OCIMF SPM Stopper زنجیری با پایه های جوشیده شده برای لنگر انداختن قوس مخزن

جزئیات محصول:

محل منبع: چین
نام تجاری: Zhongyuan Marine Equipmen
گواهی: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate
شماره مدل: استاندارد یا سفارشی

پرداخت:

مقدار حداقل تعداد سفارش: 1 واحد
قیمت: Based on quotation
جزئیات بسته بندی: پالت استاندارد یا بسته بندی سفارشی را صادر کنید
زمان تحویل: بر اساس الزامات پروژه
شرایط پرداخت: T/T، L/C
قابلیت ارائه: تولید سفارشی بر اساس نیاز پروژه
بهترین قیمت مخاطب

اطلاعات تکمیلی

مواد: فولاد ملایم، فولاد C-Mn، فولاد با کشش بالا، فولاد ریخته‌گری نوع نصب: نصب جوشی
قطر اسمی زنجیر: 54~56mm، 76~78mm گواهی های طبقه بندی: CCS، NK، BV، ABS، DNV، LR، KR، IRS، RS، RINA، و غیره
برجسته کردن:

درپوش زنجیره ای جوش داده شده CCS

,

درپوش زنجیره ای CCS

,

درپوش کابل زنجیره ای CCS OCIMF

توضیحات محصول

100 تن و 200 تن قفل زنجیر مهار نقطه ای تک (SPM) برای زنجیر سایش لنگر کشتی | نوع OCIMF

 

مرور کلی محصول

قفل زنجیر مهار نقطه ای تک از نوع OCIMF یک اتصال جوشی در قسمت جلوی عرشه است که برای ایمن سازی زنجیر سایش انتهای تانکر در طناب مهار SPM استفاده می شود. این قفل در راستای قرقره جلوی کشتی و مسیر مهار تایید شده نصب می شود، حلقه زنجیر مشخص شده را درگیر کرده و نیروی مهار را از طریق بدنه قفل، پایه جوشی و ساختار تقویت شده کشتی منتقل می کند.

دو پیکربندی مرجع برای قطرهای اسمی زنجیر 54-56 میلی متر و 76-78 میلی متر ارائه شده است، با مقادیر SWL مرجع 100 تن و 200 تن. هندسه حلقه زنجیر، جهت بار، نوع پایه، تقویت عرشه، درجه مواد، جزئیات جوشکاری، الزامات تست و دامنه گواهینامه باید با توجه به چیدمان مهار کشتی و مرجع OCIMF تایید شده پروژه تأیید شود.

چیدمان مهار و مرجع OCIMF قابل اجرا در پروژه.

 

مشخصات سریع

  • نوع محصول: قفل زنجیر سایش SPM → در طول عملیات مهار نقطه ای تک، زنجیر سایش انتهای تانکر را ایمن می کند.
  • چیدمان نصب: نصب جوشی روی عرشه → هم ترازی قفل، هندسه پایه و تقویت جلوی عرشه باید با هم بررسی شوند.
  • محدوده زنجیر اسمی: 54-56 میلی متر و 76-78 میلی متر → انتخاب نهایی باید همچنین گام، عرض، آرایش گل میخ و هندسه درگیری حلقه زنجیر را تأیید کند.
  • SWL مرجع: 100 تن و 200 تن → به عنوان مقادیر بار کاری قفل از جدول ارائه شده، نه MBL زنجیر، بار تست یا بار شکست ذکر شده است.
  • طول کلی مرجع: 1,336 میلی متر و 1,800 میلی متر → بر ردپای عرشه، جابجایی، فضای نصب و سازگاری جایگزینی تأثیر می گذارد.
  • وزن مرجع: 488 کیلوگرم و 1,421 کیلوگرم → برای برنامه ریزی بالابری، بسته بندی، حمل و نقل و آماده سازی نصب در کشتی سازی مفید است.
  • گزینه های مواد: فولاد نرم، فولاد C-Mn، فولاد با استحکام بالا، یا فولاد ریخته گری → مواد نهایی و دامنه قابلیت ردیابی مخصوص پروژه است.
  • انطباق و صدور گواهینامه: مطابق با الزامات پروژه در دسترس است → مرجع OCIMF، بررسی کلاس، بازرسی و دامنه گواهینامه باید قبل از تولید تأیید شود.

