 |
JIS F 3410 Type A & B Steel Forging Steel Oval Eyellate Ship Ship تجهیزات
جزئیات محصول:
| محل منبع: | چین |
| نام تجاری: | Zhongyuan Marine Equipmen |
| گواهی: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate |
| شماره مدل: | استاندارد یا سفارشی |
پرداخت:
| مقدار حداقل تعداد سفارش: | 1 واحد |
|---|---|
| قیمت: | Based on quotation |
| جزئیات بسته بندی: | پالت استاندارد یا بسته بندی سفارشی را صادر کنید |
| زمان تحویل: | بر اساس الزامات پروژه |
| شرایط پرداخت: | T/T، L/C |
| قابلیت ارائه: | تولید سفارشی بر اساس نیاز پروژه |
|
اطلاعات تکمیلی |
|||
| استاندارد: | JIS F3410-1999 | اندازه های اسمی: | 0.4 تا 50 میلی متر |
|---|---|---|---|
| تایپ کنید: | نوع A و B | بار مجاز: | 4 تا 500 KN |
| مواد: | فولاد ملایم، فورج فولاد ضد زنگ C-Mn | درمان سطحی: | سندبلاست به S2.5 + یک لایه پرایمر فروشگاهی اپوکسی |
| گواهی های طبقه بندی: | CCS، NK، BV، ABS، DNV-GL، LR، KR، BKI، IRS، RS، و غیره | ||
| برجسته کردن: | صفحه چشم دریایی JIS F3410 500KN,صفحه چشم دریایی 500KN,صفحه چشم فولادی کشتی 500KN |
||
توضیحات محصول
چشمک سفینه ای JIS F 3410 نوع A و B
خلاصه ی محصول
JIS F 3410 نوع A و نوع B چشم سفینه ای بیضی یک تخته ی اتصال دریایی جوش شده است که برای تثبیت پایانه های طناب، زنجیرها، چرخ و اجزای اتصال مربوطه در سازه های کشتی استفاده می شود.این توسط نوع استاندارد انتخاب می شود، اندازه اسمی، بار مجاز، موقعیت نصب، مسیر مواد، جزئیات جوش، و قدرت ساختار کشتی مادر.
نوع A به طور معمول به عنوان یک پوشش چشم عمومی استفاده می شود، مانند موقعیت های اتصال نصب شده در عرشه.نوع B برای بلند کردن برنامه های چشم پسر بوم طراحی شده است و باید توسط طراحی پروژه تایید شود. این صفحه محصول را به عنوان یک دستگاه اتصال دریایی، نه به عنوان یک محصول بلند کننده مستقل، درمان می کند؛ حمل بار، بلند کردن یا استفاده مورد تایید کلاس باید توسط مورد بار، جزئیات جوش،ساختار اصلیو تصويب طبقه بندی.
مشخصات سریع
- نوع محصول: چشم سفینه ای بیضی → نقطه ی اتصال جوشیده برای پایانه های طناب، زنجیرها، چرخ و قطعات اتصال دریایی.
- استاندارد و نوع: JIS F 3410-1999 نوع A و نوع B → مرجع برای نامگذاری نوع، ابعاد، پایه مواد و توصیف سفارش.
- محدوده اندازه نامی: 0.4 تا 50 → نام استاندارد بر اساس بار مجاز، نه اندازه مستقیم میلی متری.
- محدوده بار مجاز: 4 تا 500 kN → مرجع انتخاب برای بار کششی؛ استفاده نهایی باید با ساختار ظرف و تأیید پروژه مطابقت داشته باشد.
- مسیر مواد: فولاد آلیاژ ساخته شده / فولاد C-Mn یا صفحه فولاد برش به شکل → درجه دقیق، درمان حرارتی و جوش قابل تایید قبل از نقل قول.
- تمرکز تولید: انتقال قطعه صاف، هندسه چشم بیضی، کنترل ترک / تخلیه، دقت ماشینکاری یا جعل و آماده سازی منطقه جوش.
