JIS F 2026 Type BR Five Tube Rollers Universal Fairleads with Upper Roller Ship Ship تجهیزات
جزئیات محصول:
| محل منبع: | چین |
| نام تجاری: | Zhongyuan Marine Equipmen |
| گواهی: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate |
| شماره مدل: | استاندارد یا سفارشی |
پرداخت:
| مقدار حداقل تعداد سفارش: | 1 واحد |
|---|---|
| قیمت: | Based on quotation |
| جزئیات بسته بندی: | پالت استاندارد یا بسته بندی سفارشی را صادر کنید |
| زمان تحویل: | بر اساس الزامات پروژه |
| شرایط پرداخت: | T/T، L/C |
| قابلیت ارائه: | تولید سفارشی بر اساس نیاز پروژه |
|
اطلاعات تکمیلی |
|||
| استاندارد: | JIS F 2026-1980 | نوع: | نوع BR، نوع BL |
|---|---|---|---|
| قطر غلتکی: | 140 ~ 315 میلی متر | وزن: | 235 تا 2050 کیلوگرم |
| مواد: | فولاد C-Mn، فولاد ملایم، فولاد ضد زنگ | درمان سطحی: | سندبلاست به S2.5 + یک لایه پرایمر فروشگاهی اپوکسی، فولاد ضد زنگ جلا، عملیات سطح سفارشی موجود است. |
| گواهی های طبقه بندی: | CCS، NK، BV، ABS، DNV، LR، KR، IRS، RS، RINA | ||
| برجسته کردن: | نوع BR Five Roller Fairleads,Five Roller Fairleads,JIS F 2026-80 تجهیزات پهلوگیری کشتی |
||
توضیحات محصول
پنج غلتکی جهانی Fairlead با غلتک بالایی برای پهلوگیری کشتی | JIS F 2026 Type BR
بررسی اجمالی محصول
JIS F 2026 Type BR پنج غلتکی یونیورسال Fairlead یک وسیله هدایت طناب پهلوگیری در انتهای عرشه است که در نزدیکی عرشه کناری یا لبه عرشه نصب شده است. برای هدایت طناب های پهلوگیری از چندین جهت از طریق آرایش فشرده غلتک ها، کاهش تماس مستقیم طناب با ساختار کشتی و کمک به عبور روان تر طناب در حین پهلوگیری، جابجایی و عملیات پهلوگیری عمومی استفاده می شود.
این نوع BR به عنوان یک راه حل عملی پنج غلتکی برای ترتیبات هدایت طناب متوسط تا سنگین تر، جایی که کنترل طناب چند جهته مورد نیاز است، قرار می گیرد، اما فضای عرشه، یک فرلید هفت غلتکی یا نه غلتکی بزرگتر را توجیه نمی کند. برای پروژههایی که نیاز به نوع BL دارند، آرایش طرف مقابل، اندازه طناب، پایه بار، پایه نصب و محدوده بازرسی کلاس باید در مقابل نقشه کشتی قبل از نقلقول تایید شود.
مشخصات سریع
• نوع محصول: پنج غلتکی با غلتک فوقانی ← هدایت طناب فشرده چند جهته برای ایستگاه های پهلوگیری کشتی.
• استاندارد: JIS F 2026-1980 → مرجع برای تعیین نوع BR / نوع BL، ابعاد، پایه های جوش، و محدوده وزن.
• محدوده قطر اسمی غلتک: 140 تا 315 میلی متر → از ترتیبات مختلف عرشه و الزامات مسیر طناب پشتیبانی می کند.
• محدوده وزنی: 235 تا 2050 کیلوگرم ← برای طرح بلند کردن، جابجایی کارگاه، بسته بندی، حمل و نقل و بررسی فونداسیون عرشه مفید است.
• مفهوم ساختار: ترکیب غلتکی افقی و عمودی ← به هدایت طناب ها از زوایای نزدیک با سایش محلی کمتر طناب کمک می کند.
• گزینه های مواد: فولاد C-Mn، فولاد نرم، یا فولاد ضد زنگ → مواد نهایی باید از مشخصات پروژه و الزامات نقشه پیروی کنند.
• عملیات سطح: انفجار به Sa2.5/S2.5 + پرایمر فروشگاهی اپوکسی، پوشش جلا، گالوانیزه یا سفارشی ← بر اساس محیط خوردگی و سیستم رنگ مخزن انتخاب شده است.
