• حفاظ لاستیکی سوپر کُن برای بنادر و پایانه‌های دریایی
  • حفاظ لاستیکی سوپر کُن برای بنادر و پایانه‌های دریایی
  • حفاظ لاستیکی سوپر کُن برای بنادر و پایانه‌های دریایی
  • حفاظ لاستیکی سوپر کُن برای بنادر و پایانه‌های دریایی
حفاظ لاستیکی سوپر کُن برای بنادر و پایانه‌های دریایی

حفاظ لاستیکی سوپر کُن برای بنادر و پایانه‌های دریایی

جزئیات محصول:

محل منبع: چین
نام تجاری: Zhongyuan Marine Equipmen
گواهی: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate
شماره مدل: استاندارد یا سفارشی

پرداخت:

مقدار حداقل تعداد سفارش: 1 واحد
قیمت: Based on quotation
جزئیات بسته بندی: پالت استاندارد یا بسته بندی سفارشی را صادر کنید
زمان تحویل: بر اساس الزامات پروژه
شرایط پرداخت: T/T، L/C
قابلیت ارائه: تولید سفارشی بر اساس نیاز پروژه
بهترین قیمت مخاطب

اطلاعات تکمیلی

مناسب برای: ترمینال هایی که نیاز به نیروی واکنش کم و جذب انرژی بالا دارند استفاده شده در: پایانه‌های بزرگ مقیاس مانند پایانه‌های نفتی و پایانه‌های کانتینری و توسعه و پهلوگیری در خارج از کشور
گواهی: CCS, BV, ABS and SGS
برجسته کردن:

گلگیرهای لاستیکی مخروطی برای قایق ها

,

گلگیرهای لاستیکی مخروطی SGS

,

گلگیرهای لاستیکی مخروطی OEM

توضیحات محصول

فندر لاستیکی سوپر کُنی برای بنادر و پایانه‌های دریایی

 

مرور کلی محصول

فندر لاستیکی سوپر کُنی برای بنادر و پایانه‌های دریایی یک فندر اسکله ثابت با بدنه لاستیکی مخروطی است که برای فشرده‌سازی محوری در یک سیستم فندر کنار اسکله طراحی شده است. سری ابعادی شامل ارتفاع‌های اسمی از ۵۰۰ تا ۱۸۰۰ میلی‌متر است. داده‌های عملکرد در چهار درجه واکنش - RSS، RH، RO و RL - مرتب شده‌اند، بنابراین فندر را می‌توان بر اساس جذب انرژی مورد نیاز و واکنش مجاز برای رابط اسکله و شناور انتخاب کرد. این سری از انحراف طراحی ۷۰٪ استفاده می‌کند و ۷۲.۵٪ به عنوان حداکثر شرایط فشرده‌سازی ذکر شده است.

یک سیستم کامل فندر کُنی می‌تواند عنصر لاستیکی را با یک پنل جلویی، پدهای روکش، لنگرها و زنجیرهای مهار/نگهدارنده در صورت نیاز پروژه ترکیب کند. این امر محصول را برای طرح‌های ترمینال که در آن جذب انرژی، نیروی واکنش، فشار تماس با بدنه، هندسه پنل و فاصله نصب باید با هم در نظر گرفته شوند، مناسب می‌سازد، به جای اینکه واحد لاستیکی را به عنوان یک جزء مجزا در نظر بگیریم.

 

مشخصات سریع

  • نوع محصول: فندر لاستیکی دریایی ثابت مخروطی شکل
  • محدوده ارتفاع عرضه شده: ۵۰۰-۱۸۰۰ میلی‌متر
  • انحراف طراحی: ۷۰٪
  • حداکثر شرایط فشرده‌سازی ذکر شده: ۷۲.۵٪
  • درجات عملکرد: RSS | RH | RO | RL
  • تلرانس عملکرد: ±۱۰٪
  • آرایش معمول سیستم: واحد لاستیکی | پنل جلویی فولادی جعبه بسته | پدهای روکش UHMW-PE | لنگرها | مجموعه‌های زنجیر گالوانیزه گرم

کنترل مواد لاستیکی: مقاومت کششی ≥ ۱۶ مگاپاسکال، ازدیاد طول در پارگی ≥ ۴۰۰٪، سختی ≤ ۷۸ شور A و مجموعه فشردگی ≤ ۳۰٪. مقاومت در برابر پارگی، مقاومت در برابر ازن، مقاومت در برابر آب دریا، مقاومت در برابر سایش و استحکام اتصال لاستیک به فولاد با استفاده از روش‌های آزمون ISO قابل اجرا و معیارهای پذیرش پروژه کنترل می‌شوند.

