 
|
براکت بکسل کشتی نصب شده روی عرشه با پین کشویی | اتصالات بکسل اضطراری JIS F 2029
جزئیات محصول:
| محل منبع: | چین |
| نام تجاری: | Zhongyuan Marine Equipmen |
| گواهی: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate |
| شماره مدل: | استاندارد یا سفارشی |
پرداخت:
| مقدار حداقل تعداد سفارش: | 1 واحد |
|---|---|
| قیمت: | Based on quotation |
| جزئیات بسته بندی: | پالت استاندارد یا بسته بندی سفارشی را صادر کنید |
| زمان تحویل: | بر اساس الزامات پروژه |
| شرایط پرداخت: | T/T، L/C |
| قابلیت ارائه: | تولید سفارشی بر اساس نیاز پروژه |
|
اطلاعات تکمیلی |
|||
| استاندارد: | JIS F 2029-1997 | شماره اسمی: | 52-132 |
|---|---|---|---|
| قطر اسمی زنجیر لنگر قابل اجرا: | 50-132 میلی متر | مواد: | فولاد C-Mn، فولاد ملایم |
| وزن: | 55 تا 723 کیلوگرم | درمان سطحی: | Sandblasting به S2.5 + 3 لایه رنگ اپوکسی ، گالوانیزه |
| گواهی های طبقه بندی: | CCS، NK، BV، ABS، DNV، LR، KR، RINA، IRS، RS، و غیره | ||
| برجسته کردن: | براکت جابجایی JIS F 2029-1997,براکت JIS F 2029-1997,تجهیزات یدک کش کشتی JIS F 2029 |
||
توضیحات محصول
براکت کشنده کشتی نصب شده بر روی عرشه با پین کشنده
خلاصه ی محصول
JIS F 2029 براکت کشنده کشتی نصب شده در عرشه، یک دستگاه اتصال جوش خورده است که برای حفظ حلقه ی پایانی یک زنجیره ی خیس در یک ترتیب کشنده اضطراری استفاده می شود.ساختار اصلی آن شامل دو صفحه چشم عمودی موازی بر روی یک صفحه پایه است، یک پین کششی متقاطع که از طریق پیوند پای زنجیره عبور می کند، یک صفحه پشتیبانی پین و یک پین روکش برای نگه داشتن.
محدوده JIS F 2029-1997 ارائه شده شامل شماره های اسمی 52 تا 132 برای قطر زنجیره ی لنگر 50 تا 132 میلی متر است.براکت به طور معمول بر روی عرشه قایق جلو یا یک مکان قوی تر و قوی تر در جهت کشیدن با توجه به طراحی کشتی قرار دارد.. این یک بولارد لنگرگیری عمومی یا چوبی برای هدایت طناب نیست. انتخاب نهایی باید درجه زنجیره و هندسه ی لینک پایینی، بار کشیدن تایید شده، خط کشش، مواد پین و صفحه را در نظر بگیرد،تقویت عرشه، جزئیات جوش، دسترسی برای دستکاری پین و الزامات طبقه بندی.
مشخصات سریع
- نوع محصول: براکت کشنده کشتی نصب شده در عرشه → پیوند پایانی زنجیره ی خیس کننده را در یک سیستم کشنده ی اضطراری تأیید شده ثابت می کند.
- ساختار: صفحه های چشم موازی + پین کششی متقاطع + صفحه پشتیبانی پین + پین stopper → یک اتصال مثبت پایان زنجیره را با یک پین اصلی قابل برداشت فراهم می کند.
- مرجع استاندارد: JIS F 2029-1997 → نسخه تصویب شده توسط پروژه و وضعیت استاندارد رسمی باید قبل از انتشار نهایی ورق داده تایید شود.
- محدوده اسمی: شماره 52 تا 132 → مربوط به قطر زنجیره لنگر قابل استفاده از 50 ′52 mm تا 124 ′132 mm است.
- جرم محاسبه شده: 55 تا 723 کیلوگرم → از حمل و نقل، حمل و نقل، برنامه ریزی نصب و تخمین اولیه حمل و نقل پشتیبانی می کند.
- نصب: صفحه پایه جوش داده شده بر روی ساختار عرشه تقویت شده → مسیر بار براکت، جزئیات جوش و تقویت عرشه محلی نیاز به تأیید طراحی کشتی دارد.
- گزینه های مواد: فولاد C-Mn یا فولاد نرم به عنوان اطلاعات ارائه شده → درجه دقیق صفحه، پین، صفحه پشتیبان و بند بند باید به طور جداگانه تأیید شود.
