کلاهک رسوب شده در عرشه دریایی. CB34 نوع C راهنمای طناب فولادی برای کشتی های کوچک.

دک دریایی چوک رسوب شده برای لنگر انداختن.

خلاصه ی محصول

CB34 نوع C دکه کشتی جوش شده لنگرگیر یک راهنمای طناب فولاد ریخته شده است که در عرشه نصب شده است تا طناب های لنگرگیر را به یک جهت کنترل شده هدایت کند. در مقایسه با بازها ساده طناب ساخته شده،این نوع از یک بدن گداخته با سطوح تماس طناب گرد استفاده می کند، کمک به کاهش تماس تیز، سایش محلی طناب و هدایت ناپایدار طناب در طول عملیات لنگر انداختن کشتی های کوچک.

این صفحه محصول بر روی نصب عرشه، کیفیت ریختن، هندسه تماس طناب صاف و کنترل منطقه جوش تمرکز دارد. برای فولاد ریختن کربن منگنز،منطقه تماس با طناب قبل از انفجار و پوشش اولیه پوشانده و صاف شده است.برای نسخه های فولاد ضد زنگ، سطح تماس می تواند مطابق با نیاز پروژه آراسته شود.نشانه های سطح ریخته گری مانند منافذ یا ورودی های کوچک باید در محدوده معاینه ریخته گری دریایی کنترل شوند و نباید بر عملکرد خدمات تأثیر بگذارد.در عرض 50 میلی متر از ناحیه اتصال جوش بین بدن ریخته شده و ساختار عرشه، نقص هایی که بر کیفیت جوش تاثیر می گذارند باید با توجه به روش قابل اجرا اجتناب شود یا تعمیر شود.

این محصول مطابق با ابعاد CB34-76 نوع C است. تجزیه و تحلیل عناصر محدود می تواند برای بهینه سازی ساختاری یا تأیید پروژه در صورت نیاز توسط کشتی ساز، طراح،یا جامعه طبقه بندی.

مشخصات سریع

• نوع محصول: CB34 نوع C چوک لنگرپوشی جوش شده → راهنمای طناب فولاد ریخته شده برای تنظیمات لنگرپوشی نصب شده در عرشه.
• نصب: بر روی عرشه جوش داده شده → برای نصب در دیوار طراحی نشده است.
• استاندارد: CB34-76 نوع C → پایه ابعاد استاندارد برای این سری محصولات.
• ماده: فولاد C-Mn یا فولاد ضد زنگ → می توان از فولاد های ویژه برای کشتی های کلاس یخ یا خدمات ویژه بحث کرد.
• اندازه طناب قابل استفاده: طناب سیم فولادی 15 ¥43.5 mm / دایره طناب کتان 125 ¥325 mm / قطر طناب نایلان 30 ¥90 mm → مدل را با توجه به طناب لنگر واقعی انتخاب کنید.
• محدوده اندازه کلی: L 150 500 mm / L 1 400 880 mm / B 110 350 mm / H 250 589 mm → برای بررسی فضای عرشه و ترتیب جوش مفید است.
• محدوده وزن: 37.5 296 کیلوگرم → بر برنامه ریزی حمل، بسته بندی و نصب تاثیر می گذارد.
• درمان سطح: Sa2.5 شلیک + اپوکسی فروشگاه پریمر برای فولاد کربن → نسخه فولاد ضد زنگ می تواند در صورت لزوم آراسته شود.
• تمرکز کیفیت: سطح تماس طناب صاف، نشانه های ریخته سازی کنترل شده، کیفیت منطقه مجاور جوش و تأیید FEA اختیاری.

پارامترهای فنی اصلی

توجه: این جدول پارامترهای اصلی انتخاب طناب و ابعاد اصلی طرح را برای استفاده از وب سایت حفظ می کند. ابعاد ساخت دقیق مانند ضخامت دیوار محلی، شعاع لبه،و ابعاد فیله های کوچک باید همراه با نقشه استاندارد یا نقشه GA تایید شده در هنگام تهیه نقشه های تولید یا نصب کشتی.

راهنمای انتخاب

مرحله ۱: نوع طناب و اندازه آن را تأیید کنید: قطر طناب سیم فولادی، دایره طناب کتان یا قطر طناب نایلان باید با محدوده مدل مربوطه مطابقت داشته باشد.

