• صفحه چشمی بیضی شکل فورج شده دریایی برای اتصالات مهار و rigging عرشه کشتی
صفحه چشمی بیضی شکل فورج شده دریایی برای اتصالات مهار و rigging عرشه کشتی

صفحه چشمی بیضی شکل فورج شده دریایی برای اتصالات مهار و rigging عرشه کشتی

جزئیات محصول:

محل منبع: چین
نام تجاری: Zhongyuan Marine Equipmen
گواهی: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate
شماره مدل: استاندارد یا سفارشی

پرداخت:

مقدار حداقل تعداد سفارش: 1 واحد
قیمت: Based on quotation
جزئیات بسته بندی: پالت استاندارد یا بسته بندی سفارشی را صادر کنید
زمان تحویل: بر اساس الزامات پروژه
شرایط پرداخت: T/T، L/C
قابلیت ارائه: تولید سفارشی بر اساس نیاز پروژه
بهترین قیمت مخاطب

اطلاعات تکمیلی

استاندارد: JIS F3410-1999 اندازه های اسمی: 3-15 میلی متر
تایپ کنید: نوع F بار مجاز: 29.7 تا 147 KN
مواد: فولاد ملایم، فورج فولاد ضد زنگ C-Mn درمان سطحی: سندبلاست به S2.5 + یک لایه پرایمر فروشگاهی اپوکسی
گواهی های طبقه بندی: CCS، NK، BV، ABS، DNV، LR، KR، IRS، RS، و غیره.
برجسته کردن:

فولاد آهن آلات آهن آلات آهن آلات

,

JIS F 3410 پرده چشم بیضی جوشیده

توضیحات محصول

صفحه چشم بیضوی جوشیده شده دریایی برای اتصال لنگر و ربات های عرشه کشتی

 

خلاصه ی محصول

صفحه چشم بیضوی جوشیده شده دریایی یک تکیه ی متصل شده در عرشه کشتی است که برای تثبیت پایانه های طناب، زنجیرها، چرخ و سایر اجزای اتصال دریایی استفاده می شود.آن را بر اساس JIS F3410-1999 نوع F طراحی کرده اند و برای نصب بر روی سازه های کشتی تقویت شده که در آن یک نقطه اتصال چسبیده فشرده مورد نیاز است..

طراحی نوع F از یک بدن چشم بیضی ساخته شده با یک حفره طولانی و یک ترتیب پایه جوش استفاده می کند. این ساختار با یک چشم ساده پلاک برش متفاوت است.انتقال قطر صاف و باز شدن بیضی کمک می کند تا فضای عملی را برای زنجیرها و پایانه های طناب فراهم کند در حالی که از انتقال بار پایدار در اطراف ناحیه چشم پشتیبانی می کند.

این محصول برای کارگاه های کشتی سازی، صاحبان کشتی ها، توزیع کنندگان تجهیزات دریایی و خریداران مهندسی که به یک صفحه چشم بر پایه استاندارد برای اتصال عرشه نیاز دارند، مناسب است.استفاده از دستگاه های لنگرگیری و تجهیزات دریاییدرجه مواد نهایی، دامنه جوش، دامنه بازرسی و الزامات گواهینامه باید با توجه به مشخصات پروژه تایید شود.

 

مشخصات سریع

• استاندارد محصول: JIS F3410-1999 → استاندارد چشم سفینه ای برای لوازم اتصال عرشه دریایی.

• نوع محصول: نوع F طباق چشم بیضی جوش خورده → ساختار چشم بیضی با پایه جوش خورده برای کاربردهای اتصال در کشتی

• محدوده اندازه نامی: 3-15 → محدوده اندازه استاندارد نوع F در جدول ارائه شده.

• بار مجاز: 29.4-147 kN → برای انتخاب اندازه مناسب صفحه چشم استفاده می شود؛ نباید با طناب MBL، بار آزمایش یا بلند کردن SWL مخلوط شود.

• کاربرد اصلی: پایانه های طناب، زنجیرها و رومیزی → به عنوان یک نقطه اتصال ثابت جوش در سازه های کشتی استفاده می شود.

• گزینه های مواد: فولاد نرم / فولاد ضد زنگ / جعل فولاد C-Mn → درجه مواد نهایی باید با توجه به مشخصات پروژه و محیط خوردگی تأیید شود.

• وضعیت سطح: بدون ترک های قابل مشاهده و تخلیه → برای بررسی قطعات جعل شده و خدمات قابل اعتماد در عرشه مهم است.

• درمان سطحی: شن و ماسه زدن به Sa2.5 + یک لایه ایپوکسی شاپ پریمر → آماده برای سیستم های پوشش دریایی قبل از نقاشی نهایی کشتی سازی.

