 |
تجهیزات عرشه کشتی جرثقیل دروازه ای اتاق موتور الکتریکی
جزئیات محصول:
| محل منبع: | چین |
| نام تجاری: | Zhongyuan Marine Equipmen |
| گواهی: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate |
| شماره مدل: | استاندارد یا سفارشی |
پرداخت:
| مقدار حداقل تعداد سفارش: | 1 واحد |
|---|---|
| قیمت: | Based on quotation |
| جزئیات بسته بندی: | پالت استاندارد یا بسته بندی سفارشی را صادر کنید |
| زمان تحویل: | بر اساس الزامات پروژه |
| شرایط پرداخت: | T/T، L/C |
| قابلیت ارائه: | تولید سفارشی بر اساس نیاز پروژه |
|
اطلاعات تکمیلی |
|||
| دمای کاری: | -40 تا 50 ℃ و غیره | درمان سطحی: | سندبلاست به S2.5 + 3 لایه رنگ اپوکسی |
|---|---|---|---|
| گواهی های طبقه بندی: | CCS، NK، BV، ABS، DNV-GL، LR، KR، IRS، RS، RINA | ||
| برجسته کردن: | جرثقیل موتورخانه CCS,جرثقیل 8 متر در دقیقه موتورخانه,تجهیزات عرشه کشتی جرثقیل Gantry |
||
توضیحات محصول
جرثقیل مسافرتی موتورخانه برقی | جرثقیل تعمیر و نگهداری موتور اصلی
بررسی اجمالی محصول
جرثقیل سرنشین موتورخانه برقی یک وسیله بالابر روی کشتی است که در بالا یا در کنار موتور اصلی و مسیر تعمیر و نگهداری ماشین آلات اصلی نصب شده است. هدف آن بلند کردن، پایین آوردن، تراورس و انتقال سرسیلندرها، پیستونها، سوپاپهای اگزوز، قطعات توربوشارژر، پمپها، موتورها و سایر اجزای ماشینآلات در حین تعمیرات اساسی است، سپس آنها را روی سکوی تعمیر و نگهداری قرار میدهد یا به سمت دریچه موتورخانه یا مسیر حذف حرکت میدهد.
برخلاف جرثقیل های عرشه، این جرثقیل در داخل فضای ماشین آلات کار می کند و باید با ساختار موتورخانه، تیرهای باند، فضای سر، فاصله های تعمیر و نگهداری و مسیر حذف ماشین آلات ادغام شود. بنابراین آرایش نهایی جرثقیل بر اساس SWL، دهانه، ارتفاع بالابر، سفر پل، سفر چرخ دستی، رویکرد قلاب، منبع تغذیه، روش کنترل، معیارهای شیب کشتی و الزامات کلاس / پرچم انتخاب می شود. کنترل از راه دور یا آویز برقی بر اساس ترتیب پروژه تایید شده قابل عرضه است.
مشخصات سریع
• محدوده SWL در سری عرضه شده: 0.5 / 1 / 2 / 3 / 5 تن ← بالابرهای معمولی تعمیر و نگهداری ماشین آلات را پوشش می دهد، با SWL نهایی انتخاب شده از سنگین ترین جزء تعمیر و نگهداری به اضافه تجهیزات بالابر تایید شده.
• سرعت حرکت افقی: 6 متر در دقیقه → مقدار مرجع از داده های ارائه شده برای سفر پل یا جرثقیل. ترتیب دقیق سفر باید با GA تایید شده مطابقت داشته باشد.
• سرعت بالابر: 8 متر در دقیقه در داده های ارائه شده ← سرعت آهسته / خزش ذکر نشده است و باید در جایی که موقعیت دقیق موتور مورد نیاز است تأیید شود.
• ارتفاع بالابر: 5-12 متر برای 0.5-1 تن و 5-40 متر برای 2-5 تن در داده های ارائه شده ← سفر واقعی قلاب توسط سطوح عرشه موتورخانه، سکوی نگهداری و مسیر حذف تعیین می شود.
