فولادی ریخته شده بند لنگر زنجیره ای برای زنجیر 38-78 میلی متری JIS F 2015:1987
جزئیات محصول:
| محل منبع: | چین |
| نام تجاری: | Zhongyuan Marine Equipmen |
| گواهی: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate |
| شماره مدل: | استاندارد یا سفارشی |
پرداخت:
| مقدار حداقل تعداد سفارش: | 1 واحد |
|---|---|
| قیمت: | Based on quotation |
| جزئیات بسته بندی: | پالت استاندارد یا بسته بندی سفارشی را صادر کنید |
| زمان تحویل: | بر اساس الزامات پروژه |
| شرایط پرداخت: | T/T، L/C |
| قابلیت ارائه: | تولید سفارشی بر اساس نیاز پروژه |
|
اطلاعات تکمیلی |
|||
| معیار فنی: | JIS F2015-1987 | تایپ کنید: | نوع نوار |
|---|---|---|---|
| اندازه زنجیر: | 38-78 میلی متر | مواد: | فولاد ملایم، فولاد C-Mn، فولاد ضد زنگ، فولاد ریخته گری، چدن گره ای، آهنگری فولادی |
| درمان سطحی: | Sandblasting to S2.5 + یک لایه از آغازگر فروشگاه اپوکسی ، گالوانیزه ، جلا ، تصفیه سطح سفارشی در دستر | گواهی های طبقه بندی: | CCS، NK، BV، ABS، DNV، LR، KR، IRS، RS، و غیره. |
| برجسته کردن: | درپوش زنجیری پهلوگیری نوع نوار,درپوش متصل کننده زنجیره ای,تجهیزات پهلوگیری کشتی JIS F2015-1987 |
||
توضیحات محصول
زنجیر لنگر فولادی ریختهگری میلهای برای زنجیر 38-78 میلیمتر | JIS F 2015:1987
مرور کلی محصول
متوقف کننده زنجیر لنگر فولادی ریختهگری میلهای JIS F 2015 در چیدمان لنگر کشتی بین لوله لنگر و وینچ استفاده میشود. این یک متوقف کننده میلهای بدون غلتک داخلی است و روی یک پایه ساخته شده نصب میشود تا ارتفاع نصب برای همترازی مسیر زنجیر مناسب تنظیم شود.
برای این محصول، کنترل کیفیت بدنه فولادی ریختهگری قالب ماسهای یک نکته کلیدی تولید است. استحکام ریختهگری، دقت ابعادی، نواحی تماس صاف زنجیر، وضعیت نشیمنگاه میله و رابط پایه باید با دقت کنترل شوند زیرا بر تطابق نصب، عملکرد زنجیر و پذیرش بازرسی تأثیر میگذارند. معمولاً یک چرخ زنجیر یا غلتک جداگانه در جلوی متوقف کننده در زمانی که زنجیر نیاز به بالا کشیده شدن صاف به خط وینچ دارد، قرار میگیرد.
مشخصات سریع
- نوع محصول: متوقف کننده زنجیر لنگر فولادی ریختهگری میلهای → در چیدمان لنگر کشتی بین لوله لنگر و وینچ استفاده میشود.
- استاندارد فنی: JIS F 2015-1987 → استاندارد مرجع برای تعیین نوع و ابعاد اصلی.
- محدوده اندازه زنجیر: 38-78 میلیمتر → قطر زنجیر لنگر ذکر شده برای انتخاب اولیه مدل را پوشش میدهد.
- ساختار: نوع میلهای، بدون غلتک داخلی → چرخ زنجیر جلو یا غلتک در صورت نیاز باید جداگانه تأیید شود.
- مبنای نصب: نصب شده روی پایه ساخته شده → ارتفاع پایه میتواند برای همترازی زنجیر با لوله لنگر و وینچ تنظیم شود.
- تمرکز تولید: بدنه فولادی ریختهگری قالب ماسهای → کیفیت ریختهگری، پرداخت سطح تماس زنجیر، نشیمنگاه میله و کنترل ابعادی حیاتی هستند.
- عملیات سطح: سند بلاست Sa2.5 + یک لایه پرایمر اپوکسی کارگاهی → گالوانیزه، پولیش شده یا عملیات سفارشی را میتوان بر اساس نیاز مواد و پروژه مورد بحث قرار داد.
