وینچ اتصال دستی دریایی. وینچ کار دستی برای تجهیزات عرشه کشتی.

جزئیات محصول:

محل منبع: چین
نام تجاری: Zhongyuan Marine Equipmen
گواهی: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate
شماره مدل: استاندارد یا سفارشی

پرداخت:

مقدار حداقل تعداد سفارش: 1 واحد
قیمت: Based on quotation
جزئیات بسته بندی: پالت استاندارد یا بسته بندی سفارشی را صادر کنید
زمان تحویل: بر اساس الزامات پروژه
شرایط پرداخت: T/T، L/C
قابلیت ارائه: تولید سفارشی بر اساس نیاز پروژه
بهترین قیمت مخاطب

اطلاعات تکمیلی

ظرفیت کشش ایمنی: 5-100kn نگه داشتن بار: 50 تا 1000KN
ظرفیت درام: سفارشی مواد: فولاد ملایم، فولاد ضد زنگ
درمان سطحی: Sandblasting به S2.5 + 3 لایه رنگ اپوکسی ، گالوانیزه گواهی های طبقه بندی: CCS، NK، BV، ABS، DNV، LR، KR، RINA، IRS، RS، و غیره
برجسته کردن:

وینچ کوپلینگ 1000KN

,

وینچ وصل 1000KN تک درام

,

تجهیزات عرشه کشتی 1000KN

توضیحات محصول

راهنمای دریایی "وينچ پيوند"دست عملیات وینچ برای تجهیزات عرشه کشتی

 

خلاصه ی محصول

وینچ یک دست دست گیر دست واحد یک وینچ روی عرشه با کار دستی است که برای دست زدن به طناب، کشیدن نور، موقعیت و نگه داشتن کار بر روی قایق ها، کشتی های راه آب داخلی، قایق های کاری،و تنظیمات سطح کوچک که در آن قدرت الکتریکی یا هیدرولیکی مورد نیاز نیستآن توسط یک چرخ دستی یا دسته اهرم کار می کند، با انتقال گیر و یک تنظیم گیر یا ترمز برای کنترل حرکت و نگه داشتن تنش طناب در طول کار استفاده می شود.

این محصول باید به عنوان یک وینچ دستی برای دست زدن و نگه داشتن طناب قرار گیرد، نه به عنوان یک وینچ کشنده، وینچ بلند کننده،یا دستگاه بلند کردن پرسنل، مگر اینکه یک طراحی گواهی شده خاص برای این وظیفه ارائه شود.داده های ارائه شده می دهد ظرفیت کشش ایمنی، بار نگه داری، ترتیب طبل واحد، ترمز اختیاری یا راچ و ظرفیت طبل سفارشی. قطر طناب، اندازه طبل، نسبت دنده، پایه نصب،قدرت دست، و دامنه گواهینامه باید قبل از نقل قول و تولید تایید شود.

 

مشخصات سریع

  • نوع محصول: وانچ دستی یک طبل → مناسب برای حمل و نگهداری دستی طناب.
  • ظرفیت کشش ایمنی: 5 ≈ 100 kN → به عنوان پارامتر اصلی انتخاب کشش استفاده می شود؛ این باید بدون محاسبه تایید شده به SWL، MBL یا ظرفیت کشش تبدیل نشود.
  • بار نگهدارنده: 50 ‰ 1000 kN → مربوط به دستگاه نگهدارنده یا فرمت ترمز/شلوار است؛ این همان ظرفیت کشیدن دستی نیست.
  • ظرفیت درام: سفارشی → قطر طناب، طول طناب، زاویه ناوگان، عرض درام و ارتفاع فلنج باید برای هر پروژه تایید شود.
  • روش کار: چرخ دستی یا اهرم دست → مناسب در صورت نیاز به کار دستی ساده و کنترل محلی.
  • دستگاه نگهدارنده: ترمز یا چنگال → برای جلوگیری از چرخش بدون کنترل طبل در هنگام نگه داشتن تنش طناب استفاده می شود.
  • ساخت: یک طبل با انتقال گیربکس → نسبت گیربکس و تغییر سرعت باید با توجه به نیروی کششی و نیروی دستی تایید شود.
  • درمان سطح: Sa 2.5 شلیک + رنگ اپوکسی سه لایه یا پایان گالوانیزه → پوشش نهایی مطابق با محیط زیست دریایی و مشخصات پروژه است.

