 
|
150-500 میلیمتر بوکلارک نصب شده از فولاد ریختهگری | دهانه بیضی JIS F 2007 نوع A
جزئیات محصول:
| محل منبع: | چین |
| نام تجاری: | Zhongyuan Marine Equipmen |
| گواهی: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate |
| شماره مدل: | استاندارد یا سفارشی |
پرداخت:
| مقدار حداقل تعداد سفارش: | 1 واحد |
|---|---|
| قیمت: | Based on quotation |
| جزئیات بسته بندی: | پالت استاندارد یا بسته بندی سفارشی را صادر کنید |
| زمان تحویل: | بر اساس الزامات پروژه |
| شرایط پرداخت: | T/T، L/C |
| قابلیت ارائه: | تولید سفارشی بر اساس نیاز پروژه |
|
اطلاعات تکمیلی |
|||
| تایپ کنید: | نوع a | مواد: | ریخته گری فولاد C-Mn، ریخته گری فولاد ضد زنگ، همچنین می تواند فولاد ویژه ای برای یخ شکن تامین کند. |
|---|---|---|---|
| معیار فنی: | JIS F 2007-1976 | وزن: | 15.1 تا 115 کیلوگرم |
| درمان سطحی: | Sandblasting to S2.5 + یک لایه از آغازگر فروشگاه اپوکسی ، گالوانیزه ، جلا ، تصفیه سطح سفارشی در دستر | گواهی های طبقه بندی: | گواهینامه آزمون سازندگان CCS، NK، BV، ABS، DNV، LR، KR، IRS، RS، RINA، CRS، سازندگان. |
| برجسته کردن: | چوک لنگرگیری نوع A,چوک لنگرگیری نوع B,تجهیزات لنگر انداختن کشتی |
||
توضیحات محصول
150×500 میلی متری از فولاد ریخته شده نصب شده در دیوار
خلاصه ی محصول
JIS F 2007 نوع A چوک لنگرگیری نصب شده بر دیوار یک راهنمای طناب فولاد ریخته شده با باز شدن بیضی است.آن را به قلعه کشتی جوش داده شده است برای هدایت طناب های لنگر از طریق ساختار قلعه و کاهش تماس محلی تیز در طول لنگر انداز، جابجایی و عملیات لنگر بندر.
نوع A شامل اندازه های نامی 150 تا 500 است. این مناسب است زمانی که تنظیم کشتی نیاز به باز شدن طناب بیضی طولانی تر ، تحمل ورودی بیشتر و تراز صاف طناب در ایستگاه لنگرگاه است.نام استاندارد ممکن است لوله لنگر، در حالی که خریداران بین المللی اغلب به دنبال چوک لنگر نصب شده یا چوک لنگر بیضی هستند.
مشخصات سریع
• نوع: JIS F 2007 نوع A باز شدن بیضی → گذرگاه طناب طولانی تر برای تنظیمات لنگرگیری نصب شده در دیوار.
• محدوده اندازه نامی: 150 تا 500 → پوشش اندازه وسیع تر از نوع B.
• استاندارد: JIS F 2007-1976 → مرجع برای ابعاد، نامگذاری نوع، و پایه مواد استاندارد.
• مواد استاندارد: فولاد ریخته شده SC42 مطابق با JIS G 5101 → C-Mn فولاد ریخته شده، فولاد ضد زنگ یا فولاد ویژه می تواند مورد بحث قرار گیرد.
• جرم محاسبه شده: 15.1 تا 115 کیلوگرم → مفید برای حمل، بسته بندی، نصب و تخمین بار.
• درمان سطح: Sa2.5 شلیک + پریمر اپوکسی فروشگاه برای فولاد ریخته → سطوح تماس فولاد ضد زنگ می تواند در صورت لزوم آراسته شود.
• تمرکز تولید: سطح تماس طناب صاف، کنترل کیفیت ریخته، آماده سازی منطقه جوش و کنترل ابعاد.
