?

قلاب بکسل فنری دستی با قابلیت آزادسازی دستی 16 تا 400 کیلونیوتن برای قایق‌های یدک‌کش | CB/T 637-1995

مرور کلی محصول

سری قلاب‌های بکسل فنری دستی با قابلیت آزادسازی دستی 16 تا 400 کیلونیوتن برای قایق‌های یدک‌کش و کشتی‌های باری طراحی شده‌اند تا اتصال بکسل را در حین عملیات حفظ کرده و امکان آزادسازی عمدی محلی را از طریق مکانیزم عملیاتی مکانیکی فراهم کنند. پیکربندی ارائه شده از مکانیزم دو فنره برای کمک به باز شدن قلاب پس از جدا شدن دستگاه نگهدارنده استفاده می‌کند. این صفحه به نوع فنری با عملکرد دستی می‌پردازد و سیستم آزادسازی از راه دور هیدرولیک یا پنوماتیک را نشان نمی‌دهد.

CB/T 637-1995 طبقه‌بندی محصول، الزامات فنی، روش‌های آزمایش، قوانین بازرسی، علامت‌گذاری و بسته‌بندی قلاب‌های بکسل فنری مورد استفاده در بکسل کشتی را پوشش می‌دهد. سری ارائه شده شامل مدل‌های 16، 25، 40، 63، 100، 160، 220، 320 و 400 کیلونیوتن است. جدول ابعاد ارائه شده از اصطلاح "حداکثر بار" استفاده می‌کند؛ تعیین قراردادی به عنوان بار مجاز، SWL، بار بکسل ایمن، بار آزمایش یا اصطلاح بار دیگر باید قبل از ساخت از نقشه پروژه تأیید شده و مشخصات سفارش تأیید شود.

مشخصات سریع

• نوع محصول: قلاب بکسل فنری با قابلیت آزادسازی دستی → آزادسازی مکانیکی محلی برای قایق‌های یدک‌کش و کشتی‌های باری.
• مرجع استاندارد: CB/T 637-1995 → برای قلاب‌های بکسل فنری در بکسل کشتی کاربرد دارد و الزامات فنی، آزمایش، بازرسی، علامت‌گذاری و بسته‌بندی را پوشش می‌دهد.
• محدوده بار: 16 تا 400 کیلونیوتن در سری ارائه شده → نه اندازه مدل امکان انتخاب بر اساس طرح بکسل تأیید شده و بار مورد نیاز را فراهم می‌کند.
• آرایش فنر: مکانیزم دو فنره → به باز شدن قلاب پس از جدا شدن دستگاه نگهدارنده کمک می‌کند؛ جزئیات فنر و قابلیت بار آزادسازی باید از طرح تأیید شده پیروی کند.
• آرایش آزادسازی: عملکرد دستی محلی → تجهیزات آزادسازی از راه دور هیدرولیک و پنوماتیک در این پیکربندی گنجانده نشده‌اند.
• محدوده مدل: 16 / 25 / 40 / 63 / 100 / 160 / 220 / 320 / 400 → ابعاد کلی و وزن محاسبه شده بسته به مدل انتخابی متفاوت است و باید با فضای نصب بررسی شود.
• مبنای مواد: فولاد نرم / فولاد C-Mn → درجه‌های دقیق بدنه قلاب، پایه، پین لولا، بوش‌ها، اجزای قفل و فنرها باید تأیید شوند.
• عملیات سطحی: سندبلاست Sa 2.5 + یک لایه پرایمر اپوکسی کارگاهی به عنوان مرجع → پوشش نهایی دریایی باید از مشخصات رنگ‌آمیزی کشتی پیروی کند.

پارامترهای فنی اصلی

ابعاد اصلی برای سری قلاب‌های بکسل فنری دستی با قابلیت آزادسازی دستی 16 تا 400 کیلونیوتن ارائه شده. ابعاد بر حسب میلی‌متر هستند مگر اینکه در غیر این صورت ذکر شده باشد. اصطلاحات بار از جدول ارائه شده پیروی می‌کند و نیاز به تأیید پروژه دارد.

راهنمای انتخاب و استعلام

مرحله 1: مدل مورد نیاز را از سری 16 تا 400 کیلونیوتن انتخاب کرده و تعیین بار قراردادی مورد استفاده در پروژه را تأیید کنید.