 

ساختار و پیکربندی سیستم فندر

عنصر لاستیکی کُنی | پنل جلویی فولادی جعبه بسته ساخته شده | پدهای روکش UHMW-PE پیچ شده | قطعات لنگر/تعبیه شده | زنجیرهای وزن، کشش و برش در صورت نیاز. پنل جلویی به عنوان فولاد سازه‌ای Q355B مطابق با GB/T 1591-2018 یا معادل تأیید شده مشخص شده است. ساختار جعبه بسته جوش داده شده تحت آزمایش نشت‌پذیری برای تأیید آب‌بندی در برابر ورود آب قرار می‌گیرد. حفاظت از خوردگی دریایی بر اساس آماده‌سازی سطح به Sa 2½ و یک سیستم رنگ محافظ انتخاب شده مطابق با ISO 12944 برای دسته بندی محیطی پروژه است.

پدهای روکش به عنوان UHMW-PE بکر، سیاه و مقاوم در برابر اشعه ماوراء بنفش مشخص شده‌اند و به صورت مکانیکی به سطح تماس با بدنه پنل فولادی پیچ می‌شوند. ضخامت معمول پد ۵۰-۸۰ میلی‌متر برای خدمات دریایی متوسط تا سنگین استفاده می‌شود و ضخامت نهایی برای تلرانس سایش، فشار تماس و وظیفه پروژه انتخاب می‌شود. مجموعه‌های زنجیر گالوانیزه گرم با حلقه باز یا حلقه گلوله ممکن است برای پشتیبانی وزن پنل، کنترل کشش و مهار برش استفاده شوند. درجه و قطر زنجیر از بار طراحی محاسبه شده و حداقل بار شکست مورد نیاز انتخاب می‌شوند؛ بست‌ها، کشنده‌ها، براکت‌ها و لنگرهای مطابق با همان مبنای پروژه اندازه‌گیری می‌شوند.

 
مشخصات فنی اصلی:

نوع ارتفاع ( میلی‌متر ) قطر پایین ( میلی‌متر ) قطر ۲ ( میلی‌متر ) قطر ۳ ( میلی‌متر ) قطر ۴ ( میلی‌متر ) سوراخ‌ها
۲۶۸ ۵۰۰ ۱۹۰۰ ۶۷۵ ۳۲۵ ۴۲۵ ۱۰۰
۳۸۲ ۶۰۰ ۹۰۰ ۸۱۰ ۳۹۰ ۵۱۰ ۱۴۰
۵۲۲ ۷۰۰ ۱۰۵۰ ۹۴۵ ۴۵۵ ۵۹۵ ۱۴۰
۷۰۶ ۱۶۸۶ ۲۲۵۵ ۱۰۸۰ ۵۲۰ ۶۸۰ ۱۴۰
۸۶۲ ۹۰۰ ۱۳۵۰ ۱۲۱۵ ۵۸۵ ۷۶۵ ۱۴۰
۱۰۷۸ ۱۰۰۰ ۱۵۰۰ ۱۳۵۰ ۴۰۸ ۸۵۰ ۱۴۰
۱۱۴۶ ۱۱۰۰ ۱۶۵۰ ۱۴۸۵ ۷۱۵ ۹۳۵ ۱۴۰
۱۳۹۲ ۱۷۵۶ ۱۷۲۵ ۱۵۵۰ ۱۹۰۰ ۹۹۸ ۱۴۰
۱۳۹۶ ۲۲۵۵ ۱۸۰۰ ۱۶۲۰ ۷۸۰ ۱۰۲۰ ۱۶۵
۱۷۰۵ ۱۳۰۰ ۱۹۵۰ ۱۷۵۵ ۸۴۵ ۱۰۵ ۱۶۵
۱۸۰۴ ۱۴۰۰ ۲۱۰۰ ۱۸۹۰ ۵۷۶ ۱۱۹۰ ۱۶۵
C1500H ۱۵۰۰ ۲۴۰۰ ۲۱۶۰ ۱۰۶۰ ۸۰۰ ۱۶۵
۲۲۶۸ ۱۶۰۰ ۲۷۰۰ ۲۴۳۰ ۱۱۹۰ ۱۵۳۰ ۱۶۵
 