• گزینه های منبع تغذیه: AC 380 V 50 Hz 3 فاز / AC 415 V 50 Hz 3 فاز / AC 440 V 60 Hz 3 فاز → یک منبع پروژه انتخاب شده است. موتور و اجزای کنترل باید با سیستم الکتریکی کشتی مطابقت داشته باشند.
• کنترل: کنترل از راه دور برقی یا آویز ← موقعیت اپراتور، توقف اضطراری و ترتیب کابل/رادیو که توسط پروژه تایید می شود.
• آماده سازی سطح: تمیز کردن با انفجار ساینده به Sa 2½ به عنوان پایه معمولی ← پرایمر نهایی، پوشش میانی، پوشش رویی، DFT و رنگ از مشخصات پوشش ظرف پیروی می کنند.
• مبنای نظارتی: جرثقیل های موتورخانه وسایل بالابر کشتی هستند ← کلاس، پرچم، آزمایش بار، علامت گذاری SWL و الزامات معاینه باید برای کشتی و تاریخ تحویل تأیید شود.
پارامترهای فنی اصلی
جدول زیر از داده های پارامتر ارائه شده بازسازی شده است. مقادیر فقط داده های سری مرجع هستند. دهانه، سفر پل، سفر واگن برقی، رویکرد قلاب، فضای سر و وزن خود ارائه نشده است و باید از ترتیبات کشتی تأیید شود.
|
SWL |
سفر افقی |
بالا بردن |
بالا بردن |
منبع تغذیه |
سفر / بالابر |
|---|---|---|---|---|---|
| 0.5 | 6 | 8 | 5-12 | 380V 50Hz 3P / 415V 50Hz 3P / 440V 60Hz 3P | 0.2 / 0.8 |
| 1 | 6 | 8 | 5-12 | 380V 50Hz 3P / 415V 50Hz 3P / 440V 60Hz 3P | 0.4 / 1.5 |
| 2 | 6 | 8 | 5-40 | 380V 50Hz 3P / 415V 50Hz 3P / 440V 60Hz 3P | 0.4 / 3.0 |
| 3 | 6 | 8 | 5-40 | 380V 50Hz 3P / 415V 50Hz 3P / 440V 60Hz 3P | 0.8 / 4.5 |
| 5 | 6 | 8 | 5-40 | 380V 50Hz 3P / 415V 50Hz 3P / 440V 60Hz 3P | 0.8 / 7.5 |
راهنمای انتخاب و استعلام
مرحله 1:لیست سازنده / مدل اصلی موتور و تعمیر و نگهداری را ارائه دهید. سنگین ترین کالایی که باید جابجا شود، نقاط بلند کردن، ترتیب تعمیر و نگهداری و هر تیر بلند، زنجیر یا چرخ دنده شل موجود در بار را شناسایی کنید.
مرحله 2:هندسه جرثقیل را تأیید کنید: SWL مورد نیاز، دهانه بین باندها، مسیر پل، سفر واگن برقی، ارتفاع بالابر، نزدیکی قلاب، فضای سر موجود، ارتفاع سکوی نگهداری و دریچه / مسیر حذف ماشین آلات.
مرحله 3:شرایط طراحی کشتی را تأیید کنید: شرایط عملیاتی، فهرست / معیارهای پاشنه و تریم، دمای ماشین آلات، رطوبت، ارتعاش، طبقه بندی خوردگی و هرگونه نیاز به دمای پایین.
مرحله 4:دادههای الکتریکی و کنترلی را تأیید کنید: ولتاژ / فرکانس / فاز کشتی، ولتاژ کنترل، کنترل از راه دور آویز یا رادیویی، چیدمان زنجیرهای کابل / کابل، جداکننده محلی و رابط هشدار کشتی / قفل در صورت لزوم.
