 
|
CB*3062 Type E Nine Rollers Universal Fairlead St. Lawrence Fairlead تجهیزات پهلوگیری کشتی
جزئیات محصول:
| محل منبع: | چین |
| نام تجاری: | Zhongyuan Marine Equipmen |
| گواهی: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate |
| شماره مدل: | استاندارد یا سفارشی |
پرداخت:
| مقدار حداقل تعداد سفارش: | 1 واحد |
|---|---|
| قیمت: | Based on quotation |
| جزئیات بسته بندی: | پالت استاندارد یا بسته بندی سفارشی را صادر کنید |
| زمان تحویل: | بر اساس الزامات پروژه |
| شرایط پرداخت: | T/T، L/C |
| قابلیت ارائه: | تولید سفارشی بر اساس نیاز پروژه |
|
اطلاعات تکمیلی |
|||
| نوع مدل: | نوع E | مواد: | فولاد C-Mn، فولاد ملایم، فولاد ضد زنگ |
|---|---|---|---|
| استاندارد: | CB*3062-79 | غلتک شماره: | 9 غلتک |
| قطر کابل فولادی: | 19.5mm~68.0mm | قطر طناب نایلونی: | 36 میلی متر تا 100 میلی متر |
| وزن: | 302 کیلوگرم تا 6432 کیلوگرم | درمان سطحی: | Sandblasting to S2.5 + یک لایه از آغازگر فروشگاه اپوکسی ، گالوانیزه ، جلا ، تصفیه سطح سفارشی در دستر |
| گواهی های طبقه بندی: | CCS، NK، BV، ABS، DNV، LR، KR، IRS، RS، RINA | ||
| برجسته کردن: | CB*3062 فایرلید جهانی,تجهیزات لنگر انداختن کشتی,نون رولر یونیورسال فیئرلید |
||
توضیحات محصول
Marine 9 Roller Fairlead برای پهلوگیری و یدک کشی کشتی | غلتک یونیورسال CB*3062 نوع E Fairlead
بررسی اجمالی محصول
سرب غلتکی CB*3062 Type E Marine 9 یک غلتک جهانی برای پهلوگیری کشتی، هدایت طناب بکسل و چیدمان سرب طناب چند جهته است. این در کنار کشتی عرشه فری نصب شده است و از پنج غلتک عمودی با چهار غلتک افقی برای هدایت طناب ها از هفت جهت استفاده می کند و در عین حال اصطکاک مستقیم بین طناب و ساختار عرشه ثابت را کاهش می دهد.
در مقایسه با فیرلیدهای معمولی سه غلتکی یا چهار غلتکی، آرایش نه غلتکی نوع E پوشش هدایت طناب وسیع تری را برای ایستگاه های پهلوگیری پیچیده، چیدمان عرشه یدک کش و قایق کاری، ترتیبات کشتی های پشتیبانی دریایی، و کاربردهای دریایی یا کشتی های تجاری ارائه می دهد. این محصول را می توان با طناب های سیم فولادی و طناب های نایلونی با توجه به محدوده قطر ارائه شده استفاده کرد. اساس بار نهایی، تقویت عرشه، جزئیات جوش، آرایش بلبرینگ، سیستم پوشش و محدوده گواهی باید با توجه به نقشه کشتی و نیاز پروژه تأیید شود.
مشخصات سریع
• نوع محصول: نوع E یونیورسال نه غلتکی Fairlead ← هدایت طناب چند جهته برای ترتیبات پهلوگیری و بکسل کشتی.
• استاندارد: CB*3062-79 → مرجع برای تعیین نوع E، آرایش غلتکی، ابعاد اصلی، محدوده قطر طناب، و وزن.
• چیدمان غلتک: 5 غلتک عمودی + 4 غلتک افقی ← از هدایت طناب از هفت جهت پشتیبانی می کند و به کاهش سایش طناب کمک می کند.
• محدوده طناب قابل اجرا: سیم طناب فولادی 19.5-68.0 میلی متر و طناب نایلونی 36-100 میلی متر → مناسب برای انتخاب های مختلف طناب پهلوگیری در جدول عرضه شده.
