 
|
ISO 13776 غلتک پایه پایه عرشه Fairlead | راهنمای طناب تک غلتکی برای پهلوگیری و یدک کشی کشتی
جزئیات محصول:
| محل منبع: | چین |
| نام تجاری: | Zhongyuan Marine Equipmen |
| گواهی: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate |
| شماره مدل: | استاندارد یا سفارشی |
پرداخت:
| مقدار حداقل تعداد سفارش: | 1 واحد |
|---|---|
| قیمت: | Based on quotation |
| جزئیات بسته بندی: | پالت استاندارد یا بسته بندی سفارشی را صادر کنید |
| زمان تحویل: | بر اساس الزامات پروژه |
| شرایط پرداخت: | T/T، L/C |
| قابلیت ارائه: | تولید سفارشی بر اساس نیاز پروژه |
|
اطلاعات تکمیلی |
|||
| معیار فنی: | ISO 13776:2012 | SWL: | 265KN تا 1942KN (θ=90°)، 186KN تا 1373KN (θ=0°) |
|---|---|---|---|
| تایپ کنید: | نوع A، B، C | اندازه اسمی: | 150-500 میلی متر |
| غلتک شماره: | رولر تک | مواد: | فولاد کششی بالا، فولاد ضد زنگ، فولاد ریخته گری، چدن گره ای |
| درمان سطحی: | سندبلاست تا S2.5 + یک لایه پرایمر فروشگاهی اپوکسی، گالوانیزه، صیقلی، عملیات سطح سفارشی موجود | گواهی های طبقه بندی: | CCS، NK، BV، ABS، DNV، LR، KR، IRS، RS، و غیره |
| برجسته کردن: | ISO 13776 پیادستال رولر Fairlead |
||
توضیحات محصول
راهنمای طناب پایه دار غلتکی ISO 13776 | راهنمای طناب تک غلتکی برای مهار و یدککشی کشتی
مرور کلی محصول
راهنمای طناب پایه دار غلتکی ISO 13776 یک اتصالات راهنمای طناب تک غلتکی است که در عرشه کشتیها استفاده میشود، جایی که خط مهار یا یدککشی نیاز به تغییر جهت در اطراف یک غلتک عمودی دارد. غلتک فولادی چرخان به هدایت مسیر طناب و کاهش سایش لغزشی در مقایسه با سطح تماس ثابت کمک میکند، در حالی که پایه پایه، نیروی واکنش طناب را از طریق پایه جوش داده شده به ساختار عرشه منتقل میکند.
این صفحه برای راهنماهای طناب پایه دار غلتکی ISO 13776 با اندازههای اسمی Dn 150 تا 500 و مقادیر مرجع SWL از دادههای ارائه شده آماده شده است. دادههای پروژه ارائه شده، غلتکهای فولادی ISO 13776:2012 و ISO 13755 را بیان میکنند؛ اطلاعات آنلاین ISO، ISO 13776:2020 و ISO 13755:2020 را به عنوان آخرین نسخههای رسمی نشان میدهد، بنابراین نسخه استاندارد مورد نیاز باید قبل از قیمتگذاری نهایی، تأیید نقشه و علامتگذاری محصول تأیید شود.
مشخصات سریع
- نوع محصول: راهنمای طناب پایه دار غلتکی → راهنمای عمودی تک غلتکی برای کنترل جهت طناب مهار و یدککشی کشتی.
- استاندارد فنی: ISO 13776:2012 از دادههای ارائه شده → نسخه پروژه باید تأیید شود زیرا ISO 13776:2020 به عنوان نسخه فعلی آنلاین ذکر شده است.
- استاندارد غلتک: غلتک فولادی ISO 13755 → نوع غلتک A / B / C بر ابعاد d و رابط غلتک انتخاب شده تأثیر میگذارد.
- محدوده اندازه اسمی: Dn 150 تا 500 میلیمتر → محدوده انتخاب اصلی برای راهنماهای پایه دار عرشه در جدول ارائه شده.
- محدوده مرجع SWL: 265 تا 1942 کیلونیوتن در θ = 90 درجه و 186 تا 1373 کیلونیوتن در θ = 0 درجه → مقادیر کشش مرجع طناب از دادههای ارائه شده، نه ظرفیت بالابری.