مرحله 5:طبقه بندی و محدوده قانونی را تأیید کنید: پرچم، جامعه طبقه بندی، قابلیت کاربرد SOLAS، تأیید طرح، آزمایش بار، چرخ دنده شل، علامت گذاری SWL، مستندات سازنده و مشاهده نظرسنجی مورد نیاز پروژه.
مرحله 6:مقدار، پروژه کشتی سازی / کشتی، مقصد تحویل، زمان تحویل مورد نیاز، موتورخانه GA، جزئیات ساختاری باند و هر فهرست سازنده ترجیحی برای موتورها، ترمزها، کنترل ها یا اجزای الکتریکی را ارائه دهید.
چیدمان جرثقیل و اجزای اصلی
تیر(های) پل | واگن های انتهایی و چرخ های مسافرتی | باند کشتی سازی / رابط ریلی | چرخ دستی یا خرچنگ برقی | بالابر سیمی برقی | بلوک قلاب | ترمز بالابر | درایو مسافرتی | حد بالا / پایین بالابر | محدودیت های پایان سفر و توقف های مکانیکی | کنترل پنل | آویز / ریموت کنترل | سیستم کابل برق | بافر | شناسایی و علامت گذاری SWL
مزایای یکپارچه سازی و نگهداری موتورخانه
• جرثقیل باید در اطراف مسیر اصلی تعمیرات اساسی موتور قرار گیرد، نه تنها بر اساس تناژ انتخاب شود. پوشش قلاب باید به نقاط واقعی سرسیلندر، پیستون، توربوشارژر یا بالابر ماشین آلات و موقعیت فرود / برداشتن مورد نظر برسد.
• هد کم و رویکرد قلاب اغلب در فضاهای ماشین آلات تعیین کننده است. چیدمان بالابر و واگن برقی انتخاب شده باید ارتفاع قابل استفاده بالابر را در زیر تیرهای عرشه، تنه های تهویه، لوله ها و سینی های کابل حفظ کند.
• تیرهای باند و ساختار کشتی نگهدارنده آنها واکنش های جرثقیل را به بدنه منتقل می کند. بخش باند، فاصله پشتیبانی، تراز، توقف های انتهایی، جزئیات جوش و تقویت بدنه باید به عنوان بخشی از آرایش ساختار کشتی مورد تایید قرار گیرند.
• حرکت پل و واگن برقی باید امکان انتقال افقی کنترل شده را بدون کشیدن طناب بالابر از طرف فراهم کند. مسیر تعمیر و نگهداری باید از تداخل با نرده ها، نردبان ها، لوله های اگزوز، سکوها و اجزای موتور قابل جابجایی جلوگیری کند.
• برای کار تعمیر و نگهداری دقیق، عملکرد بلند کردن آهسته یا خزنده ممکن است موقعیت را بهبود بخشد. دادههای ارائهشده فقط 8 متر در دقیقه را بیان میکنند، بنابراین هرگونه نیاز به سرعت دوگانه یا سرعت متغیر باید قبل از نقل قول تأیید شود.
• دسترسی تعمیر و نگهداری باید برای بالابر، ترمز، طناب، درام، شیارها، درایوهای مسافرتی، کلیدهای محدود و تجهیزات الکتریکی فراهم شود تا بازرسی معمولی بدون برچیدن عمده انجام شود.
• صدا و لرزش را می توان از طریق انتخاب موتور، گیربکس، چرخ و ترمز مناسب کاهش داد، اما هیچ مقدار تضمینی دسی بل نباید منتشر شود مگر اینکه در مشخصات فنی تایید شده گنجانده شود.
کنترل، ایمنی و ویژگی های الکتریکی
• ترمز بالابر باید در برابر خرابی ایمن باشد تا با قطع برق، بار حفظ شود. چیدمان نهایی ترمز و افزونگی از طرح تایید شده جرثقیل و الزامات کلاس پیروی می کند.
