150×450 میلی متر نوع بسته دو رولر Fairlead در کنار کشتی JIS F 2014-1987 نوع BF / BS برای لنگر انداختن کشتی
جزئیات محصول:
| محل منبع: | چین |
| نام تجاری: | Zhongyuan Marine Equipmen |
| گواهی: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate |
| شماره مدل: | استاندارد یا سفارشی |
پرداخت:
| مقدار حداقل تعداد سفارش: | 1 واحد |
|---|---|
| قیمت: | Based on quotation |
| جزئیات بسته بندی: | پالت استاندارد یا بسته بندی سفارشی را صادر کنید |
| زمان تحویل: | بر اساس الزامات پروژه |
| شرایط پرداخت: | T/T، L/C |
| قابلیت ارائه: | تولید سفارشی بر اساس نیاز پروژه |
|
اطلاعات تکمیلی |
|||
| معیار فنی: | JIS F 2014-1987 | تایپ کنید: | BF&BS نوع بسته |
|---|---|---|---|
| قطر غلتکی: | 150 تا 450 میلی متر | غلتک شماره: | 2 غلتک |
| وزن غلتکی: | 21.2 تا 230 کیلوگرم | مواد: | فولاد ملایم، فولاد C-Mn، فولاد ضد زنگ، فولاد ریخته گری، چدن گره ای |
| درمان سطحی: | Sandblasting to S2.5 + یک لایه از آغازگر فروشگاه اپوکسی ، گالوانیزه ، جلا ، تصفیه سطح سفارشی در دستر | گواهی های طبقه بندی: | CCS، NK، BV، ABS، DNV، LR، KR، IRS، RS، و غیره. |
| برجسته کردن: | رولر های فیئرلید کشتی,رول های تجهیزات لنگر انداز کشتی,رولر های قفل شده نوع قایق |
||
توضیحات محصول
150–450 میلیمتر فیرلید کناره کشتی دو غلتکی بسته | JIS F 2014-1987 نوع BF/BS برای مهار کشتی
مرور کلی محصول
فیرلید کناره کشتی نوع بسته دو غلتکی JIS F 2014 فرم BF BS برای تغییر و هدایت جهت طنابهای مهار در کنارههای کشتی و مناطق مهار عرشه طراحی شده است. قاب بسته به کنترل مسیر طناب و کاهش خطر بیرون پریدن طناب در حین عملیات مهار کمک میکند، در حالی که دو غلتک هدایت صاف طناب را فراهم کرده و به کاهش سایش طنابهای سیمی، طنابهای مانیل و طنابهای نایلونی کمک میکنند.
این صفحه بر پیکربندی دو غلتکی نوع بسته تمرکز دارد. این با فیرلیدهای نوع باز و فیرلیدهای نوع بسته سه غلتکی متفاوت است زیرا ساختار فشردهتر است و مسیر طناب کنترلشدهتر است. محصول میتواند مطابق با JIS F 2014-1987، با قطر غلتک از 150 میلیمتر تا 450 میلیمتر و گزینههای سفارشی مواد یا عملیات سطحی مطابق با الزامات پروژه عرضه شود.
مشخصات سریع
- استاندارد فنی: JIS F 2014-1987 → به عنوان مرجع تولید و ابعاد برای این فیرلید کناره کشتی استاندارد ژاپن استفاده میشود.
- نوع: نوع بسته BF & BS → طراحی قاب بسته برای هدایت کنترلشده طناب مهار.
- قطر غلتک: 150–450 میلیمتر → بر اساس اندازه طناب، مسیر طناب و چیدمان مهار کشتی انتخاب میشود.
- تعداد غلتک: 2 غلتک → مناسب برای تغییر جهت و هدایت فشرده طناب نوع بسته.
- محدوده وزن غلتک: 21.2–230 کیلوگرم → محدوده وزن مرجع ارائه شده برای این سری محصول.
- طنابهای قابل استفاده: طناب سیمی، طناب مانیل و طناب نایلونی → بر اساس روش مهار کشتی و مشخصات طناب انتخاب میشود.
- مواد: فولاد نرم، فولاد C-Mn، فولاد ضد زنگ، فولاد ریختهگری یا چدن نشکن → بر اساس استحکام، خوردگی و الزامات پروژه انتخاب میشود.
- عملیات سطحی: سندبلاست تا Sa2.5 + یک لایه پرایمر اپوکسی کارگاهی، گالوانیزه، پولیش شده یا عملیات سفارشی → بر اساس الزامات حفاظت در برابر خوردگی دریایی انتخاب میشود.