- مرجع ارتفاع و وزن: H = 500 / 1000 / 1500 میلیمتر → وزنهای محاسبه شده برای مرجع هستند و طبق یادداشت ارائه شده، غلتک فولادی را شامل نمیشوند.
- گزینههای مواد: فولاد با استحکام بالا، فولاد ضد زنگ، فولاد ریختهگری و چدن نشکن → درجه نهایی مواد و تخصیص قطعه باید قبل از تولید تأیید شود.
- عملیات سطح: سندبلاست Sa 2.5 + پرایمر اپوکسی کارگاهی، گالوانیزه، پولیش شده یا روکش سفارشی → پوشش نهایی باید الزامات خوردگی و بازرسی پروژه را دنبال کند.
پارامترهای فنی اصلی
|
اندازه اسمی Dn |
D1 |
D2 |
d |
h |
h1 |
t1 |
t2 |
t3 |
طول پای جوش | ||||||||
| نوع A& B | نوع C | Z1 | Z2 | ||||||||||||||
| 150 | 220 | 230 | 71.5 | 81.5 | 200 | 100 | 16 | 10 | 16 | 8 | 5 | ||||||
| 200 | 288 | 300 | 93.5 | 102.5 | 200 | 100 | 20 | 12 | 20 | 10 | 6 | ||||||
| 250 | 357 | 370 | 113.5 | 119.5 | 200 | 100 | 22 | 12.5 | 22 | 11 | 6 | ||||||
| 300 | 417 | 430 | 128.5 | 130.5 | 225 | 125 | 24 | 13 | 24 | 12 | 6.5 | ||||||
| 350 | 472 | 490 | 145.5 | 152.5 | 225 | 125 | 26 | 17 | 26 | 15 | 8.5 | ||||||
| 400 | 540 | 560 | 154.5 | 164.5 | 250 | 150 | 28 | 18 | 28 | 17 | 9 | ||||||
| 450 | 600 | 620 | 167.5 | 179.5 | 250 | 150 | 30 | 20 | 30 | 20 | 10 | ||||||
| 500 | 655 | 680 | 178.5 | 195.5 | 250 | 150 | 32 | 22 | 34 | 23 | 11 | ||||||
|
اندازه اسمی Dn |
SWL |
وزن محاسبه شده (کیلوگرم) (فقط برای مرجع) |
|||||||||||||||
| θ=90 درجه | θ=00 | ||||||||||||||||
| (کیلونیوتن) | (تن) | (کیلونیوتن) | (تن) | H=500 | H=1000 | H=1500 | |||||||||||
| 150 | 265 | 27 | 186 | 19 | 55 | 115 | 198 | ||||||||||
| 200 | 441 | 45 | 314 | 32 | 86 | 169 | 278 | ||||||||||
| 250 | 579 | 59 | 412 | 42 | 113 | 210 | 335 | ||||||||||
| 300 | 726 | 74 | 510 | 52 | 145 | 256 | 395 | ||||||||||
| 350 | 1040 | 106 | 736 | 75 | 201 | 358 | 552 | ||||||||||
| 400 | 1246 | 127 | 883 | 90 | 255 | 436 | 657 | ||||||||||
| 450 | 1599 | 163 | 1128 | 115 | 314 | 530 | 791 | ||||||||||
| 500 | 1942 | 198 | 1373 | 140 | 383 | 636 | 938 | ||||||||||
|
الف - جوشکاری با پخ در دسترس است بر اساس حجم/مقاومت جوشکاری یکسان ب - θ زاویه نسبی طنابها روی راهنمای پایه دار است (به پیوست A مراجعه کنید) ج - SWL حداکثر کشش قابل اعمال طناب بر اساس انحراف 90 درجه (θ= 90 درجه) و 180 درجه (θ=0 درجه) جهت طناب توسط راهنمای پایه دار است. SWL های نشان داده شده در جدول فقط برای مرجع هستند. "SWL" ممکن است بسته به شرایط بارگذاری واقعی تنظیم شود و علامتگذاری واقعی باید طبق توافق بین کاربر و سازنده باشد. د - وزن محاسبه شده برای مرجع است و غلتک فولادی روی راهنمای پایه دار را شامل نمیشود. ه - d باید بسته به نوع غلتک فولادی (نوع A و B و نوع C) همانطور که در غلتکهای فولادی ISO 13755 مشخص شده است، تعیین شود. |
|||||||||||||||||
راهنمای انتخاب و استعلام
مرحله 1: نسخه استاندارد مورد نیاز را تأیید کنید: ISO 13776:2012 ارائه شده، آخرین نسخه ISO 13776، یا الزامات نقشه خاص پروژه.