• محدوده گواهی: بر اساس نیاز پروژه در دسترس است ← مشارکت کلاس، قابلیت ردیابی مواد، و شاهد بازرسی باید قبل از سفارش تایید شود.
پارامترهای فنی اصلی
ابعاد اصلی صفحه وب برای JIS F 2026 Type BR پنج غلتکی جهانی fairleads. ابعاد بر حسب میلی متر است مگر اینکه خلاف آن ذکر شده باشد. جدول زیر مفیدترین پارامترهای انتخاب و طرح بندی را برای خواندن صفحه وب نگه می دارد. جدول ابعاد استاندارد کامل در مرجع Backend قرار داده شده است.
| دیا اسمی. | غلتک اصلی D1 | قاب B / B1 | به طور کلی L / L1 | قد H | قاب I | پایه جوش f/f1/f2/f3 | وزن (کیلوگرم) |
| 140 | 140 | 310 / 390 | 515/805 | 480 | 335 | 9/6/12/4 | 235 |
| 160 | 160 | 360/460 | 570/890 | 515 | 365 | 9/7/12/6 | 353 |
| 180 | 180 | 410/525 | 620 / 960 | 560 | 390 | 9/9/12/8 | 496 |
| 200 | 200 | 460/583 | 675 / 1049 | 590 | 420 | 10/10/14/8 | 648 |
| 250 | 250 | 565/701 | 825 / 1303 | 715 | 520 | 10/12/14/10 | 1176 |
| 315 | 300 | 670/824 | 980 / 1562 | 870 | 620 | 12/14/16/10 | 2050 |
راهنمای انتخاب و استعلام
مرحله 1: ترتیب استاندارد، نوع و دست را تأیید کنید ← JIS F 2026-1980 Type BR یا Type BL باید با نقشه آرایش پهلوگیری کشتی مطابقت داشته باشد.
مرحله 2: قطر اسمی و مسیر طناب را تأیید کنید ← 140، 160، 180، 200، 250، یا 315 را با توجه به اندازه طناب، موقعیت فرلید و زاویه نزدیک شدن طناب مورد نیاز انتخاب کنید.
مرحله 3: پایه بار و داده های طناب را تأیید کنید ← نوع طناب، قطر طناب، طناب MBL در صورت وجود، ترتیب پهلوگیری و هرگونه بار طراحی یا یادداشت کلاس مورد نیاز را ارائه دهید. بار شکستن طناب را به عنوان SWL ساده تلقی نکنید مگر اینکه اساس طراحی تایید شده باشد.
مرحله 4: جزئیات نصب ← محل عرشه، آرایش کناری روی عرشه، فضای پایه، وضعیت جوشکاری، آرماتورهای اطراف و موقعیت وینچ یا بولارد مربوطه را تأیید کنید.
مرحله 5: تأیید مواد و عملیات سطح → فولاد C-Mn، فولاد نرم، فولاد ضد زنگ، انفجار + آغازگر، سیستم پوشش گالوانیزه، صیقلی یا سفارشی.
مرحله 6: اطلاعات خرید ← مقدار، نیاز گواهی، محدوده بازرسی، مقصد تحویل، زمان تحویل مورد نیاز، و نقاشی یا عکس مرجع در صورت وجود را تأیید کنید.
ساختار
چیدمان پنج غلتکی | غلتک بالایی | غلطک های جانبی | غلتک های هدایت طناب افقی و عمودی | اسکلت فولادی جوشی | رابط پایه عرشه | سطوح نورد تماس با طناب | پایه ها را بر اساس سایز جوش دهید | پوشش دریایی یا تکمیل سفارشی
مزایای طراحی و مهندسی اسکله
• چیدمان پنج غلتکی هدایت طناب پایدارتری را نسبت به ترتیبات سه غلتکی یا چهار غلتکی سادهتر ارائه میکند و در عین حال ساختار فشردهتری نسبت به فیرلیدهای بزرگ هفت غلتکی یا نه غلتکی دارد.
• ترکیب غلتک های افقی و عمودی به کنترل حرکت طناب از چندین جهت نزدیک کمک می کند، که در ایستگاه های پهلوگیری لبه عرشه و طرح های پهلوگیری کشتی مهندسی مفید است.
