 
|
150×450 میلی متر نوع باز 3-رولر Fairlead در کنار کشتی JIS F 2014-1987 نوع CF / CS برای لنگر انداختن کشتی
جزئیات محصول:
| محل منبع: | چین |
| نام تجاری: | Zhongyuan Marine Equipmen |
| گواهی: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate |
| شماره مدل: | استاندارد یا سفارشی |
پرداخت:
| مقدار حداقل تعداد سفارش: | 1 واحد |
|---|---|
| قیمت: | Based on quotation |
| جزئیات بسته بندی: | پالت استاندارد یا بسته بندی سفارشی را صادر کنید |
| زمان تحویل: | بر اساس الزامات پروژه |
| شرایط پرداخت: | T/T، L/C |
| قابلیت ارائه: | تولید سفارشی بر اساس نیاز پروژه |
|
اطلاعات تکمیلی |
|||
| معیار فنی: | JIS F 2014-1987 | تایپ کنید: | CF&CS OPEN TYPE |
|---|---|---|---|
| قطر غلتکی: | 150 تا 450 میلی متر | غلتک شماره: | 3 غلتک |
| وزن غلتکی: | 43.6 تا 415 کیلوگرم | مواد: | فولاد ملایم، فولاد C-Mn، فولاد ضد زنگ، فولاد ریخته گری، چدن گره ای |
| درمان سطحی: | Sandblasting to S2.5 + یک لایه از آغازگر فروشگاه اپوکسی ، گالوانیزه ، جلا ، تصفیه سطح سفارشی در دستر | گواهی های طبقه بندی: | CCS، NK، BV، ABS، DNV، LR، KR، IRS، RS، RINA |
| برجسته کردن: | رولرهای باز نوع 3 Fairlead در کشتی |
||
توضیحات محصول
۱۵۰-۴۵۰ میلیمتر فیرلیهد روباز ۳ غلتکی کنار کشتی | استاندارد JIS F 2014-1987 نوع CF/CS برای مهار کشتی
مرور کلی محصول
فیرلیهد کنار کشتی JIS F 2014-1987 نوع CF/CS یک فیرلیهد مهار سه غلتکی روباز است که برای هدایت خطوط مهار در موقعیتهای کنار کشتی، دماغه، پاشنه و لبه عرشه استفاده میشود. چیدمان روباز اجازه میدهد خط از بالا و بدون قاب نگهدارنده بسته وارد شود، در حالی که سه نقطه تماس غلتکی یک مسیر هدایت تعریف شده را فراهم میکنند که در آن چیدمان کشتی به پیکربندی سه غلتکی JIS نیاز دارد.
طبق طبقهبندی اصلی JIS، نوع CF از سه غلتک چدن و نوع CS از سه غلتک ساخته شده از ورق فولادی استفاده میکند. محدوده استاندارد برای نوع CF ۱۵۰-۴۰۰ میلیمتر و برای نوع CS ۱۵۰-۴۵۰ میلیمتر است. غلتکهای فولاد ریختهگری را میتوان به عنوان یک جایگزین تأمین پروژه فعلی در صورت نیاز مورد بحث قرار داد، اما نباید به عنوان ماده غلتک اصلی JIS CF توصیف شوند. ماده نهایی غلتک، ابعاد نصب، پوشش، دامنه بازرسی و الزامات کلاس باید با نقشه کشتی و مشخصات خرید تأیید شوند.
مشخصات سریع
- نوع محصول: فیرلیهد کنار کشتی سه غلتکی روباز → خطوط مهار را از طریق چیدمان هدایت سه غلتکی در کنار کشتی یا لبه عرشه هدایت میکند.
- استاندارد: JIS F 2014-1987 → استاندارد فعال فیرلیهد JIS برای کاربردهای مهار؛ نوع CF/CS خانواده سه غلتکی روباز است.
- محدوده قطر اسمی: CF 150-400 میلیمتر / CS 150-450 میلیمتر → نوع CS به تنهایی شامل اندازه استاندارد ۴۵۰ میلیمتر است.
- مواد غلتکی اصلی: CF = چدن FC20 / CS = ورق فولادی SS41 → نامگذاری مواد از استاندارد ۱۹۸۷ پیروی میکند و نباید به طور ضمنی با معادلهای مدرن جایگزین شود.
- ابعاد اصلی: D، L، l و l1 → L، l و l1 ممکن است بسته به موقعیت نصب و طبق مجاز استاندارد تنظیم شوند.
- الزامات عملکرد: قطعات دوار باید به طور روان کار کنند → چرخش غلتک و وضعیت سطح باید در طول بازرسی بررسی شوند.
- گزینه فعلی فولاد ریختهگری: بسته به نیاز پروژه در دسترس است → به عنوان یک جایگزین خاص پروژه در نظر گرفته شود، نه به عنوان تعریف ماده اصلی CF.