• محدودیت های بالا و پایین بالابر و محدودیت های سفر پل / واگن برقی معمولاً برای جلوگیری از سفر بیش از حد گنجانده شده است. پایانه های مکانیکی یا بافرها یک مرز فیزیکی اضافی برای سفر ایجاد می کنند.
• توقف اضطراری، اضافه بار موتور/حفاظت حرارتی و حفاظت فاز/قدرت باید در طرح برق طبق شماتیک تایید شده گنجانده شود.
• حفاظت اضافه بار یا عملکرد محدود کننده بار ممکن است توسط کلاس / قوانین قانونی انتخاب شده و طراحی جرثقیل مورد نیاز باشد. نقطه تنظیم، منطق تنظیم مجدد و روش تست باید تایید شود.
• کنترل آویز به اپراتور یک دید مستقیم از مسیر بار می دهد. کنترل از راه دور رادیویی را می توان در صورت لزوم، مشروط به سیاست رادیویی / EMC کشتی و فلسفه کنترل تایید شده در نظر گرفت.
• سیستم کابل برق باید مسیر کامل پل و واگن برقی را بدون ایجاد مشکل یا تداخل در مسیرهای تعمیر و نگهداری در خود جای دهد. می توان از فستون، زنجیر کابل یا دیگر ترتیبات تایید شده استفاده کرد.
• کلیه کنترل ها، ترمزها، محدودیت ها و عملکردهای جهت باید در حین راه اندازی و پس از تعمیرات اساسی الکتریکی یا مکانیکی قبل از بازگشت جرثقیل به سرویس بررسی شوند.
ویژگی های سفارشی
• نوع محصول: زیر بشکهای موتورخانه برقی / جرثقیل مسافرتی بالای سر ← وسیله بالابر کشتی برای تعمیر و نگهداری ماشین آلات، نه جرثقیل باری عرشه.
• SWL: 0.5-5 تن در سری های عرضه شده → ظرفیت نهایی انتخاب شده از لیست بالابر تعمیر و نگهداری و بار طراحی تایید شده.
• چیدمان جرثقیل: چیدمان تک تیر / دو تیر / خرچنگ باید تأیید شود ← بستگی به SWL، دهانه، اتاق سر و چیدمان فضای ماشین آلات دارد.
• سفر: سفر پل به اضافه سفر واگن برقی ← پوشش واقعی و موقعیت های پایانی باید با مسیر GA موتورخانه و مسیر تعمیر و نگهداری مطابقت داشته باشد.
• ارتفاع بالابر: 5 تا 40 متر در سری های عرضه شده → ارزش پروژه بر اساس مسیر قلاب و ارتفاع ماشین آلات.
• منبع تغذیه: 380 V 50 Hz 3P / 415 V 50 Hz 3P / 440 V 60 Hz 3P → یک منبع تغذیه را انتخاب کنید و ولتاژ کنترل را جداگانه تأیید کنید.
• دمای محیط: پروژه خاص → محدوده ارائه شده -40 تا +50 درجه سانتیگراد نیاز به تأیید ویژه فولاد، تجهیزات الکتریکی، روان کننده ها و کنترل دارد. این یک محدوده پیش فرض ISO 19354 نیست.
• پوشش: Sa 2½ آماده سازی سطح به اضافه سیستم رنگ پروژه → نوع پوشش، تعداد پوشش ها، DFT کل و رنگ باید تایید شود.
• روش کنترل: گزینه آویز / ریموت سیمی / راه دور رادیویی → چیدمان نهایی مشروط به تایید پروژه و کلاس.
• طبقه بندی: با توجه به نیاز کشتی ← تایید طرح، بررسی، آزمایش بار و دامنه گواهینامه باید قبل از نقل قول تایید شود.