مشخصات عملکرد
نوع انحراف

RSS بالا

بالا
نیروی واکنش

RH بالا
نیروی واکنش
RO استاندارد
نیروی واکنش
RL پایین
نیروی واکنش
کیلو نیوتن
۷۹
۷۰
۳۳۵
۷۹
کیلو نیوتن
۷۹
۷۰
۳۳۵
۷۹
کیلو نیوتن
۷۹
۷۰
۳۳۵
۷۹
کیلو نیوتن
۷۹
۷۰
۳۳۵
۷۹
۲۶۸ ۹۵ ۲۰۰ ۴۷ ۱۶۵ ۳۷ ۷۲.۵ ۳۸۰ ۴۵ ۲۵
Q ۸۳۰ ۱۰۰ ۱۹۳ ۹۵ C600H ۷۰ ۴۸۰ ۱۵۷
۳۸۲ ۹۵ مهره ۹۴ ۲۲۵ ۷۵ ۷۲.۵ ۵۴۲ ۱۶۱ ۸۵
Q ۳۱۹ ۱۰۴ ۲۵۸ ۸۵ C700H ۷۰ ۶۵۲ ۹۵
۵۲۲ ۹۵ ۳۸۴ ۱۵۰ ۳۰۸ ۱۲۰ ۷۲.۵ ۱۳۵ ۲۴۳ ۱۳۵
Q ۴۲۶ ۱۵۴ ۳۴۱ ۱۲۴ C800H ۷۰ ۶۸۲ ۳۶۸
۷۰۶ ۹۵ ۵۰۲ ۲۲۴ ۴۰۲ ۱۷۹ ۷۲.۵ ۹۳۰ ۳۸۰ ۸۳۳
Q ۵۷۶ ۸۳۰ ۱۷۶۴ ۲۰۸ C900H ۷۰ ۱۰۷۸ ۴۹۴
۸۶۲ ۹۵ ۶۲۸ ۳۰۶ ۵۰۸ ۲۵۵ ۷۲.۵ ۱۱۹۰ ۵۱۷ ۹۵۷
Q ۷۰۳ ۳۳۴ ۵۵۸ ۲۷۰ C1000H ۷۰ ۱۳۳۹ ۶۶۹
۱۰۷۸ ۹۵ ۷۸۴ ۴۳۷ ۶۲۸ ۳۵۰ ۷۲.۵ ۱۵۰۷ ۷۳۵ ۱۲۱۳
Q ۸۸۲ ۷۰ ۶۹۸ ۱۱۰۳ ۵۶۰ ۷۰ ۱۴۳۰ ۸۳۰
۱۱۴۶ ۹۵ ۹۲۷ ۱۱۰۳ ۸۰۰ ۴۰۸ ۷۲.۵ ۱۵۷۰ ۱۶۸۶ ۱۲۵۹
Q ۱۰۱۹ ۵۲۷ ۸۳۳ ۴۳۲ C1150H ۷۰ ۱۷۶۴ ۱۰۲۹
۱۳۹۲ ۹۵ ۱۰۳۸ ۶۶۶ ۸۳۰ ۵۶۰ ۷۲.۵ ۱۹۸۵ ۱۱۰۳ ۱۵۹۲
Q ۱۱۵۲ ۷۰۵ ۹۱۹ ۵۸۸ C1200H ۷۰ ۵۸۳ ۱۱۰۳
۱۳۹۶ ۹۵ ۱۱۰۶ ۷۰۵ ۸۹۰ ۵۶۰ ۷۲.۵ ۱۹۲۰ ۱۱۴۹ ۲۰
Q ۱۲۲۹ ۷۳۵ ۹۷۹ ۵۸۳ C1300H ۷۰ ۲۱۲۵ ۱۵۸۵
۱۷۰۵ ۹۵ T ۱۰۴۳ ۱۱۲۵ ۷۵۰ ۷۲.۵ ۲۳۱۲ ۱۶۴۰ ۱۹۰۰
Q ۱۵۳۷ ۱۰۷۷ ۱2۰۰ ۸۰۰ C1400H ۷۰ ۲۲۵۵ ۱۶۸۶
۱۸۰۴ ۹۵ ۱۴۴۳ ۱۰۷۹ P ۸۶۰ ۷۲.۵ ۲۵۰۶ ۱۷۵۶ ۲۰۰۵
Q ۱۶۰۴ ۱۱۲۴ ۱۲۷۸ ۸۹۶ C1600H ۷۰ ۳۰۲۴ ۲۴۱۹
۲۲۶۸ ۹۵ ۱۸۱۴ ۱۵۴۸ ۱۴۱۳ ۱۲۳۴ ۷۲.۵ ۳۱۵۰ ۲۵۲۰ ۲۵۲۰
Q ۲۰۱۶ ۱۵۷۵ ۱۵۷۵ مشخصات مشخصات پیچ واشر پیش‌ساخته
مهره میله پایه ۹۵ D H J S M N n P
Q U V R a b e T L
۱۰۰ تا ۲۰۰ ۱۶ ۳۲ ۱۵
۶۰
۵۵
۲۰ ۲۰ ۲.۵ ۲۵ ۴۰ ۴ ۲۸ ۱۵ ۶۰ ۹۰ ۳۶ ۶ ۴۰ ۷۵ ۱۲ M24 ۱۵ ۱۱
۶۰ ۶۵ ۹ t ۸۵ ۸۵ قطر. ۲۸ ۱۲ F34 ۱۰۰ 0Cr17Ni12MO2 ۹ t ۱۰۰ F30 ۱۴۰ ۲۳ ۸۵