• روش نصب: نصب جوش → نیاز به عرشه مناسب یا تقویت فولادی پشتیبانی و روش جوش واجد شرایط.

• گزینه های گواهینامه: CCS، NK، BV، ABS، DNV، LR، KR، IRS، RS، RINA، CRS، گواهینامه آزمون سازندگان → بر اساس نیازهای پروژه و کلاس ارائه شده است.

 

پارامترهای فنی اصلی

توجه: ابعاد بر اساس جدول JIS F3410 نوع F ارائه شده است. ابعاد تولید نهایی، تحمل ها،درجه مواد و محدوده بازرسی باید مطابق با نقشه و سفارش خرید تایید شود..

اندازه اسمی

بار مجاز kN

d

L

R

L1

ب

T

h

r

r1

r2

پاییز

وزن در کیلوگرم

3 29.4 28 85 25 130 60 15 13 18 12 25 7 2.44
5 49 34 100 28 150 70 15 20 20 15 25 9 3.88
7.5 73.5 42 115 30 180 100 20 25 25 20 25 11 7.5
10 98 50 135 32 210 120 20 28 30 25 25 13 11.7
15 147 60 160 34 250 140 27 36 36 30 27 10 20

 

راهنمای انتخاب

مرحله ۱: هدف اتصال را تایید کنید = اتصال پای بند / زنجیر / قطب چرخ → این تأیید می کند که آیا صفحه چشم بیضی نوع F مناسب برای نصب است.

مرحله 2: تایید بار مجاز = 29.4-147 kN → اندازه اسمی را با توجه به بار اتصال مورد نیاز و الزامات ایمنی پروژه انتخاب کنید.

مرحله 3: اندازه نامی = 3 / 5 / 7.5 / 10 / 15 را تایید کنید → اندازه انتخاب شده را با ابعاد استاندارد، فاصله باز شدن چشم و سخت افزار اتصال مطابقت دهید.

مرحله 4: جهت بار = عمودی / شیب دار / جهت جانبی را تایید کنید → ساختار جوشیده شده و تقویت عرشه باید برای جهت نیروی واقعی بررسی شود.

مرحله 5: ساختار نصب را تأیید کنید = عرشه جوشیده یا پایه فولادی تقویت شده → ضخامت صفحه پشتی و ترتیب تقویت بر انتقال بار نهایی تأثیر می گذارد.

مرحله 6: مواد را تایید کنید = فولاد نرم / فولاد ضد زنگ / جعل فولاد C-Mn → مواد را با توجه به محیط خوردگی، مشخصات مالک و الزامات کلاس انتخاب کنید.

مرحله ۷: تایید پوشش = Sa2.5 + پریمر اپوکسی یا سیستم پوشش پروژه → تایید اینکه آیا پوشش نهایی توسط کشتی ساز یا تامین کننده اعمال می شود.

مرحله ۸: تأیید گواهینامه = گواهینامه آزمون سازنده یا گواهینامه کلاس → تایید جامعه مورد نیاز و دامنه بازرسی قبل از نقل قول.

 

ساختار

بدن چشم بیضی ساخته شده. باز شدن بیضی بلند. انتقال شعاع صاف. منطقه ی پایه ی جوش. نیاز به پاهای جوش فیله ای. نقطه ی اتصال روی عرشه ی دریایی. حفاظت از سطح لایه ی اپوکسی.

 

مزیت های ساخت و ساز ساختاری

• بدن بیضی جعلی → یک تداوم ساختاری بهتر را در اطراف باز شدن چشم نسبت به یک شکل ساده صفحه ی شعله دار فراهم می کند.

• انتقال صاف شعاع → به کاهش غلظت استرس محلی در اطراف منطقه اتصال کمک می کند.

• طراحی باز شدن بیضی → اجازه می دهد تا فضای عملی برای دستبندها، پایانه های طناب و تنظیمات تثبیت چرخدار.

• ترتیب پایه جوش → امکان ادغام مستقیم با سقف تقویت شده یا سازه های فولادی کشتی را فراهم می کند

• محدوده ابعاد استاندارد → اندازه های اسمی 3-15 چندین سطح بار مجاز از 29.4 kN تا 147 kN را پوشش می دهد.

• آماده سازی روکش دریایی → Sa2.5 شلیک و اپوکسی کارگاه اولیه پشتیبانی سیستم های روکش کشتی سازی بیشتر.

• نیاز به سطح سازگار با بازرسی → سطح پایانی چشم باید بدون ترک های قابل مشاهده و لایه برداری باشد.

 

ویژگی های سفارشی

• استاندارد: JIS F3410-1999 → پایه استاندارد برای صفحات چشم بیضی کشتی.