• محدوده وزن: 302-6432 کیلوگرم ← برای جابجایی کشتی سازی، برنامه ریزی نصب عرشه، بسته بندی، و تخمین بار مهم است.
• گزینه های مواد: فولاد C-Mn، فولاد ملایم، یا فولاد ضد زنگ → درجه مواد نهایی باید با نقشه، مشخصات، و الزامات گواهی تایید شود.
• عملیات سطح: انفجار Sa 2.5 + یک لایه پرایمر فروشگاهی اپوکسی به عنوان مرجع ← پوشش دریایی صیقلی، گالوانیزه یا سفارشی می تواند در صورت مشخص شدن مورد بحث قرار گیرد.
• محدوده گواهی: گواهی های طبقه بندی را می توان بر اساس نیاز پروژه ترتیب داد.
پارامترهای فنی اصلی
دادههای انتخاب صفحه اصلی وب برای CB*3062-79 نوع E نه غلتکی fairlead جهانی. ابعاد بر حسب میلی متر است مگر اینکه خلاف آن ذکر شده باشد.
| قطر طناب فولادی. (میلی متر) | دیا طناب نایلونی. (میلی متر) | دیا غلتکی. D (mm) | شفت دیا. d (mm) | L کلی (میلی متر) | کلی B (mm) | H کلی (میلی متر) | وزن (کیلوگرم) |
| 19.5 | 36 | 100 | 40-0.5 | 944 | 324 | 508 | 302 |
| 22.5 | 40 | 120 | 50-0.5 | 1048 | 384 | 552 | 464 |
| 26 | 45 | 130 | 55-0.5 | 1106 | 415 | 606 | 596 |
| 32 | 70 | 150 | 65-0.5 | 1250 | 475 | 670 | 883 |
| 34.5 | 80 | 160 | 70-0.5 | 1340 | 507 | 710 | 1048 |
| 37.5 | 85 | 180 | 80-0.5 | 1450 | 571 | 770 | 1229 |
| 43 | 95 | 200 | 90-0.5 | 1596 | 632 | 920 | 1911 |
| 52 | 100 | 230 | 100-0.5 | 1746 | 723 | 910 | 2675 |
| 60.5 | تایید شود | 260 | 120-0.5 | 1990 | 815 | 1000 | 3887 |
| 68 | تایید شود | 320 | 150-0.5 | 2330 | 997 | 1130 | 6432 |
راهنمای انتخاب و استعلام
مرحله 1: CB*3062-79 نوع E نه غلتکی Fairlead جهانی و سیم طناب فولادی یا قطر طناب نایلونی مورد نیاز را تأیید کنید.
مرحله 2: جهت سرب طناب، موقعیت نصب عرشه کنار کشتی / فری، ترتیب پهلوگیری و اینکه آیا Fairlead برای ساخت جدید یا جایگزینی است را تأیید کنید.
مرحله 3: اساس بار طراحی، MBL طناب، نیاز SWL مرجع، تقویت عرشه، رابط جوشکاری و فضای نصب موجود را با توجه به نقشه کشتی تأیید کنید.
مرحله 4: درجه مواد، غلتک / شفت / یاتاقان یا بوشینگ مورد نیاز، آرایش روغن کاری و نیاز حفاظت در برابر خوردگی را تأیید کنید.
مرحله 5: عملیات سطح، سیستم پوشش نهایی، گزینه گالوانیزه یا فولاد ضد زنگ، مقدار، مقصد تحویل و زمان تحویل مورد نیاز را تأیید کنید.
مرحله 6: گواهینامه و محدوده بازرسی را قبل از نقل قول تأیید کنید، از جمله گواهی سازنده، گواهی مواد، گواهی کلاس، بازرسی شاهد یا الزامات تأیید خاص پروژه.
ساختار
قاب Fairlead جوش داده شده / ساخته شده | 5 غلتک عمودی | 4 غلتک افقی | میل غلتکی | وضعیت یاتاقان یا بوش تایید می شود | سطوح غلتکی تماس طناب | رابط نصب عرشه کنار کشتی | پوشش دریایی یا عملیات سطحی مشخص
پهلوگیری، بکسل و مزایای مهندسی
• طرح نه غلتکی سطوح عمودی و افقی تماس با طناب را ترکیب می کند و برای زوایای پیچیده طناب که طناب ممکن است از جهات مختلف عرشه نزدیک شود، مناسب است.