پارامترهای فنی اصلی
ابعاد صفحه وب اصلی برای JIS F 2007 Type A mooring chock ابعاد در میلی متر است مگر اینکه خلاف آن ذکر شده باشد.
|
اندازه اسمی |
L |
L1 |
L2 |
H |
H1 |
H2 |
ب |
T |
تعداد دنده ها |
پا از جوش |
جرم محاسبه شده (کیلوگرم) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 150 | 150 | 300 | 270 | 110 | 260 | 202 | 129 | 12 | 4 | 5 | 15.1 |
| 200 | 200 | 368 | 334 | 150 | 318 | 250 | 143 | 12 | 4 | 5 | 20.5 |
| 250 | 250 | 430 | 394 | 200 | 380 | 308 | 155 | 12 | 4 | 5 | 26.9 |
| 300 | 300 | 500 | 460 | 250 | 450 | 372 | 169 | 15 | 4 | 6 | 42.7 |
| 350 | 350 | 560 | 518 | 250 | 460 | 378 | 179 | 15 | 6 | 6 | 50.8 |
| 400 | 400 | 632 | 586 | 250 | 482 | 394 | 195 | 18 | 6 | 7 | 76.3 |
| 450 | 450 | 700 | 650 | 250 | 500 | 406 | 209 | 20 | 6 | 8 | 102 |
| 500 | 500 | 760 | 708 | 250 | 510 | 412 | 219 | 20 | 6 | 8 | 115 |
قطر طناب مرجع باید با ترتیب لنگرگاه کشتی و مشخصات پروژه بررسی شود.
|
اندازه اسمی |
دی آمپول خط مانیلا قابل استفاده (ملی متر، مرجع) |
قطر کابل سیم قابل استفاده (ملی متر، مرجع) |
|---|---|---|
| 150 | 40 | 16 (6x12) |
| 200 | 45 | 18 (6x12) |
| 250 | 50 | 20 (6x12) |
| 300 | 60 | 22.4 (6x12) |
| 350 | 70 | 24 (6x24) |
| 400 | 80 | 26 (6x24) |
| 450 | 85 | 30 (6x24) |
| 500 | 90 | 35.5 (6x24) |
راهنمای انتخاب و تحقیق
مرحله ۱: JIS F 2007 Type A Oval Opening و اندازه نامی 150 تا 500 را بر اساس قطر طناب و نقشه مخزن تایید کنید.
مرحله ۲: قبل از تولید، باز کردن حصار، تقویت، طول جوش و فضای نصب موجود را تأیید کنید.
مرحله سوم: نیاز به مواد را تأیید کنید: فولاد ریخته شده SC42، فولاد ریخته شده C-Mn، فولاد ضد زنگ یا فولاد خاص.
مرحله ۴: تایید درمان سطحی: ابتداء کار، نیاز به پوشش نهایی، یا سطح تماس فلز ضد زنگ پولیش شده.
مرحله 5: قبل از نقل قول، دامنه گواهینامه را تأیید کنید: گواهینامه سازنده، گواهینامه مواد، گواهینامه کلاس یا بازرسی شاهدان.
مرحله 6: مقدار، مقصد، زمان تحویل مورد نیاز، نقشه نصب و عکس های مرجع اگر در دسترس باشد را ارائه دهید.
ساختار
باز شدن طناب بیضی شکل. بدنه فولاد ریخته شده. ساختار جوش داده شده نصب شده بر روی دیوار. شعاع تماس طناب صاف. منطقه اتصال جوش داده شده. دنده ها با توجه به اندازه نامی.
مزیت های طراحی و کیفیت
• باز شدن بیضی از راه عبور طناب طولانی تر نسبت به پیکربندی دور نوع B برخوردار است، که ورود طناب را در جایی که زاویه خط لنگر در امتداد حصار تغییر می کند، کمک می کند.
• سطوح تماس با طناب پس از ریختن برای کاهش تماس محلی تیز و کمک به محافظت از طناب مانیلا یا سیم صاف می شوند.
• نشانه های ریخته گری در چارچوب معیارهای ریخته گری دریایی پذیرفته شده کنترل می شوند. تمرکز بر کیفیت قابل قبول ریخته گری است که بر عملکرد، کیفیت جوش یا پذیرش بازرسی تأثیر نمی گذارد.