• نوع: نوع F → پیکربندی صفحه چشمی بیضوی جوشیده شده

• اندازه اسمی: 3-15 → محدوده اندازه استاندارد و جدول ابعاد مربوطه را تعریف می کند.

• بار مجاز: 29.4-147 kN → برای انتخاب مدل و تأیید مهندسی استفاده می شود.

• مواد: فولاد نرم / فولاد ضد زنگ / جعل فولاد C-Mn → مواد را می توان با توجه به مشخصات پروژه انتخاب کرد.

• وضعیت سطح: بدون ترک های قابل مشاهده و لایه برداری → نقطه مهم بازرسی برای لوازم دریایی جعل شده.

• درمان سطح: Sa2.5 شلیک + پریمر اپوکسی → آماده سازی ضد خوردگی استاندارد قبل از رنگ بندی نهایی.

• نصب: جوشکاری → نیاز به جوشکاری واجد شرایط و پایه فولادی مناسب در ظرف است.

• قطعات اصلی اتصال: پایانه های طناب / زنجیرها / چرخ چرخ → کاربردهای اتصال عمومی عرشه.

• گواهینامه: گواهینامه آزمون سازندگان / گواهینامه کلاس → با توجه به سفارش و نیاز کشتی تایید می شود.

 

راهنمای تحقیق

• اندازه نامینی مورد نیاز یا بار مجاز مورد نیاز

• کاربرد: پای بند طناب، زنجیر، تثبیت قطب چرخ یا سایر اتصال های عرشه دریایی.

• موقعیت نصب: عرشه، بلوار، صفحه پایه یا سایر سازه های فولادی تقویت شده.

• جهت بار و شرایط کاری انتظار می رود، اگر در دسترس باشد.

• نیاز به مواد: فولاد نرم، فولاد ضد زنگ یا فولاد C-Mn.

• نیاز به درمان سطح و مشخصات پوشش نهایی.

• گواهی مورد نیاز: گواهی آزمون سازنده یا گواهی کلاس خاص.

• کمیت و برنامه تحویل

• بندر مقصد یا روش حمل و نقل

• نقشه، طرح یا عکس مرجع اگر در دسترس باشد.

 

چگونه کار می کند

Reinforced Ship Structure Prepared → Eye Plate Welded to Deck or Foundation → Shackle / Rope Terminal / Pulley Connected → Load Transferred Through Forged Eye Body → Welded Base Transfers Load Into Ship Structure

 

درخواست ها

اتصال عرشه کشتی. نقطه اتصال لنگر. تثبیت پایانه طناب. تثبیت زنجیر. تثبیت چرخ. ساختار عرشه کشتی کشنده. منطقه لنگر قایق کاری و بارژ. اتصال رینگ دریایی.

 

گواهینامه ها و مزایا

گواهینامه: CCS، NK، BV، ABS، DNV، LR، KR، IRS، RS، RINA، CRS، گواهینامه آزمایش سازندگان. صفحه چشم بیضیای جوشیده شده می تواند با اسناد بازرسی خاص پروژه عرضه شود.مدارک مواد و مدارک مربوط به کلاس بر اساس الزامات سفارش.

 

نقاشی و عکس

نقشه ترتیب کلی و عکس های محصول را می توان برای مرجع فنی در اینجا قرار داد.

صفحه چشمی بیضی شکل فورج شده دریایی برای اتصالات مهار و rigging عرشه کشتی 0

سفارش دادن

• تایید استاندارد و نوع: JIS F3410-1999 نوع F.

• اندازه اسمي رو تاييد کنيد: 3، 5، 75، 10 یا 15

• نیاز به بار مجاز را تأیید کنید: 29.4-147 kN با توجه به اندازه انتخاب شده.

• نیاز به مواد و اینکه آیا فولاد ضد زنگ مورد نیاز است را تأیید کنید.

• درمان سطح و دامنه پوشش نهایی را تأیید کنید.

• قبل از تولید نیاز به گواهینامه را تأیید کنید.

• مقدار، روش بسته بندی و مقصد تحویل را تایید کنید.

• در صورت نیاز به تایید کلاس یا تأیید جوش، نقشه نصب یا نقشه ساختار عرشه را ارائه دهید.

 

مدارک پشتیبانی در صورت درخواست در دسترس

مدارک تأییدیه زیر می توانند بر اساس نیازهای پروژه ارائه شوند.سوابق شماره گرما و اسناد جوش به طور معمول پس از بررسی یا تایید سفارش ارائه می شود.

• ورق اطلاعات محصول و نقشه ساده GA → مناسب برای دانلود مشتری یا پیگیری پرس و جو.

• نمونه گواهینامه مواد و ثبت ردیابی شماره گرما → پس از بررسی یا تأیید پروژه توصیه می شود.

