نشانه های زیرسطحی در معیارهای پذیرش مشخص کنترل می شوند.
- پشتیبانی مهندسی: محاسبه قدرت FEA و تست کشش را می توان در صورت مشخص شدن → برای بررسی تمرکز تنش در ریشه بیت، انتقال پایه و رابط عرشه جوش داده شده ترتیب داد.
- محدوده گواهی: تاییدیه ABS / بازرسی کلاس و گواهی مواد آسیاب را می توان با توجه به نیاز پروژه ترتیب داد → به عنوان پیش فرض برای هر سفارش تلقی نمی شود.
پارامترهای فنی اصلی
| توضیحات |
ابعاد بر حسب اینچ (میلی متر) |
پوند (کیلوگرم) |
||||||||
| الف (Ø) | ب | سی | د (Ø) | E (Ø) | اف | G (Ø) | اچ | من | ||
| پایه مربع 8 اینچی Single Bitt, Thru Deck Heavy Duty |
8” (203) |
21” (533) |
12” (305) |
12” (305) |
9.63 اینچ (245) |
14” (356) |
5” (127) |
1” (25) |
1.5” (38) |
370 (168) |
| پایه گرد 8 اینچی Single Bitt، از طریق عرشه |
8” (203) |
16” (406) |
11” (279) |
12” (305) |
10.25” (260) |
14” (356) |
6” (152) |
1” (25) |
1” (25) |
260 (117) |
| پایه گرد 10 اینچی تک بیت، از طریق عرشه |
10” (254) |
18” (457) |
12” (305) |
13.5 اینچ (343) |
10” (254) |
14” (356) |
8” (203) |
1.46 اینچ (37) |
1” (25) |
293 (132) |
| پایه گرد 10 اینچی تک بیت، از نوع فلاش |
10” (254) |
18” (457) |
N/A |
13.5 اینچ (343) |
- |
14” (356) |
8” (203) |
1.46 اینچ (37) |
1” (25) |
190 (86) |
| توضیحات | ابعاد بر حسب اینچ (میلی متر) |
پوند (کیلوگرم) |
|||||
| تک بیت 8 اینچی پایه مربع، |
الف | B (Ø) | C (Ø) | D | E | اف |
160 (73) |
|
8” (203) |
14” (356) |
11” (279) |
7” (178) |
1” ((25) |
16” (406) |
||
راهنمای انتخاب و استعلام
مرحله 1: اندازه تک بیت مورد نیاز را تأیید کنید: 8 اینچ یا 10 اینچ، و در صورت موجود بودن، نقشه مخزن یا مرجع قطعه جایگزین را ارائه دهید.
مرحله 2: فرم نصب را تأیید کنید: پایه مربع، پایه گرد، از طریق عرشه، از طریق عرشه سنگین، نوع فلاش یا سایر ترتیبات عرشه.
مرحله 3: نوع کشتی کاربردی را تأیید کنید: بارج رودخانه داخلی، قایق یدککش، قایق فشاری، قایق کار، کشتی خدماتی کوچک یا سایر کاربردهای عرشه دریایی.
مرحله 4: قبل از تولید، پایه بار را تأیید کنید: اندازه خط / سیم مورد نظر، طناب MBL در صورت شناخته شدن، ضریب ایمنی طراحی، SWL مورد نیاز در صورت مشخص شدن، نیاز تست کشش، و نقشه تقویت عرشه.
مرحله 5: تأیید مواد و الزامات بازرسی: ASTM A27-70-36 یا معادل آن، عملیات حرارتی، آزمایش مکانیکی مواد، منطقه MT / PT / RT، و معیارهای پذیرش.
مرحله 6: عملیات سطح، پوشش پس از جوشکاری، مقدار، مقصد تحویل، زمان تحویل مورد نیاز، محدوده بازرسی ABS / کلاس و بسته گواهی مورد نیاز را تأیید کنید.
ساختار
بدنه تک بیتی فولاد ریخته گری | طناب صاف پست تماس | پایه مربع یا گرد | نصب و راه اندازی جوش داده شده از طریق عرشه یا فلاش | منطقه آماده سازی جوش | ریخته گری عملیات حرارتی | تنظیم اختیاری بازرسی و تست کششی
مزایای ریخته گری، جوشکاری و مهندسی
- ASTM A27-70-36 یا فولاد ریختهشده معادل آن برای سختافزارهای عرشه دریایی ریختهگری شده مناسب است که در آن شکل بیت فشرده، پایه قابل جوش و خواص مکانیکی کنترلشده مورد نیاز است.
- پست بیت، انتقال پایه و نواحی تغییر شعاع به گونهای طراحی شدهاند که برای کاهش تمرکز تنش موضعی و اجتناب از لبههای تیز که ممکن است به طناب پهلوگیری آسیب بزنند، صاف باشند.
- عملیات حرارتی و تست مکانیکی مواد از ثبات مقاومت پشتیبانی می کند. بسته گواهی واقعی باید از دستور خرید و محدوده بازرسی پیروی کند.
- تخلخل گاز، گنجاندن سرباره، و نشانه های ریخته گری زیر سطحی در چارچوب معیارهای پذیرش توافق شده کنترل می شوند. این صفحه عمداً از ادعاهای نقص صفر اجتناب می کند زیرا ریخته گری های دریایی بر اساس سطح پذیرش بازرسی می شوند.
- MT یا PT را می توان بر روی سطوح در دسترس اعمال کرد، و بازرسی RT / اشعه ایکس را می توان برای مناطق بحرانی که در آن نیرو متمرکز است، مانند ریشه بیت و انتقال پایه، در صورت لزوم ترتیب داد.