پارامترهای فنی اصلی

زنجیر اسمی
قطر (میلی متر)
SWL ابعاد (میلی متر) وزن
(کیلوگرم)
L B H H1 b
54-56 100T 1,336 474 631 481 400 488
76-78 200T 1,800 640 850 648 540 1,421

 

راهنمای انتخاب و استعلام

مرحله 1: چیدمان مهار SPM، طرح جلوی کشتی تانکر، مرجع OCIMF قابل اجرا و تعداد مورد نیاز قفل زنجیر را تأیید کنید.

مرحله 2: قطر اسمی زنجیر سایش، ابعاد کامل حلقه زنجیر، درجه زنجیر، پیکربندی گل میخ و موقعیت دقیق حلقه ای که باید درگیر شود را تأیید کنید.

مرحله 3: SWL مورد نیاز را تأیید کرده و آن را به وضوح از الزامات MBL زنجیر، بار اثبات، بار تست و بار شکست جدا کنید.

مرحله 4: موقعیت قرقره جلوی کشتی، جهت مسیر زنجیر، ارتفاع عرشه، ردپای موجود، نوع پایه جوشی و نقشه های سازه کشتی را ارائه دهید.

مرحله 5: درجه مواد، مشخصات جوشکاری، دامنه NDT، سیستم پوشش، قابلیت ردیابی مواد، انجمن طبقه بندی و الزامات بازرسی شاهد را تأیید کنید.

مرحله 6: تعداد، مقصد تحویل، زمان تحویل مورد نیاز، نقشه GA تایید شده و عکس تجهیزات موجود برای پروژه های جایگزینی را ارائه دهید.

 

ساختار

مکانیزم درگیری زنجیر | بدنه قفل باربر | پایه نصب جوشی | پایه اختیاری پروژه | پین / اجزای قفل کننده مطابق با طراحی تایید شده | رابط سازه عرشه | سیستم پوشش پروژه

 

مزایای مهار، پایه و کیفیت

  • قفل همراه با زنجیر سایش انتخاب می شود، زیرا قطر اسمی زنجیر به تنهایی برای تأیید درگیری و نشیمن صحیح حلقه کافی نیست.
  • مسیر بار باید از حلقه زنجیر درگیر شده از طریق بدنه قفل و پایه جوشی به ساختار تقویت شده جلوی عرشه پیوسته باشد.
  • یک چیدمان نصب جوشی از ادغام دائمی با ساختار کشتی پشتیبانی می کند، اما اندازه جوش، آماده سازی اتصال، اعضای پشتیبان و تقویت موضعی همچنان تابع نقشه کشتی تایید شده است.
  • یک پایه پایه اختیاری می تواند برای رابط های ساخت جدید یا جایگزینی توسعه یابد زمانی که هندسه عرشه موجود با ردپای مرجع مطابقت نداشته باشد.
  • انتخاب مواد را می توان با سطح بار پروژه، مسیر ساخت، قابلیت جوشکاری، الزامات دمای پایین و دامنه تایید کلاس تطبیق داد.
  • بازرسی ابعادی، بررسی جوش، بررسی درگیری عملکردی، NDT و تست بار می تواند مطابق با برنامه بازرسی و تست توافق شده ترتیب داده شود؛ روش های دقیق و معیارهای پذیرش باید تأیید شوند.