- مرجع جوشکاری نصب نوع A: s min. 6 تا 35 mm و g min. 4 تا 22 mm → برای طرح اولیه مفید است، اما جزئیات جوشکاری نهایی از نقشه کشتی سازی پیروی می کند.
- درمان سطحی: Sa 2.5 شلیک + یک لایه اپوکسی فروشگاه پریمر به عنوان مرجع → پوشش نهایی، گالوانیزه یا فولاد ضد زنگ باید مطابق با الزامات پروژه باشد.
پارامترهای فنی اصلی
| اسمی اندازه |
مجاز بار kN |
a | ب | C | d | e | f | h | من | r1 | r2 | نصب نوع A جوشکاری s حداقل |
نصب نوع A جوشکاری g حداقل |
| 0.4 | 4 | 22 | 15 | 42 | 10 | 15 | 8 | 32,5 | 65 | 17,5 | 3 | 6 | 4 |
| 0.6 | 6,3 | 28 | 19 | 52 | 12 | 19 | 8 | 40,5 | 0 | 21,5 | 4 | 6 | 4 |
| 1 | 10 | 35 | 22 | 67 | 16 | 25 | 8 | 52 | 95 | 27 | 5 | 6 | 4 |
| 1.6 | 16 | 42 | 24 | 82 | 20 | 33 | 8 | 65 | 120 | 32 | 5 | 7 | 4 |
| 2 | 20 | 50 | 27 | 100 | 25 | 35 | 12 | 73,5 | 132 | 38,5 | 5 | 9 | 6 |
| 2,5 | 25 | 55 | 29 | 105 | 25 | 39 | 12 | 78,5 | 140 | 39,5 | 6 | 9 | 6 |
| 3 | 31,5 | 66 | 33 | 126 | 30 | 42 | 12 | 88,5 | 180 | 46,5 | 7 | 10 | 6 |
| 4 | 40 | 77 | 36 | 147 | 35 | 48 | 15 | 101 | 210 | 53 | 7 | 12 | 7 |
| 5 | 50 | 87 | 41 | 167 | 40 | 57 | 18 | 117,5 | 225 | 60,5 | 8 | 14 | 9 |
| 6 | 63 | 91 | 45 | 171 | 40 | 66 | 18 | 128,5 | 240 | 62,5 | 8 | 14 | 9 |
| 8 | 80 | 101 | 51 | 201 | 50 | 73 | 20 | 148,5 | 270 | 75,5 | 10 | 17 | 10 |
| 10 | 100 | 117 | 56 | 217 | 50 | 80 | 22 | 158 | 300 | 78 | 10 | 17 | 11 |
| 12 | 125 | 128 | 61 | 248 | 60 | 87 | 24 | 177,5 | 335 | 90,5 | 12 | 20 | 12 |
| 16 | 160 | 145 | 67 | 265 | 60 | 95 | 26 | 188,5 | 370 | 93,5 | 12 | 20 | 13 |
| 20 | 200 | 157 | 73 | 297 | 70 | 105 | 28 | 211,5 | 420 | 106,5 | 14 | 25 | 14 |
| 25 | 250 | 170 | 80 | 331 | 80 | 120 | 32 | 240 | 470 | 120 | 16 | 30 | 16 |
| 32 | 315 | 194 | 88 | 374 | 90 | 130 | 36 | 264 | 530 | 134 | 18 | 30 | 18 |
| 40 | 400 | 220 | 98 | 420 | 100 | 145 | 40 | 294 | 570 | 149 | 20 | 35 | 20 |
| 50 | 500 | 240 | 108 | 460 | 110 | 155 | 45 | 319 | 630 | 164 | 22 | 35 | 22 |
راهنمای انتخاب و تحقیق
مرحله 1: تایید JIS F 3410 نوع A یا نوع B بر اساس نقشه ظرف، هدف اتصال و موقعیت نصب.
