12.530 میلی متری کمپکت هیدرولیک لنگر بادی
جزئیات محصول:
| محل منبع: | چین |
| نام تجاری: | Zhongyuan Marine Equipmen |
| گواهی: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate |
| شماره مدل: | استاندارد یا سفارشی |
پرداخت:
| مقدار حداقل تعداد سفارش: | 1 واحد |
|---|---|
| قیمت: | Based on quotation |
| جزئیات بسته بندی: | پالت استاندارد یا بسته بندی سفارشی را صادر کنید |
| زمان تحویل: | بر اساس الزامات پروژه |
| شرایط پرداخت: | T/T، L/C |
| قابلیت ارائه: | تولید سفارشی بر اساس نیاز پروژه |
|
اطلاعات تکمیلی |
|||
| قطر زنجیر لنگر: | φ40mm | بار لنگر: | 68 KN |
|---|---|---|---|
| بار بند: | 68 KN | ظرفیت طناب: | 150 متر |
| سرعت تترینگ: | 6-18 متر در دقیقه | قدرت موتور: | 30 کیلو وات |
| گواهی های طبقه بندی: | CCS، NK، BV، ABS، DNV، LR، KR، RINA، IRS، RS، و غیره | ||
| برجسته کردن: | شیشه لنگر هیدرولیک 30 کیلو وات,شیشه لنگر هیدرولیک 150 متر,شیشه لنگر برقی 30 کیلو وات |
||
توضیحات محصول
12.530 میلی متری کمپکت هیدرولیک لنگر بادی
خلاصه ی محصول
لوله نورد هائیدرولیک فشرده 12.5 ′′ 30 میلی متر یک ماشین ذخیره سازی فضا است که برای حمل و نقل زنجیره لنگر در کشتی های کوچک، قایق های کاری، قایق های گشت، کشتی های ماهیگیری طراحی شده است.و کشتی های دیگر که در آن ترتیب عرشه جلو دارای فضای نصب محدود است.. از آن برای بلند کردن و پرداخت زنجیره لنگر از طریق یک زنجیری گیگسی استفاده می شود ، با کنترل ترمز و کلاچ برای عملیات لنگر.
سری پنل هیدرولیک فشرده با موتور هیدرولیک و تنظیم گیربکس یکپارچهاین محصول یک وینچ برای حمل لنگر در دریا نیست و نباید به عنوان یک تجهیزات کشیدن یا AHTS برای حمل لنگر توصیف شود.انتخاب باید با قطر زنجیره لنگر، درجه زنجیره، وزن لنگر، ترتیب بند زنجیره، تراز لوله ها، پایه عرشه، واحد نیروی هیدرولیکی تایید شود.و نیاز جامعه طبقه بندی.
مشخصات سریع
- نوع محصول: کمپاکت هیدرولیک لنگر لوله کشی → تجهیزات زنجیری برای بلند کردن زنجیری لنگر و پرداخت، نه تجهیزات ذخیره طناب.
- محدوده زنجیره لنگر: 12.5 30 mm محدوده صفحه استاندارد → 32 / 34 / 36 mm داده ها در Backend Reference به عنوان یک پیکربندی گسترش یافته برای تایید نگهداری می شود.
- کشش نامی زنجیره از جدول ارائه شده: 5.9 ∼ 38.3 kN → برای انتخاب کنترل زنجیره استفاده می شود؛ نباید به عنوان SWL، MBL یا بار نگهدارنده ترمز بازنویسی شود.
- بار گیرنده ترمز از جدول ارائه شده: 30 ≈ 231 kN → مرجع ظرفیت ترمز برای مدل انتخاب شده؛ پایه طراحی نهایی بستگی به درجه زنجیره و ترتیب بندر زنجیره دارد.
- سرعت زنجیره: ≥9 m/min مرجع → مناسب برای وظایف لنگرگذاری کشتی های فشرده؛ سرعت نهایی بستگی به جریان هیدرولیکی، جابجایی موتور و وضعیت بار دارد.
- کشش سر کج: 5 ≈ 30 kN → تابع دستی دستی دستکاری طناب، جایگزین یک وینچ مرموز شده نیست مگر اینکه به طور جداگانه مشخص شود.
- تنظیم محرک: موتور هیدرولیک با گیربکس فشرده → HPU الکتریکی یا سیستم هیدرولیک کشتی باید قبل از انتخاب مدل تأیید شود.
