 
|
فولاد ریخته شده برای قایق ها و قایق های کاری
جزئیات محصول:
| محل منبع: | چین |
| نام تجاری: | Zhongyuan Marine Equipmen |
| گواهی: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate |
| شماره مدل: | استاندارد یا سفارشی |
پرداخت:
| مقدار حداقل تعداد سفارش: | 1 واحد |
|---|---|
| قیمت: | Based on quotation |
| جزئیات بسته بندی: | پالت استاندارد یا بسته بندی سفارشی را صادر کنید |
| زمان تحویل: | بر اساس الزامات پروژه |
| شرایط پرداخت: | T/T، L/C |
| قابلیت ارائه: | تولید سفارشی بر اساس نیاز پروژه |
|
اطلاعات تکمیلی |
|||
| نوع مدل: | چاک بسته; | تایپ کنید: | 480، 490، 14 یا به صورت سفارشی |
|---|---|---|---|
| درجه مواد: | فولاد ملایم، فولاد ریخته گری; | کنترل کیفیت: | عملیات حرارتی؛ تست مکانیکی مواد، |
| درمان سطحی: | سندبلاست به S2.5 | گواهی: | تاییدیه ABS، گواهی مواد میل. |
| برجسته کردن: | تجهیزات پهلوگیری ریخته گری فولاد,مواد چاک بسته تجهیزات پهلوگیری کشتی,تجهیزات پهلوگیری کشتی astm a27 70 36 |
||
توضیحات محصول
فولاد ریخته گری چاک بسته برای بارج ها و قایق های کاری | درجه 70-36 ASTM A27
مرور کلی محصول
چاک بسته فولاد ریخته گری ASTM A27-70-36 یک راهنمای طناب لنگر نصب شده روی عرشه است که برای بارج های داخلی آمریکا، قایق های کاری رودخانه، کشتی های خدماتی کوچک و کشتی های مشابه که در بازار آمریکا فعالیت می کنند، توسعه یافته است. این محصول یک گذرگاه بسته برای طناب فراهم می کند تا به نگه داشتن خط لنگر یا سیم نزدیک عرشه کمک کند و خط را در طول عملیات لنگر انداختن، جابجایی و جابجایی عرشه بارج از طریق یک سطح تماس صاف فولاد ریخته گری هدایت کند.
این صفحه اندازه های چاک بسته 480، 490 و 14 را با ابعاد اینچی پوشش می دهد. بدنه چاک در فولاد ریخته گری C-Mn ASTM A27 درجه 70-36 یا معادل آن عرضه می شود، با عملیات حرارتی و کنترل کیفیت ریخته گری مطابق با الزامات سفارش. تست ذرات مغناطیسی، تست نفوذ رنگ، محاسبه استحکام و تست کشش می تواند در صورت مشخص کردن دامنه بازرسی، جهت بارگذاری و معیارهای پذیرش توسط مشتری ترتیب داده شود.
مشخصات سریع
- نوع محصول: چاک بسته فولاد ریخته گری → راهنمای طناب یا سیم بسته برای چیدمان لنگر بارج و کشتی کوچک آمریکایی.
- بازار معمول: بارج های داخلی ایالات متحده و آمریکا، قایق های کاری و کشتی های کوچک → به عنوان چاک کشتی های اقیانوس پیما بزرگ بدون تأیید پروژه در نظر گرفته نشده است.
- مدل ها: 480 / 490 / 14 → سه اندازه ابعاد اینچی که معمولاً برای چیدمان چاک بسته 9 اینچ، 12 اینچ و 14 اینچ استفاده می شوند.
- دهانه باز: 6 × 12 اینچ، 8 × 16 اینچ و 9.38 × 18.75 اینچ → نقطه انتخاب کلیدی برای عبور خط و تأیید چیدمان عرشه.
- جنس: فولاد ریخته گری ASTM A27 درجه 70-36 یا معادل آن → مناسب برای اتصالات عرشه فولاد کربن ریخته گری در صورتی که پروژه این درجه مواد را بپذیرد.
- محدوده وزن: 176–725 پوند (80–329 کیلوگرم) → مفید برای جابجایی، تخمین حمل و نقل و برنامه ریزی نصب در کشتی سازی.
- عملیات سطح: سند بلاست به عنوان مرجع عرضه شده → رنگ نهایی، سطح جوش پذیر خام، یا پرداخت نهایی دیگر باید قبل از سفارش تأیید شود.
- کنترل کیفیت: تست مکانیکی مواد، سوابق عملیات حرارتی، بازرسی MT / PT، محاسبه استحکام و تست کشش می تواند مطابق با دامنه پروژه ترتیب داده شود.