مرحله ۲: اندازه اسمی و بار مجاز را از 0.4 تا 50/4 تا 500 kN تأیید کنید و مشخص کنید که آیا ظرف بار اتصال به عرشه، تثبیت پایانه طناب، اتصال بند، اتصال قطب،یا بلند کردن بند پسر بوم.
مرحله سوم: ساختار اصلی، جزئیات جوش، تقویت، جهت بار و اینکه آیا مجوز کلاس، بازرسی شاهد یا محاسبه اضافی مورد نیاز است را تأیید کنید.
مرحله 4: مواد و مسیر تولید را تأیید کنید: فولاد آلیاژ جعل شده، فولاد C-Mn جعل شده، برش صفحه فولاد + فرآوری / فرآوری نهایی، فولاد ضد زنگ یا نیاز خاص فولاد.
مرحله پنجم: تایید درمان سطح، روش علامت گذاری، نیاز NDT / بازرسی، دامنه گواهینامه، مقدار، مقصد تحویل و زمان تحویل مورد نیاز.
مرحله 6: ارائه نقشه GA، نقشه نصب، عکس موجود محصول یا نمونه جایگزین اگر در دسترس باشد، به ویژه هنگام سفارش نوع B یا ابعاد خاص پروژه.
ساختار
Oval eye opening | Forged or steel plate cut body | Smooth radiused transitions | Type A welded mounting area | Type B guy-eyeplate configuration | Low-stress marking area | Blasted and shop-primed or specified surface finish
جفتکاری، برش صفحه فولادی و جوشکاری
- ساخت جعلی مناسب است زمانی که پروژه نیاز به یک شکل چشمی فشرده تحمل بار با انتقال بخش کنترل شده و خواص مکانیکی تایید شده دارد.
- برش صفحه فولادی می تواند زمانی استفاده شود که درجه مواد، ضخامت، آماده سازی لبه، ماشینکاری و شکل بخش نهایی نیازهای طراحی و بازرسی پروژه را برآورده کند.
- انتقال صاف در اطراف چشم بیضی، تماس ناگهانی محلی را کاهش می دهد و به دستیابی به نشستن بهتر زنجیرها، پایانه های طناب یا لوازم فلج کمک می کند.
- سطح نهایی باید بدون ترک های قابل مشاهده و لایه برداری باشد؛ این امر به ویژه در اطراف باز شدن چشم، انتقال شعاعی و منطقه نصب جوش بسیار مهم است.
- برای چشم های جعل شده، ممکن است پس از اتمام، طبق مسیر تولید و الزامات استاندارد / پروژه، عادی سازی مورد نیاز باشد.
- ابعاد مرجع جوش نوع A s و g برای بررسی اولیه نصب مفید هستند، اما کشتی ساز یا دفتر طراحی باید جزئیات جوش و تقویت محلی را تأیید کند.
- بار مجاز نباید با SWL، MBL، بار آزمایش یا بار شکستن طناب مخلوط شود. بار نهایی تایید شده به چشم، جوش، ساختار اصلی و دامنه بازرسی بستگی دارد.
- گواهینامه مواد، گواهینامه سازنده، گواهینامه کلاس، سوابق NDT یا بازرسی شاهد می تواند با توجه به دامنه سفارش تایید شده ترتیب داده شود.
ویژگی های سفارشی
- استاندارد: JIS F 3410-1999 → زمانی استفاده شود که مشخصات پروژه ابعاد چشم سفینه بیضی و نامگذاری سفارش را می خواهد.
- نوع: نوع A / نوع B → نوع A برای استفاده عمومی مانند نصب روی عرشه؛ نوع B برای بلند کردن طرح چشمی پرنده با توجه به تأیید نقشه.
