 
|
بندر زنجیری لنگر دار برای زنجیری 2266 میلی متری CB/T 178-1996 نوع A
جزئیات محصول:
| محل منبع: | چین |
| نام تجاری: | Zhongyuan Marine Equipmen |
| گواهی: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate |
| شماره مدل: | استاندارد یا سفارشی |
پرداخت:
| مقدار حداقل تعداد سفارش: | 1 واحد |
|---|---|
| قیمت: | Based on quotation |
| جزئیات بسته بندی: | پالت استاندارد یا بسته بندی سفارشی را صادر کنید |
| زمان تحویل: | بر اساس الزامات پروژه |
| شرایط پرداخت: | T/T، L/C |
| قابلیت ارائه: | تولید سفارشی بر اساس نیاز پروژه |
|
اطلاعات تکمیلی |
|||
| معیار فنی: | CB/T 178-96 | تایپ کنید: | پیچ نوع A |
|---|---|---|---|
| اندازه زنجیر: | 22-66 میلی متر | مواد: | فولاد ملایم، فولاد C-Mn، فولاد ضد زنگ، فولاد ریخته گری، چدن گره ای، آهنگری فولادی |
| درمان سطحی: | سندبلاست به S2.5 + یک لایه پرایمر فروشگاهی اپوکسی، فولاد ضد زنگ جلا، عملیات سطح سفارشی موجود است. | گواهی های طبقه بندی: | CCS، NK، BV، ABS، DNV، LR، KR، RINA، IRS، RS، و غیره |
| برجسته کردن: | توقف زنجیره ای 66 میلی متری,تجهیزات پهلوگیری کشتی 66 میلی متری,تجهیزات پهلوگیری cb/t 178 نوع کشتی |
||
توضیحات محصول
بندر زنجیری لنگر دار برای زنجیری 2266 میلی متری CB/T 178-1996 نوع A
خلاصه ی محصول
CB/T 178-1996 Type A screw type anchor chain stopper یک قطعه لنگرگیری نصب شده در عرشه برای زنجیر لنگر U2 / درجه 2 از 22 mm تا 66 mm است.ساختار کلیمپ بر روی پیچ آن زنجیره لنگر را ثابت می کند و نیروی زنجیره ای را به پایه بند و ساختار پشت پرده پشتیبانی می کنداین محصول به ویژه برای قایق های کار کوچک و متوسط، کشتی های کشنده، قایق های بارژ، کشتی های خدمات،و کشتی های مهندسی که اندازه زنجیره U2 انتخاب شده و ترتیب عرشه با محدوده نوع A مطابقت دارد.
برای یک راه حل کامل عرشه لنگرگیری می تواند با یک رول راهنمای زنجیره ای یا رولی پیشاب / عرشه هماهنگ شود، خط مرکزی لنگر لوله کش کابلی، لوله Hawse یا جیب لنگر،لوله زنجیره ای، و پایه عرشه. رولر تطبیق یافته منجر به زنجیره و ارتفاع می شود؛نباید فرض شود که ظرفیت بارگیری پلپر را افزایش می دهد مگر اینکه مجموعه کامل به طور خاص طراحی و تأیید شده باشد.درجه زنجیره نهایی، پایه، تقویت عرشه، جهت بار، پوشش، بازرسی و دامنه کلاس باید از ترتیب لنگرگذاری کشتی تأیید شود.
مشخصات سریع
- استاندارد و نوع: CB/T 178-1996 نوع A پیچ / سرپل زنجیره ای → پیکربندی مرجع برای U2 لنگر زنجیره ای.
- زنجیر لنگر قابل استفاده: 22-66 میلی متر U2 / فقط زنجیر درجه 2 → نوع B یا طراحی تایید شده دیگری برای زنجیر U3 یا اندازه های بزرگتر مورد نیاز است.
- پایه بار مرجع: 80٪ از بار شکستن زنجیره ی لنگر U2 مطابقت یافته → این یک SWL محصول اعلام نشده است و نباید به عنوان SWL دوباره برچسب گذاری شود.
- روش کار: مکانیسم پیچ تنظیم شده دستی → باز و بسته شدن مکانیکی مثبت بدون نیروی هیدرولیک یا الکتریکی.