• نمونه گواهینامه طبقه بندی یا مرجع پروژه قبلی → می تواند به عنوان یک نمونه ماسک در صورت مناسب ارائه شود.

• نقشه نصب یا توصیه تقویت → نسخه دقیق باید در هنگام تأیید فنی ارائه شود.

• مشخصات پوشش و درمان سطح → می تواند با توجه به سیستم پوشش ظرف ارائه شود.

• روش جوشکاری / اطلاعات WPS → تنها در صورتی ارائه می شود که در محدوده پروژه گنجانده شده باشد یا توسط کلاس / کشتی سازی مورد نیاز باشد.

 

سوالات عمومی

سوال1: آیا این محصول مشابه چشم بلند کننده است؟

نه. این محصول نوع F عمدتاً به عنوان یک صفحه چشم بیضی برای کشتی برای اتصال و اتصال دریایی مانند پایانه های طناب، زنجیرها و چرخها توصیف شده است. اگر برای بلند کردن استفاده شود،جهت بار، فاکتور ایمنی، طراحی جوش و تایید کلاس باید به صورت جداگانه بررسی شود.

س2: چگونه باید اندازه نامی درست را انتخاب کنم؟

انتخاب باید از بار مجاز مورد نیاز و اندازه سخت افزار اتصال شروع شود. جدول استاندارد اندازه های نامی 3، 5، 7 را ارائه می دهد.5، 10 و 15 با بارهای مجاز از 29.4 kN تا 147 kN. ساختار نصب و جهت بار نیز باید بررسی شود.

س3: چرا ساختار جعل شده مهم است؟

یک بدن چشم جعل شده در مقایسه با یک شکل صاف ساده، تداوم ساختاری بهتر در اطراف باز شدن بیضی چشم را فراهم می کند.این برای نقاط اتصال دریایی مفید است که در آن قطعه ممکن است انتقال بار متمرکز را از طریق زنجیرها یا پایانه های طناب تجربه کند.

سوال 4: آیا می توان مواد فولاد ضد زنگ را عرضه کرد؟

بله، مواد فولاد ضد زنگ می تواند در نظر گرفته شود زمانی که مقاومت بیشتر در برابر خوردگی مورد نیاز است. درجه دقیق، خواص مکانیکی و دامنه گواهینامه باید قبل از نقل قول تایید شود.

س5: برای یک نقل قول سریع به چه اطلاعاتی نیاز است؟

لطفا اندازه نامی یا بار مجاز، مقدار، مواد، الزامات پوشش، الزامات گواهینامه، محل نصب و بندر مقصد را ذکر کنید.یک نقشه یا عکس برنامه به تایید پیکربندی صحیح کمک خواهد کرد.

س6: کدام اسناد معمولاً برای دانلود عمومی هستند و کدام بر اساس تحقیق هستند؟

صفحه اطلاعات و نقشه ساده GA معمولا می تواند برای دانلود وب سایت آماده شود.اطلاعات WPS و نمونه های گواهینامه کلاس معمولاً پس از بررسی یا تأیید پروژه ارائه می شوند زیرا ممکن است حاوی اطلاعات خاص پروژه یا کارخانه باشند..

 

یادداشت های مهم مهندسی

• این محصول یک دستگاه اتصال کشتی جوش است. عرشه یا سازه فولاد پشتیبانی باید به اندازه کافی قوی باشد تا بار اعمال شده را منتقل کند.

• بار مجاز نباید به عنوان MBL طناب، بار آزمایش یا SWL بلندگر در نظر گرفته شود مگر اینکه به طور جداگانه توسط محاسبه مهندسی و تایید کلاس تأیید شود.

• جهت بارگذاری مهم است. بارگذاری جانبی، بارگذاری شیب دار و بارگذاری پراکنده پویا باید بر اساس ترتیب نصب واقعی بررسی شود.

• اندازه پای جوشکاری، تحمل ابعاد و الزامات بازرسی باید مطابق با JIS F3410، نقشه های تأیید شده، روش جوشکاری کشتی ساز و الزامات کلاس باشد.

• تقویت عرشه ممکن است بسته به موقعیت نصب، ضخامت صفحه و مسیر بار مورد نیاز باشد.

• Sa2.5 پرایمر و اپوکسی فروشگاه درمان های آماده سازی هستند. سیستم پوشش نهایی باید مطابق با مشخصات نقاشی ظرف باشد.

می خواهید اطلاعات بیشتری در مورد این محصول بدانید
صفحه چشمی بیضی شکل فورج شده دریایی برای اتصالات مهار و rigging عرشه کشتی آیا می توانید جزئیات بیشتری مانند نوع ، اندازه ، مقدار ، مواد و غیره برای من ارسال کنید
با تشکر!