- اندازه اسمی: 0.4 / 0.6 / 1 / 1.6 / 2 / 2.5 / 3 / 4 / 5 / 6 / 8 / 10 / 12 / 16 / 20 / 25 / 32 / 40 / 50 → با توجه به بار مجاز و طراحی نصب انتخاب کنید.
- بار مجاز: 4 تا 500 kN → بار مرجع استاندارد برای انتخاب؛ جایگزین تایید خاص پروژه یا تأیید ساختار اصلی نمی شود.
- ماده: جعل فولاد آلیاژ، جعل فولاد C-Mn، یا ساخت صفحه برش فولاد → درجه نهایی، جوش پذیری، درمان حرارتی و دامنه گواهینامه باید تایید شود.
- درمان سطحی: Sa 2.5 شلیک + پریمر اپوکسی → سیستم رنگ نهایی، گالوانیزه کردن، یا فولاد ضد زنگ مطابق با مشخصات ظرف.
- بازرسی: بازرسی سطح بصری به عنوان یک نیاز اساسی → NDT، تست اثبات، یا بازرسی گواه کلاس بر اساس نیاز پروژه در دسترس است.
- الزامات گواهینامه: بر اساس محدوده سفارش در دسترس است → تایید کلاس مشمول بررسی اسناد پروژه و ترتیب بازرسی است.
چگونه کار می کند
اتصال پای بند / بند / چرخ چرخ به چشم بیضی → نیروی کششی از طریق بخش چشم صاف انجام می شود → بار به منطقه نصب جوش داده شده منتقل می شود → عرشه اصلی، بوم،یا ساختار پشتیبانی بار را توزیع می کند → بازرسی، علامت گذاری و پوشش نهایی بر اساس نیاز پروژه تکمیل می شود
درخواست ها
Ship deck attachment points | Rope terminal fixing | Shackle connection | Pulley or block connection | Deck mooring accessory arrangement | Lifting boom guy eyeplate arrangement | Newbuilding and replacement projects
گواهینامه ها و مزایا
گواهینامه ها را می توان بر اساس نیاز پروژه، دامنه بازرسی، ردیابی مواد و روش تصویب جامعه طبقه بندی کرد.
گواهینامه: CCS، NK، BV، ABS، DNV، LR، KR، IRS، RS، RINA، CRS، گواهینامه آزمایش سازندگان.
نقاشی و عکس
سوالات عمومی
سوال1: تفاوت بین JIS F 3410 نوع A و نوع B چیست؟
A1: نوع A پیکربندی برای استفاده عمومی است که معمولاً برای موقعیت های نصب روی عرشه استفاده می شود.نوع B برای بلند کردن برنامه های چشم پرتاب مرد است و باید توسط طراحی پروژه بررسی شودبرای سفارشات نوع B، جزئیات اضافی مانند طول صفحه یا ابعاد نصب ممکن است مورد نیاز باشد.
سوال2: آیا بار مجاز با SWL یا ظرفیت بلند کردن یکسان است؟
A2: نه. این جدول بار مجاز را برای پایه انتخاب چشم استاندارد فراهم می کند. نباید به عنوان SWL، MBL، بار شکستن طناب یا بار اثبات نامگذاری شود. هر حمل، حمل بار،یا استفاده مورد تایید کلاس باید با جهت بار تایید شود.، جزئیات جوش، ساختار اصلی، محدوده بازرسی و تایید کلاس.
س3: آیا باید پلک چشم جعل شود یا با برش صفحه فولادی ساخته شود؟
A3: هر دو مسیر را می توان مورد بحث قرار داد. جعل مناسب است زمانی که انتقال بخش کنترل شده و خواص مکانیکی مورد نیاز است. برش صفحه فولاد می تواند زمانی که درجه فولاد مشخص شده مورد استفاده قرار گیرد،ضخامت، آماده سازی لبه، ماشینکاری و پروفایل نهایی با نیاز به طراحی و بازرسی مطابقت دارد. مسیر باید قبل از نقل قول تایید شود.