 
|
رولر بار نوع لنگر زنجیر بند. GB / T 3844 برای 42 ′′132 mm لنگر زنجیر
جزئیات محصول:
| محل منبع: | چین |
| نام تجاری: | Zhongyuan Marine Equipmen |
| گواهی: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate |
| شماره مدل: | استاندارد یا سفارشی |
پرداخت:
| مقدار حداقل تعداد سفارش: | 1 واحد |
|---|---|
| قیمت: | Based on quotation |
| جزئیات بسته بندی: | پالت استاندارد یا بسته بندی سفارشی را صادر کنید |
| زمان تحویل: | بر اساس الزامات پروژه |
| شرایط پرداخت: | T/T، L/C |
| قابلیت ارائه: | تولید سفارشی بر اساس نیاز پروژه |
|
اطلاعات تکمیلی |
|||
| معیار فنی: | GB/T 3844-2000 | تایپ کنید: | نوع اهرم غلتکی |
|---|---|---|---|
| اندازه زنجیر: | 42-132 میلی متر | مواد: | فولاد ملایم، فولاد C-Mn، فولاد ضد زنگ، فولاد ریخته گری، چدن گره ای، آهنگری فولادی |
| گواهی های طبقه بندی: | CCS، NK، BV، ABS، DNV، LR، KR، IRS، RS، RINA | درمان سطحی: | Sandblasting to S2.5 + یک لایه از آغازگر فروشگاه اپوکسی ، گالوانیزه ، جلا ، تصفیه سطح سفارشی در دستر |
| برجسته کردن: | درپوش زنجیره ای اهرم غلتکی,درپوش زنجیره ای اهرم غلتکی دریایی,تجهیزات مجهز به کشتی GB / T 3844-2000 |
||
توضیحات محصول
درپوش زنجیر لنگر نوع میله غلتکی | GB/T 3844 برای زنجیر لنگر 42-132 میلیمتری
بررسی اجمالی محصول
درپوش زنجیر لنگر نوع میله غلتکی GB/T 3844 یک وسیله نگهدارنده زنجیر نصب شده روی عرشه است که در ترتیبات لنگر انداختن کشتی برای محکم کردن زنجیره لنگر و لنگر پس از قرار گرفتن لنگر استفاده می شود. معمولاً در خط زنجیر لنگر قرار می گیرد تا بار نگهدارنده توسط بادگیر کاهش یابد و زنجیره تحت شرایط سنگین دریا کنترل شود.
این صفحه بر روی نوع اهرم غلتکی / میله غلتکی GB/T 3844-2000 برای قطرهای اسمی 44 تا 132 تمرکز دارد که طبق جدول پارامترهای ارائه شده، قطرهای زنجیر 42 تا 132 میلی متر را پوشش می دهد. برای انتخاب مهندسی، میله درپوش / میله دروازه به عنوان فولاد آلیاژی آهنگری مشخص می شود، صفحات دیواره جانبی در اطراف ناحیه درپوش به طور ویژه تقویت شده اند و طراحی روغنکاری شفت از چرخش انعطاف پذیر چرخ / غلتک زنجیره پشتیبانی می کند. موقعیت نصب کشتی و زوایای ورود/خروج زنجیر باید ارائه شوند زیرا مستقیماً بر ارتفاع درپوش زنجیر و هم ترازی خط زنجیر تأثیر میگذارند.
مشخصات سریع
- نوع محصول: درپوش زنجیر لنگر نوع میله غلتکی ← زنجیره لنگر و موقعیت لنگر را پس از عملیات لنگر نگه می دارد و بار نگه داشتن بادگیر را کاهش می دهد.
- استاندارد فنی: GB/T 3844-2000 → مرجع برای نوع استاندارد، محدوده قطر اسمی، ابعاد اصلی و انتخاب قیمت.
- محدوده قطر زنجیر: 42-132 میلی متر تا قطر اسمی 44-132 → مناسب برای محدوده جدول استاندارد. اندازه های زنجیره ای کوچکتر باید به طور جداگانه تایید شود.
- اساس استحکام: طراحی شده با ارجاع به 80٪ از حداقل بار شکستن زنجیره لنگر طبق توضیحات ارائه شده → این یک مبنای طراحی است، نه یک اعلامیه SWL صفحه وب.
- میله درپوش / میله دروازه: فولاد آلیاژی آهنگری مطابق یادداشت تولید ارائه شده ← برای نقطه نگهدارنده تماس زنجیره ای که در آن نیروی محلی متمرکز است انتخاب شده است.