• مساحت بدن گداخته در عرض 50 میلی متر از منطقه جوش ساختار کشتی به طور خاص برای کاهش نشانه های مضر که بر کیفیت جوش تاثیر می گذارد کنترل می شود.
• برای اندازه های نامی 150 تا 300، توجه ویژه ای به دیوار نازک تر و مناطق مجاور جوش داده می شود تا خطر ترک را در هنگام جوش کشتی کاهش دهد.
• بررسی مبتنی بر FEA می تواند برای بررسی توزیع استرس در اطراف لبه باز، دنده ها و انتقال های جوش داده شده در صورت نیاز به پروژه مورد استفاده قرار گیرد.
ویژگی های سفارشی
- استاندارد: JIS F 2007-1976 → استفاده زمانی که مشخصات پروژه نیاز به ابعاد لوله لنگر JIS / لوله لنگر JIS دارد.
- نوع: نوع A باز کردن بیضی → مناسب برای عبور طناب طولانی تر از طریق باز کردن دیوار.
- اندازه اسمی: 150 / 200 / 250 / 300 / 350 / 400 / 450 / 500 → با توجه به قطر طناب، ترتیب بدنه و نیاز به طراحی انتخاب کنید.
- مواد: فولاد ریخته شده SC42 به عنوان مرجع استاندارد → می توان از فولاد ریخته شده یا فولاد ضد زنگ جایگزین بحث کرد.
- درمان سطحی: Sa2.5 انفجار + پریمر اپوکسی فروشگاه → پوشش نهایی پس از نصب مشخصات نقاشی ظرف را دنبال می کند.
- کنترل منطقه جوش: 50 میلی متر در اطراف رابط جوش → کنترل شده برای کاهش نشانه های مضر در نزدیکی منطقه جوش کشتی.
الزامات گواهینامه:گواهینامه سازنده یا گواهینامه کلاس بر اساس سفارش → دامنه بازرسی کلاس باید قبل از نقل قول تایید شود.
چگونه کار می کند
Bulwark opening alignment → Rope passes through oval chock → Smooth contact surface guides rope direction → Cast body transfers local contact force to welded bulwark structure → Inspection and coating after installation
درخواست ها
قایق های کوچک خدماتی. قایق های کشنده. قایق های کاری. قایق های باربری. تانکرها. ایستگاه های لنگرگاهی. برنامه های لنگرگاهی. پروژه های ساخت و ساز جدید و جایگزین.
گواهینامه ها و مزایا
گواهینامه ها را می توان بر اساس نیاز پروژه، دامنه بازرسی، ردیابی مواد و روش تصویب جامعه طبقه بندی کرد.
گواهینامه: CCS، NK، BV، ABS، DNV، LR، KR، IRS، RS، RINA، CRS، گواهینامه آزمایش سازندگان.
نقاشی و عکس
سوالات عمومی
س1: چگونه باید اندازه مناسب چوک لنگر نوع A انتخاب شود؟
A1: اندازه اسمی را بر اساس قطر طناب، ابعاد باز شدن بیضی، ترتیب بلوار و طراحی کشتی انتخاب کنید. جدول مرجع طناب فقط برای انتخاب اولیه است.
س2: چرا نوع A را به جای نوع B انتخاب می کنید؟
A2: نوع A از باز شدن بیضی طولانی تر استفاده می کند و اندازه های 500 را پوشش می دهد، بنابراین مناسب تر است زمانی که مسیر طناب به طول ورودی بیشتری نیاز دارد و کشتی دارای یک ترتیب لنگرگاه بزرگ تر است.
س3: چه نکات کیفیت باید برای چوک های فولاد گداخته نوع A بررسی شود؟
A3: نکات کلیدی شامل کنترل ابعاد، پایان دادن صاف به تماس با طناب، کنترل نشانه های ریخته، آماده سازی منطقه جوش 50 میلی متر و دامنه گواهینامه با توجه به الزامات پروژه است.