12.5 ∙ 114 میلی متری الکتریسیته لنگر بادکنک با دوبل درام و سردست وارپینگ
جزئیات محصول:
| محل منبع: | چین |
| نام تجاری: | Zhongyuan Marine Equipment |
| گواهی: | CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, IRS, RS, RINA, Makers Test Certificate, Etc. |
| شماره مدل: | استاندارد و سفارشی |
پرداخت:
| مقدار حداقل تعداد سفارش: | 1 واحد |
|---|---|
| قیمت: | As per quotation |
| جزئیات بسته بندی: | پالت یا سفارشی |
| زمان تحویل: | طبق پیشنهاد |
| شرایط پرداخت: | TT، L/C |
| قابلیت ارائه: | برآوردن نیازهای مشتریان |
|
اطلاعات تکمیلی |
|||
| قطر زنجیر لنگر: | Φ32 میلی متر | بار کشش دارای امتیاز: | 43.5kn |
|---|---|---|---|
| سرعت کار: | 9 متر در دقیقه | بار لنگر انداز: | 30 KN |
| بار پشتیبانی: | 261kn | قدرت موتور: | 16/16/11kW |
| سرعت: | 9 متر در دقیقه | شماره کولی: | دوبل |
| منبع تغذیه: | AC تک فاز 110V ، 220V ، 240V ؛ AC سه فاز 220V ، 380V ، 440V ، 660V | ||
| برجسته کردن: | بادگیر لنگر الکتریکی 9 متر در دقیقه,شیشه لنگر برقی 9 متر در دقیقه,شیشه برقی CCS برای قایق ها |
||
توضیحات محصول
وینچ لنگر برقی 12.5-114 میلیمتری با درام دوتایی و سر طنابپیچ | سیستم جابجایی لنگر دریایی
مرور کلی محصول
سیستم وینچ لنگر برقی عمدتاً برای عملیات جابجایی زنجیر لنگر در کشتیهای دریایی طراحی شده است.
این سیستم شامل یک چرخ دنده برای کنترل زنجیر لنگر و یک درام/سر طنابپیچ برای عملیات طناب مهار کمکی است.
این سیستم از طریق بلند کردن، پایین آوردن و ترمز کنترل شده زنجیرهای لنگر، لنگراندازی ایمن را تضمین میکند.
این سیستم عمدتاً برای جابجایی زنجیر لنگر طراحی شده است، با قابلیت مهار کمکی از طریق درام و سر طنابپیچ.
مشخصات سریع
اندازه زنجیر لنگر: 12.5-114 میلیمتر
کشش زنجیر لنگر: 5.9-617 کیلونیوتن
ظرفیت ترمز نگهدارنده: 30-4228 کیلونیوتن
سرعت زنجیر: 9 متر در دقیقه
کشش سر طنابپیچ: 5-350 کیلونیوتن
توان موتور: 3-200 کیلووات
نوع درایو: برقی
پیکربندی: تک چرخ دنده + درام دوتایی + سر طنابپیچ
درجه زنجیر: U2 / U3
کنترل: محلی / از راه دور
پارامترهای فنی اصلی (ساده شده)
| زنجیر (میلیمتر) | کشش زنجیر (کیلونیوتن) | ظرفیت ترمز (کیلونیوتن) | سرعت (متر در دقیقه) | کشش طنابپیچ (کیلونیوتن) | توان موتور (کیلووات) |
| 12.5 | 5.9 | 30 | 9 | 5 | 3 |
| 19 | 15.3 | 95 | 9 | 10 | 7.5 |
| 26 | 28.7 | 175 | 9 | 20 | 11 |
| 32 | 43.5 | 261 | 9 | 30 | 22 |
| 40 | 68.0 | 402 | 9 | 40 | 30 |
| 50 | 106.3 | 617 | 9 | 50 | 45 |
| 60 | 153.0 | 870 | 9 | 80 | 45 |
| 70 | 208.3 | 1160 | 9 | 100 | 75 |
| 90 | 384.8 | 2629 | 9 | 150 | 120 |
| 114 | 617.3 | 4228 | 9 | 350 | 200 |
راهنمای انتخاب
مرحله 1 - انتخاب اندازه زنجیر | مرحله 2 - تطابق کشش زنجیر لنگر | مرحله 3 - تأیید ظرفیت ترمز نگهدارنده | مرحله 4 - انتخاب کشش طنابپیچ | مرحله 5 - تأیید نوع درایو | مرحله 6 - انتخاب پیکربندی | مرحله 7 - طرح نصب
ساختار و اجزاء
ساختار و اجزاء: موتور الکتریکی | گیربکس | چرخ دنده (جابجایی زنجیر) | درام دوتایی (جابجایی طناب) | سر طنابپیچ | سیستم ترمز | سیستم کلاچ | قفل زنجیر | پنل کنترل | فریم پایه
ویژگیهای سفارشی
اندازه زنجیر | کشش زنجیر | ظرفیت ترمز | کشش طنابپیچ | نوع درایو | پیکربندی | کنترل
راهنمای پیکربندی سفارشی و استعلام
اندازه زنجیر | درجه زنجیر | کشش | ظرفیت ترمز | نیاز طنابپیچ | سیستم کنترل | نیاز نصب
نحوه کار
موتور الکتریکی گیربکس را برای چرخش چرخ دنده جهت جابجایی زنجیر لنگر به حرکت در میآورد.
لنگر از طریق چرخ دنده بالا یا پایین آورده میشود، در حالی که سیستمهای ترمز و کلاچ عملکرد ایمن را تضمین میکنند.
درام و سر طنابپیچ عملکردهای کمکی جابجایی طناب را فراهم میکنند.
کاربردها
عملیات جابجایی لنگر | سیستمهای لنگراندازی کشتی | کشتیهای تجاری | کشتیهای فراساحلی | کشتیهای نظامی و گشتی
گواهینامهها و مزایا
گواهینامهها: CCS | ABS | DNV | BV | LR | NK | RINA
مزایا: طراحی اختصاصی جابجایی زنجیر | ظرفیت ترمز بالا | پشتیبانی مهار یکپارچه | چیدمان صرفهجویانه در فضا | عملکرد دریایی قابل اعتماد
نقشهها و عکسها
نقشه چیدمان عمومی
![]()
نقشه سیستم چرخ دنده و زنجیر
طرح نصب
عکسهای محصول
![]()
اطلاعات سفارش
حداقل سفارش: 1 واحد
تحویل: بر اساس پروژه
سفارشیسازی: موجود است
سوالات متداول
سوال 1: عملکرد اصلی چیست؟
پاسخ: جابجایی زنجیر لنگر با استفاده از سیستم چرخ دنده.
سوال 2: آیا میتواند طناب را جابجا کند؟
پاسخ: بله، از طریق درام و سر طنابپیچ.
سوال 3: از چه درجه زنجیری پشتیبانی میشود؟
پاسخ: زنجیرهای استاندارد U2 و U3.