- صفحات دیوار جانبی: به طور ویژه در اطراف ناحیه میله درپوش تقویت شده ← از انتقال کشش زنجیره لنگر به بدنه درپوش و پایه عرشه پشتیبانی می کند.
- طراحی شفت و غلتک: آرایش روغن کاری از چرخ زنجیر انعطاف پذیر / چرخش غلتک پشتیبانی می کند ← به حرکت، تعمیر و نگهداری و تراز کردن زنجیره در حین کار کمک می کند.
- عملیات سطح: انفجار Sa 2.5 + یک لایه پرایمر فروشگاهی اپوکسی به عنوان مرجع → پرداخت گالوانیزه، صیقلی یا سفارشی باید توسط مشخصات پروژه تایید شود.
پارامترهای فنی اصلی
| اسمی قطر |
دیا زنجیره ای. (میلی متر) |
L | L1 | L2 | L3 | L4 | ب | b1 | D | d1 | d2 | h1 | h2 | تی | t1 | وزن (کیلوگرم) |
| 44 | 42 تا 44 | 1000 | 370 | 400 | 270 | 80 | 380 | 260 | 484 | 22 | 69 | 392 | 281 | 12 | 32 | 274 |
| 48 | 46 تا 48 | 1050 | 420 | 450 | 300 | 85 | 446 | 286 | 528 | 26 | 73 | 414 | 306 | 12 | 34 | 351 |
| 52 | 50 تا 52 | 1100 | 440 | 500 | 320 | 90 | 510 | 310 | 572 | 32 | 77 | 440 | 338 | 14 | 36 | 451 |
| 56 | 54 تا 56 | 1150 | 450 | 550 | 340 | 92 | 556 | 316 | 600 | 34 | 81 | 460 | 354 | 15 | 38 | 536 |
| 60 | 58 تا 60 | 1200 | 470 | 570 | 360 | 95 | 610 | 330 | 620 | 38 | 87 | 490 | 378 | 16 | 40 | 651 |
| 64 | 62 تا 64 | 1250 | 500 | 600 | 370 | 100 | 666 | 346 | 640 | 40 | 94 | 520 | 400 | 17 | 42 | 753 |
| 68 | 66 تا 68 | 1300 | 550 | 640 | 39 | 102 | 732 | 372 | 680 | 42 | 101 | 540 | 420 | 18 | 45 | 939 |
| 73 | 70 تا 73 | 1350 | 570 | 670 | 41 | 110 | 800 | 400 | 730 | 45 | 109 | 580 | 460 | 20 | 48 | 1178 |
| 78 | 76 تا 78 | 1400 | 610 | 700 | 442 | 115 | 865 | 425 | 780 | 48 | 116 | 630 | 490 | 22 | 50 | 1422 |
| 84 | 81 تا 84 | 1460 | 650 | 740 | 475 | 120 | 940 | 454 | 840 | 50 | 124 | 670 | 530 | 24 | 55 | 1758 |
| 90 | 87 تا 90 | 1540 | 710 | 780 | 507 | 135 | 1030 | 484 | 900 | 55 | 132 | 720 | 570 | 26 | 60 | 2171 |
| 95 | 92 تا 95 | 1600 | 740 | 820 | 535 | 140 | 1080 | 508 | 950 | 58 | 139 | 760 | 610 | 28 | 65 | 2567 |
| 102 | 97 تا 102 | 1680 | 790 | 870 | 572 | 145 | 1150 | 540 | 1020 | 60 | 148 | 800 | 650 | 30 | 70 | 2755 |
| 107 | 105 تا 107 | 1750 | 840 | 900 | 600 | 150 | 1210 | 569 | 1070 | 63 | 154 | 860 | 690 | 32 | 75 | 3640 |
| 114 | 111 ~ 114 | 1820 | 880 | 940 | 637 | 160 | 1270 | 598 | 1140 | 68 | 163 | 910 | 740 | 34 | 80 | 4302 |
| 122 | 117 تا 122 | 1880 | 930 | 1010 | 679 | 165 | 1340 | 632 | 1220 | 70 | 173 | 980 | 790 | 36 | 85 | 5326 |
| 132 | 124 تا 132 | 1960 | 1000 | 1080 | 730 | 175 | 1440 | 674 | 1320 | 75 | 185 | 1060 | 860 | 38 | 90 | 6244 |
راهنمای انتخاب و استعلام
مرحله 1: GB/T 3844-2000 میله غلتکی / اهرم غلتکی و قطر اسمی 44-132 را با توجه به قطر واقعی زنجیر لنگر تأیید کنید.