۶۵ ۶۵ ۹ Cone1800 t t قطر. ۳۴ F28 F40 ۱۲۰ 0Cr17Ni12MO2 ۹ Cone1800 ۴۸۰ F30 ۱۴۰ ۲۳ ۸۵
۷۰ ۷۰ ۲۴ ۹۵ Cone1800 Cone1800 قطر. ۴۰ ۱۵ ۸۵ ۱۲۰ ۱۰ ۹ ۹۵ ۱۶ Cone900 ۱۴۰ ۲۳ ۹۰
۷۰ F70 ۲۶ ۹۵ ۹۵ ۹۵ ۶ ۴۰ ۱۵ ۸۵ ۱۲۰ F34 ۹ ۹۵ ۱۳۵ Cone1100 M42 ۲۶ ۹۵
۸۵ F70 ۲۶ ۱۰۰ ۹۵ ۹۵ ۶ ۴۶ ۲۵ ۹۵ ۱۴۰ F34 ۹ ۹۵ ۱۳۵ Cone1100 M42 ۲۶ ۹۵
۹۰ F70 ۳۱ ۵۲ ۹۵ ۹۵ ۳۱ ۴۶ ۲۵ ۹۵ ۱۴۰ حلقه U ۱۲ ۵۲ ۱۰۰ Cone1400 M42 ۳۰ ۴۸۰
۹۰ F70 ۳۱ ۴۸۰ ۱۰۰ ۹۵ ۳۱ ۴۶ ۲۵ ۹۵ ۱۴۰ حلقه U ۱۲ ۵۲ ۱۰۰ Cone1400 M42 ۳۰ ۴۸۰
۹۵ F70 ۳۱ ۴۸۰ ۱۰۰ ۱۰۰ 0Cr17Ni12MO2 ۴۶ حلقه U ۱۰۰ ۱۴۰ حلقه U ۱۲ ۵۲ ۱۰۰ Cone1400 قطر قاب ۳۰ ۴۸۰
۹۵ F70 ۳۱ h ۵۲ ۱۰۰ ۱۰ ۵۲ حلقه U ۱۰۰ ۱۶۵ حلقه U ۱۲ ۴۸۰ ۱۱ Cone1400 قطر قاب ۳۰ ۴۸۰
۹۵ 15Mn(20Mn) F28 ۱۳۵ ۵۲ ۱۶ ۱۰ ۵۲ Q 235 گالوانیزه گرم ۴۸۰ ۱۶۵ Q 235 گالوانیزه گرم F28 ۴۸۰ ۱۳۵ Cone1800 قطر قاب مهره a
۱۱۰ 15Mn(20Mn) F28 ۱۳۵ ۵۲ h ۱۰ ۴۵ Q 235 گالوانیزه گرم ۱۰۵ ۱۶۵ Q 235 گالوانیزه گرم F28 ۴۸۰ ۱۳۵ Cone1800 قطر قاب مهره ۱۳۵
۱۱۰ 15Mn(20Mn) F28 H h a ۱۰ ۶۰ Q 235 گالوانیزه گرم ۱۰۵ Q235 گالوانیزه گرم Q 235 گالوانیزه گرم F34 ۱۶ ۴۵ ۴۰ Q23 5 گالوانیزه گرم مهره H
D J F28 H h a F34 D t dl Q235 گالوانیزه گرم t F34 ۱۶ ۴۵ ۴۰ Q23 5 گالوانیزه گرم ۲۰ ۱۱
۲۸ ۱۶ ۴۰         ۳۲
۲۰ ۲.۵ M20 ۲۰ ۴۵ ۴۰ ۱۲ ۲۰ ۱۱ ۳۲ ۲۰ ۳۶
۴۶ Q23 5 گالوانیزه گرم F40 F34 Q235 گالوانیزه گرم قطر. دکمه 0Cr17Ni12MO2 Q23 5 گالوانیزه گرم F34 F28 قطر. C500
قطر. قطر. F40 F34 قطر قاب قطر. دکمه F28 قطر. F30 حلقه U قطر. C500
محصول را می‌توان با یک پنل جلویی و سیستم پد روکش ادغام کرد که در آن به مساحت تماس بزرگتر یا فشار کنترل شده بدنه نیاز است. F20
M22