مرحله 2: نوع خط بکسل، ابعاد چشم بکسل یا اتصال، جهت کشش مورد انتظار، زاویه عملیاتی و باز شدن قلاب مورد نیاز را ارائه دهید.

مرحله 3: فونداسیون نصب، مسیر بار، تقویت زیر عرشه، رابط اتصال / جوشکاری و فضای عملیاتی موجود را با نقشه تأیید کنید.

مرحله 4: آرایش آزادسازی دستی، موقعیت اپراتور محلی، مسیر اهرم یا سیم آزادسازی، بار آزادسازی مورد نیاز و رویه تنظیم مجدد را تأیید کنید.

مرحله 5: درجه‌های مواد، حداقل دمای طراحی، محیط خوردگی، الزامات کلاس یخ یا دمای پایین و سیستم پوشش نهایی را تأیید کنید.

مرحله 6: دامنه آزمایش و گواهینامه، انجمن طبقه‌بندی، نقاط شاهد، مقدار، مقصد تحویل، تاریخ تحویل مورد نیاز را بیان کرده و نقشه‌های GA یا نصب را ارائه دهید.

ساختار

بدنه قلاب بکسل | مجموعه نگهدارنده و قفل | مکانیزم آزادسازی با کمک دو فنره | اهرم عملیاتی دستی / اتصال آزادسازی | پین لولا و بوش‌ها | پایه و رابط فونداسیون | آرایش تنظیم مجدد و قفل | پوشش محافظ دریایی

مزایای آزادسازی، نصب و کیفیت

• مکانیزم دستی عملیات مکانیکی محلی را بدون اتکا به واحد قدرت هیدرولیک یا منبع تغذیه پنوماتیک فراهم می‌کند؛ موقعیت اپراتور و دسترسی ایمن باید در طرح کشتی بررسی شود.
• آرایش دو فنره به باز شدن قلاب پس از جدا شدن قفل کمک می‌کند، در حالی که بار آزادسازی مجاز باید توسط طرح و رویه آزمایش تأیید شده اثبات شود و نه اینکه از مقدار بار مدل استنباط شود.
• سری نه مدلی 16 تا 400 کیلونیوتن طیف عملی را برای تطبیق اندازه قلاب بکسل، فضای نصب، آرایش فونداسیون و نیاز بار پروژه فراهم می‌کند.
• نیروی بکسل از طریق بدنه قلاب، لولا، پایه و ساختار بدنه پشتیبان منتقل می‌شود؛ بنابراین استحکام فونداسیون و تقویت زیر عرشه بخشی از مجموعه بکسل کامل هستند.
• پین‌ها، بوش‌ها، سطوح تماس قفل، فنرها و اتصالات آزادسازی باید برای بازرسی، روانکاری، بررسی سایش و آزمایش عملکرد در دسترس باشند.
• آزمایش بار، آزمایش عملکرد آزادسازی، قابلیت ردیابی مواد و شاهد کلاس می‌توانند طبق برنامه آزمایش و بازرسی تأیید شده ترتیب داده شوند.

ویژگی‌های سفارشی

• استاندارد: CB/T 637-1995 → مرجع استاندارد برای قلاب‌های بکسل فنری مورد استفاده در بکسل کشتی.
• محدوده مدل: 16 / 25 / 40 / 63 / 100 / 160 / 220 / 320 / 400 → بر اساس طرح بکسل تأیید شده و نیاز بار پروژه انتخاب کنید.
• امتیاز بار: حداکثر بار 16 تا 400 کیلونیوتن در داده‌های ارائه شده → تعریف نهایی بار قراردادی و علامت‌گذاری باید تأیید شود.
• روش آزادسازی: آزادسازی دستی محلی با کمک دو فنره → آزادسازی هیدرولیک یا پنوماتیک از راه دور خارج از این پیکربندی است مگر اینکه به طور جداگانه طراحی شده باشد.
• مواد: فولاد نرم / فولاد C-Mn → درجه‌های دقیق قطعات و الزامات دمای پایین باید تأیید شوند.
• عملیات سطحی: Sa 2.5 + پرایمر اپوکسی کارگاهی به عنوان مرجع → سیستم رنگ نهایی از مشخصات پروژه پیروی می‌کند.
• نصب: نصب روی عرشه / فونداسیون → جهت بار، جزئیات اتصال، تقویت عرشه و فضای دسترسی نیاز به نقشه‌های تأیید شده دارند.
• بازرسی و صدور گواهینامه: طبق دامنه سفارش → بارهای آزمایش، وضعیت آزمایش آزادسازی، شاهد کلاس و نوع گواهینامه باید قبل از قیمت‌گذاری توافق شود.

