مهار کننده زنجیر لنگر از نوع پیچی برای زنجیر 50-102 میلی متر | CB/T 178-1996 نوع B

جزئیات محصول:

محل منبع: چین
نام تجاری: Zhongyuan Marine Equipmen
گواهی: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate
شماره مدل: استاندارد یا سفارشی

پرداخت:

مقدار حداقل تعداد سفارش: 1 واحد
قیمت: Based on quotation
جزئیات بسته بندی: پالت استاندارد یا بسته بندی سفارشی را صادر کنید
زمان تحویل: بر اساس الزامات پروژه
شرایط پرداخت: T/T، L/C
قابلیت ارائه: تولید سفارشی بر اساس نیاز پروژه
بهترین قیمت مخاطب

اطلاعات تکمیلی

معیار فنی: GB/T 178-96 تایپ کنید: پیچ نوع B
اندازه زنجیر: 50-102 میلی متر مواد: فولاد ملایم، فولاد C-Mn، فولاد ضد زنگ، فولاد ریخته گری، چدن گره ای، آهنگری فولادی
درمان سطحی: Sandblasting to S2.5 + یک لایه از آغازگر فروشگاه اپوکسی ، گالوانیزه ، جلا ، تصفیه سطح سفارشی در دستر گواهی های طبقه بندی: CCS، NK، BV، ABS، DNV، LR، KR، IRS، RS، RINA
برجسته کردن:

دریچه زنجیر دریایی 50 میلی متری

,

دریچه زنجیره دریایی cb/t 178 type b

,

دریچه زنجیر لنگر cb/t 178 نوع b

توضیحات محصول

بندر زنجیری لنگر دار برای زنجیری 50×102 میلی متری.

 

خلاصه ی محصول

The CB/T 178-1996 Type B screw type anchor chain stopper is a deck-installed anchoring component used to secure large stud-link anchor chains and transfer chain load into the vessel structure when the stopper is engagedطیف نوع B شامل قطر زنجیره لنگر از 50mm تا 102mm است و به طور معمول با کاربردهای زنجیره لنگر U3 با قدرت بالاتر مرتبط است.

این مجموعه ترکیبی از مکانیسم توقف با پیچ، قطعات تحمل کننده فولاد ریخته شده، قطعات ساخته شده از فولاد کربن،و یک رول جلو که از حرکت سلسله صاف تر پشتیبانی می کند و تماس کششی را در هنگام دستکاری لنگر کاهش می دهد. انتخاب نهایی باید با ترتیب لنگر windlass هماهنگ شود، درجه زنجیره، سرب زنجیره، پایه عرشه، جزئیات جوش، محدوده بازرسی،و قوانین مربوط به جامعه طبقه بندی.

 

مشخصات سریع

  • نوع محصول: بند لنگر زنجیره ای نوع پیچ → لنگر زنجیره را ثابت می کند و در صورت استفاده صحیح از آن، لنگر لوله کشی را از بار زنجیره ای مستمر آزاد می کند.
  • استاندارد و نوع: CB/T 178-1996 نوع B → لیست های استاندارد عمومی محدوده کل دکمه زنجیره پیچ را 22-102 میلی متر نشان می دهند، با نوع B که 50-102 میلی متر را پوشش می دهد.
  • محدوده زنجیر لنگر: 50-102 میلی متر → یازده گروه اندازه استاندارد برای ترتیبات زنجیره لنگر کشتی بزرگتر.
  • پایه درجه زنجیره: به طور معمول U3 برای نوع B → هر درخواست U2 باید با طراحی ظرف، استاندارد رسمی و الزامات کلاس تأیید شود.
  • پایه بار مرجع: 80٪ از بار شکستن زنجیره لنگر U3 مربوطه همانطور که ارائه شده است → این یک پایه طراحی / تأیید است، نه SWL محصول اعلام شده.
  • رولر جلو: یک رولر جلو از مکانیسم توقف → از حرکت زنجیره پشتیبانی می کند و اصطکاک مستقیم کششی را از طریق منطقه دکمه کاهش می دهد.
  • نصب: به طور مستقیم به عرشه تقویت شده جوش داده شده یا بر روی یک پایه جوش داده شده نصب شده → قدرت عرشه، جزئیات جوش و تراز باید توسط کارگاه یا دفتر طراحی تأیید شود.
  • آماده سازی سطح مرجع: Sa 2.5 انفجار + پریمر اپوکسی فروشگاه → سیستم پوشش نهایی مطابق با مشخصات رنگ ظرف و دامنه سفارش است.