- دامنه گواهینامه: گواهینامه سازنده یا گواهینامه طبقهبندی را میتوان بر اساس نیاز پروژه و دامنه بازرسی ترتیب داد.
پارامترهای فنی اصلی
| نوع | زنجیر لنگر قطر (میلیمتر) |
اندازه (میلیمتر) | وزن (کیلوگرم) |
|||
| A | B | C | D | |||
| 40 | 38~40 | 378 | 540 | 390 | 336 | 111 |
| 44 | 42~44 | 412 | 590 | 424 | 366 | 139 |
| 48 | 46~48 | 450 | 640 | 460 | 397 | 176 |
| 52 | 50~52 | 491 | 695 | 494 | 428 | 216 |
| 56 | 54~56 | 528 | 745 | 530 | 457 | 261 |
| 60 | 58~60 | 564 | 795 | 564 | 488 | 319 |
| 64 | 62~64 | 600 | 850 | 600 | 517 | 380 |
| 68 | 66~68 | 635 | 900 | 636 | 547 | 452 |
| 73 | 70~73 | 675 | 960 | 678 | 582 | 561 |
| 78 | 76~78 | 715 | 1020 | 720 | 617 | 682 |
راهنمای انتخاب و استعلام
مرحله 1: متوقف کننده زنجیر لنگر میلهای JIS F 2015-1987 و قطر زنجیر مورد نیاز از 38 میلیمتر تا 78 میلیمتر را تأیید کنید.
مرحله 2: نوع مربوطه را بر اساس قطر زنجیر لنگر انتخاب کنید، سپس ابعاد A / B / C / D را با چیدمان عرشه لنگر کشتی مقایسه کنید.
مرحله 3: ارتفاع پایه ساخته شده، موقعیت لوله لنگر، موقعیت چرخ زنجیر وینچ و اینکه آیا تقویت عرشه یا بررسی کلاس مورد نیاز است را تأیید کنید.
مرحله 4: تأیید کنید که آیا چرخ زنجیر جلو یا غلتک در محدوده عرضه گنجانده شده است یا توسط کشتیسازی جداگانه ترتیب داده شده است.
مرحله 5: مواد، الزامات بازرسی ریختهگری، عملیات سطح، سیستم پوشش و دامنه گواهینامه را قبل از قیمتگذاری تأیید کنید.
مرحله 6: نوع کشتی، موقعیت نصب، مقدار، مقصد تحویل، زمان تحویل مورد نیاز و نقشه یا عکس در صورت وجود را ارائه دهید.
ساختار
بدنه متوقف کننده فولادی ریختهگری | چیدمان قفل زنجیر میلهای | بدون غلتک داخلی | ناحیه تماس زنجیر | ناحیه نشیمنگاه میله | رابط پایه ساخته شده | پرایمر کارگاهی یا عملیات سطح سفارشی
مزایای ریختهگری، نصب و کیفیت
- کنترل ریختهگری قالب ماسهای تمرکز اصلی کیفیت است. فرآیند ریختهگری باید انقباض، ترک، نشانههای مضر و انحراف ابعادی را در معیارهای ریختهگری دریایی پذیرفته شده کنترل کند.
- سطوح تماس زنجیر و نواحی نشیمنگاه میله پس از ریختهگری پرداخت میشوند تا از تماس موضعی تیز جلوگیری شود و درگیری صافتر زنجیر لنگر را پشتیبانی کنند.
- چیدمان میلهای ساده است و شامل غلتک داخلی نیست، که به خریداران کمک میکند محدوده عرضه متوقف کننده را از چرخ زنجیر جلو یا چیدمان غلتک راهنما جدا کنند.
- پایه ساخته شده به کشتیسازی اجازه میدهد تا ارتفاع نصب را برای همترازی بین لوله لنگر، متوقف کننده زنجیر و چرخ زنجیر وینچ تنظیم کند.
- جدول اندازه، قطر زنجیر 38-78 میلیمتر را پوشش میدهد و به کشتیسازیها و تعمیرگاهها کمک میکند تا اندازه زنجیر، ابعاد کلی و وزن را قبل از قیمتگذاری مقایسه کنند.
- استحکام پایه، تقویت عرشه، بار آزمایشی و الزامات بار نگهداری باید توسط طراح کشتی یا انجمن طبقهبندی بررسی شود زیرا دادههای بار در جدول پارامترهای ارائه شده وجود ندارد.