پارامترهای فنی اصلی

پارامتر ارزش عرضه شده / محدوده معنی مهندسی
ظرفیت کشش ایمنی 5 ‰ 100 kN محدوده اصلی انتخاب کشیدن دستی؛ مقدار نهایی باید با بار طناب و وظیفه عملیاتی مطابقت داشته باشد.
نگه داشتن بار 50-1000 kN مقدار مربوط به نگه داشتن/برم و یا شات؛ قبل از استفاده مهندسی روش آزمایش و فاکتور ایمنی را تأیید کنید.
ترتیب درام طبل تک نفره مناسب برای یک خط طناب یا ذخیره سازی و حمل و نقل طناب سیم.
ظرفیت درام سفارشی قطر طناب، طول طناب، عرض طناب، ارتفاع فلنج و ترتیب لایه طناب رو تایید کنید
روش کار اهرم دست یا چرخ دست با توجه به نیروی دست مورد نیاز، دسترسی اپراتور، و طرح عرشه انتخاب کنید.
دستگاه نگهدارنده ترمز یا چنگال برای نگه داشتن تنش طناب و کنترل حرکت طبل استفاده می شود؛ نوع نهایی باید از الزامات درخواست پیروی کند.
مواد فولاد نرم / فولاد ضد زنگ درجه مواد و سطح مقاومت در برابر خوردگی باید قبل از تولید تایید شود.
درمان سطح Sa 2.5 انفجار + رنگ اپوکسی سه لایه / گالوانیزه با توجه به قرار گرفتن در معرض آب، سیستم پوشش و نیاز به نگهداری، انتخاب کنید.
دامنه گواهینامه CCS، NK، BV، ABS، DNV، LR، KR، RINA، IRS، RS و غیره بر اساس سفارش در دسترس است سطح گواهی و بازرسی گواهی کلاس باید قبل از نقل قول توافق شود.

 

راهنمای انتخاب و تحقیق

مرحله ي اول:قدرت کشش ایمنی مورد نیاز را با توجه به وظیفه حمل طناب، تنش خط مورد انتظار و شرایط عملی کار در حدود 5 ٪ 100 kN تأیید کنید.

مرحله دوم:نیاز به بار نگهدارنده و اینکه آیا وینچ به یک دستگاه ریتچ، ترمز مکانیکی یا هر دو نیاز دارد را تأیید کنید. بار نگهدارنده باید به صورت جداگانه از ظرفیت کششی بررسی شود.

مرحله سوم:نوع طناب، قطر طناب، طول طناب و ظرفیت طناب مورد نیاز را تأیید کنید. عرض طناب، ارتفاع فلنج، تعداد لایه طناب و روش لنگرگذاری طناب باید با رسم تایید شود.

مرحله چهارم:روش کار را تأیید کنید: چرخ دست، اهرم دست، تنظیم تغییر دنده، موقعیت اپراتور و نیروی قابل قبول دست برای کار یک نفر.

مرحله پنجم:تنظیمات نصب عرشه، رد پای پایه، جزئیات بولت یا جوش، فضای اطراف و اینکه آیا نصب برای ساخت جدید، جایگزینی، بارگ یا کشتی راه های داخلی است را تأیید کنید.

مرحله 6مواد، درمان سطح، گزینه فولاد ضد زنگ، پایان گالوانیزه، سیستم پوشش، نیاز به گواهینامه، کمیت، مقصد و نیاز به تحویل را تأیید کنید.

