چاک بکسل ثابت فولاد ضد زنگ ۱۰ اینچی برای بارج‌های داخلی و قایق‌های کاری

10 اینچ پولیش فولاد فکس شده چک کش برای قایق های داخلی و قایق های کاری

خلاصه ی محصول

چوک کشیدن ثابت فولاد ضد زنگ 10 اینچی که از فولاد ضد زنگ است ، یک تکیه روی عرشه ریخته شده است که برای هدایت سیم کشیدن ، خط کشیدن مصنوعی یا دستگاه بارژ از طریق یک نقطه سرب تعریف شده استفاده می شود.در درجه اول براي کشتي هاي بزرگ داخلي آمريکا مورد استفاده قرار گرفته، قایق های تانک، قایق های کاری، قایق های کشنده و عملیات مربوطه در بندر یا ناوگان که یک مسیر تماس ثابت و صاف مورد نیاز است.

فولاد فولاد از یک قطعه از گلوی منحنی و انتقال بخش گرد استفاده می کند تا تماس محلی تیز در مسیر خط را کاهش دهد.آینه یا پاکسازی بالا باعث می شود سطح صافتر شود و تمیز کردن معمول ساده تر شود، در حالی که انتخاب نهایی باید با توجه به ترتیب کشش، قطر خط، جهت بار، زاویه سرب، پشتوانه عرشه یا ساختار بلوار، محدوده بازرسی و طراحی کشتی تایید شده بررسی شود.

مشخصات سریع

• نوع اسمی: 10 اینچ چوک کشیدن ثابت → راهنمای خط ثابت فشرده برای سیستم های کشیدن قایق داخلی و قایق کاری.
• SWL نامی: 65 t به عنوان ارائه شده → جهت بار، زاویه سرب مجاز، فاکتور طراحی و پایه تایید شده باید قبل از سفارش تایید شود.
• ابعاد اصلی: A 534 × B 435 × C 370 mm → ابعاد مهم پاکت برای بررسی ترتیب عرشه یا بلوار.
• مواد ریخته: فولاد ضد زنگ مشخص شده به عنوان SUS304 یا SUS316 → درجه ریخته دقیق، شیمی، درمان حرارتی و MTC باید تایید شود.
• فرآیند تولید: ریخته گری سرمایه سیلیکاسول → پشتیبانی از هندسه کنترل شده و یک سطح صاف تر قبل از پولیش نهایی.
• پایان سطح: پولش بالا، پولش آینه ای یا پولش سبک → بر اساس نیاز به تماس با طناب، ظاهر و ترجیح نگهداری انتخاب کنید.
• گزینه های بازرسی: بررسی رادیوگرافیک و آزمایش بار کشش → دامنه، بار آزمایش، معیارهای پذیرش و مشاهده باید در برنامه بازرسی توافق شود.
• وزن واحد: تقریباً 90 کیلوگرم → برای حمل، برنامه ریزی پایه، بسته بندی و تخمین بار مفید است.

پارامترهای فنی اصلی

راهنمای انتخاب و تحقیق

مرحله ي اول:کشتی درخواست و ترتیب کشیدن را تأیید کنید: بارگ های بزرگ داخلی، بارگ های مخزن، قایق کار، قایق کش، قایق فشار، قایق کش بندر یا خدمات ناوگان.

مرحله دوم:نوع خط و قطر، حداکثر بار خط انتظار شده، جهت بار، زاویه های هدایت افقی و عمودی و اینکه آیا SWL 65 تن اعلام شده برای یک جهت طراحی تعریف شده اعمال می شود را تأیید کنید.

مرحله سوم:موقعیت نصب و نقشه ساختار پشتیبان شامل ضخامت عرشه یا دیوار، تقویت، آماده سازی جوش و فضای نصب موجود را ارائه دهید.

مرحله چهارم:تایید درجه ضد زنگ گداخته مورد نیاز، از جمله ASTM، JIS، EN، یا نام گذاری مواد پروژه، شرایط درمان حرارتی و ردیابی مواد.

مرحله پنجم:سطح پولیش و برنامه بازرسی را تأیید کنید: بازرسی بصری و ابعادی، میزان RT، الزامات حمل و نقل یا بار اثبات، تجهیزات آزمایش، معیارهای پذیرش و الزامات شاهد.

مرحله 6مقدار، محدوده گواهینامه مورد نیاز، شرایط جامعه طبقه یا مالک، مقصد تحویل، زمان تحویل مورد نیاز و عکس های محصول یا نصب اگر در دسترس باشد.

ساختار

One-piece stainless steel casting | Fixed deck or bulwark mounting body | Curved towing-line throat | Rounded section transitions | Polished rope-contact surface | Load-transfer area to supporting vessel structure