پارامترهای فنی اصلی

زنجیر لنگر
اندازه
ب B1 B2 H H1 H2 H3 H4 d d1 d2  
50 تا 52 1020 333 150 1130 450 310 180 755 T26 X 1 4/2 400 35  
54 تا 56 1090 335 150 1210 485 330 205 746 T55 X 14/2 400 35  
58 تا 60 170 371 150 1270 528 350 225 740 T60 X 14 / 2 400 40  
62 تا 64 1250 393 200 1360 555 370 245 725 T65 X 16/ 2 500 40  
۶۶ تا ۶۸ l330 415 200 1430 580 390 265 715 T70 X l 6/ 2 500 45  
70 تا 73 1410 441 200 1510 605 415 285 700 T70 X 16/ 2 500 45  
۷۶ تا ۷۸ 1500 463 250 1590 630 440 300 690 T75 X J 6/ 2 500 50  
81 تا 84 1600 485 250 1630 665 ·470 325 680 T 80 X 16/ 2 630 50  
87 تا 90 1710 507 250 1670 700 500 350 670 T85 X 18 / 2 630 55  
92 تا 95 1820 529 300 1710 735 525 365 660 T90X 18 / 2 630 55  
۹۷ تا ۱۰۲ 1940 551 300 1750 770 560 390 650 T90 X 18 / 2 630 55  
زنجیر لنگر
اندازه
L L1 L2 L3 L4 L5 L6 D t t1 R وزن
کیلوگرم
50 تا 52 1040 980 440 370 275 200 120 520 26 12 245 1700
۵۴ تا ۵۶ 1120 1040 ۴۸۰ 390 305 200 120 560 26 12 255 1805
58 تا 60 1180 1100 520 410 315 220 120 600 28 12 260 1930
62 تا 64 1270 1175 560 430 345 220 160 640 30 16 275 1960
۶۶ تا ۶۸ 1340 1240 600 450 365 230 160 680 30 16 285 2180
70 تا 73 1420 1270 635 475 390 230 160 730 32 16 300 2420
۷۶ تا ۷۸ 1500 1340 670 500 415 340 160 780 34 16 310 2630
81 تا 84 1610 1420 700 530 450 240 200 810 36 20 320 2860
87 تا 90 1700 1490 730 560 475 250 200 900 38 20 330 3170
92 تا 95 1800 1560 765 585 515 250 200 950 38 20 340 3420
۹۷ تا ۱۰۲ 1890 1 630 790 620 540 250 200 1020 40 20 350 3798

 

راهنمای انتخاب و تحقیق

مرحله 1: تایید CB/T 178-1996 نوع B و گروه قطر زنجیره لنگر از 50-52 mm تا 97-102 mm.

مرحله ۲: تایید درجه زنجیره لنگر، حداقل بار شکستن، ترتیب لوله کش لنگر، جهت هدایت زنجیره و اینکه آیا پروژه نیاز به پایه طراحی 80٪ بار شکستن زنجیره دارد.

مرحله 3: فرم نصب عرشه را تأیید کنید: جوش مستقیم عرشه یا پایه جوش داده شده، از جمله تقویت عرشه، جزئیات جوش، فضای موجود و تراز با لوله زنجیره ای و windlass.

مرحله ۴: مشخصات مواد قطعه به قطعه را تأیید کنید، به ویژه قطعات تحمل کننده فولاد ریخته شده، قطعات ساخته شده از فولاد کربن، مواد پیچ / مغز، شاخه رول،و هر گونه نیاز به درمان حرارتی.

مرحله پنجم: آماده سازی سطح، سیستم پوشش نهایی، نقاط روانکاری، گواهی سازنده، ردیابی مواد، بازرسی کلاس، آزمایش بار و الزامات شاهد را تأیید کنید.

مرحله 6: مقدار، نوع کشتی، نقشه نصب یا نقشه GA، جامعه طبقه بندی، مقصد تحویل و زمان تحویل مورد نیاز را ارائه دهید.

 

ساختار

Cast steel load-bearing body | Screw-operated stopping mechanism | Chain-contact stopping members | Front support roller | Roller shaft and bearing / bush interface | Welded deck base or foundation | Hand-operated screw and nut assembly | Protective coating and lubrication points

 

مزایایی که در لنگرگیری، عملیات و کیفیت وجود دارد

  • مکانیسم پیچ به کار گرفته شده، بدون برخورد با محصول به عنوان یک دستگاه بلند یا وینچ، اتصال کنترل شده و آزاد شدن زنجیره لنگر را فراهم می کند.
  • هنگامی که فعال می شود، دکمه زنجیره ای بار زنجیره لنگر را از طریق بدن و پایه خود به ساختار محکم شده عرشه منتقل می کند و بار مداوم را بر روی لوله لنگر و چرخ زنجیره ای کاهش می دهد.
  • رول جلو از مسیر زنجیره پشتیبانی می کند و به کاهش اصطکاک کششی در هنگام بلند کردن یا پرداخت کمک می کند، به ویژه برای محدوده زنجیره 50-102 میلی متر بزرگتر.
  • قطعات فولاد ریخته شده و قطعات فولادی ساخته شده باید به طور جداگانه برای ردیابی مواد، کیفیت ریخته، دقت ابعاد، آماده سازی جوش و مناسب بودن مونتاژ نهایی کنترل شوند.
  • پیچ، مغز، پین، شاخه رول و رابط های متحرک نیاز به ماشینکاری مناسب، دسترسی به روان کننده، حفاظت از خوردگی و بازرسی عملکردی قبل از تحویل دارند.
  • هندسه پایه های عرشه و تراز خط زنجیره بسیار مهم است؛ ارتفاع یا تغییر نادرست می تواند باعث تماس زنجیره ای محلی، بارگذاری نامناسب و دشواری در کار شود.
  • بررسی بار، روش بازرسی و دامنه گواهینامه باید مطابق با CB/T 178-1996، نقشه تایید شده و الزامات جامعه طبقه بندی پروژه باشد.