- پایه بار: هیچ SWL یا بار طراحی کشیدن در جدول ارائه شده ارائه نشده است → قطر زنجیره یک مرجع انتخاب ابعاد است، و جایگزین تأیید بار کشیدن تایید نشده نیست.
پارامترهای فنی اصلی
| اسمی نه |
روز نامي از قابل اجرا زنجیر لنگر |
پایه صفحه |
پین | جوش طول پا |
|||||||||||||||
| L1 | L2 | L4 | ب | B1 | B2 | t3 | D | L | من | l1 | l2 | l3 | t4 | h | d1 | f | f1 | ||
| 52 | از 50 تا 52 | 425 | 470 | 95 | 70 | 165 | 230 | 12 | 65 | 430 | 80 | 175 | 175 | 135 | 32 | 100 | 13 | 10 | 7 |
| 56 | 54 تا 56 | 450 | 500 | 100 | 75 | 180 | 250 | 14 | 70 | 455 | 80 | 190 | 185 | 145 | 32 | 110 | 13 | 11 | 7 |
| 60 | از 58 تا 60 | 475 | 540 | 115 | 80 | 195 | 260 | 16 | 75 | 475 | 80 | 200 | 195 | 155 | 32 | 120 | 13 | 12 | 8 |
| 64 | از 62 تا 64 | 500 | 580 | 120 | 85 | 205 | 270 | 16 | 80 | 505 | 80 | 215 | 210 | 170 | 32 | 130 | 13 | 12 | 8 |
| 68 | ۶۶ تا ۶۸ | 530 | 610 | 125 | 90 | 220 | 300 | 19 | 85 | 525 | 80 | 225 | 220 | 175 | 32 | 140 | 16 | 13 | 9 |
| 73 | ۷۰ تا ۷۳ | 560 | 660 | 130 | 100 | 235 | 310 | 19 | 90 | 560 | 80 | 245 | 230 | 190 | 32 | 150 | 16 | 14 | 9 |
| 78 | ۷۶ تا ۷۸ | 600 | 700 | 140 | 105 | 260 | 340 | 22 | 95 | 590 | 80 | 260 | 250 | 200 | 32 | 160 | 16 | 15 | 10 |
| 84 | 81 تا 84 | 620 | 760 | 150 | 110 | 270 | 360 | 22 | 100 | 615 | 80 | 275 | 260 | 210 | 32 | 170 | 16 | 16 | 10 |
| 90 | 87 تا 90 | 695 | 810 | 160 | 120 | 295 | 390 | 25 | 110 | 685 | 100 | 300 | 285 | 235 | 40 | 180 | 16 | 17 | 10 |
| 95 | 92 تا 95 | 725 | 860 | 170 | 130 | 305 | 410 | 25 | 120 | 720 | 100 | 320 | 300 | 245 | 40 | 190 | 19 | 18 | 11 |
| 102 | 97 تا 102 | 765 | 920 | 185 | 135 | 330 | 440 | 28 | 130 | 745 | 100 | 330 | 315 | 260 | 40 | 205 | 19 | 19 | 11 |
| 111 | 105 تا 111 | 805 | 1000 | 200 | 145 | 350 | 470 | 28 | 140 | 790 | 100 | 355 | 335 | 280 | 40 | 220 | 19 | 20 | 11 |
| 120 | 114 تا 120 | 850 | 1080 | 220 | 160 | 370 | 510 | 28 | 150 | 845 | 100 | 385 | 360 | 305 | 40 | 240 | 19 | 21 | 11 |
| 132 | ۱۲۴ تا ۱۳۲ | 910 | 1200 | 240 | 175 | 395 | 560 | 30 | 160 | 905 | 100 | 415 | 385 | 330 | 40 | 260 | 19 | 22 | 11 |
| اسمی نه |
روز نامي از قابل اجرا زنجیر لنگر |
صفحه چشم |
پشتیبان پین صفحه |
Stopper پین |
محاسبه شده ماسا |
||||||||
| L3 | H | D1 | D3 | R | t | t1 | D2 | S | e | l4 | |||
| 52 | از 50 تا 52 | 415 | 130 | 70 | 160 | 95 | 22 | 14 | 72 | 245 | 15 | 115 | 55 |
| 56 | 54 تا 56 | 450 | 140 | 75 | 170 | 100 | 25 | 14 | 77 | 255 | 15 | 120 | 70 |
| 60 | از 58 تا 60 | 480 | 150 | 80 | 180 | 105 | 25 | 16 | 82 | 265 | 15 | 130 | 83 |
| 64 | از 62 تا 64 | 510 | 160 | 85 | 190 | 110 | 28 | 16 | 87 | 280 | 15 | 135 | 99 |
| 68 | ۶۶ تا ۶۸ | 545 | 170 | 90 | 200 | 120 | 28 | 19 | 92 | 290 | 18 | 145 | 121 |
| 73 | ۷۰ تا ۷۳ | 585 | 180 | 95 | 220 | 130 | 30 | 19 | 97 | 305 | 18 | 150 | 144 |
