هواپیمای قارچ ضد آب و هوا با چرخ دستی، GB 3887 نوع B هواپیمایی باربری برای عرشه کشتی

دریچه قارچی ضد آب با چرخ دستی، نوع B GB 3887 تهویه انبار کالا برای عرشه کشتی

مرور کلی محصول

دریچه قارچی دریایی نوع B GB 3887 یک پایانه تهویه ضد آب با عملکرد دستی برای عرشه‌های کشتی در معرض دید است. یک چرخ دستی که به صورت مرکزی قرار گرفته است، مکانیزم پیچی را هدایت می‌کند که پوشش داخلی بسته را در برابر نشیمنگاه آب‌بندی خود بالا یا پایین می‌برد. این چیدمان اجازه می‌دهد تا دهانه تهویه در طول سرویس عادی باز بماند و در صورت نیاز به بسته شدن ضد آب، در شرایط آب و هوایی، عملیات عرشه، رویه‌های اضطراری یا الزامات بازرسی، به صورت محلی بسته شود.

محدوده اندازه میراث ارائه شده از DN 400 تا DN 900 را پوشش می‌دهد. GB 3887-1983 یک استاندارد قدیمی‌تر است و عمدتاً برای تعویض، تعمیر یا نقشه‌های کشتی که هنوز این پیکربندی را مشخص می‌کنند، مرتبط است. برای پروژه‌های ساخت جدید، استاندارد فعلی قابل اجرا، موقعیت عرشه، ارتفاع لبه، چیدمان ایمنی آتش، مواد و الزامات طبقه‌بندی باید قبل از تولید تأیید شوند. نصب در موقعیت خط بار 1 یا موقعیت 2 به تنهایی توسط دریچه تعیین نمی‌شود؛ لبه کامل، اتصال عرشه، دستگاه بسته شدن و سازه اطراف باید مشخصات کشتی و مبنای تأیید را برآورده کنند.

مشخصات سریع

• نوع محصول: دریچه قارچی دستی نوع B → باز و بسته شدن محلی پایانه تهویه کشتی.
• استاندارد میراث و محدوده اندازه: GB 3887-1983، DN 400-900 → مناسب برای پروژه‌های تعویض یا مشخص شده در نقشه پس از تأیید وضعیت استاندارد.
• اصل بسته شدن: چرخ دستی مرکزی + دوک پیچ چپ + پوشش متحرک → حرکت مکانیکی مثبت به موقعیت باز یا بسته.
• محافظت در برابر آب و هوا: هود قارچی و پوشش بسته آب‌بندی شده → به جلوگیری از ورود مستقیم باران و پاشش در صورت بسته شدن و نگهداری صحیح کمک می‌کند.
• ابعاد مرجع اصلی: قطر کلی 710-1580 میلی‌متر و ارتفاع H 280-360 میلی‌متر → مفید برای بررسی فضای عرشه، دسترسی و تداخل.
• وزن مرجع: 98.1-357.4 کیلوگرم → مربوط به جابجایی، برنامه‌ریزی نصب عرشه، بسته‌بندی و تخمین حمل و نقل.
• مواد و پرداخت: فولاد نرم به عنوان پایه ساختاری معمولی؛ قطعات فولاد ضد زنگ یا آلیاژ مس منتخب قابل بحث هستند → دامنه نهایی مواد باید توسط نقشه تأیید شود.
• محافظت اختیاری: صفحه ضد جوندگان یا حشرات قابل مشخص شدن است → دمپر آتش یا عملکرد بسته شدن آتش نیاز به چیدمان جداگانه و تأیید شده دارد و نباید فرض شود.