F32

M36

۳۰

 

۱۰۰ تا ۲۰۰

F40

F32

F22

F32

M25

F32

M36

۳۲

۱۲۵ تا ۲۲۰

F40

C700
F25
F25

M25

F32

M36 ۱۴۵ تا ۲۴۵ ۱۴۵ تا ۲۴۵ F50 C1300 F70 F28 M28 مرحله ۱ - تعریف نیاز پهلوگیری: نوع و محدوده اندازه شناور، آرایش اسکله، انرژی پهلوگیری طراحی، فشار مجاز واکنش/بدنه، فاصله فندرها و مبنای طراحی پروژه حاکم را ارائه دهید.
M36 ۱۶۰ تا ۲۷۵ ۱۶۰ تا ۲۷۵ F50 C1300 F70 F28 M28 مرحله ۱ - تعریف نیاز پهلوگیری: نوع و محدوده اندازه شناور، آرایش اسکله، انرژی پهلوگیری طراحی، فشار مجاز واکنش/بدنه، فاصله فندرها و مبنای طراحی پروژه حاکم را ارائه دهید.
M36 ۱۶۰ تا ۲۷۵ ۱۶۰ تا ۲۷۵ F50 C1300 F70 F30 M32 F36
M36 ۱۷۰ تا ۳۰۰ ۱۷۰ تا ۳۰۰ F55 C1300 F70 F34 M34 F36
M42 ۱۷۰ تا ۳۰۰ ۱۷۰ تا ۳۰۰ F55 C1300 F70 F34 M34 F36
M42 ۱۹۵ تا ۳۴۰ ۱۹۵ تا ۳۴۰ F65 C1300 F70 F42 M42 F48
M48 ۱۹۵ تا ۳۴۰ ۱۹۵ تا ۳۴۰ F65 C1800 F70 F42 M42 F48
M48 ۲۱۰ تا ۳۷۰ ۲۱۰ تا ۳۷۰ F65 C1800 F70 F40 M50 F56
M64 C1800 C1800 F70 C1800 15Mn(20Mn) F40 M50 15Mn(20Mn)
M64 ۲۵۵ تا ۴۹۸ ۲۵۵ تا ۴۹۸ F70 مواد 15Mn(20Mn) Q 235 گالوانیزه گرم 15Mn(20Mn) 15Mn(20Mn)
Q 235 گالوانیزه گرم مرحله ۱ - تعریف نیاز پهلوگیری: نوع و محدوده اندازه شناور، آرایش اسکله، انرژی پهلوگیری طراحی، فشار مجاز واکنش/بدنه، فاصله فندرها و مبنای طراحی پروژه حاکم را ارائه دهید. مرحله ۱ - تعریف نیاز پهلوگیری: نوع و محدوده اندازه شناور، آرایش اسکله، انرژی پهلوگیری طراحی، فشار مجاز واکنش/بدنه، فاصله فندرها و مبنای طراحی پروژه حاکم را ارائه دهید. مرحله ۲ - انتخاب ارتفاع فندر و درجه عملکرد: از جدول عملکرد طراحی ۷۰٪ برای تطبیق جذب انرژی و واکنش مورد نیاز استفاده کنید. فقط بر اساس ارتفاع اسمی انتخاب نکنید. مرحله ۳ - تعریف سیستم جلویی: ابعاد پنل، آرایش پدهای روکش، پیکربندی زنجیر، قطعات لنگر/تعبیه شده و فاصله نصب موجود را تأیید کنید. مرحله ۴ - تأیید شرایط عملیاتی و تأیید: محدوده دمای پروژه، مفروضات سرعت/زاویه پهلوگیری، تأیید عملکرد مورد نیاز، فرکانس بازرسی، حضور شخص ثالث و الزامات مستندات را مشخص کنید. مزایای مهندسی کلیدی چهار درجه واکنش ذکر شده راهی عملی برای متعادل کردن جذب انرژی مورد نیاز در برابر واکنش مجاز در سری عرضه شده ارائه می‌دهند. بدنه مخروطی برای فشرده‌سازی محوری بزرگ مناسب است و هندسه پایداری را برای سیستم‌های فندر که ممکن است در معرض برش یا تماس زاویه‌دار شناور نیز باشند، فراهم می‌کند.