- تمرکز طراحی جمع و جور: کاهش حجم عرشه، تنظیمات ساده ماشین آلات و ادغام آسان تر در طرح های باریک عرشه جلو.
پارامترهای فنی اصلی
| "چين ديا" | کشش زنجیره ای (kN) | بار گیرنده ترمز (kN) | سرعت زنجیره (m/min) | کشش سر کج (kN) | قدرت موتور (کیلو وات) |
| 12.5 | 5.9 | 30 | ≥9 | 5 | 4 |
| 14 / 16 / 175 | 8.3 / 10.9 / 13 | 51 / 67 / 80 | ≥9 | 8 | 5.5 |
| 19 / 20.5 / 22 | 15.3 / 17.9 / 206 | 95 / 110 / 126 | ≥9 | 10 | 7.5 |
| ۲۴ / ۲۶ | 24.5 / 287 | 149 / 175 | ≥9 | 20 | 11 |
| 28 / 30 | 33.3/383 | 202 / 231 | ≥9 | 30 | 15 |
طراحی جمع و جور و مزایای هیدرولیک
- تنظیمات فشرده موتور هیدرولیک و گیربکس را در نزدیکی مجمع گیپسی یکپارچه می کند و اثر ماشینی را در مقایسه با طرح های بزرگ تر جدا شده از محرک کاهش می دهد.
- برای هر قطر و درجه زنجیره ای یک زنجان مناسب مورد نیاز است. نباید فرض کرد که یک زنجان برای تمام محدوده 12.5-30 میلی متر مناسب است.
- درایو هیدرولیک باعث کنترل بدنی و سرعت برای کنترل زنجیره لنگر می شود.به ویژه مفید است که در آن کشتی در حال حاضر یک منبع برق هیدرولیک یا یک HPU الکتریکی در نزدیکی آن قرار داده می شود..
- سیستم ترمز و کلاچ اجازه می دهد تا غریبه در طول پرداخت، نگه داشتن و عملیات بلندکننده کنترل شود. ظرفیت ترمز باید با درجه زنجیره، ترتیب فلش زنجیره بررسی شود،و الزامات تأیید.
- نصب عرشه های جمع و جور هنوز نیاز به تراز مناسب لوله ها، سرب قفسه های زنجیره ای، دسترسی به خدمات برای لوله های ترمز / کلاچ / هیدرولیک و قدرت کافی پایه عرشه دارد.
- اگر یک سر منحرف کننده کمکی نصب شده باشد، می تواند از عملیات دستکاری طناب های سبک پشتیبانی کند. اگر انتظار می رود که سر منحرف کننده به عنوان یک وینچ لنگر کار کند، باید یک وظیفه مشخص شده جداگانه مشخص شود.
راهنمای انتخاب و تحقیق
مرحله 1: قطر زنجیره لنگر را تایید کنید: 12.5 / 14 / 16 / 17.5 / 19 / 20.5 / 22 / 24 / 26 / 28 / 30 میلی متر.
مرحله 2: درجه زنجیره، استاندارد پیوند، وزن لنگر و عمق لنگر مورد نیاز یا تنظیم طول زنجیره را تأیید کنید.
مرحله ۳: تایید کشش نامی زنجیره، نیاز به کشش کوتاه مدت / بار بیش از حد، بار نگه داشتن ترمز و اینکه آیا یک دکمه زنجیره جداگانه نصب شده است.
مرحله 4: پیکربندی را تأیید کنید: یک سیگنی، دو سیگنی، سر منحرف، ترتیب کلاچ، نوع ترمز و نیاز به کنترل محلی / از راه دور.
مرحله ۵: منبع برق هیدرولیکی را تأیید کنید: سیستم هیدرولیک موجود کشتی یا HPU با موتور الکتریکی، از جمله فشار، جریان، منبع برق و موقعیت نصب.
مرحله ۶: ارائه نقشه گرافیک عرشه، تراز خط لوله ها (Hawse pipe/Spurling pipe) ، ترتیب قفل زنجیره ای، جزئیات پایه، نوع کشتی، الزامات کلاس، مقدار، مقصد تحویل،و زمان تحویل مورد نیاز.