- تمرکز نصب: هندسه پایه / پایه، خط کنار کشتی، زاویه هدایت طناب و سازه عرشه اطراف → چیدمان کشتی را قبل از ساخت تأیید کنید.
پارامترهای فنی اصلی
ابعاد اصلی فیرلیهد روباز سه غلتکی CF/CS JIS F 2014-1987. ابعاد به میلیمتر هستند. ستون در دسترس بودن نوع، محدوده استاندارد اصلی را منعکس میکند.
|
قطر اسمی. |
نوع استاندارد |
D |
L |
l |
l1 |
|---|---|---|---|---|---|
| ۱۵۰ | CF / CS | ۱۵۰ | ۱۱۶۰ | ۴۲۰ | ۱۶۰ |
| ۲۰۰ | CF / CS | ۲۰۰ | ۱۴۶۰ | ۵۳۰ | ۲۰۰ |
| ۲۵۰ | CF / CS | ۲۵۰ | ۱۷۴۰ | ۶۴۰ | ۲۳۰ |
| ۳۰۰ | CF / CS | ۳۰۰ | ۲۰۲۰ | ۷۵۰ | ۲۶۰ |
| ۳۵۰ | CF / CS | ۳۵۰ | ۲۳۰۰ | ۸۶۰ | ۲۹۰ |
| ۴۰۰ | CF / CS | ۴۰۰ | ۲۵۸۰ | ۹۷۰ | ۳۲۰ |
| ۴۵۰ | فقط CS | ۴۵۰ | ۲۸۸۰ | ۱۰۸۰ | ۳۶۰ |
توجه: JIS F 2014-1987 اجازه میدهد ابعاد L، l، l1 و l2 در صورت لزوم برای محل نصب افزایش یا کاهش یابد. بنابراین ابعاد نهایی نصب باید قبل از تولید با نقشه چیدمان کشتی تأیید شود.
راهنمای انتخاب و استعلام
مرحله ۱: پیکربندی سه غلتکی روباز JIS F 2014-1987 را تأیید کرده و نوع CF یا CS را مطابق با ساختار غلتک استاندارد مورد نیاز انتخاب کنید.
مرحله ۲: قطر اسمی را از ۱۵۰-۴۰۰ میلیمتر برای CF یا ۱۵۰-۴۵۰ میلیمتر برای CS انتخاب کنید، سپس نوع طناب، قطر طناب، جهت هدایت طناب و چیدمان مهار کشتی را تأیید کنید.
مرحله ۳: ماده غلتک را تأیید کنید. برای تأمین استاندارد اصلی، CF از غلتکهای چدنی و CS از غلتکهای ساخته شده از ورق فولادی استفاده میکند. اگر غلتکهای فولاد ریختهگری درخواست شده است، درجه ماده و مبنای تأیید را جداگانه بیان کنید.
مرحله ۴: هندسه نصب را تأیید کنید: خط کنار کشتی، چیدمان پایه / پایه، فضای موجود، ابعاد قابل تنظیم L / l / l1، سازه عرشه و هرگونه تقویت محلی مورد نیاز توسط طراحی کشتی.
مرحله ۵: قبل از ارائه قیمت، عملیات سطحی، دسترسی به روانکاری / نگهداری، گواهینامههای مواد، بازرسی کلاس یا نیاز به حضور ناظر را تأیید کنید.
مرحله ۶: تعداد، نوع کشتی، موقعیت نصب، نقشه چیدمان کلی یا فونداسیون، عکس مرجع، مقصد تحویل و زمان تحویل مورد نیاز را ارائه دهید.
ساختار
چیدمان سه غلتکی روباز | بدنه غلتک | شفت | بوش | پایه / پایه | قطعات پوشش / اتصال | نقاط روانکاری | رابط نصب کنار کشتی یا لبه عرشه
مزایای غلتک، نصب و کیفیت
- چیدمان روباز اجازه میدهد خط مهار از بالا وارد شود، که در مواردی که چیدمان عرشه نیاز به ورود خط انعطافپذیر به جای ساختار نگهدارنده بسته دارد، مفید است.
- سه موقعیت غلتکی سطوح تماس طناب متعددی را برای تغییر هدایت خط مهار از طریق چیدمان فیرلیهد فراهم میکنند؛ جهت واقعی طناب باید از طرح مهار کشتی پیروی کند.
- انواع CF و CS از ساختارهای غلتکی استاندارد اصلی متفاوتی استفاده میکنند و به پروژه اجازه میدهند تا فرم ماده JIS مشخص شده را حفظ کند به جای اینکه همه فیرلیهدهای سه غلتکی روباز را یکسان در نظر بگیرد.
- JIS F 2014 اجازه تنظیم ابعاد طولی کلیدی را برای محل نصب میدهد، که به چیدمان فیرلیهد کمک میکند تا هندسه محلی کنار کشتی را بدون تغییر نوع غلتک استاندارد اصلی دنبال کند.