مرحله 2: تایید فضای نصب عرشه: L، L1، B، B1، H، و H1 را با ناحیه عرشه موجود و سازه های مجاور بررسی کنید.

مرحله 3: مواد و سطح را تایید کنید: انتخاب فولاد ریخته شده C-Mn با سطح پرتاب شده و آماده شدهیا فولاد ضد زنگ با سطح تماس پولیش شده زمانی که ظاهر خوردگی یا سرویس ویژه مورد نیاز است.

مرحله ۴: تایید الزامات بازرسی و صدور گواهینامه: به جامعه طبقه مورد نیاز، گواهینامه مواد، سطح بازرسی و اینکه آیا تأیید FEA مورد نیاز است، اطلاع دهید.

ساختار

• بدن اتصال طناب ریخته شده. پایه ی جوش داده شده. عبور طناب گرد. سطح تماس صاف پوشیده شده. منطقه کنترل کیفیت مجاور جوش.
• مزایای ریختن، نصب و کیفیت
• هندسه بدن گداخته یک گذرگاه طناب مستمر گرد را فراهم می کند و تماس شدید محلی با طناب های لنگر انداز را کاهش می دهد.
• الگوی چوبی یا فرآیند ریختن فوم از دست رفته می تواند با توجه به مقدار، کنترل ابعاد و الزامات پایان سطح انتخاب شود.
• سطوح تماس با طناب برای نسخه های فولاد کربن پوشیده و صاف می شوند؛ نسخه های فولاد ضد زنگ می توانند در صورت لزوم آراسته شوند.
• نشانه های ریخته گری مانند منافذ یا گنجینه ها در محدوده های معاینه ریخته گری دریایی پذیرفته شده کنترل می شوند و نباید بر عملکرد محصول تأثیر بگذارد.
• منطقه 50 میلی متر مجاور جوش برای جلوگیری از نقص هایی که ممکن است بر کیفیت جوش بین بدن چوک و ساختار عرشه تأثیر بگذارد، کنترل می شود.
• نصب جوشکاری عرشه یک اتصال قوی و تمیز را در ترکیب با تقویت مناسب عرشه و روش جوشکاری تأیید شده فراهم می کند.
• تجزیه و تحلیل عناصر محدود می تواند برای بهینه سازی ساختاری یا بررسی پروژه در صورت لزوم ارائه شود.

ویژگی های سفارشی

• استاندارد: CB34-76 نوع C → استفاده از این زمینه زمانی که نقشه کشتی یا مشخصات کشتی ساز نیاز به چوک لنگر CB34 نوع C دارد.
• نصب: عرشه جوش → مناسب برای هدایت طناب لنگر بر روی عرشه.
• مواد: فولاد C-Mn ریخته شده / فولاد ضد زنگ ریخته شده / فولاد ویژه برای تایید → با توجه به محیط سرویس کشتی و نیازهای پروژه انتخاب می شود.
• اندازه طناب: طناب سیم فولادی 15-43.5 میلی متر / محوطه طناب کتان 125-325 میلی متر / طناب نایلان 30-90 میلی متر → به عنوان پایه اصلی انتخاب مدل استفاده می شود.
• درمان سطح: Sa2.5 شلیک + اپوکسی فروشگاه پریمر / پولیش فولاد ضد زنگ → قبل از نقل قول تایید کنید.
• بازرسی: بازرسی سازنده / بازرسی کلاس برای تایید → دامنه گواهینامه باید از الزامات پروژه پیروی کند.
• تأیید FEA: در صورت نیاز در دسترس → برای پروژه های ویژه یا بررسی مهندسی مشتری مفید است.