پارامترهای فنی اصلی
| مدل | شرح | ابعاد به اینچ (میلی متر) |
پوند (کیلوگرم) |
|||||||||
| A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | |||
| 480 | چاک بسته، 9 اینچ |
9 اینچ (229) |
27.75 اینچ (705) |
10.13 اینچ (257) |
12 اینچ (305) |
5.25 اینچ (133) |
6 اینچ (152) |
2.06 اینچ (52) |
1.5 اینچ (38) |
1.375 اینچ (35) |
1.125 اینچ (29) |
176 (80) |
| 490 | چاک بسته، 12 اینچ |
12 اینچ (305) |
36 اینچ (914) |
13.38 اینچ (340) |
16 اینچ (406) |
7 اینچ (178) |
8 اینچ (203) |
2.63 اینچ (67) |
1.88 اینچ (48) |
1.75 اینچ (44) |
1.5 اینچ (38) |
455 (206) |
| 14 | چاک بسته، 14 اینچ |
14 اینچ (356) |
42 اینچ (1066) |
15.63 اینچ (397) |
18.75 اینچ (476) |
8.17 اینچ (208) |
9.38 اینچ (239) |
3.06 اینچ (78) |
2.19 اینچ (56) |
2 اینچ (51) |
1.75 اینچ (44) |
725 (329) |
راهنمای انتخاب و استعلام
مرحله 1: مدل را تأیید کنید: 480، 490، 14، یا چاک بسته سفارشی بر اساس نقشه.
مرحله 2: نوع کشتی و کاربرد را تأیید کنید: بارج داخلی آمریکا، قایق کاری، کشتی کوچک، یا سخت افزار عرشه جایگزین.
مرحله 3: مسیر طناب یا سیم، اندازه خط، نیاز به دهانه باز، چیدمان عرشه، و اینکه آیا خط باید نزدیک عرشه نگه داشته شود را تأیید کنید.
مرحله 4: موقعیت نصب، ضخامت صفحه عرشه، رابط جوشکاری، تقویت موضعی، و فضای موجود در اطراف چاک را تأیید کنید.
مرحله 5: دامنه مواد و بازرسی را تأیید کنید: ASTM A27-70-36 یا معادل آن، عملیات حرارتی، گواهی مواد، MT / PT، محاسبه استحکام، تست کشش، و نیاز به تأیید ABS.
مرحله 6: عملیات سطح، مقدار، مقصد تحویل، زمان تحویل مورد نیاز، نقشه یا عکس، و هرگونه معیار پذیرش خاص مشتری را تأیید کنید.
ساختار
بدنه بسته فولاد ریخته گری یکپارچه | دهانه تماس صاف با طناب | پایه جوش داده شده به عرشه | لبه ورودی گرد | دیواره جانبی تقویت شده در اطراف گذرگاه طناب | فولاد ریخته گری عملیات حرارتی شده | پرداخت سطح سند بلاست شده یا مشخص شده
مزایای ریخته گری، تست و مهندسی
- فولاد ریخته گری ASTM A27 درجه 70-36 یا معادل آن به عنوان مرجع مواد استفاده می شود، با دامنه عملیات حرارتی و تست مکانیکی مطابق با سفارش خرید تأیید شده است.
- بدنه چاک بسته به عنوان یک راهنمای طناب یکپارچه ریخته گری می شود و اتصالات ساخته شده تیز در اطراف دهانه تماس با طناب را کاهش می دهد.
- سطوح تماس با طناب پس از ریخته گری تراشیده و صاف می شوند تا پلیسه هایی که ممکن است به طناب های لنگر یا سیم در حین کار آسیب برسانند، حذف شوند.
- کیفیت ریخته گری را می توان از طریق بازرسی بصری، بررسی ابعادی، بررسی سوابق عملیات حرارتی و تست مکانیکی مواد کنترل کرد.
- تست ذرات مغناطیسی یا تست نفوذ رنگ در صورت نیاز قابل ترتیب است؛ در صورت نیاز به بازرسی استحکام داخلی، باید از روش های RT / UT یا سایر روش های NDE استفاده شود.
- محاسبه استحکام یا بررسی FEA می تواند برای تأیید پروژه آماده شود زمانی که مشتری جهت بار، بار خط، وضعیت پشتیبانی عرشه و نقشه نصب را ارائه می دهد.
- تست کشش می تواند مطابق با بار تست تعریف شده توسط مشتری، جهت بارگذاری، چیدمان فیکسچر و معیارهای پذیرش بازرسی ترتیب داده شود.