ساختار و اجزای آن
Hydraulic motor | Compact gearbox | Chain gypsy / cable lifter | Warping head if specified | Brake system | Clutch system | Main shaft and bearings | Hydraulic control valve | HPU or vessel hydraulic interface | Deck base frame | Foundation bolts / welding interface as applicable
ویژگی های سفارشی
- دسته بندی محصول: ماشین آلات هیدرولیک لنگر → ماشین آلات کمپکت برای حمل و نقل زنجیره لنگر
- محدوده زنجیره: محدوده صفحه استاندارد 12.5 ≈ 30 میلی متر → پروفایل گیگسی باید با قطر و درجه زنجیره واقعی مطابقت داشته باشد.
- کشش زنجیره: 5.9 ≈ 38.3 kN از جدول ارائه شده → مقدار نهایی باید با محاسبه کلاس و درجه زنجیره انتخاب شده بررسی شود.
- بار نگهدارنده ترمز: 30231 kN از جدول ارائه شده → یکسان با بار شکستن زنجیره نیست و به طور خودکار یک مقدار آزمایش اثبات نیست.
- نوع درایو: HPU هیدرولیک → الکتریکی، قدرت هیدرولیک ظرف، فشار، جریان و تنظیم خنک کننده باید تأیید شود.
- پیکربندی: تک / دو نفره گیگسی با سر انحرافی اختیاری → با توجه به ترتیب لنگرگذاری کشتی و فضای عرشه انتخاب شده است.
- نوع کنترل: جویستیک محلی یا دریچه کنترل به عنوان مرجع → کنترل از راه دور، توقف اضطراری و عملکرد قفل در صورت لزوم باید مشخص شود.
- درمان سطحی: Sa 2.5 شلیک + اپوکسی فروشگاه پریمر به عنوان مرجع → سیستم پوشش نهایی مطابق با محیط زیست دریایی و الزامات مشتری است.
- الزامات گواهینامه: با توجه به دامنه سفارش → گواهینامه کلاس، گواهینامه سازنده، گواهینامه مواد و گزارش آزمایش باید قبل از تولید توافق شود.
چگونه کار می کند
Hydraulic power is supplied by the vessel hydraulic system or electric HPU → Hydraulic motor drives the compact gearbox → Gypsy engages the matched anchor chain → Clutch controls connection between drive and gypsy → Brake controls holding and paying-out condition → Anchor chain load is transferred through the windlass base and deck foundation
درخواست ها
قایق های کوچک. قایق های کاری. قایق های ماهیگیری. قایق های گشت زنی. قایق های فرعی. قایق های کمکی. سیستم های مخزن فشرده. پروژه های ساخت و ساز جدید.
گواهینامه ها و مزایا
گواهینامه ها را می توان بر اساس نیاز پروژه، محدوده بازرسی، ردیابی مواد، نیاز به آزمایش و روش تصویب جامعه طبقه بندی کرد.
گواهینامه: CCS، NK، BV، ABS، DNV، LR، KR، IRS، RS، RINA، CRS، گواهینامه آزمایش سازندگان.
نقاشی و عکس
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
سوالات عمومی
سوال 1: آیا این محصول یک لنگر باد یا یک لنگر حمل و نقل دریایی است؟
A1: این یک پنل لنگر هیدرولیک فشرده برای بلند کردن زنجیره لنگر کشتی و پرداخت است.آن را نباید به عنوان یک وینچ دستی لنگر دریایی برای عملیات کشیدن AHTS یا عملیات دستی لنگر توصیف کرد، مگر اینکه یک طرح جداگانه از این موضوع را تأیید کند..
س2: آیا یک لوله کش می تواند تمام اندازه های زنجیره را از 12.5 میلی متر تا 30 میلی متر پوشش دهد؟
پاسخ 2: نه. دامنه صفحه یک سری را توصیف می کند. سیگنی واقعی باید با قطر زنجیره انتخاب شده، درجه زنجیره و هندسه پیوند مطابقت داشته باشد. کشش زنجیره، بار ترمز، قدرت موتور،و پارامترهای هیدرولیکی توسط مدل انتخاب می شوند.
س3: قبل از نقل قول چه اطلاعاتی لازم است؟
A3: قطر زنجیره، درجه زنجیره، وزن لنگر، طول زنجیره / عمق لنگر، کشش مورد نیاز، بار نگهداری ترمز، ترتیب دکمه زنجیره، منبع برق هیدرولیکی، منبع برق کشتی را تأیید کنید.نقشه نصب، نیاز به کلاس، مقدار، مقصد تحویل و زمان تحویل مورد نیاز.