پارامترهای فنی اصلی

مرحله 1:

تأیید کنید که سفارش تعویض GB 3887-1983، الزامات نقشه کشتی، یا پروژه ساخت جدیدی است که نیاز به بررسی در برابر استاندارد فعلی قابل اجرا دارد.مرحله 2:

قطر نامی DN، اندازه کانال تهویه یا لوله، مبنای جریان هوای مورد نیاز، موقعیت عرشه و فضای عملیاتی موجود در اطراف چرخ دستی و هود را تأیید کنید.مرحله 3:

چیدمان عرشه را که ارتفاع لبه، دهانه عرشه، رابط جوشی یا فلنجی، تقویت موضعی، وضعیت زهکشی و دسترسی برای بازرسی را نشان می‌دهد، ارائه دهید.مرحله 4:

مواد ساختاری، مواد دوک و بست، نوع واشر، صفحه ضد جوندگان / حشرات و اینکه آیا دمپر آتش تأیید شده جداگانه مورد نیاز است را تأیید کنید.مرحله 5:

پرداخت سطح را تأیید کنید: سندبلاست Sa 2.5 با پرایمر اپوکسی کارگاهی، سیستم پوشش نهایی کشتی، امکان‌سنجی گالوانیزه، یا پرداخت فولاد ضد زنگ در صورت مشخص شدن.مرحله 6:

مقدار، نوع کشتی، انجمن طبقه‌بندی، دامنه بازرسی و گواهینامه، نقشه نصب، مقصد تحویل و زمان تحویل مورد نیاز را ذکر کنید.ساختار

هود قارچی | چرخ دستی مرکزی | دوک پیچ چپ | پوشش بسته ضد آب متحرک | واشر و نشیمنگاه آب‌بندی | بدنه دریچه / لبه | صفحه ضد جوندگان یا حشرات اختیاری | رابط اتصال عرشه

مزایای حفاظت در برابر آب و هوا، عملکرد و نگهداری

چرخ دستی مرکزی کنترل مستقیم محلی پوشش بسته را بدون نیاز به چرخش کامل هود فراهم می‌کند که برای دریچه‌های بزرگتر DN 400-900 کاربردی است.

• مکانیزم پیچ باید پوشش را در تمام طول حرکت خود جابجا کند تا واشر در حین تهویه آزاد شده و هنگام بسته شدن واحد به طور یکنواخت فشرده شود.
• هود قارچی دهانه را از باران و پاشش مستقیم محافظت می‌کند؛ عملکرد ضد آب تأیید شده به رسیدن پوشش به نشیمنگاه خود، وضعیت واشر، تراز دوک و یکپارچگی ساختاری بستگی دارد.
• نشیمنگاه بسته، لبه پوشش، دوک، مهره، چرخ دستی و مناطق زهکشی باید برای بازرسی، تمیز کردن، روانکاری و کنترل خوردگی در دسترس باقی بمانند.
• برای نصب در عرشه در معرض دید، لبه دریچه باید به طور ساختاری به عرشه متصل شود و همراه با ضخامت عرشه، تقویت موضعی، ارتفاع لبه و پایین‌ترین نقطه ورود آب ممکن بررسی شود.
• نگهداری معمول باید شامل عملکرد کامل باشد نه فقط چرخش جزئی چرخ دستی، روانکاری دوک و مهره، و بازرسی پوشش، لبه لبه، واشر، صفحه و نشانگر موقعیت بسته.
• حفاظت ضد جوندگان یا حشرات باید به عنوان یک جزء صفحه مشخص شده در نظر گرفته شود. نباید جریان هوای مورد نیاز را مسدود کند و باید قابل جابجایی یا دسترسی برای تمیز کردن باشد.
• یک دمپر آتش معمولی معادل یک دستگاه بسته شدن ضد آب خط بار نیست. عملکردهای ایمنی آتش و ضد آب باید به طور جداگانه در صورت نیاز به هر دو تأیید شوند.
• ویژگی‌های سفارشی

وضعیت استاندارد: پیکربندی میراث GB 3887-1983 → برای تعویض تأیید شده یا پروژه‌های مشخص شده در نقشه استفاده می‌شود؛ پذیرش استاندارد فعلی را برای ساخت جدید بررسی کنید.

