 
|
JIS F 2025 B نوع ثابت کشتی لنگر زنجیره ای کابل Clenches تجهیزات پهلوگیری کشتی
جزئیات محصول:
| محل منبع: | چین |
| نام تجاری: | Zhongyuan Marine Equipmen |
| گواهی: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate |
| شماره مدل: | استاندارد یا سفارشی |
پرداخت:
| مقدار حداقل تعداد سفارش: | 1 واحد |
|---|---|
| قیمت: | Based on quotation |
| جزئیات بسته بندی: | پالت استاندارد یا بسته بندی سفارشی را صادر کنید |
| زمان تحویل: | بر اساس الزامات پروژه |
| شرایط پرداخت: | T/T، L/C |
| قابلیت ارائه: | تولید سفارشی بر اساس نیاز پروژه |
|
اطلاعات تکمیلی |
|||
| معیار فنی: | JIS F 2025-1992; استاندارد ژاپن | تایپ کنید: | نوع ثابت |
|---|---|---|---|
| قطر اسمی زنجیر: | 38 تا 120 میلی متر | درجه زنجیره: | قابل استفاده برای زنجیره های لنگر درجه 2 و درجه 3. |
| وزن غلتکی: | 44 تا 721 کیلوگرم | مواد: | فولاد نرم با کشش بالا، فولاد آهنگری با کشش بالا، فولاد ضد زنگ موجود است، |
| درمان سطحی: | Sandblasting to S2.5 + یک لایه از آغازگر فروشگاه اپوکسی ، گالوانیزه ، جلا ، تصفیه سطح سفارشی در دستر | گواهی های طبقه بندی: | CCS، NK، BV، ABS، DNV، LR، KR، IRS، RS، و غیره. |
| نصب و راه اندازی:: | روی قفل زنجیر جوش داده شده است | ||
| برجسته کردن: | jis f 2025-1992 تجهیزات پهلوگیری کشتی,تجهیزات ccs کشتی پهلوگیری,jis f 2025-1992 تجهیزات پهلوگیری در کشتی |
||
توضیحات محصول
بست کابل لنگر ثابت برای قفل زنجیر | نوع B استاندارد JIS F 2025
مرور کلی محصول
بست کابل نوع B استاندارد JIS F 2025 یک دستگاه ثابت برای مهار انتهای لنگر است که در داخل قفل زنجیر نصب می شود. بدنه فولادی جوش داده شده و پین عرضی آن انتهای داخلی یا انتهای تلخ زنجیر لنگر را نگه می دارد تا زنجیر در حین عملیات عادی لنگرگیری و نگهداری به طور مثبت به سازه کشتی متصل شود.
نوع B پیکربندی ثابت در استاندارد JIS F 2025 است و باید از چیدمان قابل جدا شدن نوع A متمایز شود. این یک اتصال مهار عرشه، متوقف کننده زنجیر، نقطه بالابر یا دستگاه رهاسازی اضطراری خودکار نیست. انتخاب باید بر اساس قطر اسمی زنجیر لنگر قابل اجرا، نسخه استاندارد کنترل شده یا نقشه تایید شده، دسترسی نصب، رابط جوش، ساختار اطراف قفل زنجیر، سیستم پوشش و الزامات بازرسی پروژه باشد.
مشخصات سریع
- عملکرد محصول: مهار انتهای تلخ زنجیر لنگر ثابت در داخل قفل زنجیر → اتصال ساختاری مشخصی را برای انتهای داخلی زنجیر فراهم می کند.
- استاندارد و نوع: نوع B استاندارد JIS F 2025، نوع ثابت → نسخه فعلی استاندارد JIS F 2025:2021 است؛ نقشه های قدیمی ممکن است هنوز به نسخه 1992 اشاره کنند.
- محدوده اندازه اسمی: B40 تا B120 → قطر اسمی زنجیر لنگر قابل اجرا از 38 میلی متر تا 120 میلی متر را پوشش می دهد.
- مرجع مواد استاندارد: SS400 تا JIS G 3101 برای بدنه و پین نوع B → مواد جایگزین نیاز به بررسی نقشه و تایید پروژه دارند.
- چیدمان مهار: پین عرضی با قطعه بررسی پین و پیچ / مهره شش ضلعی → به جلوگیری از جابجایی ناخواسته پین در حین حفظ دسترسی کنترل شده کمک می کند.
- نصب: جوش داده شده به ساختار قفل زنجیر → انحنای محلی، پای جوش، تقویت، دسترسی و رویه جوشکاری کشتی باید تایید شود.