ویژگی های سفارشی

  • استاندارد: CB/T 178-1996 → نام گذاری عمومی توصیه شده برای استاندارد کشتی سازی چین؛ عبارت GB/T ارائه شده نباید در صفحه آخر استفاده شود.
  • نوع: نوع B پیچ بند زنجیره → پیکربندی استاندارد برای زنجیره های بزرگ 50-102 میلی متر.
  • اندازه زنجیر لنگر: 50-52 / 54-56 / 58-60 / 62-64 / 66-68 / 70-73 / 76-78 / 81-84 / 87-90 / 92-95 / 97-102 mm → با مشخصات زنجیر لنگر کشتی انتخاب کنید.
  • درجه زنجیره ای: U3 به عنوان پایه معمولی نوع B → استفاده از U2 نیاز به تأیید در برابر استاندارد رسمی و تأیید پروژه دارد.
  • پایه بار مرجع: 80٪ از بار قطع زنجیره U3 مربوطه → معیار تأیید مهندسی، نه SWL و نه ظرفیت بلند.
  • مواد: قطعات فولاد ریخته شده و فولاد کربن → درجه دقیق، درمان حرارتی و تخصیص قطعات باید مطابق با BOM و مشخصات مواد تایید شده باشد.
  • نصب: جوش مستقیم عرشه یا پایه جوش → تقویت عرشه، روش جوش و تراز نهایی خاص کشتی است.
  • درمان سطحی: Sa 2.5 شلیک + اپوکسی فروشگاه پریمر به عنوان مرجع → پوشش نهایی و روانکاری مطابق با الزامات ظرف و مشتری.
  • الزامات گواهینامه: با توجه به دامنه سفارش در دسترس است → گواهینامه سازنده ، گواهینامه مواد ، بازرسی کلاس و آزمایش شاهدان مشمول الزامات پروژه و تصویب کلاس است.

چگونه کار می کند

Anchor chain approaches over the front roller → Operator turns the screw mechanism → Stopping members engage the selected chain link → Chain load is transferred through the stopper body and foundation into the reinforced deck → The windlass is relieved from sustained load → Screw mechanism is released before chain movement resumes

 

درخواست ها

کشتی های تجاری. کشتی های حمل و نقل عمده. تانکرها. کشتی های کانتینری. کشتی های حمل و نقل عمومی. زنجیره های لنگر بزرگ. پروژه های ساخت و ساز جدید. تعویض و ارتقاء تجهیزات لنگر.

 

گواهینامه ها و مزایا

گواهینامه ها و بازرسی می تواند با توجه به الزامات پروژه، ردیابی مواد، دامنه آزمایش تایید شده و روش تصویب جامعه طبقه بندی تنظیم شود.

گواهینامه: CCS، NK، BV، ABS، DNV، LR، KR، IRS، RS، RINA، CRS، گواهینامه آزمایش سازندگان.

 

نقاشی و عکس

مهار کننده زنجیر لنگر از نوع پیچی برای زنجیر 50-102 میلی متر | CB/T 178-1996 نوع B

سوالات عمومی

Q1: آیا مقدار 80٪ U3 برای فشار شکستن زنجیره SWL از بند زنجیره است؟

A1: نه. این باید به عنوان یک طراحی مرتبط با زنجیره یا مبنای بار تایید در نظر گرفته شود. این یک SWL بلند کننده اعلام نشده است. معیار بار نهایی، روش آزمایش، فشار مجاز،و دامنه پذیرش باید مطابق با استاندارد رسمی باشد.، طراحی تایید شده و نیاز جامعه طبقه بندی.

س2: آیا می توان از نوع B برای هر دو زنجیره لنگر U2 و U3 استفاده کرد؟

A2: مرجع عمومی محصولات به طور کلی نوع B را با زنجیره U3 50-102 میلی متر مرتبط می کنند، در حالی که توصیف ارائه شده نیز به U2 اشاره دارد. برای یک درخواست U2، نوع مورد نیاز را تأیید کنید،حداقل بار شکستن زنجیره، ابعاد و تایید کلاس قبل از نقل قول.

س3: قبل از نقل قول چه اطلاعاتی لازم است؟

A3: تایید CB/T 178-1996 نوع B، قطر و درجه زنجیره، داده های بار شکستن زنجیره، مشخصات مواد، نقشه نصب / پایه، سیستم پوشش، مقدار، گواهی و دامنه آزمایشجامعه طبقه بندی، مقصد و تاریخ تحویل مورد نیاز.

می خواهید اطلاعات بیشتری در مورد این محصول بدانید
مهار کننده زنجیر لنگر از نوع پیچی برای زنجیر 50-102 میلی متر | CB/T 178-1996 نوع B آیا می توانید جزئیات بیشتری مانند نوع ، اندازه ، مقدار ، مواد و غیره برای من ارسال کنید
با تشکر!