• غلتک های چرخشی آزاد به کاهش اصطکاک لغزشی در برابر بدنه Fairlead کمک می کنند و از محافظت بهتری برای سطوح طناب فولادی و طناب نایلونی در حین عملیات پهلوگیری یا بکسل پشتیبانی می کنند.
• چیدمان نوع E گستره هدایت گسترده تری را نسبت به فیرلیدهای معمولی سه غلتکی یا چهار غلتکی فراهم می کند که برای ایستگاه های پهلوگیری در کنار کشتی با کنترل تراز طناب محدود مفید است.
• نواحی غلتک، شفت و یاتاقان/بوشینگ باید برای بازرسی، روانکاری و دسترسی به تعمیر و نگهداری طراحی شوند تا چرخش غلتک در طول عملیات کشتی قابل اطمینان باقی بماند.
• Fairlead باید همراه با قطر طناب، MBL طناب، زاویه سرب، تقویت عرشه، جزئیات جوشکاری، و الزامات بازرسی کلاس انتخاب شود. بار شکستن طناب نباید مستقیماً به عنوان SWL محصول در نظر گرفته شود.
• آماده سازی سطح و پوشش را می توان با مشخصات نقاشی ظرف مطابقت داد، در حالی که درمان سطح فولاد ضد زنگ یا گالوانیزه را می توان برای نیازهای خوردگی یا نگهداری خاص مورد بحث قرار داد.
• بازرسی طبقه بندی، قابلیت ردیابی مواد، و آزمایش شاهد را می توان بر اساس نیاز پروژه و روش تایید کلاس ترتیب داد.
ویژگی های سفارشی
• استاندارد: CB*3062-79 ← زمانی استفاده شود که نقشه کشتی یا مشخصات کشتی سازی این استاندارد جهانی غلتکی fairlead را می طلبد.
• نوع: نوع E → پیکربندی نه غلتکی با پنج غلتک عمودی و چهار غلتک افقی.
• سازگاری با طناب: طناب سیم فولادی و طناب نایلونی ← با توجه به محدوده قطر طناب ارائه شده و طراحی پهلوگیری کشتی انتخاب کنید.
• موقعیت نصب: کنار کشتی عرشه فری → تقویت عرشه و رابط جوشکاری باید توسط کارخانه کشتی سازی یا دفتر طراحی بررسی شود.
• مبنای بار: باید تایید شود ← SWL، طناب MBL، ضریب ایمنی و الزامات تست باید از مشخصات پروژه و تایید کلاس پیروی کنند.
• مواد: فولاد C-Mn / فولاد ملایم / فولاد ضد زنگ ← درجه نهایی و دامنه گواهی مواد باید قبل از تولید تأیید شود.
• تعمیر و نگهداری غلتک: دسترسی به بازرسی و روانکاری باید تایید شود ← برای حفظ چرخش آزاد غلتک و کاهش سایش طناب مهم است.
• عملیات سطح: انفجار Sa 2.5 + پرایمر فروشگاهی اپوکسی به عنوان مرجع ← پوشش نهایی، گالوانیزه، پرداخت، یا سایر عملیات مطابق با نیاز مشتری است.
• مورد نیاز گواهی: بر اساس نیاز پروژه در دسترس است. نوع گواهی و محدوده شاهد کلاس باید قبل از نقل قول تأیید شود.
چگونه کار می کند
لنگر یا طناب بکسل از جهت عرشه نزدیک می شود ← طناب با غلتک های عمودی و/یا افقی تماس می گیرد ← غلتک ها برای کاهش اصطکاک لغزشی می چرخند ← طناب از مسیر مورد نیاز هدایت می شود ← نیروی تماس از طریق قاب Fairlead به ساختار عرشه تقویت شده منتقل می شود.