 

ساختار و اجزای آن

Single rope drum | Side frame | Handwheel or handle lever | Gear transmission | Ratchet pawl or holding dog | Mechanical brake option | Drum shaft and bush/bearing area | Rope anchoring point | Deck mounting base | Protective cover to be confirmed

 

عملکرد دستی، ابزار و مزایای نگه داشتن

  • کار دستی اجازه می دهد تا دستکاری طناب در مکان هایی که در آن قدرت هیدرولیکی یا الکتریکی در دسترس نیست یا در آن یک دستگاه کار محلی ساده ترجیح داده می شود.
  • انتقال دنده می تواند مزیت مکانیکی را برای نیروی کششی بالاتر فراهم کند، در حالی که تغییر دنده می تواند برای گرفتن سریع تر یا آسان تر شدن بسته به طراحی استفاده شود.
  • یک دسته از چوب ها، سگ نگهدارنده یا فرکانس به نگه داشتن تنش طناب کمک می کند و خطر چرخش کنترل نشده در دوران کار را کاهش می دهد.
  • ساخت یک طبل ساده برای بازرسی و نگهداری است، که آن را مناسب برای قایق ها، کشتی های راه آبی داخلی و تنظیمات تجهیزات کوچک عرشه است.
  • موقعیت اپراتور، شعاع چرخ دستی، طول اهرم دست، پوشش دنده و فاصله اطراف باید بررسی شود تا کار دستی عملی و ایمن باشد.
  • این صفحه لنچ را به عنوان تجهیزات بلند کننده معرفی نمی کند. بلند کردن، بلند کردن پرسنل یا وظیفه حمل بار نیاز به طراحی جداگانه معتبر، سیستم ترمز تایید شده،و بررسي خاص پروژه.

ویژگی های سفارشی

  • نوع محصول: لیفت دستی تک درام → لیفت دستی نصب شده بر روی عرشه برای استفاده در کشتی ها و بارژ ها
  • محدوده کشش: 5~100 kN → بر اساس بار عملیاتی و وظیفه دست زدن به طناب انتخاب شود.
  • محدوده نگه داری: 50 ‰ 1000 kN → تایید درجه بندی ترمز یا ریتچ، پایه آزمایش و عامل ایمنی قبل از استفاده در انتخاب مهندسی.
  • ظرفیت طبل: سفارشی → قطر طناب و طول طناب مورد نیاز ابعاد طبل را تعیین می کند.
  • عملکرد: چرخ دست یا اهرم دست → بر اساس دسترسی اپراتور و نیروی دست مورد نیاز انتخاب کنید.
  • سرعت / گیرنده: تنظیم تغییر گیرنده باید تایید شود → سرعت بالاتر برای جذب کمر و سرعت پایین تر برای کشیدن سنگین تر ممکن است در صورت مشخص شدن در نظر گرفته شود.
  • ماده: فولاد نرم یا فولاد ضد زنگ → درجه دقیق و دامنه گواهینامه مواد باید تأیید شود.
  • درمان سطح: سیستم رنگ اپوکسی یا پایان گالوانیزه → بر اساس منطقه ظرف، قرار گرفتن در معرض خوردگی و نیاز به نگهداری انتخاب کنید.
  • نیاز به گواهینامه: با توجه به دامنه سفارش در دسترس است → گواهینامه سازنده، گواهینامه مواد، گواهینامه کلاس یا بازرسی شاهد باید قبل از نقل قول تایید شود.