| 78 | ۷۶ تا ۷۸ | 625 | 195 | 100 | 230 | 135 | 32 | 22 | 102 | 320 | 18 | 160 | 180 |
| 84 | 81 تا 84 | 670 | 210 | 105 | 250 | 145 | 35 | 22 | 107 | 330 | 18 | 165 | 219 |
| 90 | 87 تا 90 | 720 | 225 | 115 | 270 | 160 | 38 | 25 | 117 | 375 | 18 | 180 | 280 |
| 95 | 92 تا 95 | 760 | 235 | 120 | 280 | 170 | 38 | 28 | 127 | 390 | 21 | 190 | 321 |
| 102 | 97 تا 102 | 815 | 255 | 135 | 300 | 180 | 40 | 28 | 137 | 405 | 21 | 205 | 386 |
| 111 | 105 تا 111 | 890 | 275 | 145 | 330 | 190 | 45 | 28 | 147 | 425 | 21 | 215 | 465 |
| 120 | 114 تا 120 | 960 | 300 | 155 | 350 | 205 | 50 | 30 | 157 | 450 | 21 | 230 | 586 |
| 132 | ۱۲۴ تا ۱۳۲ | 1050 | 330 | 165 | 390 | 225 | 50 | 35 | 167 | 480 | 21 | 245 | 723 |
راهنمای انتخاب و تحقیق
مرحله ۱: JIS F 2029، شماره اسمی 52132، قطر زنجیره مورد استفاده، درجه زنجیره و ابعاد واقعی پیوند پایینی را تأیید کنید.
مرحله ۲: عملکرد براکت را در تنظیمات کشش اضطراری کشتی، موقعیت نصب، جهت کشش، زاویه خط کشش و دسترسی کاری موجود تأیید کنید.
مرحله ۳: بار طراحی تراشه تایید شده، MBL زنجیره ای یا پایه بار پروژه، عوامل ایمنی مورد نیاز و هر گونه نیاز به بار آزمایش را ارائه دهید؛ SWL را فقط از تعداد اسمی اخذ نکنید.
مرحله ۴: تایید مواد صفحه پایه، صفحه چشم، پین، صفحه پشتیبان و پین بند، از جمله دمای پایین یا خدمات ویژه در صورت لزوم.
مرحله پنجم: تقویت عرشه، طراحی پایه، آماده سازی جوش، ابعاد پایی جوش f / f1، الزامات WPS، محدوده بازرسی و دسترسی برای برداشتن و نگه داشتن پیچ کشویی را تأیید کنید.
مرحله ۶: تایید درمان سطحی، سیستم پوشش نهایی ظرف، حفاظت از خوردگی در اطراف پین قابل برداشت، ردیابی مواد، جامعه طبقه و دامنه گواهینامه.
مرحله 7: مقدار، نقشه استاندارد رسمی یا نقشه GA، عکس نصب اگر در دسترس باشد، مقصد تحویل، زمان تحویل مورد نیاز و محدودیت های بسته بندی یا حمل و نقل را ارائه دهید.
ساختار
Welded base plate | Two parallel vertical eye plates | Transverse sliding main pin | Pin support plate | Stopper pin | Chain end-link engagement space | Deck welding interface | Specified corrosion-protection system
مزیت های اتصال کشیدن، جوش و مهندسی
- پین کشویی متقاطع یک اتصال مکانیکی مستقیم را از طریق پیوند پایانی زنجیره ی خیس می کند و از استفاده نادرست از یک دستگاه راهنمای طناب به عنوان نقطه اتصال کشیدن جلوگیری می کند.
- صفحه های چشم موازی از پین در هر دو طرف لینک زنجیره پشتیبانی می کنند؛ فاصله صفحه، تراز سوراخ و تناسب پین باید کنترل شود تا از تداخل در نصب و قرار دادن ناهموار محلی جلوگیری شود.
- صفحه پشتیبانی پین و پین stopper عملکردهای حمل و نگهداری را فراهم می کنند، اما ترتیب نهایی نگه داری و جهت برداشتن باید در طرح نصب شده روی عرشه قابل دسترسی باقی بماند.
- صفحه پایه جوش داده شده واکنش های کششی را به ساختار کشتی منتقل می کند. پوشش عرشه، سفت شدن زیر عرشه، براکت ها، طول جوشو جهت بار باید توسط طراح کشتی یا جامعه طبقه بندی شده تأیید شود..