- نصب: به طور مستقیم بر روی عرشه جوش داده شده یا بر روی یک پایه خاص پروژه نصب شده → جزئیات جوش، جهت بار و تقویت محلی عرشه نیاز به تأیید نقشه دارند.
- تجهیزات تطبیق یافته: رولر راهنمای زنجیره ای / رولر کمان به عنوان یک انتخاب هماهنگ در دسترس است → اندازه زنجیره ، شکاف رولر ، خط مرکزی و ارتفاع باید با سرگرد باد به هاوس مطابقت داشته باشد.
- مواد و حفاظت: قطعات فولاد ریخته شده و فولاد کربن با سطوح متحرک محافظت شده → درجه مواد نهایی، سیستم پوشش، نقاط روانکاری و دامنه گواهینامه در هر سفارش تأیید می شود.
پارامترهای فنی اصلی
| زنجیر لنگر اندازه |
ب | B1 | B2 | B3 | B4 | B5 | ب | b1 | c | d | d1 | d2 | |
| 22 تا 26 | 280 | 104 | 40 | 94 | 76 | 84 | 20 | 35 | 190 | T26 × 8/2 | 250 | 25 | |
| 28 تا 32 | 310 | 118 | 45 | 114 | 92 | 90 | 25 | 40 | 210 | T28 X 8/2 | 320 | 26 | |
| 34 تا 38 | 360 | 131 | 50 | 136 | 110 | 105 | 30 | 45 | 250 | T30 × 10/2 | 320 | 30 | |
| 10 تا 44 | 420 | 152 | 55 | 160 | 128 | 120 | 35 | 50 | 290 | T32 × 10/2 | 400 | 34 | |
| ۴۶ تا ۴۸ | 480 | 172 | 65 | 186 | 145 | 130 | 40 | 60 | 330 | T36 X 10/2 | 400 | 36 | |
| 52 تا 58 | 550 | 192 | 75 | 211 | 166 | 150 | 45 | 75 | 380 | T40 × 10/2 | 400 | 40 | |
| ۶۰ تا ۶۶ | 610 | 212 | 85 | 250 | 190 | 170 | 50 | 90 | 110 | T44 × 12/2 | 500 | 40 | |
| زنجیر لنگر اندازه |
H | H1 | H2 | H3 | h | L | L1 | L2 | R | R1 | r | r1 | وزن کیلوگرم |
| 22 تا 26 | 335 | 105 | 70 | 1 75 | 42 | 500 | 275 | 265 | 45 | 95 | 22 | 40 | 90 |
| 28 تا 32 | 400 | 125 | 80 | 204 | پس | 550 | 330 | 320 | 50 | 105 | 28 | 50 | 122 |
| 34 تا 38 | 455 | 135 | 90 | 235 | 60 | 600 | 375 | 365 | 55 | 125 | 33 | 55 | 163 |
| 40 تا 44 | 515 | 150 | 100 | 271 | 70 | 670 | 430 | 415 | 65 | 145 | 37 | 65 | 238 |
| ۴۶ تا ۴۸ | 585 | 175 | 115 | 307 | 80 | 770 | 480 | 165 | 75 | 165 | 42 | 75 | 353 |
| 52 تا 58 | 680 | 200 | 130 | 360 | 90 | 970 | 565 | 545 | 85 | 190 | 46 | 85 | 518 |
| ۶۰ تا ۶۶ | 775 | 225 | 150 | 410 | 105 | 1000 | 640 | 615 | 100 | 220 | 55 | 100 | 772 |
راهنمای انتخاب و تحقیق
مرحله 1: تایید CB/T 178-1996 نوع A، U2 / درجه 2 قطر زنجیره لنگر، پایه گواهینامه زنجیره، و اینکه آیا کشتی یک پروژه ساخت جدید، تبدیل یا جایگزینی است.
مرحله ۲: ترتیب لنگرگیری را ارائه دهید که نشان دهنده بلند کننده کابل لنگر لوله کش، دکمه زنجیره ای، رول راهنمای زنجیره یا رول کمان، لوله هاس / جیب لنگر، لوله زنجیره ای و جهت زنجیر.