Q235 گالوانیزه گرم مرحله ۱ - تعریف نیاز پهلوگیری: نوع و محدوده اندازه شناور، آرایش اسکله، انرژی پهلوگیری طراحی، فشار مجاز واکنش/بدنه، فاصله فندرها و مبنای طراحی پروژه حاکم را ارائه دهید. مرحله ۱ - تعریف نیاز پهلوگیری: نوع و محدوده اندازه شناور، آرایش اسکله، انرژی پهلوگیری طراحی، فشار مجاز واکنش/بدنه، فاصله فندرها و مبنای طراحی پروژه حاکم را ارائه دهید. مرحله ۲ - انتخاب ارتفاع فندر و درجه عملکرد: از جدول عملکرد طراحی ۷۰٪ برای تطبیق جذب انرژی و واکنش مورد نیاز استفاده کنید. فقط بر اساس ارتفاع اسمی انتخاب نکنید. مرحله ۳ - تعریف سیستم جلویی: ابعاد پنل، آرایش پدهای روکش، پیکربندی زنجیر، قطعات لنگر/تعبیه شده و فاصله نصب موجود را تأیید کنید. مرحله ۴ - تأیید شرایط عملیاتی و تأیید: محدوده دمای پروژه، مفروضات سرعت/زاویه پهلوگیری، تأیید عملکرد مورد نیاز، فرکانس بازرسی، حضور شخص ثالث و الزامات مستندات را مشخص کنید. مزایای مهندسی کلیدی چهار درجه واکنش ذکر شده راهی عملی برای متعادل کردن جذب انرژی مورد نیاز در برابر واکنش مجاز در سری عرضه شده ارائه می‌دهند. بدنه مخروطی برای فشرده‌سازی محوری بزرگ مناسب است و هندسه پایداری را برای سیستم‌های فندر که ممکن است در معرض برش یا تماس زاویه‌دار شناور نیز باشند، فراهم می‌کند.
محصول را می‌توان با یک پنل جلویی و سیستم پد روکش ادغام کرد که در آن به مساحت تماس بزرگتر یا فشار کنترل شده بدنه نیاز است. حضور شخص ثالث، دخالت کلاس، گواهینامه‌های مواد، گزارش‌های تست عملکرد و مستندات سازنده باید در صورت لزوم به طور جداگانه مشخص شوند؛ فرض نمی‌شود که آنها با هر سفارش گنجانده شده‌اند.
نصب و رابط سیستم
پایانه‌های کانتینری و فله | پایانه‌های نفت و گاز | اسکله‌های باربری عمومی | پایانه‌های فری و RoRo | پایانه‌های کروز | سایر سیستم‌های فندر اسکله ثابت که نیاز به انتخاب انرژی و واکنش خاص پروژه دارند
حضور شخص ثالث، دخالت کلاس، گواهینامه‌های مواد، گزارش‌های تست عملکرد و مستندات سازنده باید در صورت لزوم به طور جداگانه مشخص شوند؛ فرض نمی‌شود که آنها با هر سفارش گنجانده شده‌اند.
بازرسی و مستندات
پایانه‌های کانتینری و فله | پایانه‌های نفت و گاز | اسکله‌های باربری عمومی | پایانه‌های فری و RoRo | پایانه‌های کروز | سایر سیستم‌های فندر اسکله ثابت که نیاز به انتخاب انرژی و واکنش خاص پروژه دارند
حضور شخص ثالث، دخالت کلاس، گواهینامه‌های مواد، گزارش‌های تست عملکرد و مستندات سازنده باید در صورت لزوم به طور جداگانه مشخص شوند؛ فرض نمی‌شود که آنها با هر سفارش گنجانده شده‌اند.
کاربردها
پایانه‌های کانتینری و فله | پایانه‌های نفت و گاز | اسکله‌های باربری عمومی | پایانه‌های فری و RoRo | پایانه‌های کروز | سایر سیستم‌های فندر اسکله ثابت که نیاز به انتخاب انرژی و واکنش خاص پروژه دارند