چگونه کار می کند

اپراتور چرخ دست یا اهرم دست را می چرخاند → انتقال گیرنده یک طبل را هدایت می کند → طناب در حال پیچیدن یا کنترل شده است → Ratchet، سگ نگهدارنده،یا ترمز در صورت لزوم طبل را نگه می دارد → تنش طناب از طریق شاخه طبل منتقل می شود، قاب و پایه نصب به ساختار عرشه

 

درخواست ها

بارگ ها. کشتی های راه آب داخلی. قایق های کاری کوچک. کشتی های خدماتی. حمل و نقل طناب های کشتی سازی. تنظیم خط لنگر. حمل و نقل طناب های ظروف ظروف ظروف ظروف ظروف ظروف ظروف ظروف ظروف ظروف ظروف ظروف ظروف ظروف ظروف ظروف ظروف ظروف ظروف ظروف ظروف ظروف ظروف ظروف ظروف ظروف ظروف ظروف ظروف ظروف ظروف ظروف ظروف ظروف ظروف ظروف ظروف ظروف ظروف ظروف ظروف ظروف ظروف ظروف ظروف ظروف ظروف ظروف ظروف ظروف ظروف ظروف ظروف ظروف ظروف ظروف ظروف ظروف ظروف ظروف ظروف ظروف ظروف ظروف ظروف ظروف ظروف ظروف ظروف ظروف ظروف ظروف ظروف ظروف ظروف ظروف ظروف ظروف ظروف ظروف ظروف ظروف ظروف ظروف ظروف ظروف ظروف ظروف ظروف ظروف ظروف ظروف ظروف ظروف ظروف ظروف ظروف ظروف ظروف ظروف ظروف ظروف ظروف ظروف ظروف ظروف

 

گواهینامه ها و مزایا

گواهینامه ها را می توان بر اساس نیاز پروژه، دامنه بازرسی، ردیابی مواد و روش تصویب جامعه طبقه بندی ترتیب داد.

گواهینامه: CCS، NK، BV، ABS، DNV، LR، KR، IRS، RS، RINA، CRS، گواهینامه آزمایش سازندگان.

 

نقاشی و عکس

وینچ اتصال دستی دریایی. وینچ کار دستی برای تجهیزات عرشه کشتی.

وینچ اتصال دستی دریایی. وینچ کار دستی برای تجهیزات عرشه کشتی.

وینچ اتصال دستی دریایی. وینچ کار دستی برای تجهیزات عرشه کشتی.

سوالات عمومی

سوال1: چگونه باید وینچ صحیح اتصال دستی را انتخاب کنیم؟

A1: انتخاب وینچ با توجه به ظرفیت کشش ایمنی، بار نگه داری، نوع طناب، قطر طناب، طول طناب، ظرفیت طبل، روش کار، نسبت دنده، نیاز به ترمز یا شات،و وضعیت نصب عرشهبرای پروژه های جایگزین، پایه و خط موجود نیز باید بررسی شود.

سوال2: تفاوت بین ظرفیت کشش ایمنی و بار نگه داری چیست؟

A2: ظرفیت کشش ایمنی به پارامتر انتخاب کشش برای وینچ دستی اشاره دارد. بار نگهدارنده به توانایی دستگاه نگهدارنده، چنگال یا تنظیم ترمز برای نگه داشتن تنش طناب اشاره دارد..این دو مقدار نباید مخلوط شوند و پیش از تأیید مهندسی، مبنای دقیق آزمایش باید تأیید شود.

س3: آیا می توان از این وینچ دستی به عنوان یک وینچ بلند کننده استفاده کرد؟

A3: به طور پیش فرض نیست. این صفحه یک وینچ دستی روی عرشه را توصیف می کند. بلند کردن یا استفاده مربوط به پرسنل نیاز به یک طراحی بلند کردن گواهی شده خاص، ترتیب ترمز تایید شده، آزمایش بار،و تایید کلاس یا سازمان بر اساس نیاز پروژه.

می خواهید اطلاعات بیشتری در مورد این محصول بدانید
وینچ اتصال دستی دریایی. وینچ کار دستی برای تجهیزات عرشه کشتی. آیا می توانید جزئیات بیشتری مانند نوع ، اندازه ، مقدار ، مواد و غیره برای من ارسال کنید
با تشکر!