- جرم محاسبه شده: 5.9 کیلوگرم تا 102 کیلوگرم → برای برنامه ریزی حمل و نقل، بسته بندی، نصب و تخمین بار مفید است.
- حفاظت سطح: سندبلاست Sa 2.5 و پرایمر اپوکسی کارگاهی ممکن است به عنوان پوشش نهایی پروژه ارائه شود → گالوانیزه کردن، پوشش نهایی و جزئیات روانکاری مشمول تایید است.
پارامترهای فنی اصلی
| لنگر قابل اجرا قطر زنجیر (میلی متر) |
L4 | L5 | B1 | B5 | H4 | D2 | D3 | R | t1 | t2 | D1 | l4 | l5 |
| 38- 40 | 160 | 0 | 50 | 0 | 78 | 45 | 88 | 50 | 12 | 6 | 42 | 111 | ] 2 |
| 42- 44 | 180 | 0 | 54 | 0 | 85 | 49 | 96 | 54 | 14 | 6 | 46 | 119 | 12 |
| 46~48 | 195 | 0 | 58 | 0 | 92 | 53 | 104 | 59 | 14 | 8 | 50 | 127 | 12 |
| 50-52 | 210 | 100 | 64 | 24 | 100 | 57 | 112 | 65 | 14, | 10 | 54 | 137 | 12 |
| 54-56 | 225 | 115 | 68 | 32 | 106 | 61 | 120 | 71 | 14 | 12 | 58 | 145 | 12 |
| 58-60 | 240 | 130 | 72 | 40 | 114 | 65 | 128 | 75 | 14 | 14 | 62 | 153 | 12 |
| 62 ~64 | 255 | 145 | 78 | 50 | 122 | 69 | 136 | 79 | 14 | 16 | 66 | 168 | 15 |
| 66 -68 | 270 | 150 | 82 | 54 | 130 | 73 | 144 | 85 | 16 | 16 | 70 | 176 | 15 |
| 70 ~ 73 | 290 | 170 | 88 | 64 | 138 | 78 | 154 | 90 | 16 | 18 | 75 | 186 | 15 |
| 76 -78 | 310 | 190 | 94 | 74 | 148 | 83 | 164 | 95 | 16 | 20 | 80 | 196 | 15 |
| 81-84 | 330 | 210 | 100 | 84 | 158 | 88 | 174 | 100 | 16 | 22 | 85 | 206 | 15 |
| 87-90 | 350 | 230 | 106 | 94 | 170 | 93 | 184 | 107 | 18 | 24 | 90 | 220 | · 15 |
| 92 ~95 | 380 | 250 | 112 | 108 | 180 | 98 | 194 | 112 | 18 | 28 | 95 | 234 | 15 |
| 98~102 | 410 | 270 | 120 | 116 | 192 | 103 | 206 | 120 | 22 | 28 | 100 | 255 | 18 |
| 105 -111 | 440 | 300 | 130 | 130 | 208 | 113 | 224 | 131 | 24 | 30 | 110 | 273 | 18 |
| 114~120 | 470 | 330 | 140 | 152 | 224 | 123 | 242 | 140 | 24 | 36 | 120 | 295 | 18 |
| قطعه بررسی پین | پیچ سر شش ضلعی مهره شش ضلعی |
پای جوش | محاسبه شده جرم (کیلوگرم) |
|||||||
| L6 | L7 | b2 | b3 | t5 | d6 | اندازه اسمی رزوه پیچ d5 |
l7 | f1 | f2 | |
| 100 | 70 | 30 | 11 | 8 | 14 | M12 | 25 | 4 | 5.5 | 5.9 |
| 100 | 70 | 30 | 13 | 8 | 14 | M 12 | 25 | 4 | 6.5 | 8 |
| 100 | 70 | 30 | 15 | 8 | 14 | M 12 | 25 | 5 | 6.5 | 9.8 |
| 100 | 70 | 30 | 17 | 8 | 14 | M 12 | 25 | 6.5 | 6.5 | 11.l |
| 100 | 70 | 30 | 19 | 8 | 14 | M 12 | 25 | 8 | 6.5 | 14 |
| 100 | 70 | 30 | 21 | 8 | 14 | M 12 | 25 | 8 | 6.5 | 16 |
| 130 | 90 | 40 | ]8 | 10 | 18 | M 16 | 30 | 8 | 6.5 | 18.1 |
| 130 | 90 | 40 | 20 | 10 | 18 | M 16 | 30 | 9.5 | 7.5 | 23.l |
| 130 | 90 | 40 | 22 | 10 | 18 | M 16 | 30 | 9.5 | 7.5 | 26.5 |
| 130 | 90 | 40 | 25 | 10 | 18 | M 16 | 30 | 9.5 | 7.5 | 30.8 |
| 130 | 90 | 40 | 28 | 10 | 18 | M 16 | 30 | 9.5 | 7.5 | 35.3 |