چگونه کار می کند
اپراتور پل را در بالای منطقه تعمیر و نگهداری قرار می دهد ← چرخ دستی بالابر را به نقطه بلند کردن قطعات منتقل می کند ← قلاب و چرخ دنده شل تایید شده وصل می شوند ← بار به صورت عمودی در داخل SWL بلند می شود ← انتقال بار پل / واگن برقی در طول مسیر تعمیر و نگهداری برنامه ریزی شده ← بار به سکوی نگهداری یا موقعیت برداشتن پایین می آید ← جرثقیل پس از استفاده پارک شده و نصب می شود.
برنامه های کاربردی
هندلینگ سرسیلندر موتور اصلی | تعمیر و نگهداری پیستون و شاتون | هندلینگ سوپاپ اگزوز | تعمیر و نگهداری قطعات توربوشارژر | حذف ماشین آلات کمکی | تعویض پمپ و موتور | انتقال لوازم یدکی موتورخانه | تعمیرات اساسی ماشین آلات و تعمیر و نگهداری درایو
کلاس، تست و مستندسازی
جرثقیل های موتورخانه وسایل بالابری را تحت شرایط فعلی لوازم بالابر کشتی هستند. برای تجهیزات تحویل / نصب شده بر اساس مقررات SOLAS II-1/3-13، پروژه باید سازمان شناخته شده، تفسیر وضعیت پرچم، تایید طراحی، بررسی نصب، آزمایش بار، بررسی کامل، علامت گذاری SWL و الزامات ثبت لوازم بالابر را قبل از ساخت تأیید کند.
گواهی ها و مشارکت نظرسنجی را می توان با توجه به نیاز پروژه و روش کلاس انتخابی ترتیب داد. آنها به عنوان اجزاء استاندارد برای هر سفارش در نظر گرفته نمی شوند.
گواهینامه: CCS، NK، BV، ABS، DNV، LR، KR، IRS، RS، RINA، CRS، گواهی آزمون سازندگان - در صورت درخواست، با توجه به نیاز پروژه و مشروط به تأیید کلاس / محدوده نظرسنجی موجود است.
طراحی و عکس
سوالات متداول
Q1:SWL جرثقیل موتورخانه چگونه باید انتخاب شود؟
A1: از لیست بالابر تعمیر و نگهداری کشتی شروع کنید و سنگین ترین جزء را که باید حذف یا تعمیر اساسی شود شناسایی کنید. جرم تیرهای بالابر، تسمه ها، غل و زنجیرها یا سایر ابزارهای سست را طبق ترتیبات بالابر تایید شده در نظر بگیرید. پوشش SWL، دهانه و قلاب انتخاب شده باید با الزامات GA موتورخانه و کلاس / پرچم بررسی شود.
Q2:آیا این جرثقیل همان جرثقیل عرشه دریایی است؟
A2: خیر. جرثقیل موتورخانه یک وسیله بالابر داخلی کشتی برای تعمیر و نگهداری ماشین آلات است. معمولاً از پل هوایی / چرخ دستی در داخل فضای ماشین آلات استفاده می کند، در حالی که جرثقیل عرشه معمولاً یک جرثقیل نصب شده روی عرشه برای حمل و نقل محموله های خارجی یا فروشگاه ها است. ترتیب، محیط عملیاتی و رابط های ساختاری آنها متفاوت است.
Q3:چه اطلاعاتی قبل از نقل قول و تایید کلاس مورد نیاز است؟
A3: ارائه SWL، مدل موتور اصلی، لیست بلند کردن تعمیر و نگهداری، دهانه، پل و چرخ دستی، ارتفاع بالابر، فضای سر، رویکرد قلاب، جزئیات باند / پشتیبانی، منبع تغذیه کشتی، روش کنترل، فهرست طراحی / پاشنه و تریم، شرایط محیطی، جامعه طبقه بندی، پرچم، سیستم پوشش، مقدار، کارخانه کشتی سازی و برنامه تحویل.
نقشه کشی تجهیزات عرشه کشتی جرثقیل دروازه ای موتورخانه برقی