مزایای ریختن، کشیدن و نصب

• مسیر اتصال طناب منحنی کمک می کند تا سیم یا طناب کشیدن را از طریق سرب انتخاب شده هدایت کند در حالی که لبه های تیز و خم شدن ناگهانی محلی در چوک را کاهش می دهد.
• تغییرات گرد در بخش از یک مسیر بار ساختاری صاف تر از طریق ریخته سازی پشتیبانی می کند؛ جهت طراحی نهایی و هدایت جانبی مجاز هنوز باید با محاسبه یا نقشه تایید شده تأیید شود.
• ریخته گری سیلیکاسول می تواند از کنترل سطح و ابعاد دقیق تر نسبت به ریت ریخته گری خشن پشتیبانی کند.اما صلابت ریخته باید توسط محدوده بررسی توافق شده نشان داده شود نه اینکه بدون نقص توصیف شود.
• یک سطح تماس از فولاد ضد زنگ پولیش شده باعث کاهش آسیب پوشش در مسیر خط می شود و می تواند تمیز کردن را ساده کند؛ این نیاز به بررسی لباس، تغییر شکل، خوردگی،یا آسیب به طناب.
• مواد نوع SUS316 به طور کلی در نظر گرفته می شود زمانی که مقاومت بیشتر در برابر کلرید مورد نیاز است، در حالی که درجه ریخته واقعی و محیط خدمات باید در مشخصات خرید ذکر شود.
• چوک و پایه های عرشه یا حصار آن به عنوان یک سیستم انتقال بار عمل می کنند. طراحی پایه، تقویت، جزئیات جوش،بنابراین بازرسی نصب و راه اندازی به اندازه خود ریختن مهم است..
• آزمایش RT و فشار فشار می تواند با توجه به نیاز پروژه تنظیم شود، اما مناطق بررسی، بار آزمایش، زمان نگه داری، معیارهای پذیرش و نقاط شاهد باید قبل از تولید تایید شود.

ویژگی های سفارشی

• نوع محصول:چوک کشیدن ثابت → یک جا غیر بلند کننده روی عرشه که برای هدایت خطوط کشیدن یا ریگینگ استفاده می شود.
• بازار اولیه:کشتی های دریایی داخلی آمریکا → برای بارگ های عمده، بارگ های مخزن، قایق های کاری، قایق های کش و عملیات ناوگان.
• اندازه اسمی:10 اینچ → تایید کنید که آیا این اشاره به خط افتتاح، سری محصول، یا مشتری طراحی نام دارد.
• بار نامی:65 تن SWL همانطور که ارائه شده است → جهت طراحی، زاویه سرب، عامل ایمنی، بار آزمایش و پایه تأیید را تایید کنید.
• ماده:SUS304 / SUS316 از فولاد ضد زنگ ریخته شده → استاندارد ریخته و درجه دقیق باید در گواهینامه PO و مواد ذکر شود.
• فرآیند ریختن:ریختن سرمایه سیلیکاسول → برای هندسه کنترل شده و بهبود کیفیت سطح قبل از پولیش انتخاب شده است.
• درمان سطح:پولیش بالا / پولیش آینه / پولیش سبک → پایان مورد نیاز را در تمام سطوح یا سطوح تماس با طناب تعریف کنید.
• کنترل کیفیت:آزمایش RT و فشار کششی در دسترس → مشروط به روش توافق شده، استاندارد پذیرش و دامنه شاهد.
• دامنه گواهینامه:گزارش بازرسی سازنده، گواهینامه مواد و اسناد مربوط به کلاس → با توجه به سفارش و روش تأیید موجود است.

چگونه کار می کند

Towing wire or rope approaches the chock → The curved polished throat controls the line lead → Contact load is distributed through the cast body → The fixed mounting and reinforced vessel structure transfer the load into the deck or bulwark

درخواست ها

برگهای بزرگ داخلی آمریکا. برگهای مخزن و نفتی. قایق های کاری. قایق های کش و کش که با طراحی تایید شده اند. برنامه های کش کردن بندر و ناوگان. پروژه های ساخت و ساز جدید و جایگزین.

گواهینامه ها و مزایا

تایید یا حضور در بررسی مربوط به ABS فقط می تواند با توجه به مشخصات پروژه، نقشه تایید شده، دامنه بازرسی و روش کلاس تنظیم شود.مدارک بازرسی سازنده و گواهینامه های مواد بر اساس سفارش خرید در دسترس هستند.

گواهینامه: CCS، NK، BV، ABS، DNV، LR، KR، IRS، RS، RINA، CRS، گواهینامه آزمایش سازندگان.

نقاشی و عکس

سوالات عمومی

سوال1:آیا می توان از SWL 65 تن برای هر جهت کشیدن استفاده کرد؟

A1:نه. SWL تحویل داده شده باید به یک جهت بار تعریف شده و محدوده زاویه سرب مجاز متصل شود. طراح کشتی یا نقشه مورد تایید کلاس باید چک، پایه، تقویت،و ترتیب جوش برای هندسه واقعی کشیدن.

سوال دوم:آیا SUS304 یا SUS316 باید برای خدمات کشتی های داخلی انتخاب شود؟

A2:انتخاب بستگی به شیمی آب، قرار گرفتن در معرض کلرید، شیوه تمیز کردن، محیط محموله و مشخصات مواد پروژه دارد.شیمی SUS316 معمولا در مورد مقاومت بهتر در برابر کلراید مورد توجه قرار می گیرد، اما درجه گچ دقیق و نام گواهینامه باید تایید شود.

سوال سوم:آیا RT، تست کشش بار و گواهینامه ABS به طور پیش فرض شامل می شوند؟

A3:شماره: پوشش RT، معیارهای پذیرش، بار اثبات یا آزمایش کشش، زمان نگه داری، حضور شاهدان و اسناد ABS باید قبل از نقل قول تعریف شود.تایید کلاس مشمول طرح و روش تأیید ظرف است.