| 130 | 90 | 40 | 30 | 10 | 18 | M 16 | 30 | 11 | 8.5 | 42.8 |
| 130 | 90 | 40 | 33 | 10 | 18 | M 16 | 30 | 11 | 8.5 | 50.7 |
| 180 | 130 | 50 | 31 | 12 | 22 | M 20 | 40 | 12.5 | 10.5 | 66.8 |
| 180 | 130 | 50 | 35 | 12 | 22 | M20 | 40 | 14 | 11.5 | 84 |
| 180 | 130 | 50 | 39 | 12 | 22 | M 20 | 40 | 14 | 11.5 | 10 2 |
راهنمای انتخاب و استعلام
مرحله 1: بست کابل ثابت نوع B استاندارد JIS F 2025 و نسخه استاندارد مورد نیاز و اندازه اسمی B40 تا B120 را مطابق با نقشه کشتی تایید کنید.مرحله 2: قطر اسمی زنجیر لنگر، درجه زنجیر، استاندارد زنجیر، چیدمان حلقه انتهایی و هرگونه نیاز به بار پروژه یا قطع اضطراری را ارائه دهید.
مرحله 3: محل نصب در داخل قفل زنجیر، انحنای سطح محلی، دسترسی موجود برای برداشتن پین، رابط جوش، تقویت اطراف و نقشه نصب کشتی را تایید کنید.مرحله 4: نیاز به مواد را تایید کنید. SS400 مرجع استاندارد برای بدنه و پین نوع B است؛ فولاد ضد زنگ یا جایگزین های دیگر گزینه های غیر استاندارد هستند و نیاز به تایید دارند.
مرحله 5: عملیات سطح، پوشش نهایی کشتی، روانکاری پین یا نیاز به گریس خور، تلرانس خوردگی، علامت گذاری، قابلیت ردیابی مواد و دامنه بازرسی را تایید کنید.مرحله 6: الزامات انجمن طبقه بندی، نوع گواهینامه، مقدار، مقصد تحویل، زمان تحویل مورد نیاز و آخرین نقشه تایید شده یا عکس مرجع را ارائه دهید.
ساختاربدنه جوش داده شده SS400 | دهانه نشیمن/نگهدارنده زنجیر لنگر | پین عرضی ثابت | قطعه بررسی پین | پیچ و مهره شش ضلعی | رابط جوش داده شده قفل زنجیر | حفاظت سطح مخصوص پروژه
مزایای زنجیر لنگر، نصب و کیفیتچیدمان ثابت نوع B روشی ساده و فشرده برای مهار انتهای تلخ زنجیر لنگر در داخل قفل زنجیر فراهم می کند که در آن مکانیزم قابل جدا شدن نوع A مشخص نشده است.
شانزده اندازه اسمی مسیر انتخاب ابعادی مستقیمی را از B40 تا B120 فراهم می کند و نیاز به درون یابی بین محدوده های قطر زنجیر غیر استاندارد را کاهش می دهد.قطعه بررسی پین و چیدمان پیچ/مهره پین عرضی را نگه می دارند و برداشتن کنترل شده برای بازرسی یا قطع برنامه ریزی شده انتهای زنجیر را پشتیبانی می کنند.
استاندارد اجازه می دهد تا بدنه در صورت نیاز با سطح نصب منحنی مطابقت داده شود، اما کانتور نهایی باید از نقشه ساختار کشتی پیروی کند.
مراجع پای جوش استاندارد از برنامه ریزی نصب پشتیبانی می کنند؛ رویه جوش واقعی، تقویت محلی، دسترسی و معیارهای پذیرش همچنان مشمول الزامات کشتی و کلاس هستند.
بازرسی ساخت باید بر قابلیت ردیابی مواد، دقت ابعادی، تناسب و هم ترازی پین، درگیری نگهدارنده، وضعیت آماده سازی جوش، سازگاری پوشش و عاری بودن از لبه های تیز تماس با زنجیر تمرکز کند.
- گریس خور به عنوان یک ویژگی پیش فرض JIS در نظر گرفته نمی شود. در مواردی که دسترسی روانکاری مورد نیاز است، محل و تداخل آن با زنجیر یا قطعات نگهدارنده باید در نقشه تایید شده تایید شود.