مرحله ۳: روکش و رولر راهنما را با اندازه ی یک زنجیره مطابقت دهید، سپس خط مرکزی زنجیره، محور رولر، هندسه ی تماس، ارتفاع، زاویه ی مجاز سرب و فضای عملیاتی آزاد را تأیید کنید.
مرحله ۴: تائید جوشکاری مستقیم روی عرشه یا نصب بر روی پایه، اثر پایه، جهت بار، جزئیات جوشکاری، تقویت محلی عرشه و دسترسی برای کار و نگهداری پیچ.
مرحله ۵: تایید درجه مواد قطعات، Sa 2.5 پرایمر و یا سیستم پوشش دیگر، جزئیات حفاظت از خوردگی، الزامات روانکاری،و هر گزینه ی ضد زنگ یا گالوانیزه که مشمول تایید فنی باشد.
مرحله ۶: مقدار، نوع کشتی، الزامات جامعه طبقه بندی، دامنه گواهی و گواه، مقصد تحویل، زمان تحویل مورد نیاز و نقشه پروژه یا عکس مرجع.
ساختار
Cast-steel base / body | Screw-operated clamping bar and operating parts | Anchor-chain seating and contact area | Deck-welded or base-mounted foundation | Lubricated moving parts | Project-matched chain guide roller interface | Protective coating system
مزایای سیستم لنگرگیری، ریخته گری و مهندسی
- مکانیسم پیچ، اتصال مکانیکی کنترل شده با پیوند زنجیره ای انتخاب شده را فراهم می کند و اجازه می دهد تا دکمه بدون یک محرک الکتریکی به صورت دستی باز یا ایمن شود.
- یک رولر راهنمای زنجیره ای که به درستی مطابقت دارد، خط زنجیره را بین بلند کننده کابل، بند و ترتیب hawse در راستای هم قرار می دهد، کمک به کاهش بارگذاری جانبی، پیچیدگی لینک،و تاثیرات محلی ناشی از هندسه ضعیف.
- خفه کننده، نیروی زنجیره ای را به پایه و سازه پشتیبان بدنه خود منتقل می کند؛ به همین دلیل، تقویت عرشه و جزئیات جوش بخشی از طراحی سیستم لنگرگیری است.نه فقط عرضه محصول.
- سطوح فولاد ریخته شده و مناطق تماس زنجیره ای باید تمیز و بدون ترک، ترک و یا نقص هایی که بر قدرت تاثیر می گذارد باشند. قطعات ماشین آلات یا متحرک نیاز به کنترل ابعاد، روانکاری،و حفاظت از خوردگی.
- هفت گروه اندازه نوع A امکان انتخاب در سراسر زنجیره U2 22-66 میلی متری را فراهم می کند در حالی که یک ترتیب ثابت با پیچ برای عرشه های لنگر کشتی های کوچک و متوسط را حفظ می کند.
- یک بررسی هماهنگ بسته بندی می تواند عدم مطابقت رابط را قبل از تولید شناسایی کند، از جمله اندازه زنجیره، حلقه رول، خط مرکزی لوله، سرب هاس، ارتفاع پایه، دسترسی نصب،و توالی پوشش.
- سفارشی سازی خاص پروژه باید به رابط های تایید شده، ارتفاع پایه، پوشش و دامنه لوازم جانبی محدود شود.تغییرات مربوط به مسیر بار استاندارد یا تعامل زنجیره ای نیاز به طراحی و بررسی کلاس دارد..
ویژگی های سفارشی
- استاندارد:CB/T 178-1996 پیکربندی مرجع → تایید پذیرش پروژه و نسخه مورد نیاز با کشتی سازی، مالک و جامعه طبقه بندی.
- دسته بندی محصول:تجهیزات لنگرگیری / بند زنجیره لنگر → نه یک لوله لنگرگیری و نه یک محصول بلند.
- نوع:نوع A پیچ / نوع مارپیچ → ترتیب قفل زنجیره ای به صورت دستی برای زنجیر لنگر U2.
- اندازه زنجیره:۲۲-۶۶ میلی متر در هفت گروه اندازه استاندارد → قطر دقیق زنجیره را در پرسش ذکر کنید.
