 
|
بست چدنی فولادی نصب شده روی عرشه با شاخ برای مهار و یدک‌کشی کشتی | DIN 81915:1998 فرم D
جزئیات محصول:
| محل منبع: | چین |
| نام تجاری: | Zhongyuan Marine Equipmen |
| گواهی: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate |
| شماره مدل: | استاندارد یا سفارشی |
پرداخت:
| مقدار حداقل تعداد سفارش: | 1 واحد |
|---|---|
| قیمت: | Based on quotation |
| جزئیات بسته بندی: | پالت استاندارد یا بسته بندی سفارشی را صادر کنید |
| زمان تحویل: | بر اساس الزامات پروژه |
| شرایط پرداخت: | T/T، L/C |
| قابلیت ارائه: | تولید سفارشی بر اساس نیاز پروژه |
|
اطلاعات تکمیلی |
|||
| تایپ کنید: | نوع D | مواد: | ریخته گری فولاد C-Mn، ریخته گری فولاد ضد زنگ، همچنین می تواند فولاد ویژه ای برای یخ شکن تامین کند. |
|---|---|---|---|
| معیار فنی: | DIN 81915: 1998-8 | وزن: | 18 تا 840 کیلوگرم |
| درمان سطحی: | سندبلاست به S2.5 + یک لایه پرایمر فروشگاهی اپوکسی، فولاد ضد زنگ جلا، عملیات سطح سفارشی موجود است. | گواهی های طبقه بندی: | CCS، NK، BV، ABS، DNV، LR، KR، IRS |
| برجسته کردن: | DIN 81915 چوک نصب شده بر روی عرشه,عرشه کشنده کشتی,فولادی ریخته شده که روی عرشه نصب شده |
||
توضیحات محصول
چاک مهار فولادی ریخته‌گری نصب شده روی عرشه با شاخک برای مهار و یدک‌کشی کشتی | DIN 81915:1998 فرم D
مرور کلی محصول
چاک نوع D استاندارد DIN 81915 یک راهنمای طناب چند منظوره نصب شده روی عرشه برای چیدمان مهار و یدک‌کشی کشتی است. بدنه فولادی ریخته‌گری بسته آن یک مسیر طناب مشخص با سطوح تماس گرد را فراهم می‌کند، در حالی که دو قطعه شاخک نوع D آن را از پیکربندی نوع C متمایز می‌کند و به نگه داشتن خط در ناحیه هدایت مورد نظر کمک می‌کند.
DIN Media، DIN 81915:1998-08 را به عنوان نسخه فعلی تحت عنوان چاک‌های چند منظوره فهرست می‌کند. جدول پارامترهای موجود، اندازه‌های اسمی 1 تا 32، مقادیر SWL از 10 تا 320 کیلونیوتن و وزن فولاد ریخته‌گری از 19.5 تا 840 کیلوگرم را پوشش می‌دهد. از آنجایی که وزن قطعات شاخک فقط برای اندازه‌های 1 تا 8 در جدول موجود ذکر شده است، پیکربندی دقیق نوع D برای اندازه‌های بزرگتر باید قبل از قیمت‌گذاری یا تولید با نقشه استاندارد کنترل شده تأیید شود.
مشخصات سریع
- استاندارد و نوع: DIN 81915:1998-08 نوع D → استاندارد فعلی آلمان برای چاک چند منظوره با پیکربندی شاخک نصب شده روی عرشه.
- موقعیت‌های کاربرد: جلو، عقب، کنار کشتی، یا ایستگاه یدک‌کشی → بر اساس چیدمان مهار و یدک‌کشی کشتی انتخاب می‌شود.
- محدوده اندازه اسمی: 1 / 2 / 3 / 5 / 8 / 12 / 20 / 32 → محدوده جدول موجود؛ جزئیات شاخک نوع D برای اندازه‌های بزرگتر نیاز به تأیید دارد.
- محدوده استاندارد SWL: 10–320 کیلونیوتن → رتبه اتصالات نباید به عنوان ظرفیت فونداسیون عرشه یا سیستم یدک‌کشی کامل در نظر گرفته شود.
- وزن فولاد ریخته‌گری: 19.5–840 کیلوگرم → بر اساس ستون GS؛ حداقل 18 کیلوگرم متعلق به ستون جداگانه مواد GGG است.
- چیدمان شاخک نوع D: دو قطعه شاخک → به کنترل مسیر طناب در مقایسه با دهانه ساده نوع C کمک می‌کند.
- گزینه‌های مواد: فولاد ریخته‌گری C-Mn، فولاد ضد زنگ ریخته‌گری، یا فولاد مخصوص → درجه دقیق و نیاز دمای پایین باید تأیید شود.