- سفارشیسازی: موجود → مواد، پوشش و جزئیات خاص پروژه را میتوان مطابق با نقشهها و الزامات کلاس تأیید کرد.
پارامترهای فنی اصلی
جدول زیر از دادههای ابعادی ارائه شده برای فیرلید کناره کشتی دو غلتکی نوع بسته JIS F 2014 فرم BF BS استفاده میکند. هیچ داده بار یا اندازه ارائه نشدهای اضافه نشده است.
| قطر اسمی (میلیمتر) | D (میلیمتر) | L (میلیمتر) | I (میلیمتر) | I2 (میلیمتر) | |
| 150 | 150 | 1020 | 420 | 300 | |
| 200 | 200 | 1190 | 530 | 330 | |
| 250 | 250 | 1430 | 640 | 395 | |
| 300 | 300 | 1610 | 750 | 430 | |
| 350 | 350 | 1890 | 860 | 515 | |
| 400 | 400 | 2100 | 970 | 565 | |
| 450 | 450 | 2360 | 1080 | 640 |
1. فیرلید غلتکی چدنی نوع بسته - ابعاد وبسایت اصلی
| اسمی قطر |
D | D1 | D2 | D3 | D4 (بوش) |
H | h | B | L | L1 | L2 | L3 | D7 | D8 | غلتک جرم کیلوگرم |
پشتیبانی BF کیلوگرم |
پشتیبانی DF کیلوگرم |
| 150 | 150 | 240 | 220 | 100 | 61 | 160 | 58 | 220 | 200 | 75 | 50 | 75 | 100 | 62 | 28.5 | 43.6 | 53.8 |
| 200 | 200 | 310 | 280 | 120 | 76 | 190 | 67 | 280 | 230 | 75 | 50 | 75 | 120 | 77 | 56.9 | 74.4 | 103 |
| 250 | 250 | 380 | 340 | 140 | 87 | 220 | 77 | 340 | 270 | 100 | 75 | 100 | 140 | 87 | 97.9 | 89.9 | 132 |
| 300 | 300 | 440 | 400 | 180 | 102 | 240 | 86 | 400 | 300 | 100 | 75 | 100 | 180 | 102 | 142 | 168 | 236 |
| 350 | 350 | 500 | 455 | 220 | 117 | 260 | 95 | 460 | 350 | 110 | 90 | 125 | 220 | 117 | 211 | 217 | 306 |
| 400 | 400 | 560 | 520 | 260 | 128 | 280 | 105 | 520 | 400 | 110 | 90 | 125 | 260 | 128 | 284 | 294 | 415 |
فیرلید غلتکی ساخته شده از ورق فولادی نوع بسته - ابعاد وبسایت اصلی
| اسمی قطر |
D | D1 | D2 | D3 (بوش) |
H | h | B | L | L1 | L2 | L3 | D7 | D8 | غلتک جرم کیلوگرم |
پشتیبانی BS کیلوگرم |
پشتیبانی DS کیلوگرم |
| 150 | 150 | 240 | 220 | 61 | 160 | 58 | 220 | 200 | 75 | 50 | 75 | 100 | 62 | 21.2 | 43.6 | 53.8 |
| 200 | 200 | 310 | 280 | 76 | 190 | 67 | 280 | 230 | 75 | 50 | 75 | 120 | 77 | 35.0 | 74.4 | 103 |
| 250 | 250 | 380 | 340 | 87 | 220 | 72 | 340 | 270 | 100 | 75 | 100 | 140 | 87 | 52.1 | 89.9 | 132 |
| 300 | 300 | 440 | 400 | 102 | 240 | 86 | 400 | 300 | 100 | 75 | 100 | 180 | 102 | — | — | — |
| 350 | 350 | 500 | 455 | 117 | 260 | 95 | 460 | 350 | 110 | 90 | 125 | 220 | 117 | — | — | — |
| 400 | 400 | 560 | 520 | 128 | 280 | 105 | 520 | 400 | 110 | 90 | 125 | 260 | 128 | — | — | — |
| 450 | 450 | 620 | 580 | 141 | 290 | 105 | 580 | 450 | 125 | 100 | 150 | 280 | 141 | — | — |
— |
راهنمای انتخاب
مرحله 1: نوع فیرلید را تأیید کنید = نوع بسته BF & BS → این محصول را زمانی انتخاب کنید که طناب مهار نیاز به مسیر طناب بسته کنترلشده به جای راهنمای غلتکی باز داشته باشد.
مرحله 2: قطر غلتک را تأیید کنید = 150–450 میلیمتر → قطر اسمی را با اندازه طناب، مسیر طناب و چیدمان مهار کناره کشتی مطابقت دهید.