- درجه زنجیره:U2 / درجه 2 → زنجیره U3 خارج از برنامه Type A اعلام شده است.
- پایه ی بارگذاری:۸۰٪ از بار شکستن زنجیره ی لنگر U2 مطابقت یافته به عنوان مرجع → این مقدار را بدون یک مبنای محاسبه و آزمایش تایید شده به SWL محصول تبدیل نمی کند.
- نصب:جوش مستقیم عرشه یا نصب بر روی پایه → پایه، جوش، تقویت عرشه و جهت بار با نقشه ترتیب تایید می شود.
- مواد:فولاد ریخته شده، فولاد کربن معمولی و فولاد کربن کیفیت برای قطعات مختلف در مرجع فنی عمومی استفاده می شود → درجه های دقیق و جایگزینی برای تایید.
- درمان سطح:Sa 2.5 انفجار + پریمر اپوکسی فروشگاه در دسترس برای سطوح مناسب غیر ماشین → رشته ها، پین ها، لوله کش ها و رابط های متحرک نیاز به درمان محافظت شده / روان کننده.
- عرضه مشابه:رولر راهنمای زنجیره، زنجیره لنگر، لوازم جانبی و پشتیبانی از رابط لنگر در دسترس با توجه به محدوده نقل قول → به طور پیش فرض شامل نمی شود.
- گواهینامه:مواد، سازنده، بازرسی یا مدارک کلاس بر اساس نیاز پروژه → مشمول محدوده بازرسی و تایید کلاس توافق شده است.
چگونه کار می کند
Anchor chain leaves the windlass → Matched guide roller controls chain lead and elevation → Screw mechanism secures the designated chain position → Retained force passes through the stopper foundation into the reinforced deck → Windlass is relieved from sustained chain pull → Moving parts are released، بازرسی شده و روان کننده
درخواست ها
Small and medium workboats | Tugboats | Barges | Dredging support vessels | Service and utility vessels | Inland and coastal vessels | Engineering vessels | Newbuilding and anchor-deck retrofit packages
گواهینامه ها و مزایا
گواهینامه ها و بازرسی می تواند با توجه به نیاز پروژه، دامنه سفارش، ردیابی مواد، نیاز به آزمایش و روش تصویب جامعه طبقه بندی تنظیم شود.
گواهینامه: CCS، NK، BV، ABS، DNV، LR، KR، IRS، RS، RINA، CRS، گواهینامه آزمایش سازندگان.
نقاشی و عکس
سوالات عمومی
س1: آیا 80٪ بار شکستن زنجیره لنگر U2 مشخص شده SWL بند زنجیره است؟
A1: نه. این یک پایه بار مرجع مربوط به بار شکستن زنجیره لنگر U2 است. این نباید به عنوان SWL محصول منتشر شود. بار طراحی نهایی، محاسبه پایه، بار آزمایش،و معیارهای پذیرش باید مطابق با مشخصات ظرف و الزامات کلاس باشد..
س2: چرا باید دکمه زنجیره نوع A همراه با یک رول راهنمای زنجیره انتخاب شود؟
A2: روکش زنجیره را ثابت می کند و نگه می دارد، در حالی که رولر راهنما مسیر زنجیره، ارتفاع و تماس محلی را کنترل می کند زیرا زنجیره بین ترتیب windlass و hawse حرکت می کند.انتخاب هماهنگ کمک می کند تا از بارگذاری جانبی جلوگیری شود، صندلی های زنجیری ضعیف، عدم تطابق رولر و تعارضات ارتفاع نصب.
س3: چه چیزی می تواند در یک راه حل کامل عرشه لنگرگذاری گنجانده شود؟
A3: این نقل قول می تواند پوشش بندگی نوع A، با هم تطبیق زنجیره راهنمای رول یا رول bow، زنجیره لنگر و لوازم جانبی، بررسی رابط با windlass و hawse / ترتیب لوله زنجیره ای، پوشش،مدارک، و نقشه های ورودی پایه. مرز عرضه دقیق و دامنه کلاس باید قبل از نقل قول تایید شود.