ویژگی های سفارشی

  • دسته بندی تجهیزات: تجهیزات مهار نقطه ای تک → برای چیدمان های طناب مهار و زنجیر سایش SPM جلوی کشتی تانکر در نظر گرفته شده است، نه تجهیزات یدکشی عمومی.
  • نوع مرجع: نوع OCIMF → انطباق نهایی به نشریه / نسخه OCIMF مشخص شده، نقشه تایید شده و تفسیر پروژه بستگی دارد.
  • قطر اسمی زنجیر: 54-56 میلی متر / 76-78 میلی متر → هندسه حلقه زنجیر باید قبل از انتشار طراحی نهایی ارائه شود.
  • SWL مرجع: 100 تن / 200 تن → از این مقادیر به عنوان MBL زنجیر، بار اثبات یا بار شکست استفاده نکنید.
  • نصب: نصب جوشی → تقویت عرشه و جزئیات جوشکاری مخصوص کشتی است.
  • گزینه پایه: پایه پروژه مخصوص موجود است → ابعاد رابط و چیدمان انتقال بار نیاز به تایید دارد.
  • مواد: فولاد نرم / فولاد C-Mn / فولاد با استحکام بالا / فولاد ریخته گری → درجه های دقیق و تخصیص اجزا باید تأیید شود.
  • الزام گواهینامه: مطابق با دامنه سفارش در دسترس است → گواهینامه سازنده، گواهینامه مواد، گواهینامه کلاس و بازرسی شاهد به عنوان تامین استاندارد فرض نمی شوند.

نحوه کار

طناب مهار SPM به جلوی کشتی نزدیک می شود → زنجیر سایش از قرقره جلوی کشتی عبور می کند → حلقه زنجیر مشخص شده وارد قفل زنجیر می شود → مکانیزم قفل، حلقه را درگیر و نگه می دارد → بار مهار از طریق پایه جوشی به ساختار تقویت شده کشتی منتقل می شود → زنجیر فقط پس از کنترل بار مهار آزاد می شود.

 

کاربردها

تانکرهای نفت خام | تانکرهای محصولات نفتی | تانکرهای شاتل | مهار تانکر بویه CALM | پایانه های مهار نقطه ای تک | پروژه های ساخت جدید و جایگزینی

 

گواهینامه ها و مزایا

گواهینامه ها و بازرسی می تواند مطابق با الزامات پروژه، نقشه تایید شده، قابلیت ردیابی مواد، رویه انجمن طبقه بندی و دامنه بازرسی توافق شده ترتیب داده شود.

صدور گواهینامه: CCS، NK، BV، ABS، DNV، LR، KR، IRS، RS، RINA، CRS، گواهینامه تست سازنده.

 

نقشه و عکس ها

OCIMF SPM Stopper زنجیری با پایه های جوشیده شده برای لنگر انداختن قوس مخزن

OCIMF SPM Stopper زنجیری با پایه های جوشیده شده برای لنگر انداختن قوس مخزن

سوالات متداول

س1: اندازه قفل زنجیر 100 تن و 200 تن چگونه باید انتخاب شود؟

پاسخ 1: با SWL مورد نیاز قفل و قطر اسمی زنجیر سایش شروع کنید، سپس هندسه کامل حلقه زنجیر، هم ترازی قرقره، ردپای عرشه، چیدمان پایه و نقشه مهار تایید شده کشتی را بررسی کنید. قطر اسمی به تنهایی کافی نیست.

س2: آیا "نوع OCIMF" به طور خودکار انطباق کامل با OCIMF را تأیید می کند؟

پاسخ 2: خیر. نشریه و نسخه OCIMF قابل اجرا، چیدمان کشتی، مشخصات زنجیر، مبنای بار، تست و دامنه تایید کلاس باید در اسناد پروژه ذکر شود. محصول نهایی باید بر اساس نقشه تایید شده و برنامه بازرسی توافق شده منتشر شود.

س3: چه اطلاعاتی قبل از قیمت گذاری مورد نیاز است؟

پاسخ 3: SWL مورد نیاز، قطر زنجیر و ابعاد کامل حلقه، نوع کشتی، چیدمان قرقره جلوی کشتی و مسیر زنجیر، نقشه پایه، الزامات مواد و پوشش، انجمن طبقه بندی، دامنه تست و NDT، تعداد، مقصد و برنامه تحویل را ارائه دهید.

می خواهید اطلاعات بیشتری در مورد این محصول بدانید
OCIMF SPM Stopper زنجیری با پایه های جوشیده شده برای لنگر انداختن قوس مخزن آیا می توانید جزئیات بیشتری مانند نوع ، اندازه ، مقدار ، مواد و غیره برای من ارسال کنید
با تشکر!