مرحله 3: تعداد غلتک را تأیید کنید = 2 غلتک → مناسب برای تغییر جهت فشرده و هدایت طناب که در آن چیدمان سه غلتکی مورد نیاز نیست.
مرحله 4: نوع طناب را تأیید کنید = طناب سیمی، طناب مانیل یا طناب نایلونی → مواد مختلف طناب ممکن است به پرداخت سطح و کیفیت تماس غلتک متفاوتی نیاز داشته باشند.
مرحله 5: مواد را تأیید کنید = فولاد نرم، فولاد C-Mn، فولاد ضد زنگ، فولاد ریختهگری یا چدن نشکن → بر اساس مشخصات پروژه، محیط خوردگی و الزامات کلاس انتخاب کنید.
مرحله 6: پوشش را تأیید کنید = Sa2.5 + پرایمر اپوکسی کارگاهی، گالوانیزه، پولیش شده یا سفارشی → عملیات سطحی را بر اساس سیستم رنگآمیزی کشتیسازی و شرایط قرار گرفتن در معرض دریا انتخاب کنید.
مرحله 7: الزامات گواهینامه را تأیید کنید = گواهینامه کلاس پروژه یا گواهینامه تست سازنده → قبل از قیمتگذاری و تولید، انجمن طبقهبندی مورد نیاز را اطلاع دهید.
ساختار
قاب بسته | دو غلتک راهنما | محور غلتک | ساختار پشتیبانی جانبی | ساختار پایه / نصب | سطح تماس طناب | عملیات سطحی محافظ
مزایای طراحی و کیفیت
- ساختار نوع بسته به نگه داشتن طناب مهار در مسیر راهنما در حین عملیات کمک میکند.
- پیکربندی دو غلتکی تغییر جهت صاف طناب را با چیدمان فشرده فراهم میکند.
- سطوح تماس غلتک و قاب صاف به کاهش سایش طناب در حین عملیات مهار کمک میکند.
- گزینههای مواد از الزامات مختلف پروژه، از جمله فولاد نرم، فولاد C-Mn، فولاد ضد زنگ، فولاد ریختهگری و چدن نشکن پشتیبانی میکنند.
- گزینههای عملیات سطحی را میتوان با الزامات پوشش کشتیسازی و نیازهای حفاظت در برابر خوردگی دریایی مطابقت داد.
- ساخت و ساز را میتوان مطابق با الزامات نقشههای پروژه و JIS F 2014-1987 ترتیب داد.
ویژگیهای سفارشی
- استاندارد فنی: JIS F 2014-1987 → استاندارد مرجع تولید و ابعاد را تأیید میکند.
- نوع محصول: نوع بسته BF & BS → پیکربندی قاب بسته برای هدایت کنترلشده طناب را شناسایی میکند.
- قطر غلتک: 150–450 میلیمتر → پارامتر کلیدی انتخاب برای مطابقت با مسیر طناب و چیدمان مهار.
- تعداد غلتک: 2 غلتک → چیدمان راهنمای طناب را تعریف کرده و این مدل را از انواع سه غلتکی متمایز میکند.
- مواد: فولاد نرم / فولاد C-Mn / فولاد ضد زنگ / فولاد ریختهگری / چدن نشکن → بر اساس مشخصات پروژه و الزامات خوردگی انتخاب میشود.
- عملیات سطحی: Sa2.5 + پرایمر اپوکسی کارگاهی / گالوانیزه / پولیش شده / سفارشی → بر اساس محیط دریایی و سیستم پوشش انتخاب میشود.
- طناب قابل استفاده: طناب سیمی / طناب مانیل / طناب نایلونی → سازگاری طناب را قبل از قیمتگذاری تأیید میکند.
- گواهینامه: CCS، NK، BV، ABS، DNV، LR، KR، IRS، RS، RINA، CRS، گواهینامه تست سازنده → گواهینامه مورد نیاز را قبل از سفارش تأیید کنید.
راهنمای استعلام
- قطر اسمی یا قطر غلتک مورد نیاز، مانند 150 میلیمتر، 200 میلیمتر، 250 میلیمتر، 300 میلیمتر، 350 میلیمتر، 400 میلیمتر یا 450 میلیمتر.
- تأیید نوع مورد نیاز: JIS F 2014 فرم BF BS نوع بسته، 2 غلتک.
- نوع طناب و اندازه طناب، مانند طناب سیمی، طناب مانیل یا طناب نایلونی.
- الزامات مواد، مانند فولاد نرم، فولاد C-Mn، فولاد ضد زنگ، فولاد ریختهگری یا چدن نشکن.