ویژگیهای سفارشی
- استاندارد: JIS F 2015-1987 → زمانی استفاده میشود که مشخصات کشتی ابعاد متوقف کننده زنجیر لنگر میلهای JIS را میطلبد.
- محدوده نوع: 40 / 44 / 48 / 52 / 56 / 60 / 64 / 68 / 73 / 78 → بر اساس قطر زنجیر لنگر انتخاب کنید.
- اندازه زنجیر: 38-78 میلیمتر → مدل نهایی باید با مشخصات واقعی زنجیر لنگر و نقشه کشتی مطابقت داشته باشد.
- ساختار اصلی: فولادی ریختهگری میلهای → به عنوان بدنه متوقف کننده فولادی ریختهگری موقعیتدهی شده است؛ گزینههای مواد جایگزین نیاز به تأیید دارند.
- چیدمان غلتک: بدون غلتک داخلی → چرخ زنجیر جلو یا غلتک معمولاً یک چیدمان جداگانه است مگر اینکه در محدوده عرضه توافق شده گنجانده شود.
- نصب: نصب شده روی پایه ساخته شده → طراحی پایه و تنظیم ارتفاع باید توسط نقشه کشتیسازی تأیید شود.
- عملیات سطح: سند بلاست Sa2.5 + پرایمر اپوکسی کارگاهی → گالوانیزه، پولیش شده یا عملیات سفارشی به مواد و نیاز پروژه بستگی دارد.
- الزامات گواهینامه: بر اساس نیاز پروژه در دسترس است → گواهینامه سازنده، گواهینامه مواد، گواهینامه کلاس یا بازرسی شاهد باید قبل از سفارش تأیید شود.
نحوه کار
زنجیر لنگر از لوله لنگر خارج میشود → چرخ زنجیر جلو یا غلتک زنجیر را در صورت نصب بالا میبرد → زنجیر وارد متوقف کننده میلهای میشود → میله متوقف کننده مسیر زنجیر را ایمن میکند → پایه ساخته شده نیرو را به سازه کشتی منتقل میکند → زنجیر برای عملیات وینچ در صورت نیاز آزاد میشود
کاربردها
چیدمان لنگر کشتی | تجهیزات عرشه لنگر | مسیر زنجیر از لوله لنگر تا وینچ | پروژههای ساخت جدید | پروژههای تعمیر و تعویض | نصب پایه ساخته شده | کشتیهای تجاری، قایقهای کاری، یدککشها و بارجها بر اساس نقشه کشتی
گواهینامهها و مزایا
گواهینامهها را میتوان بر اساس نیاز پروژه، دامنه بازرسی، قابلیت ردیابی مواد و رویه تأیید انجمن طبقهبندی ترتیب داد.
گواهینامه: CCS، NK، BV، ABS، DNV، LR، KR، IRS، RS، RINA، CRS، گواهینامه تست سازنده.
نقشه و عکسها
![]()
![]()
سوالات متداول
س1: چگونه باید نوع صحیح متوقف کننده زنجیر لنگر JIS F 2015 انتخاب شود؟
پ1: نوع را بر اساس قطر واقعی زنجیر لنگر انتخاب کنید، سپس ابعاد A / B / C / D، ارتفاع پایه، همترازی لوله لنگر و موقعیت چرخ زنجیر وینچ را با نقشه کشتی مقایسه کنید.
س2: آیا این متوقف کننده زنجیر میلهای شامل غلتک است؟
پ2: خیر. توضیحات محصول ارائه شده یک متوقف کننده زنجیر لنگر میلهای بدون غلتک داخلی است. معمولاً یک چرخ زنجیر یا غلتک در جلوی متوقف کننده در زمانی که زنجیر نیاز به بالا کشیده شدن صاف دارد، قرار میگیرد، اما این محدوده عرضه باید جداگانه تأیید شود.
س3: کدام نکات کیفیت ریختهگری برای این متوقف کننده مهم هستند؟
پ3: نکات کلیدی شامل استحکام ریختهگری، دقت ابعادی، پرداخت صاف سطح تماس زنجیر، وضعیت نشیمنگاه میله، تطابق رابط پایه و دامنه بازرسی است. الزامات بار، تست و پایه باید توسط طراحی کشتی یا الزامات کلاس تأیید شود.