- عملیات سطحی: سندبلاست Sa 2.5 + پرایمر اپوکسی کارگاهی به عنوان مرجع → پوشش نهایی یا پرداخت استیل ضد زنگ مطابق با مشخصات پروژه.
پارامترهای فنی اصلی
| اسمی اندازه |
SWL KN |
b1 | b2 | d | e | f | h1 | h2 | h3 | l1 | l2 | r1 | r2 | s1 | s2 | w1 | w2 | وزن (GGG) کیلوگرم |
وزن (GS) کیلوگرم |
وزن 2 عدد |
| 1 | 10 | 250 | 175 | 30 | 125 | 15 | 160 | 65 | 20 | 285 | 115 | R80 | R45 | 10 | 5 | 125 | 90 | 18 | 19.5 | 1.5 |
| 2 | 20 | 315 | 225 | 35 | 158 | 18 | 200 | 70 | 25 | 360 | 125 | R100 | R57.5 | 12 | 6 | 160 | 115 | 27 | 29 | 2 |
| 3 | 30 | 390 | 275 | 40 | 195 | 21 | 250 | 75 | 32 | 450 | 140 | R125 | R70 | 14 | 7 | 200 | 140 | 44 | 48 | 3 |
| 5 | 50 | 480 | 340 | 45 | 240 | 24 | 300 | 80 | 38 | 550 | 160 | R150 | R90 | 16 | 8 | 250 | 180 | 78 | 85 | 4 |
| 8 | 80 | 585 | 415 | 50 | 293 | 27 | 360 | 90 | 45 | 680 | 180 | R180 | R112.5 | 18 | 9 | 320 | 225 | 127 | 136 | 6 |
| 12 | 120 | 710 | 500 | - | 355 | 30 | 440 | 110 | 55 | 840 | - | R220 | R135 | 20 | 10 | 400 | 270 | 199 | 211 | - |
| 20 | 200 | 840 | 595 | - | 420 | 33 | 520 | 130 | 65 | 1020 | - | R260 | R160 | 22 | 11 | 500 | 320 | 302 | 325 | - |
| 32 | 320 | 1100 | 800 | - | 550 | - | 700 | 150 | 80 | 1300 | - | R350 | R200 | 35 | 20 | 600 | 400 | 770 | 840 | - |
راهنمای انتخاب و استعلام
مرحله 1: نوع D DIN 81915، اندازه اسمی، SWL مورد نیاز و اینکه آیا قیمت‌گذاری برای پروژه جدید یا جایگزینی است را تأیید کنید.
مرحله 2: نوع طناب، قطر، MBL، زوایای هدایت مورد انتظار، و وظیفه یدک‌کشی یا مهار را ارائه دهید. MBL طناب نباید به عنوان SWL چاک ذکر شود.
مرحله 3: موقعیت نصب، دهانه عرشه، هندسه فونداسیون، تقویت زیر عرشه، رابط جوشکاری، و دسترسی موجود را تأیید کنید.
مرحله 4: درجه مواد، نیاز دمای پایین یا کلاس یخ، عملیات سطحی، و هرگونه نیاز به پرداخت استیل ضد زنگ را تأیید کنید.
مرحله 5: دامنه گواهینامه را قبل از قیمت‌گذاری تأیید کنید: گواهینامه سازنده، گواهینامه مواد، گواهینامه کلاس، NDT، یا بازرسی شاهد.
مرحله 6: تعداد، نوع کشتی، نقشه نصب یا عکس، مقصد تحویل، اینکوترمز، و زمان تحویل مورد نیاز را ارائه دهید.
ساختار
بدنه چاک فولادی ریخته‌گری | دهانه طناب بسته | شعاع‌های تماس طناب گرد | دو قطعه شاخک نوع D | پایه جوش داده شده به عرشه | رابط جوشکاری | عملیات سطحی مشخص شده
مزایای ریخته‌گری، نصب و مهندسی
- نوع D دو قطعه شاخک را به چیدمان چاک بسته پایه اضافه می‌کند و به اتصالات عرشه هندسه نگهدارنده طناب واضح‌تری نسبت به پیکربندی نوع C می‌دهد.
- سطوح تماس طناب گرد باید پس از ریخته‌گری پرداخت و صاف شوند تا تماس موضعی تیز و سایش غیرضروری روی خطوط مهار یا یدک‌کشی کاهش یابد.
- کیفیت ریخته‌گری، تکرارپذیری ابعادی، هندسه اتصال شاخک، نواحی مجاور جوش، و قابلیت ردیابی باید مطابق با طرح بازرسی توافق شده کنترل شوند.
- پایه جوش داده شده به عرشه نیروی خط را به ساختار پشتیبان منتقل می‌کند؛ فونداسیون عرشه، تقویت زیر عرشه، جزئیات جوش، و جهت بار باید توسط کشتی‌ساز یا دفتر طراحی بررسی شود.