برنامه های کاربردی
کشتی های تجاری | شناورهای نیروی دریایی | شناورهای پشتیبانی دریایی | یدک کش | قایق های کار | ایستگاه های پهلوگیری کنار کشتی | موقعیت های راهنمای طناب بکسل | پروژه های نوساز و جایگزین
گواهینامه ها و مزایا
گواهی ها را می توان بر اساس نیاز پروژه، محدوده بازرسی، قابلیت ردیابی مواد و روش تایید جامعه طبقاتی ترتیب داد.
گواهینامه: CCS، NK، BV، ABS، DNV، LR، KR، IRS، RS، RINA، CRS، گواهی آزمون سازندگان.
طراحی و عکس
سوالات متداول
Q1: آیا محدوده قطر طناب با محصول SWL یکسان است؟
A1: خیر. جدول ارائه شده محدوده قطر، ابعاد و وزن طناب فولادی و طناب نایلونی قابل اجرا را ارائه می دهد. SWL یا بار مرجع باید به طور جداگانه با توجه به طناب MBL، ضریب ایمنی طراحی، زاویه سرب، تقویت عرشه، جزئیات جوش و نیاز کلاس تأیید شود.
Q2: چرا یک فیرلید نه غلتکی به جای یک فیرلید سه غلتکی یا چهار غلتکی انتخاب کنید؟
A2: زمانی که مسیر طناب از چند جهت تغییر می کند و ایستگاه پهلوگیری به محدوده هدایت گسترده تری نیاز دارد، از یک فیرلید نه غلتکی استفاده می شود. ترکیب غلتک های عمودی و افقی به کاهش سایش طناب کمک می کند و پایداری مسیر طناب را تحت ترتیبات پیچیده عرشه بهبود می بخشد.
Q3: چه اطلاعاتی قبل از نقل قول مورد نیاز است؟
A3: استاندارد و نوع، قطر طناب، نوع طناب، پایه بار، درجه مواد، عملیات سطح، کمیت، نقشه نصب، نیاز گواهی، مقصد تحویل، و زمان تحویل مورد نیاز را تأیید کنید. عکسها یا نقاشیهای موجود برای پروژههای جایگزین مفید هستند.
| طناب فولادی دیا |
طناب نایلونی دیا |
E | اف | D | د | L | L1 | L2 | L3 | ب | B1 | B2 | اچ | H1 | وزن (کیلوگرم) |
| 19.5 | 36 | 200 | 150 | 100 | 40-0.5 | 944 | 716 | 300 | 844 | 324 | 194 | 108 | 508 | 250 | 302 |
| 22.5 | 40 | 200 | 150 | 120 | 50-0.5 | 1048 | 776 | 320 | 928 | 384 | 232 | 128 | 552 | 270 | 464 |
| 26 | 45 | 200 | 180 | 130 | 55-0.5 | 1106 | 810 | 330 | 976 | 415 | 250 | 138 | 606 | 310 | 596 |
| 32 | 70 | 220 | 180 | 150 | 65-0.5 | 1250 | 910 | 370 | 1100 | 475 | 288 | 158 | 670 | 330 | 883 |
| 34.5 | 80 | 240 | 200 | 160 | 70-0.5 | 1340 | 980 | 400 | 1180 | 507 | 308 | 168 | 710 | 360 | 1048 |
| 37.5 | 85 | 240 | 200 | 180 | 80-0.5 | 1450 | 1040 | 420 | 1270 | 571 | 345 | 190 | 770 | 380 | 1229 |
| 43 | 95 | 260 | 210 | 200 | 90-0.5 | 1596 | 1146 | 460 | 1396 | 632 | 385 | 210 | 920 | 410 | 1911 |
| 52 | 100 | 260 | 220 | 230 | 100-0.5 | 1746 | 1236 | 490 | 1516 | 723 | 445 | 240 | 910 | 450 | 2675 |
| 60.5 | - | 300 | 240 | 260 | 120-0.5 | 1990 | 1410 | 560 | 1730 | 815 | 500 | 270 | 1000 | 500 | 3887 |
| 68 | - | 320 | 250 | 320 | 150-0.5 | 2330 | 1630 | 640 | 2010 | 997 | 620 | 330 | 1130 | 570 | 6432 |
نقشه CB*3062 Type E نه غلتک جهانی Fairlead St. Lawrence Fairlead تجهیزات پهلوگیری کشتی