- محدوده اندازه استاندارد، سازگاری ابعادی را برای چندین قطر زنجیره لنگر فراهم می کند، در حالی که مناسب بودن نهایی هنوز هم به درجه زنجیره، شکل پیوند آخر، بار کشیدن پروژه،و برنامه ی تراش اضطراری تایید شده.
- وضعیت سطح پین، شعاع لبه، پایان سوراخ و حفاظت از خوردگی باید کنترل شود تا پیوند زنجیره بدون آسیب یا گرفتگی قابل اجتناب متصل و جدا شود.
- ردیابی مواد، بازرسی ابعاد، کنترل جوش و بررسی خاص پروژه می تواند با توجه به محدوده بازرسی و صدور گواهینامه مورد توافق تنظیم شود.
ویژگی های سفارشی
- استاندارد: JIS F 2029-1997 → زمانی استفاده شود که مشخصات کشتی یا کشتی سازی سری ابعاد JIS را اتخاذ کند.
- شماره اسمی: 52 / 56 / 60 / 64 / 68 / 73 / 78 / 84 / 90 / 95 / 102 / 111 / 120 / 132 → ابتدا با محدوده قطر زنجیره مورد استفاده انتخاب کنید.
- قطر زنجیره قابل استفاده: 50 ∼ 132 mm محدوده کلی → درجه زنجیره واقعی و هندسه ی پیوند پایینی نیز باید تأیید شود.
- روش اتصال: گره گذرا از طریق پیوند پایانی زنجیره → قطر گره و تناسب با شماره اسمی انتخاب شده و نقشه تایید شده.
- نصب: سقف جوشکاری → تقویت سقف محلی، جزئیات جوشکاری، و جهت حمل و نقل نیاز به تصویب پروژه دارد.
- ماده: فولاد C-Mn / فولاد نرم به عنوان اطلاعات ارائه شده → درجه های قطعات فردی و خواص پین باید تأیید شود.
- درمان سطحی: Sa 2.5 انفجار + اپوکسی فروشگاه پریمر به عنوان مرجع → پوشش نهایی مطابق با مشخصات رنگ ظرف است.
- نیاز به گواهینامه: با توجه به دامنه پروژه در دسترس است → گواهینامه های مواد، مستندات سازنده، بازرسی کلاس و گواهی آزمایش باید قبل از نقل قول تایید شود.
چگونه کار می کند
Chafing-chain end link is positioned between the parallel eye plates → Sliding pin passes through the eye plates and chain link → Stopper pin retains the main pin → Towing force transfers from the chain through the pin and eye plates → Welded base and reinforced deck structure carry the reaction into the vessel
درخواست ها
Emergency towing arrangements | Forecastle deck towing stations | Tankers and cargo vessels where the approved arrangement specifies this bracket | Newbuilding projects | Replacement and retrofit projects subject to drawing confirmation
گواهینامه ها و مزایا
گواهینامه ها و اسناد بازرسی می توانند با توجه به الزامات پروژه، ردیابی مواد، طراحی تایید شده، دامنه بازرسی و روش جامعه طبقه بندی ترتیب داده شوند.تایید کلاس و تست شاهدان به طور پیش فرض شامل نمی شوند مگر اینکه در دستور مشخص شود.
گواهینامه: CCS، NK، BV، ABS، DNV، LR، KR، IRS، RS، RINA، CRS، گواهینامه آزمایش سازندگان.
نقاشی و عکس
سوالات عمومی
سوال1: آیا براکت JIS F 2029 یک بالارد لنگر یا راهنمای طناب است؟
A1: نه. این یک اتصال کشیدن مناسب برای حفظ حلقه پایانی یک زنجیره ی خیس با یک پین متقاطع است.یا قطعات راهنمای طناب.
س2: آیا می توان براکت را فقط با قطر زنجیره لنگر انتخاب کرد؟
A2: قطر زنجیره مرجع ابعاد اولیه است. انتخاب نهایی همچنین باید کیفیت زنجیره، ابعاد پیوند آخر، بار طراحی کشیدن، خط کشش، مواد پین و صفحه را تأیید کند.تقویت عرشه، جزئیات جوش و الزامات تایید کلاس.
س3: قبل از نقل قول چه اطلاعاتی لازم است؟
A3: شماره اسمی JIS F 2029، مشخصات زنجیره و نقشه پیوند پایینی، پایه بار کشیدن، موقعیت نصب، جهت بار، درجه مواد، پایه عرشه را تأیید کنید.الزامات جوش و بازرسی، سیستم پوشش، دامنه گواهینامه، مقدار، مقصد و برنامه تحویل.