- SWL ذکر شده مقدار اتصالات از جدول موجود است. بار عملیاتی مجاز روی عرشه توسط چیدمان کامل، از جمله چاک، جوش‌ها، فونداسیون، ساختار عرشه، و مورد بار تأیید شده محدود می‌شود.
- برای اندازه‌های اسمی که جدول موجود وزن قطعه شاخک را ذکر نمی‌کند، هندسه نوع D و دامنه عرضه باید قبل از قیمت‌گذاری تأیید شود.
ویژگی‌های سفارشی
- استاندارد: DIN 81915:1998-08 → نسخه فعلی DIN برای چاک‌های چند منظوره.
- نوع: نوع D → چاک بسته نصب شده روی عرشه با دو قطعه شاخک در مقایسه با نوع C.
- اندازه اسمی: 1 / 2 / 3 / 5 / 8 / 12 / 20 / 32 → بر اساس SWL مورد نیاز، مسیر طناب، و نقشه تأیید شده کشتی انتخاب کنید.
- SWL: 10–320 کیلونیوتن → از مقدار اتصالات استاندارد استفاده کنید و ساختار عرشه پشتیبان را جداگانه تأیید کنید.
- جنس: فولاد ریخته‌گری C-Mn به عنوان گزینه اصلی عرضه → فولاد ضد زنگ ریخته‌گری یا فولاد مخصوص دمای پایین مشروط به تأیید.
- نصب: جوش داده شده به عرشه → فونداسیون، جزئیات جوش، دهانه عرشه، و تقویت زیر عرشه باید تأیید شود.
- عملیات سطحی: سندبلاست Sa 2.5 + پرایمر اپوکسی کارگاهی به عنوان مرجع → سیستم نهایی از مشخصات پوشش کشتی پیروی می‌کند.
- نیاز به گواهینامه: بر اساس نیاز پروژه در دسترس است → تأییدیه کلاس و دامنه شاهد باید قبل از تولید توافق شود.
نحوه کار
طناب به چاک عرشه نزدیک می‌شود → طناب وارد دهانه بسته بین شاخک‌های نوع D می‌شود → سطوح تماس گرد هدایت را هدایت می‌کنند → نیروی خط موضعی از طریق بدنه ریخته‌گری و پایه جوش داده شده منتقل می‌شود → فونداسیون عرشه بار را به ساختار کشتی توزیع می‌کند.
کاربردها
ایستگاه‌های مهار جلو | ایستگاه‌های مهار عقب | مسیرهای طناب کنار کشتی | ایستگاه‌های یدک‌کشی | قایق‌های یدک‌کش | کشتی‌های باری | تانکرها | قایق‌های کاری | پروژه‌های جدید و جایگزینی
گواهینامه‌ها و مزایا
گواهینامه‌ها و بازرسی‌ها می‌توانند بر اساس نیاز پروژه، قابلیت ردیابی مواد، نقشه تأیید شده، و رویه انجمن طبقه‌بندی ترتیب داده شوند. آنها فرض نمی‌شوند که گنجانده شده‌اند مگر اینکه در سفارش خرید ذکر شده باشد.
گواهینامه: CCS، NK، BV، ABS، DNV، LR، KR، IRS، RS، RINA، CRS، گواهینامه تست سازنده.
نقشه و عکس‌ها
سوالات متداول
سوال 1: تفاوت اصلی بین DIN 81915 نوع D و نوع C چیست؟
پاسخ 1: نوع D شامل دو قطعه شاخک در اطراف ناحیه ورود طناب است، در حالی که نوع C چیدمان بسته مربوطه بدون این شاخک‌ها است. شاخک‌ها به نگه داشتن طناب در ناحیه هدایت مورد نظر کمک می‌کنند، اما پیکربندی دقیق باید از استاندارد یا نقشه تأیید شده پیروی کند.
سوال 2: اندازه اسمی صحیح چگونه باید انتخاب شود؟
پاسخ 2: بر اساس SWL چاک مورد نیاز، نوع و قطر طناب، MBL طناب، زوایای هدایت، چیدمان عرشه، فضای نصب، و محاسبه مهار یا یدک‌کشی تأیید شده انتخاب کنید. فقط بر اساس وزن محصول یا جایگزینی MBL طناب با SWL چاک انتخاب نکنید.
سوال 3: آیا تمام اندازه‌های اسمی 1 تا 32 به عنوان نوع D موجود هستند؟
پاسخ 3: جدول موجود اندازه‌های 1 تا 32 را فهرست می‌کند، اما وزن‌های جداگانه قطعه شاخک فقط برای اندازه‌های 1 تا 8 نشان داده شده است. بنابراین، هندسه نوع D، عرضه شاخک، و داده‌های ابعادی برای اندازه‌های 12، 20 و 32 باید قبل از قیمت‌گذاری تأیید شوند.