• تماس غلتشی تماس لغزشی مستقیم بین طناب و ساختار کشتی را کاهش می دهد و به کاهش سایش موضعی سطوح طناب پهلوگیری در طول حرکت مکرر طناب کمک می کند.
• قاب فشرده چند غلتکی در جایی مناسب است که چیدمان عرشه نیاز به کنترل طناب بهبود یافته دارد اما فضای نصب در دسترس محدود است.
• محدوده اندازه استاندارد از 140 تا 315 به کارخانه های کشتی سازی محدوده انتخاب عملی برای اندازه های مختلف کشتی، چیدمان عرشه و الزامات هدایت طناب می دهد.
• داده های وزن و پایه جوش برای برنامه ریزی فونداسیون، جابجایی کارگاه، بسته بندی و هماهنگی نصب ارائه شده است.
• عملیات سطح را می توان با توجه به مشخصات پوشش ظرف، محیط خوردگی و نیاز مالک، مشروط به تایید پروژه انتخاب کرد.
ویژگی های سفارشی
• استاندارد: JIS F 2026-1980 ← زمانی استفاده شود که کارخانه کشتی سازی یا مشخصات مالک به ابعاد استاندارد غلتکی انتهای عرشه ژاپنی نیاز دارد.
• نوع: نوع BR / نوع BL → نوع BR برای این صفحه استفاده می شود. نوع BL یا چیدمان دست مخالف باید با ترسیم قبل از نقل قول تأیید شود.
• قطر اسمی: 140 / 160 / 180 / 200 / 250 / 315 → با توجه به مسیر طناب، فضای نصب و چیدمان پهلوگیری کشتی انتخاب کنید.
• محدوده قطر غلتک: 140 تا 315 میلیمتر → اندازههای غلتک بزرگتر شعاع تماس گستردهتر و پوشش ساختاری بزرگتر را فراهم میکنند.
• محدوده وزن: 235 تا 2050 کیلوگرم ← برای برنامه ریزی حمل و نقل، چیدمان بلند کردن عرشه و آماده سازی نصب مهم است.
• جنس: فولاد C-Mn، فولاد ملایم، یا فولاد ضد زنگ → درجه نهایی، قابلیت ردیابی و بازرسی باید از مشخصات سفارش پیروی کند.
• عملیات سطح: انفجار Sa2.5/S2.5 + پرایمر فروشگاهی اپوکسی، جلا داده شده، گالوانیزه یا درمان سفارشی → سیستم پوشش نهایی باید با نیاز رنگ ظرف مطابقت داشته باشد.
• مورد نیاز گواهی: در صورت درخواست با توجه به نیاز پروژه در دسترس است ← تایید کلاس و بازرسی شاهد منوط به محدوده سفارش تایید شده است.
چگونه کار می کند
طناب پهلوگیری از عرشه یا کناره عرشه نزدیک می شود ← طناب با سطح غلتک مناسب تماس می گیرد ← غلطک ها جهت طناب را هدایت می کنند و اصطکاک لغزشی را کاهش می دهند ← قاب نیروی هدایت طناب را به پایه عرشه منتقل می کند ← طناب به سمت ستون، وینچ یا آرایش پهلو ادامه می دهد.
برنامه های کاربردی
سیستم های پهلوگیری کشتی | هدایت طناب انتهای عرشه | چیدمان سربی طناب وینچ | لایروبی | کشتی های جرثقیل | قایق های شمع بندی | قایق های کار | شناورهای مهندسی | پروژه های نوساز و جایگزین
گواهینامه ها و مزایا
گواهی ها را می توان بر اساس نیاز پروژه، محدوده بازرسی، قابلیت ردیابی مواد و روش تایید جامعه طبقاتی ترتیب داد. گواهینامه کلاس در صورت درخواست و مشروط به مشارکت کلاس تایید شده در دسترس است.
گواهینامه: CCS، NK، BV، ABS، DNV، LR، KR، IRS، RS، RINA، CRS، گواهی آزمون سازندگان.