- جوش پذیری بستگی به شرایط ریخته گری، آماده سازی ناحیه جوش، مواد عرشه، WPS کشتی سازی و نیاز کلاس دارد. روش جوشکاری عرشه، پیش گرم کردن و بازرسی پس از جوش باید توسط کارخانه کشتی سازی یا مهندس پروژه تایید شود.
- محاسبه قدرت FEA را می توان برای بررسی توزیع تنش در اطراف پست تک بیتی، انتقال پایه، نفوذ عرشه و رابط جوش زمانی که پروژه نیاز به تأیید مهندسی دارد استفاده کرد.
- تست کشش را می توان با توجه به نیاز پروژه ترتیب داد. جهت کشش، بار آزمایش، زمان نگهداری، معیارهای پذیرش و نیاز شاهد باید قبل از تولید تعریف شود.
ویژگی های سفارشی
- نوع محصول: بولارد تک بیتی → یک بیت عمودی برای مهار عرشه جمع و جور، چک کردن و جابجایی خط بارج.
- کاربرد هدف: قایق های یدک کش / قایق های یدک کش / قایق های کار ← مناسب برای بازار کشتی های داخلی آمریکای شمالی و آمریکا در صورت تایید نقشه کشتی.
- مواد: ASTM A27-70-36 C-Mn فولاد ریخته گری یا معادل آن → معادل مواد نهایی و عبارت گواهی باید قبل از سفارش تایید شود.
- نصب: چیدمان جوشی از طریق عرشه یا هم سطح → نفوذ عرشه، طول جوش، ساختار پشتی و تقویت باید با طراحی کشتی مطابقت داشته باشد.
- درمان سطح: سندبلاست به عنوان داده های ارائه شده → پوشش نهایی معمولاً از مشخصات رنگ کارخانه کشتی سازی پس از نصب پیروی می کند.
- کنترل کیفیت ریخته گری: کنترل تخلخل / ورود سرباره در معیارهای مشخص شده → MT، PT، یا RT را می توان با توجه به طرح بازرسی انتخاب کرد.
- بررسی FEA: بر اساس نیاز پروژه در دسترس است → برای تمرکز استرس و بررسی انتقال پایه استفاده می شود، نه جایگزینی برای تایید کلاس.
- آزمایش کششی: بر اساس نیاز پروژه در دسترس است ← مقدار بار و روش آزمایش باید توسط مشتری، کارخانه کشتی سازی یا جامعه طبقاتی تأیید شود.
- گواهی مورد نیاز: گواهی مواد آسیاب، گزارش آزمایش، تأیید ABS / بازرسی کلاس با توجه به محدوده سفارش → در دسترس بودن گواهی منوط به روش تأیید پروژه است.
چگونه کار می کند
خط یا سیم مهار به تک بیت نزدیک می شود ← خط به دور ستون فولادی ریخته گری صاف می چرخد ← نیروی اتصال، چک کردن یا مهار از طریق بدنه ریخته گری و پایه جوش داده شده منتقل می شود ← بار بر اساس طراحی کشتی در ساختار عرشه تقویت شده توزیع می شود.
برنامه های کاربردی
بارج رودخانه داخلی آمریکا | قایق های یدک کش و هلی | قایق های کار | شناورهای خدماتی کوچک | صنایع دستی بندر | ایستگاه های پهلوگیری رودخانه | کوپلینگ بارج و کنترل خط حمل و نقل | پروژه های سخت افزاری عرشه جدید و جایگزین
گواهینامه ها و مزایا
گواهی ها را می توان بر اساس نیاز پروژه، محدوده بازرسی، قابلیت ردیابی مواد و روش تایید جامعه طبقاتی ترتیب داد.
گواهینامه: CCS، NK، BV، ABS، DNV، LR، KR، IRS، RS، RINA، CRS، گواهی آزمون سازندگان.
طراحی و عکس
سوالات متداول
Q1: چگونه یک مشتری باید بین بولاردهای تک بیتی از نوع thru-deck و flush-type یکی را انتخاب کند؟
A1: انتخاب باید از ترتیب عرشه کشتی پیروی کند. از انواع Thru-deck در جایی استفاده می شود که بیت از ساختار عرشه زیر عبور می کند یا به آن متصل می شود. طرح های هم سطحی در جایی استفاده می شود که رابط عرشه و فاصله زیرین نیاز به آرایش جوشی فشرده تری دارند. انتخاب نهایی باید با ترسیم عرشه، جزئیات تقویتکننده و نیاز به نصب کشتیسازی تأیید شود.
Q2: آیا فولاد ریخته گری ASTM A27-70-36 برای جوشکاری به عرشه بارج یا قایق کاری مناسب است؟
A2: ASTM A27-70-36 یک ماده فولادی ریختهگری شده است که برای این نوع سختافزار عرشه استفاده میشود، اما پذیرش جوش بستگی به شرایط سطح ریختهگری، آمادهسازی ناحیه جوش، مواد فولادی عرشه، WPS، نیاز پیش گرمایش و قانون بازرسی کلاس یا کارخانه کشتیسازی دارد. جزئیات فرآیند جوشکاری باید قبل از نصب تایید شود.
Q3: آیا جدول پارامترهای ارائه شده SWL بولارد را تعریف می کند؟
A3: خیر. جدول ارائه شده توضیحات مدل، ابعاد اصلی و وزن را ارائه می دهد. SWL، بار تست کشش، طناب / سیم MBL، تقویت عرشه، اندازه جوش و مبنای تایید باید قبل از استفاده برای انتخاب یا گواهی، توسط نقشه پروژه یا محاسبات مهندسی تایید شوند.