- هیچ SWL، MBL، بار اثبات، زمان رهاسازی اضطراری یا عملکرد بالابر بدون پشتیبانی به محصول اختصاص داده نشده است.
- ویژگی های سفارشی
- استاندارد: نسخه فعلی JIS F 2025:2021 / مرجع قدیمی 1992 → نسخه کنترل شده ذکر شده در مشخصات کشتی را تایید کنید.
- نوع: نوع B ثابت → متفاوت از بست کابل قابل جدا شدن نوع A.
- اندازه اسمی: B40 / B44 / B48 / B52 / B56 / B60 / B64 / B68 / B73 / B78 / B84 / B90 / B95 / B102 / B111 / B120 → بر اساس قطر اسمی زنجیر لنگر قابل اجرا انتخاب کنید.
- قطر زنجیر قابل اجرا: 38-120 میلی متر → فقط محدوده انتخاب ابعادی؛ درجه زنجیر و بار طراحی نیاز به تایید جداگانه دارند.
- مواد استاندارد: بدنه SS400 و پین نوع B → ساخت فولاد ضد زنگ یا فولاد مخصوص جایگزین مشمول نقشه و تایید است.
نصب: جوش داده شده در داخل قفل زنجیر → فونداسیون محلی، انحنا، پای جوش، تقویت و دسترسی باید تایید شود.
- عملیات سطح: سندبلاست Sa 2.5 + پرایمر اپوکسی کارگاهی به عنوان پوشش نهایی مرجع → پوشش نهایی یا گالوانیزه کردن نیاز به تایید دارد.
- روانکاری: گریس خور اختیاری یا تامین روانکاری پروژه → به عنوان یک ویژگی استاندارد فرض نمی شود.
- الزامات گواهینامه: بر اساس دامنه سفارش در دسترس است → تاییدیه کلاس، بازرسی شاهد و سطح گواهینامه باید قبل از تولید توافق شود.
- نحوه کار
- انتهای تلخ زنجیر لنگر در بست کابل قرار می گیرد → پین عرضی چیدمان انتهای زنجیر را ایمن می کند → قطعه بررسی پین و پیچ/مهره پین را نگه می دارند → بدنه جوش داده شده مهار را به ساختار قفل زنجیر منتقل می کند → پین فقط تحت رویه نگهداری یا قطع کنترل شده کشتی برداشته می شود.
- کاربردها
- کشتی های تجاری | تانکرها | کشتی های فله بر | کشتی های کانتینربر | کشتی های باری عمومی | کشتی های کاری | مهار انتهای تلخ زنجیر لنگر در قفل زنجیر | پروژه های ساخت جدید و جایگزینی
- گواهینامه ها و مزایا
- گواهینامه ها و بازرسی ها می توانند بر اساس الزامات پروژه، قابلیت ردیابی مواد، نقشه های تایید شده، رویه های انجمن طبقه بندی و دامنه سفارش توافق شده ترتیب داده شوند. در دسترس بودن مشروط به تایید کلاس است و نباید به عنوان تامین استاندارد فرض شود.
گواهینامه: CCS، NK، BV، ABS، DNV، LR، KR، IRS، RS، RINA، CRS، گواهینامه تست سازنده.
نقشه و عکس ها
سوالات متداول
س1:
تفاوت اصلی بین نوع A و نوع B استاندارد JIS F 2025 چیست؟
پ1:
نوع A پیکربندی قابل جدا شدن است، در حالی که نوع B پیکربندی ثابت است. نوع B نباید به عنوان دستگاه رهاسازی اضطراری خودکار یا سریع توصیف شود مگر اینکه چیدمان و رویه تایید شده مخصوص کشتی این عملکرد را تایید کند.
س2:
آیا نوع B فقط بر اساس طبقه بندی زنجیر لنگر درجه 2 یا 3 انتخاب می شود؟
پ2: خیر. جدول استاندارد بر اساس قطر اسمی زنجیر لنگر سازماندهی شده است. درجه زنجیر، هندسه حلقه، بار طراحی، الزامات اثبات و سازگاری با رویه رهاسازی یا نگهداری کشتی باید به طور جداگانه تایید شود.
س3: چه اطلاعاتی قبل از قیمت گذاری مورد نیاز است؟
پ3: نسخه استاندارد، اندازه اسمی نوع B، قطر و درجه زنجیر، چیدمان حلقه انتهایی، نقشه نصب، انحنای محلی، مواد، پوشش، نیاز به روانکاری، دامنه گواهینامه، مقدار، مقصد و برنامه تحویل را تایید کنید.