مرحله 2: نوع راهنمای طناب A / B / C، اندازه اسمی Dn 150 تا 500 و نوع غلتک ISO 13755 را تأیید کنید زیرا ابعاد d به نوع غلتک فولادی انتخاب شده بستگی دارد.
مرحله 3: جهت طناب، زاویه نسبی طناب θ، علامتگذاری SWL مورد نیاز، شرایط بارگذاری واقعی و اینکه آیا محصول برای مهار، هدایت خط یدککشی یا جایگزینی استفاده میشود را تأیید کنید.
مرحله 4: ارتفاع پایه عرشه H، فونداسیون عرشه، رابط جوشکاری، طول پای جوش، الزامات جوشکاری پخدار و فاصله نصب را تأیید کنید.
مرحله 5: درجه مواد برای پایه، غلتک، شفت، بوش و قطعات مربوطه را تأیید کنید؛ همچنین عملیات سطح، دامنه NDT، الزامات تست و الزامات گواهینامه را تأیید کنید.
مرحله 6: مقدار، نوع کشتی، نقشه نصب، طرح مسیر طناب، عکس مرجع در صورت وجود، مقصد تحویل و زمان تحویل مورد نیاز را ارائه دهید.
ساختار
تک غلتک فولادی ISO 13755 | بدنه پایه دار عرشه | رابط شفت و بوش غلتک | سطح غلتک در تماس با طناب | پایه جوش داده شده عرشه | ناحیه پای جوش Z1 / Z2 | جوشکاری پخدار اختیاری | پرایمر کارگاهی، گالوانیزه، پولیش شده یا عملیات سطح مشخص شده
مزایای مهار، یدککشی و مهندسی
- طراحی پایه تک غلتکی، خط مهار یا یدککشی را از طریق تغییر جهت کنترل شده هدایت میکند و در عین حال به کاهش سایش لغزشی طناب بر روی سازههای ثابت عرشه کمک میکند.
- سازگاری غلتک ISO 13755 مبنای روشنی برای انتخاب ابعاد رابط غلتک نوع A / B / C، به ویژه ابعاد d ذکر شده در جدول ارائه شده، فراهم میکند.
- مقادیر SWL بر اساس شرایط زاویه طناب جدا شدهاند، که به خریدار کمک میکند تا از در نظر گرفتن یک مقدار بار به عنوان جهانی برای تمام زوایای هدایت و چیدمان عرشه اجتناب کند.
- انتخاب ارتفاع پایه عرشه بر ارتفاع هدایت طناب، فاصله عرشه، دسترسی به تعمیر و نگهداری و چیدمان نصب در اطراف تجهیزات مهار یا یدککشی تأثیر میگذارد.
- مقادیر پای جوش Z1 و Z2 برای طراحی اولیه و مرجع قیمتگذاری ارائه شدهاند؛ جزئیات جوشکاری واقعی، پخکاری و تقویت عرشه باید از نقشه تأیید شده پیروی کند.
- سطح غلتک صاف، همترازی صحیح شفت و رابط بوش / یاتاقان مناسب به غلتک کمک میکند تا با طناب بچرخد و سایش موضعی غیرضروری را کاهش دهد.
- ریختهگری، جوشکاری، ماشینکاری، NDT، عملیات سطح و دامنه گواهینامه میتواند طبق الزامات سفارش، برنامه بازرسی و رویه تأیید کلاس ترتیب داده شود.
- این صفحه از توصیف راهنمای طناب به عنوان دستگاه بالابری اجتناب میکند؛ این یک اتصالات راهنمای طناب برای چیدمان خط مهار و یدککشی کشتی است.
ویژگیهای سفارشی
- استاندارد: ISO 13776:2012 از دادههای ارائه شده → تأیید کنید که آیا پروژه به نسخه ارائه شده یا آخرین نسخه ISO 13776 نیاز دارد.