مرحله 2: موقعیت نصب کشتی، چینش بادگیر به لوله هاوس، زاویه ورود زنجیر و زاویه خروج زنجیر را ارائه دهید تا ارتفاع درپوش زنجیر و همسویی خط زنجیر قابل بررسی باشد.
مرحله 3: درجه زنجیره لنگر، حداقل بار شکستگی زنجیره و الزامات طبقه بندی را تأیید کنید. اساس طراحی ارائه شده 80٪ حداقل بار شکستن زنجیره باید در برابر طراحی کشتی و محدوده تأیید کلاس تأیید شود.
مرحله 4: الزامات مواد را برای میله درپوش فولادی آلیاژی آهنگری / میله دروازه، صفحات دیوار جانبی، بدنه، شفت، غلتک و هرگونه نیاز ردیابی مواد تأیید کنید.
مرحله 5: عملیات سطح، محدوده بازرسی NDE، نیاز روغنکاری، گواهی سازنده یا گواهی کلاس مورد نیاز، مقدار، مقصد تحویل و زمان تحویل مورد نیاز را تأیید کنید.
مرحله 6: اگر درپوش زنجیری برای پروژه تعمیر یا مقاوم سازی است، نقشه GA، نقشه نصب، عکس های مرجع، یا اطلاعات نمونه جایگزینی را ارائه دهید.
ساختار
بدنه درپوش زنجیری روی عرشه | چیدمان اهرم غلتکی | میله درپوش فولادی آلیاژی آهنگری / میله دروازه | صفحات دیوار جانبی تقویت شده | چرخ زنجیر / غلتک | شفت روغن کاری | رابط نگهدارنده زنجیره ای | پایه نصب | پوشش مشخص شده پروژه
مزایای نگهداری زنجیره لنگر، ساخت و مهندسی
- میله درپوش فولادی آلیاژی آهنگری / میله دروازه برای نقطه نگهدارنده تماس زنجیر که در آن نیروی محلی زنجیره متمرکز است انتخاب می شود.
- صفحات دیوار جانبی در اطراف ناحیه میله درپوش تقویت می شوند، بنابراین نیروی نگهدارنده می تواند به جای حمل توسط بادگیر، از طریق ساختار درپوش منتقل شود.
- آرایش غلتکی/میله به هدایت حرکت زنجیر هنگام باز یا رها شدن درپوش کمک می کند، در حالی که شفت روغن کاری شده از چرخ زنجیر / چرخش غلتکی انعطاف پذیر پشتیبانی می کند.
- ارتفاع درپوش زنجیر باید با موقعیت نصب واقعی و زوایای ورود/خروج زنجیر مطابقت داشته باشد تا به پیوند زنجیر کمک کند تا به درستی با میله درپوش برخورد کند و بار غیرعادی جانبی را کاهش دهد.
- مرجع قدرت عرضه شده 80% حداقل بار شکست زنجیر لنگر است. انتخاب نهایی باید با درجه زنجیره لنگر، ترتیب کشتی، پایه عرشه و الزامات تایید کلاس بررسی شود.
- انفجار Sa 2.5 با پرایمر فروشگاهی اپوکسی می تواند به عنوان یک آرایش حفاظتی در برابر خوردگی مرجع استفاده شود، در حالی که پوشش نهایی از مشخصات نقاشی ظرف یا نیاز مشتری پیروی می کند.
- بازرسی NDE و قابلیت ردیابی مواد را می توان با توجه به نیاز پروژه ترتیب داد، به ویژه برای مناطق آهنگری، جوشکاری شده، ریخته گری و انتقال بار.
ویژگی های سفارشی
- استاندارد: GB/T 3844-2000 ← زمانی استفاده می شود که نقشه کشتی یا مشخصات خرید این نوع درپوش زنجیره ای استاندارد را می طلبد.
- نوع: میله غلتکی / نوع اهرم غلتکی ← مناسب برای نگه داشتن زنجیره لنگر و کاهش بار بادگیر در خط زنجیر لنگر.
- قطر اسمی: 44 / 48 / 52 / 56 / 60 / 64 / 68 / 73 / 78 / 84 / 90 / 95 / 102 / 107 / 114 / 122 / 132 → بر اساس قطر واقعی زنجیره انتخاب شده است.
- اندازه زنجیر: 42-132 میلی متر → بر اساس جدول ارائه شده. اندازه های زنجیره ای کوچکتر نیاز به طراحی جداگانه یا تأیید استاندارد دیگری دارند.