- الزامات عملیات سطحی، مانند Sa2.5 + پرایمر اپوکسی کارگاهی، گالوانیزه یا پرداخت پولیش شده.
- گواهینامه کلاس مورد نیاز یا گواهینامه تست سازنده.
- نقشه نصب، چیدمان عرشه یا ابعاد جایگزینی فیرلید موجود در صورت وجود.
- مقدار سفارش، بندر تحویل و زمان تحویل مورد نیاز.
نحوه کار
طناب مهار وارد دهانه فیرلید بسته میشود → طناب با غلتکهای راهنما تماس پیدا میکند → غلتکها میچرخند و جهت طناب را هدایت میکنند → قاب بسته مسیر طناب را کنترل میکند → طناب به طور ایمن به سمت بولارد، وینچ، کاپستان یا نقطه مهار ساحلی هدایت میشود.
کاربردها
منطقه مهار کناره کشتی | چیدمان مهار عرشه | تغییر جهت طناب مهار | هدایت طناب سیمی | هدایت طناب مانیل | هدایت طناب نایلونی | جایگزینی فیرلید نوع بسته استاندارد ژاپن
گواهینامهها و مزایا
گواهینامه: CCS، NK، BV، ABS، DNV، LR، KR، IRS، RS، RINA، CRS، گواهینامه تست سازنده
محصول میتواند با مستندات پروژه، سوابق بازرسی و گزینههای گواهینامه مطابق با قرارداد و الزامات طبقهبندی عرضه شود. دامنه دقیق گواهینامه باید قبل از قیمتگذاری و تولید تأیید شود.
نقشه و عکسها
نقشه چیدمان عمومی و عکسهای محصول
![]()
![]()
سفارشدهی
- نام محصول را تأیید کنید: فیرلید کناره کشتی دو غلتکی نوع بسته JIS F 2014 فرم BF BS.
- قطر اسمی و ابعاد اصلی را از جدول پارامترهای فنی تأیید کنید.
- مواد، عملیات سطحی و الزامات گواهینامه را قبل از قیمتگذاری تأیید کنید.
- در صورت وجود، نوع طناب، اندازه طناب و چیدمان مهار کشتی را ارائه دهید.
- مقدار، مدت تحویل، بندر مقصد و برنامه تحویل مورد نیاز را تأیید کنید.
- برای پروژههای جایگزینی، عکسهای فیرلید موجود و ابعاد نصب را برای کاهش خطر عدم تطابق ارائه دهید.
سوالات متداول
س1: تفاوت اصلی بین فیرلید کناره کشتی نوع بسته و نوع باز چیست؟
پ1: فیرلید نوع بسته دارای قابی است که به کنترل مسیر طناب و کاهش احتمال بیرون پریدن طناب کمک میکند. فیرلید نوع باز برای ورود انعطافپذیر طناب از جهات مختلف راحتتر است. این صفحه برای پیکربندی دو غلتکی نوع بسته است.
س2: آیا این فیرلید میتواند برای طناب سیمی، طناب مانیل و طناب نایلونی استفاده شود؟
پ2: بله. توضیحات محصول ارائه شده بیان میکند که این فیرلید میتواند طنابهای سیمی، طنابهای مانیل و طنابهای نایلونی را تحمل کند. انتخاب نهایی همچنان باید اندازه طناب، مسیر طناب و الزامات پرداخت سطح را تأیید کند.
س3: کدام قطر غلتک باید انتخاب شود؟
پ3: محدوده قطر غلتک موجود 150–450 میلیمتر است. انتخاب باید بر اساس چیدمان مهار کشتی، نوع طناب، اندازه طناب و فضای نصب باشد. اگر پروژه جایگزینی است، ابعاد فیرلید موجود باید با جدول مقایسه شود.
س4: آیا مواد و عملیات سطحی قابل سفارشیسازی هستند؟
پ4: بله. گزینههای مواد شامل فولاد نرم، فولاد C-Mn، فولاد ضد زنگ، فولاد ریختهگری و چدن نشکن است. عملیات سطحی میتواند Sa2.5 + پرایمر اپوکسی کارگاهی، گالوانیزه، پولیش شده یا سفارشی مطابق با الزامات پروژه باشد.
س5: چه گواهینامهای باید برای قیمتگذاری درخواست شود؟
پ5: لطفاً تأیید کنید که آیا پروژه به گواهینامه انجمن طبقهبندی، گواهینامه تست سازنده یا سایر مستندات پروژه نیاز دارد. دامنه گواهینامه باید قبل از قیمتگذاری تأیید شود زیرا بر بازرسی، هزینه و برنامه تحویل تأثیر میگذارد.