- سطوح غلتک، بوشها، شفتها و نقاط روانکاری باید نگهداری شوند تا قطعات دوار در حین کار روان باقی بمانند و شرایط تماس تیز با طناب ایجاد نکنند.
- مبنای بازرسی استاندارد شامل بازرسی بصری و بازرسی عملکرد است؛ ردیابی مواد اضافی، بازرسی ابعادی یا حضور ناظر کلاس در صورت مشخص شدن توسط پروژه قابل ترتیب است.
- در مواردی که غلتک فولاد ریختهگری به عنوان یک جایگزین تأمین مدرن درخواست میشود، درجه ماده، ساختار دقیق غلتک و دامنه تأیید باید به طور جداگانه تأیید شوند به جای اینکه به عنوان ماده غلتک اصلی نوع CF نمایش داده شوند.
ویژگیهای سفارشی
- استاندارد: JIS F 2014-1987 → استاندارد فعال فیرلیهد JIS برای استفاده مهار.
- نوع CF: نوع روباز، سه غلتک چدنی → ماده غلتک استاندارد اصلی چدن FC20 است.
- نوع CS: نوع روباز، سه غلتک ساخته شده از ورق فولادی → ماده غلتک استاندارد اصلی ورق فولادی SS41 است.
- قطر اسمی: CF 150-400 میلیمتر / CS 150-450 میلیمتر → ۴۵۰ میلیمتر برای CS به تنهایی استاندارد است.
- نصب: چیدمان پایه کنار کشتی / لبه عرشه → هندسه بدنه و عرشه محلی را قبل از تولید تأیید کنید.
- ابعاد اصلی قابل تنظیم: L / l / l1 → استاندارد اجازه تنظیم بر اساس محل نصب را میدهد.
- گزینه غلتک فولاد ریختهگری: جایگزین خاص پروژه → درجه ماده و مبنای تأیید باید تأیید شود؛ نامگذاری اصلی CF نیست.
- الزام گواهینامه: طبق دامنه سفارش → مستندات سازنده، گواهینامههای مواد و بازرسی کلاس باید قبل از ارائه قیمت توافق شود.
نحوه کار
خط مهار وارد فیرلیهد روباز میشود → خط با غلتکهای مورد نیاز در حین تغییر جهت هدایت تماس پیدا میکند → غلتکها برای هدایت خط و کاهش تماس لغزشی میچرخند → واکنش از طریق شفتها و پایه / پایه به سازه کشتی منتقل میشود → وضعیت غلتک و روانکاری در طول نگهداری بررسی میشود.
کاربردها
ایستگاههای مهار کنار کشتی | موقعیتهای هدایت طناب دماغه و پاشنه | کشتیهای باری | تانکرها | کشتیهای فلهبر | بارجها | قایقهای کاری | پروژههای ساخت جدید | جایگزینی فیرلیهدهای JIS F 2014 CF/CS
گواهینامهها و مزایا
بازرسی و صدور گواهینامه میتواند بر اساس نیاز پروژه، ردیابی مواد، دامنه سفارش و رویه تأیید انجمن طبقهبندی ترتیب داده شود. در دسترس بودن گواهینامه باید قبل از ارائه قیمت تأیید شود و به عنوان تأمین استاندارد تلقی نمیشود.
صدور گواهینامه: CCS، NK، BV، ABS، DNV، LR، KR، IRS، RS، RINA، CRS، گواهینامه تست سازنده.
نقشه و عکسها
سوالات متداول
س۱: تفاوت بین JIS F 2014 نوع CF و CS چیست؟
ج۱: هر دو فیرلیهدهای سه غلتکی روباز هستند. نوع CF طبق استاندارد اصلی از سه غلتک چدنی استفاده میکند، در حالی که نوع CS از سه غلتک ساخته شده از ورق فولادی استفاده میکند. CF از ۱۵۰ تا ۴۰۰ میلیمتر استاندارد است؛ CS تا ۴۵۰ میلیمتر گسترش مییابد.
س۲: آیا میتوان غلتکهای فولاد ریختهگری را به جای غلتکهای چدنی CF اصلی تأمین کرد؟
ج۲: بله، غلتکهای فولاد ریختهگری را میتوان به عنوان یک جایگزین تأمین خاص پروژه در صورت نیاز مورد بحث قرار داد. درجه ماده، ساختار دقیق و مبنای تأیید باید به طور جداگانه توافق شود، زیرا فولاد ریختهگری ماده غلتک اصلی نوع CF تعریف شده توسط JIS F 2014-1987 نیست.
س۳: آیا ابعاد اصلی JIS باید برای هر نصب ثابت بماند؟
ج۳: همه آنها نه. JIS F 2014-1987 اجازه میدهد L، l، l1 و l2 بسته به محل نصب تنظیم شوند. بنابراین چیدمان نهایی باید قبل از تولید با نقشه چیدمان کلی کشتی، هندسه کنار کشتی، رابط پایه و هدایت طناب بررسی شود.