- اساس استحکام طراحی: 80% حداقل بار شکست زنجیر لنگر → مرجع انتخاب باید با درجه زنجیره و تایید طبقه بندی بررسی شود. به عنوان SWL محصول نوشته نشده است.
- مواد میله درپوش: فولاد آلیاژی آهنگری ← برای قسمت دروازه / میله که در آن کشش زنجیره بالا مقاومت می کند مشخص شده است.
- تقویت صفحه دیوار جانبی: تقویت شده در ناحیه درپوش ← پشتیبانی ساختاری در اطراف نقطه نگهدارنده زنجیره را بهبود می بخشد.
- دادههای نصب: موقعیت کشتی و زاویه ورود/خروج زنجیره مورد نیاز → برای تأیید ارتفاع درپوش زنجیر و هندسه خط زنجیره استفاده میشود.
- گزینه های مواد: فولاد نرم، فولاد C-Mn، فولاد ضد زنگ، فولاد ریخته گری، چدن گره ای، و آهنگری فولاد → درجه مواد جزء نهایی باید قبل از تولید تأیید شود.
- درمان سطح: Sa 2.5 انفجار + پرایمر فروشگاهی اپوکسی، گالوانیزه، پرداخت شده یا پرداخت سفارشی → پوشش نهایی از مشخصات پروژه پیروی می کند.
- گواهی مورد نیاز: مطابق با نیاز پروژه موجود است → گواهی سازنده، گواهی مواد، گواهی کلاس یا بازرسی شاهد باید قبل از نقل قول تأیید شود.
چگونه کار می کند
زنجیر لنگر از موقعیت درپوش عبور می کند → چرخ زنجیر / غلتک خط زنجیر را هدایت می کند → میله درپوش فولادی آلیاژی آهنگری / میله دروازه با حلقه زنجیر درگیر می شود → کشش زنجیر از طریق صفحات دیواره جانبی تقویت شده و بدنه درپوش به پایه عرشه منتقل می شود → بار نگهدارنده شیشه باد کاهش می یابد
برنامه های کاربردی
چیدمان لنگر انداختن کشتی | منطقه عرشه بادگیر لنگر | درپوش زنجیری بین لوله بادگیر و هاوس | تجهیزات عرشه Forecastle | کشتی های باری | تانکرها | فله بر | ظروف کانتینری | قایق های کار | پروژه های تعویض نوساز و تعمیر
گواهینامه ها و مزایا
گواهی ها را می توان بر اساس نیاز پروژه، محدوده بازرسی، قابلیت ردیابی مواد و روش تایید جامعه طبقاتی ترتیب داد.
گواهینامه: CCS، NK، BV، ABS، DNV، LR، KR، IRS، RS، RINA، CRS، گواهی آزمون سازندگان.
طراحی و عکس
سوالات متداول
Q1: چه اطلاعاتی برای تأیید ارتفاع درپوش زنجیر مورد نیاز است؟
A1: موقعیت نصب کشتی، زاویه ورود زنجیره، زاویه خروج زنجیره، رابطه بادگیر و لوله هاس، ترتیب پایه عرشه و قطر واقعی زنجیره باید ارائه شود. این موارد بر هم ترازی خط زنجیر و اینکه آیا میله درپوش به درستی با حلقه زنجیر برخورد می کند یا خیر، تأثیر می گذارد.
Q2: آیا حداقل بار شکست زنجیر لنگر 80% یک SWL محصول است؟
A2: خیر. توضیحات ارائه شده بیان می کند که درپوش زنجیری با اشاره به 80 درصد حداقل بار شکستن زنجیره لنگر طراحی شده است. این باید به عنوان یک مبنای قدرت طراحی در نظر گرفته شود، نه یک اعلامیه SWL مستقیم صفحه وب. انتخاب نهایی باید با درجه زنجیره، نقشه کشتی، پایه عرشه و الزامات تایید کلاس بررسی شود.
Q3: چرا از یک میله درپوش فولادی آلیاژی آهنگری و صفحات دیوار جانبی تقویت شده استفاده کنید؟
A3: میله درپوش / میله دروازه جزء مهم نگهدارنده تماس زنجیره ای است، بنابراین فولاد آلیاژی آهنگری برای پشتیبانی از استحکام در ناحیه تماس با بار بالا استفاده می شود. صفحات دیوار جانبی در اطراف موقعیت درپوش تقویت شده اند تا به انتقال کشش زنجیره لنگر از طریق بدنه درپوش زنجیر و پایه عرشه کمک کنند.