نحوه کار

اتصال بکسل روی قلاب قرار می‌گیرد → مکانیزم نگهدارنده قلاب را در موقعیت کاری ایمن می‌کند → بار بکسل به پایه و ساختار بدنه پشتیبان منتقل می‌شود → اپراتور آرایش آزادسازی دستی را فعال می‌کند → قفل جدا شده و فنرهای دوگانه به باز شدن قلاب کمک می‌کنند → اتصال آزاد می‌شود → قلاب قبل از استفاده مجدد تنظیم، قفل و عملکرد آن بررسی می‌شود.

کاربردها

قایق‌های یدک‌کش بندری | کشتی‌های باری ساحلی | قایق‌های یدک‌کش کمکی | قایق‌های کاری با طرح‌های بکسل تأیید شده | پروژه‌های ساخت جدید | جایگزینی قلاب‌های بکسل فنری سازگار

گواهینامه‌ها و مزایا

گواهینامه‌ها و بازرسی‌ها می‌توانند بر اساس نیاز پروژه، دامنه آزمایش تأیید شده، قابلیت ردیابی مواد و رویه انجمن طبقه‌بندی ترتیب داده شوند. در دسترس بودن تابع تصویب کلاس و دامنه سفارش توافق شده است.

صدور گواهینامه: CCS، NK، BV، ABS، DNV، LR، KR، IRS، RS، RINA، CRS، گواهینامه تست سازنده.

نقشه و عکس‌ها

سوالات متداول

سوال 1: آیا قلاب می‌تواند در حین حمل بار کامل خود به صورت دستی آزاد شود؟

پاسخ 1: جدول ارائه شده حداکثر بار مدل را نشان می‌دهد، اما بار آزادسازی مجاز را به طور مستقل تأیید نمی‌کند. آزادسازی تحت بار باید در مشخصات تأیید شده تعریف شده و توسط آزمایش عملکرد آزادسازی مورد نیاز تأیید شود. آزادسازی با بار کامل نباید فرض شود.

سوال 2: آیا این سری شامل آزادسازی از راه دور از کابین خلبان است؟

پاسخ 2: خیر. این صفحه یک قلاب بکسل فنری با آزادسازی دستی را توصیف می‌کند. یک سیستم آزادسازی از راه دور هیدرولیک یا پنوماتیک نیاز به پیکربندی تأیید شده، فلسفه کنترل، بررسی ایمنی در برابر خطا و دامنه آزمایش متفاوتی دارد.

سوال 3: چه اطلاعاتی برای انتخاب مدل صحیح مورد نیاز است؟

پاسخ 3: تعیین بار مورد نیاز، ابعاد خط بکسل یا چشم، جهت کشش، نقشه فونداسیون و نصب، آرایش آزادسازی دستی، الزامات مواد و پوشش، انجمن کلاس، دامنه آزمایش، مقدار، مقصد و برنامه تحویل را ارائه دهید.: خیر. این صفحه یک قلاب بکسل فنری با آزادسازی دستی را توصیف می‌کند. یک سیستم آزادسازی از راه دور هیدرولیک یا پنوماتیک نیاز به پیکربندی تأیید شده، فلسفه کنترل، بررسی ایمنی در برابر خطا و دامنه آزمایش متفاوتی دارد.

سوال 3: چه اطلاعاتی قبل از قیمت‌گذاری مورد نیاز است؟

پاسخ 3: تعیین بار مورد نیاز، ابعاد خط بکسل یا چشم، جهت کشش، نقشه فونداسیون و نصب، آرایش آزادسازی دستی، الزامات مواد و پوشش، انجمن کلاس، دامنه آزمایش، مقدار، مقصد و برنامه تحویل را ارائه دهید.