- این محصول برای استفاده از سخت افزار عرشه بارج و کشتی کوچک آمریکایی نوشته شده است و از ادعاهای بدون پشتوانه برای بارهای لنگر کشتی های اقیانوس پیما بزرگ اجتناب می کند.
ویژگی های سفارشی
- دسته بندی محصول: چاک بسته فولاد ریخته گری → راهنمای طناب یا سیم بسته برای سخت افزار لنگر عرشه بارج.
- کاربرد اصلی: بارج های داخلی ایالات متحده و آمریکا / کشتی های کوچک → مناسب برای مواردی که ابعاد سخت افزار عرشه آمریکایی بر اساس اینچ مورد نیاز است.
- محدوده مدل: 480 / 490 / 14 → بر اساس دهانه باز، فضای عرشه موجود و نقشه کشتی انتخاب کنید.
- درجه مواد: ASTM A27 درجه 70-36 یا معادل آن → مرجع مواد فولاد ریخته گری C-Mn برای اتصالات عرشه ریخته گری شده.
- پرداخت سطح: سند بلاست → پوشش نهایی، پرداخت جوش پذیر خام، یا سایر عملیات سطح باید توسط مشتری تأیید شود.
- بازرسی: تست مواد، سوابق عملیات حرارتی، MT / PT، محاسبه استحکام و تست کشش موجود است → معیارهای پذیرش دقیق باید قبل از قیمت گذاری تأیید شود.
- دامنه گواهی: تأیید ABS و گواهی مواد سازنده موجود است → تأیید کلاس و بازرسی شاهد مشروط به الزامات پروژه است.
- داده های بار: باید تأیید شود → هیچ SWL، MBL، بار اثبات یا بار تست در جدول پارامترهای ارائه شده اعلام نشده است.
نحوه کار
خط لنگر یا سیم به چاک عرشه نزدیک می شود → خط از دهانه بسته فولاد ریخته گری عبور می کند → سطح تماس گرد صاف، خط را هدایت می کند و به نگه داشتن آن نزدیک سطح عرشه کمک می کند → نیروی موضعی از طریق بدنه ریخته گری و پایه جوش داده شده به ساختار عرشه منتقل می شود → بازرسی، تعمیر و پوشش مطابق با رویه کشتی سازی تکمیل می شود.
کاربردها
بارج های داخلی آمریکا | بارج های رودخانه | سخت افزار عرشه قایق های یدک کش | قایق های کاری | کشتی های خدماتی کوچک | ایستگاه های لنگر بارج | اتصالات عرشه جایگزین بازار آمریکا
گواهینامه ها و مزایا
تأیید ABS، گواهی مواد سازنده، گزارش NDT، گزارش محاسبه استحکام و گزارش تست کشش می تواند مطابق با الزامات پروژه، دامنه بازرسی و رویه تأیید ترتیب داده شود.
گواهینامه: CCS، NK، BV، ABS، DNV، LR، KR، IRS، RS، RINA، CRS، گواهی تست سازنده — فقط در صورت مشخص شدن و مشروط به الزامات پروژه / تأیید کلاس موجود است.
نقشه و عکس ها
سوالات متداول
س1: آیا این چاک بسته فولاد ریخته گری برای همه کشتی ها مناسب است؟
پ1: خیر. این صفحه بر روی بارج های داخلی آمریکا، قایق های کاری، کشتی های کوچک و سخت افزار عرشه مشابه در بازار آمریکا تمرکز دارد. برای کشتی های اقیانوس پیما بزرگ، طراح کشتی باید قبل از انتخاب، بار، اندازه طناب، فونداسیون، استاندارد قابل اجرا و الزامات کلاس را تأیید کند.
س2: چگونه باید مدل 480، 490 یا 14 انتخاب شود؟
پ2: بر اساس دهانه باز، مسیر طناب یا سیم لنگر، فضای عرشه موجود، نقشه نصب و نیاز به جایگزینی انتخاب کنید. مدل 480 دهانه باز 6 × 12 اینچ، مدل 490 دهانه باز 8 × 16 اینچ و مدل 14 دهانه باز 9.38 × 18.75 اینچ را فراهم می کند.
س3: چه بازرسی یا آزمایشی می تواند ارائه شود؟
پ3: تست مکانیکی مواد، سوابق عملیات حرارتی، تست ذرات مغناطیسی، تست نفوذ رنگ، محاسبه استحکام و تست کشش می تواند مطابق با دامنه سفارش ترتیب داده شود. بار تست، جهت بارگذاری، معیارهای پذیرش و نیاز به بازرسی شاهد باید قبل از قیمت گذاری تأیید شود.