راهنمای تحقیق

• استاندارد و نوع مورد نیاز: CB34-76 نوع C، یا اگر متفاوت باشد، نقشه را ارائه دهید.
• نوع و اندازه طناب: قطر طناب سیم فولادی، دور طناب کتان یا قطر طناب نایلان.
• مورد نیاز مواد: فولاد C-Mn، فولاد ضد زنگ یا فولاد خاص.
• نیاز به درمان سطح: پوشش اولیه، سیستم رنگ نهایی، یا پولیش فولاد ضد زنگ.
• مقدار و نوع کشتی: ساخت جدید، تعمیر، کشتی کوچک، قایق کاری، ترانسپورتر، بارج یا سایر کاربردهای دیگر.
• نقشه نصب یا نقشه ترتیب عرشه، اگر در دسترس باشد.
• گواهینامه مورد نیاز: گواهینامه آزمایش سازنده، گواهینامه مواد یا گواهینامه کلاس.
• مقصد تحویل و زمان تحویل مورد نیاز

چگونه کار می کند

• Deck welding and reinforcement → Rope enters the rounded chock opening → Contact surface guides the mooring rope direction → Smooth radius reduces local rope abrasion → Mooring load is transferred through the welded deck structure
• درخواست ها
• قایق های کوچک. قایق های کاری. قایق های کشنده. قایق های ماهیگیری. قایق های خدماتی.

گواهینامه ها و مزایا

گواهینامه می تواند بر اساس نیاز پروژه، دامنه بازرسی و روش تصویب جامعه طبقه بندی شود.

گواهینامه: CCS، NK، BV، ABS، DNV، LR، KR، IRS، RS، RINA، CRS، گواهینامه آزمایش سازندگان.

نقاشی و عکس

سفارش دادن

• مدل CB34-76 نوع C را تایید کنید یا شماره قطعه نقشه کشتی را وارد کنید.
• براي انتخاب مدل نوع طناب و اندازه اش رو تاييد کنيد
• مواد، درمان سطح و اینکه آیا پولیش فولاد ضد زنگ مورد نیاز است را تایید کنید.
• مقدار مورد نیاز، گواهی مورد نیاز و دامنه بازرسی را تایید کنید.
• مقصد تحویل، بسته بندی مورد نیاز و تاریخ تحویل مورد نیاز را تایید کنید.

سوالات عمومی

سوال 1: چگونه باید اندازه مناسب چوک لنگر CB34 نوع C انتخاب شود؟

A1: اندازه باید با توجه به نوع و اندازه واقعی طناب لنگر انتخاب شود. جدول حداکثر قطر طناب فولاد، محوطه طناب کتان و قطر طناب نایلان برای هر مدل را نشان می دهد.فضای عرشه و نقشه نصب نیز باید قبل از سفارش بررسی شود.

س2: آیا می توان چوب لنگر CB34 نوع C را در فولاد ضد زنگ عرضه کرد؟

A2: بله. محصول استاندارد می تواند در فولاد C-Mn ریخته شده عرضه شود و فولاد ضد زنگ می تواند در صورت مقاومت در برابر خوردگی، ظاهر یا شرایط ویژه خدمات مورد نیاز باشد.پولیش به طور معمول فقط روی سطوح تماس فولاد ضد زنگ اعمال می شود.

س3: چه نکات کیفیت باید برای یک قطب فولاد گداخته شده به طور رسوب شده بررسی شود؟

A3: نکات کلیدی شامل سطح تماس طناب صاف، نشانه های ریخته گری کنترل شده در حدود ریخته گری دریایی پذیرفته شده، هیچ نقصی که بر جوش تاثیر می گذارد در منطقه 50 میلی متر مجاور جوش،ابعاد خط خطی صحیح، درمان مناسب سطح و دامنه گواهینامه متناسب با نیاز پروژه.

یادداشت های مهم مهندسی

• این محصول برای نصب جوش در عرشه طراحی شده است. جزئیات تقویت عرشه و جوش توسط کشتی ساز یا طراح بر اساس ساختار کشتی تأیید می شود.
• نشانه های سطح ریخته گری باید مطابق با استاندارد بازرسی و الزامات کلاس مورد استفاده ارزیابی شوند. نشانه های قابل قبول نباید بر مقاومت، جوش و عملکرد خدمات تأثیر بگذارد..
• برای محصولات فولاد کربن، سطح تماس قبل از پوشش پوشانده و صاف می شود. برای محصولات فولاد ضد زنگ، در صورت لزوم می توان پولیش را مشخص کرد.
• گواهینامه های کلاس، گواهینامه های مواد و حضور در بازرسی باید قبل از سفارش تایید شود زیرا هزینه گواهینامه و زمان انجام ممکن است متفاوت باشد.