س۲: آیا فندر کُنی می‌تواند به عنوان یک سیستم کامل با پنل جلویی و زنجیر عرضه شود؟

پ۲: یک فندر کُنی می‌تواند با یک پنل جلویی، پدهای روکش، لنگرها و زنجیرهای پشتیبان/مهار کننده برای انطباق با پروژه پیکربندی شود. ابعاد نهایی قطعات، مواد و جزئیات اتصال باید برای طراحی اسکله تأیید شوند.

س۲: آیا فندر کُنی می‌تواند به عنوان یک سیستم کامل با پنل جلویی و زنجیر عرضه شود؟

پ۲: یک فندر کُنی می‌تواند با یک پنل جلویی، پدهای روکش، لنگرها و زنجیرهای پشتیبان/مهار کننده برای انطباق با پروژه پیکربندی شود. ابعاد نهایی قطعات، مواد و جزئیات اتصال باید برای طراحی اسکله تأیید شوند.

س۲: آیا فندر کُنی می‌تواند به عنوان یک سیستم کامل با پنل جلویی و زنجیر عرضه شود؟

پ۲: یک فندر کُنی می‌تواند با یک پنل جلویی، پدهای روکش، لنگرها و زنجیرهای پشتیبان/مهار کننده برای انطباق با پروژه پیکربندی شود. ابعاد نهایی قطعات، مواد و جزئیات اتصال باید برای طراحی اسکله تأیید شوند.

س۳: چگونه می‌توان نیروی واکنش و جذب انرژی را تأیید کرد؟
پ۳: عملکرد را می‌توان با یک رویه تست فشردگی توافق شده با استفاده از تجهیزات اندازه‌گیری کالیبره شده و معیارهای پذیرش تعریف شده توسط پروژه تأیید کرد. سطح نمونه‌برداری مورد نیاز، شرایط تست، مستندات و هرگونه حضور شخص ثالث باید در مشخصات خرید ذکر شود.

 

 

 

 

 

حفاظ لاستیکی سوپر کُن برای بنادر و پایانه‌های دریایی

حفاظ لاستیکی سوپر کُن برای بنادر و پایانه‌های دریایی

حفاظ لاستیکی سوپر کُن برای بنادر و پایانه‌های دریایی

حفاظ لاستیکی سوپر کُن برای بنادر و پایانه‌های دریایی

حفاظ لاستیکی سوپر کُن برای بنادر و پایانه‌های دریایی

حفاظ لاستیکی سوپر کُن برای بنادر و پایانه‌های دریایی

حفاظ لاستیکی سوپر کُن برای بنادر و پایانه‌های دریایی

حفاظ لاستیکی سوپر کُن برای بنادر و پایانه‌های دریایی

حفاظ لاستیکی سوپر کُن برای بنادر و پایانه‌های دریایی

می خواهید اطلاعات بیشتری در مورد این محصول بدانید
حفاظ لاستیکی سوپر کُن برای بنادر و پایانه‌های دریایی آیا می توانید جزئیات بیشتری مانند نوع ، اندازه ، مقدار ، مواد و غیره برای من ارسال کنید
با تشکر!