- نوع محصول: راهنمای طناب پایه دار غلتکی → راهنمای طناب عمودی تک غلتکی نصب شده بر روی سازههای عرشه کشتی.
- اندازه اسمی: Dn 150 / 200 / 250 / 300 / 350 / 400 / 450 / 500 → بر اساس چیدمان طناب، مرجع SWL و الزامات نقشه انتخاب کنید.
- نوع غلتک: نوع A / B / C طبق غلتکهای فولادی ISO 13755 → بر رابط غلتک و ابعاد d تأثیر میگذارد.
- مرجع SWL: 265–1942 کیلونیوتن در θ = 90 درجه و 186–1373 کیلونیوتن در θ = 0 درجه → علامتگذاری نهایی باید بین کاربر و سازنده طبق شرایط بارگذاری واقعی توافق شود.
- وزن محاسبه شده: مقادیر مرجع H = 500 / 1000 / 1500 میلیمتر → یادداشت ارائه شده بیان میکند که وزن غلتک فولادی را شامل نمیشود.
- جنس: فولاد با استحکام بالا / فولاد ضد زنگ / فولاد ریختهگری / چدن نشکن → درجه دقیق مواد و دامنه گواهینامه باید تأیید شود.
- عملیات سطح: سندبلاست Sa 2.5 + پرایمر اپوکسی کارگاهی / گالوانیزه / پولیش شده / سفارشی → سیستم حفاظت نهایی الزامات پروژه را دنبال میکند.
- الزامات گواهینامه: طبق دامنه سفارش در دسترس است → گواهینامه کلاس، گواهینامه مواد، گواهینامه سازنده و بازرسی شاهد باید قبل از قیمتگذاری تأیید شود.
نحوه کار
خط مهار یا یدککشی به راهنمای پایه دار نزدیک میشود → طناب به غلتک فولادی تکیه میکند → غلتک میچرخد و جهت طناب را تغییر میدهد → نیروی واکنش از طریق پایه و پایه جوش داده شده به ساختار عرشه منتقل میشود → علامتگذاری نهایی SWL و بازرسی طبق شرایط بارگذاری توافق شده و الزامات پروژه انجام میشود.
کاربردها
ایستگاههای مهار عرشه کشتی | موقعیتهای هدایت خط یدککشی | یدککشها | قایقهای کاری | کشتیهای باری | تانکرها | کشتیهای فلهبر | کشتیهای پشتیبانی فراساحلی در صورت مشخص شدن توسط نقشه | پروژههای ساخت جدید و جایگزینی
گواهینامهها و مزایا
گواهینامهها میتوانند طبق الزامات پروژه، دامنه بازرسی، قابلیت ردیابی مواد و رویه تأیید انجمن طبقهبندی ترتیب داده شوند.
گواهینامه: CCS، NK، BV، ABS، DNV، LR، KR، IRS، RS، RINA، CRS، گواهینامه تست سازنده.
نقشه و عکسها
سوالات متداول
س1: آیا SWL در جدول ISO 13776 ظرفیت بالابری است؟
پ1: خیر. مقادیر SWL ارائه شده مقادیر مرجع حداکثر کشش قابل اعمال طناب برای شرایط انحراف طناب راهنمای پایه دار هستند. آنها نباید به عنوان ظرفیت بالابری، MBL، بار اثبات یا بار تست بازنویسی شوند.
س2: چگونه اندازه Dn صحیح انتخاب شود؟
پ2: Dn را بر اساس نقشه کشتی، زاویه هدایت طناب، علامتگذاری SWL مورد نیاز، ارتفاع پایه عرشه، نوع غلتک، فضای نصب، استحکام فونداسیون و الزامات گواهینامه انتخاب کنید. جدول برای انتخاب اولیه و تأیید قیمتگذاری است.
س3: آیا صفحه باید از ISO 13776:2012 یا ISO 13776:2020 استفاده کند؟
پ3: دادههای ارائه شده ISO 13776:2012 را بیان میکنند، در حالی که اطلاعات آنلاین ISO، ISO 13776:2020 را به عنوان آخرین نسخه رسمی لیست میکند. نسخهای که برای قیمتگذاری، تأیید نقشه و علامتگذاری استفاده میشود باید با کشتیسازی، مالک یا انجمن طبقهبندی تأیید شود.