• نوع: B → هود قارچی ثابت با چرخ دستی مرکزی و پوشش بسته داخلی با عملکرد پیچ.
• قطر نامی: DN 400 / 450 / 500 / 550 / 600 / 650 / 700 / 750 / 800 / 850 / 900 → بر اساس چیدمان تهویه و نقشه کشتی انتخاب کنید.
• دستگاه بسته شدن: چرخ دستی دستی → جهت عملکرد، سفر کامل، نشانگر موقعیت بسته و دسترسی مورد نیاز را تأیید کنید.
• رزوه پیچ: T36×6-چپ تا T44×8-چپ → با قطر نامی همانطور که در جدول مهندسی دقیق نشان داده شده است، متفاوت است.
• ضخامت صفحه مرجع: مقادیر جداگانه برای کشتی‌های دریانوردی و کشتی‌های آبراه داخلی → ضخامت نهایی باید از استاندارد تأیید شده، دسته کشتی و نقشه تأیید شده پیروی کند.
• آب‌بندی هوا: پوشش بسته آب‌بندی شده → مواد واشر، فشرده‌سازی، مقاومت در برابر دما و جزئیات تعویض باید تأیید شود.
• الزامات گواهینامه: بر اساس دامنه پروژه در دسترس است → گواهینامه سازنده، قابلیت ردیابی مواد، تأیید نوع، یا حضور کلاس باید قبل از قیمت‌گذاری توافق شود.
• نحوه کار

چرخ دستی چرخانده می‌شود → پیچ چپ پوشش داخلی را به سمت بالا یا پایین می‌راند → موقعیت باز اجازه تهویه از طریق گذرگاه حلقوی زیر هود را می‌دهد → موقعیت بسته واشر را روی نشیمنگاه فشرده می‌کند → خدمه از بسته شدن کامل اطمینان حاصل کرده و مکانیزم عملیاتی را حفظ می‌کنند.

کاربردها

پایانه‌های تهویه عرشه کشتی در معرض دید | دهانه‌های تهویه عرشه آزاد یا عرشه سازه که تحت چیدمان تأیید شده قرار دارند | کانال‌های تهویه موتورخانه یا فضای ماشین‌آلات که در آن بسته شدن ضد آب محلی مشخص شده است | تهویه انبار کالا و فضای خدماتی | ساخت جدید پس از بررسی استاندارد فعلی | تعمیر و تعویض تأسیسات میراث GB 3887

گواهینامه‌ها و مزایا

گواهینامه‌ها و بازرسی‌ها را می‌توان بر اساس الزامات پروژه، قابلیت ردیابی مواد، نقشه تأیید شده، دامنه آزمایش و رویه‌های انجمن طبقه‌بندی ترتیب داد.

گواهینامه: CCS، NK، BV، ABS، DNV، LR، KR، IRS، RS، RINA، CRS، گواهینامه تست سازنده.

نقشه و عکس‌ها

سوالات متداول

س1: آیا GB 3887-1983 هنوز استاندارد فعلی برای دریچه‌های قارچی دریایی است؟

پاسخ 1: خیر. سوابق استاندارد رسمی چینی نشان می‌دهد که GB 3887-1983 با CB/T 295-1999 جایگزین شد؛ CB/T 295-2000 بعدی متعاقباً با CB/T 4444-2017 جایگزین شد. بنابراین، صفحه GB 3887 نوع B بهترین استفاده را برای تعویض میراث یا پروژه‌هایی دارد که نقشه تأیید شده آنها به طور خاص این نوع را حفظ می‌کند.

س2: آیا این دریچه نوع B را می‌توان در موقعیت خط بار 1 یا 2 نصب کرد؟

پاسخ 2: تنها زمانی می‌توان آن را در نظر گرفت که چیدمان کامل الزامات خط بار و کلاس قابل اجرا را برآورده کند. تأیید باید شامل موقعیت عرشه، حداقل ارتفاع لبه، پایین‌ترین نقطه ورود آب ممکن، اتصال ساختاری، دستگاه بسته شدن متصل دائمی یا به راحتی در دسترس، و عملکرد ضد آب تأیید شده باشد.

س3: آیا عملکردهای ضد موش، ضد حشره و ضد آتش به صورت استاندارد گنجانده شده‌اند؟

پاسخ 3: عملکرد اصلی نوع B بسته شدن ضد آب با عملکرد دستی است. صفحات ضد جوندگان یا حشرات را می‌توان به عنوان لوازم جانبی مشخص کرد. حفاظت در برابر آتش نیاز به یک دمپر آتش یا چیدمان بسته جداگانه تعریف شده و تأیید شده دارد؛ نباید فقط از ساختار دریچه قارچی ادعا شود.