طراحی و عکس
سوالات متداول
Q1: تفاوت اصلی بین یک فیرلید پنج غلتکی و یک فیرلید غلتکی بزرگتر چیست؟
A1: یک فیرلید پنج غلتکی یک راه حل جمع و جور هدایت طناب چند جهتی برای طرح های لنگر با پیچیدگی معمولی تا متوسط است. معمولاً برای سازههای بزرگتر، زوایای طناب پیچیدهتر، یا ترتیبات هدایت طناب سنگینتر، یک فیر لید غلتکی انتخاب میشود. انتخاب نهایی باید از ترتیب پهلوگیری کشتی و مبنای بار پیروی کند.
Q2: آیا می توان از بار شکسته طناب مستقیماً به عنوان SWL این fairlead استفاده کرد؟
A2: خیر. بار شکستن طناب، MBL طناب، بار طراحی، SWL مرجع و بار آزمایشی نباید مخلوط شوند. برای نقل قول و بررسی مهندسی، لطفاً قطر طناب، نوع طناب، طناب MBL در صورت وجود، نقشه کشتی و یادداشت کلاس مورد نیاز را ارائه دهید تا بتوان مبنای انتخاب صحیح را تأیید کرد.
Q3: چه اطلاعاتی قبل از نقل قول مورد نیاز است؟
A3: لطفا JIS F 2026 نوع BR یا نوع BL، قطر اسمی، اندازه طناب، مواد، عملیات سطح، مقدار، نیاز گواهی، موقعیت نصب عرشه، مقصد تحویل، زمان تحویل مورد نیاز، و نقشه یا عکس در صورت وجود را تأیید کنید.
| اسمی دیا |
قاب | |||||||||||||||||
| ب | B1 | ب | b1 | b2 | b3 | b4 | D | D1 | D2 | D3 | اچ | ساعت | hl | h2 | h3 | L | Ll | |
| 140 | 310 | 390 | 150 | 69 | 20 | 45 | 25 | 90 | 140 | 120 | 80 | 480 | 275 | 130 | 40 | 50 | 515 | 805 |
| 160 | 360 | 460 | 175 | 82 | 22 | 65 | 35 | 110 | 160 | 140 | 90 | 515 | 290 | 145 | 45 | 60 | 570 | 890 |
| 180 | 410 | 525 | 200 | 95 | 24 | 80 | 40 | 135 | 180 | 150 | 100 | 560 | 315 | 155 | 50 | 70 | 620 | 960 |
| 200 | 460 | 583 | 225 | 108 | 26 | 90 | 45 | 160 | 200 | 160 | 110 | 590 | 330 | 170 | 60 | 80 | 675 | 1049 |
| 250 | 565 | 701 | 280 | 133 | 30 | 105 | 55 | 200 | 250 | 200 | 130 | 715 | 415 | 195 | 75 | 90 | 825 | 1303 |
| 315 | 670 | 824 | 330 | 159 | 34 | 125 | 65 | 240 | 300 | 240 | 160 | 870 | 520 | 220 | 90 | 100 | 980 | 1562 |
| اسمی دیا |
قاب | پایه جوش | وزن (کیلوگرم) |
|||||||||||||||
| من | l1 | l2 | l3 | l4 | آر | R1 | تی | t1 | t2 | t3 | t4 | f | f1 | f2 | f3 | |||
| 140 | 335 | 120 | 60 | 50 | 20 | 40 | 70 | 12 | 10 | 16 | 6 | 20 | 9 | 6 | 12 | 4 | 235 | |
| 160 | 365 | 135 | 65 | 50 | 20 | 45 | 85 | 14 | 10 | 18 | 8 | 22 | 9 | 7 | 12 | 6 | 353 | |
| 180 | 390 | 145 | 70 | 50 | 20 | 50 | 95 | 16 | 10 | 20 | 10 | 24 | 9 | 9 | 12 | 8 | 496 | |
| 200 | 420 | 160 | 80 | 50 | 20 | 60 | 110 | 18 | 12 | 22 | 10 | 26 | 10 | 10 | 14 | 8 | 648 | |
| 250 | 520 | 210 | 105 | 60 | 25 | 75 | 135 | 20 | 14 | 26 | 12 | 30 | 10 | 12 | 14 | 10 | 1176 | |
| 315 | 620 | 260 | 130 | 60 | 25 | 90 | 160 | 22 | 16 | 30 | 14 | 34 | 12 | 14 | 16 | 10 | 2050 | |
نقشه JIS F 2026 Type BR Five Tube Rollers Fairleads Universal with Upper Roller Ship Mooring Equipment
![]()


