راهنمای چرخان سر گردان ۲۰-۷۶ میلی‌متری برای یدک‌کشی و مهار کشتی | راهنمای چرخان نصب شده روی عرشه

هدایت کننده چرخشی سر گردان 20-76 میلی متری برای یدک کشی و مهار کشتی | هدایت کننده چرخشی نصب شده روی عرشه

مرور کلی محصول

هدایت کننده چرخشی سر گردان 20-76 میلی متری یک مجموعه هدایت کننده طناب نصب شده روی عرشه برای چیدمان مهار و یدک کشی کشتی است که در آن جهت طناب ممکن است در حین عملیات تغییر کند. یک سر چرخان و مجموعه قرقره به هم ترازی مسیر طناب با زاویه واقعی هدایت کمک می کند، تماس جانبی اجتناب ناپذیر در قرقره را کاهش می دهد و هدایت روان تر به داخل یا خارج از تجهیزات یدک کشی و مهار را پشتیبانی می کند.

این محصول معمولاً به عنوان یک هدایت کننده چرخشی سر گردان 360 درجه به بازار عرضه می شود. با این حال، داده های فنی ارائه شده حرکت قرقره 90 درجه و محدوده سر گردان ±90 درجه را بیان می کند. بنابراین، چرخش مداوم 360 درجه به عنوان تأیید شده در این صفحه ذکر نشده است و باید با نقشه چیدمان کلی تأیید شده تأیید شود. محدوده ابعادی قطر طناب سیمی از 20 تا 76 میلی متر را پوشش می دهد؛ تعریف بار، مقادیر استحکام شکست خاص مدل، اتصال پایه، تقویت عرشه و دامنه بازرسی باید برای هر پروژه تأیید شود.

مشخصات سریع

• قطر طناب سیمی قابل اجرا: 20-76 میلی متر → نه اندازه لیست شده از انتخاب اولیه مدل و مقایسه نقشه پشتیبانی می کند.
• محدوده استحکام شکست اعلام شده: 32-200 متر تن → فقط اصطلاح منبع؛ بدون جدول بار خاص مدل، به عنوان SWL، MBL، بار تست یا بار مجاز ارائه نمی شود.
• داده های چرخش: قرقره 90 درجه + سر گردان ±90 درجه → از زوایای هدایت طناب متغیر پشتیبانی می کند؛ چرخش مداوم سر 360 درجه هنوز باید تأیید شود.
• ابعاد اصلی: A، B، H و Φ → برای بررسی فضای عرشه و هماهنگی نقشه GA استفاده می شود؛ تعریف دقیق Φ نیاز به نقشه پروژه دارد.
• ساختار: سر چرخان، قرقره، شفت / پین، براکت پشتیبانی و پایه نصب → چیدمان بلبرینگ یا بوش و توقف های چرخش باید مشخص شود.
• گزینه های مواد: فولاد C-Mn / فولاد ریخته گری، با فولاد ضد زنگ به عنوان گزینه پروژه مورد بحث → درجه دقیق و ساخت قطعات باید قبل از قیمت گذاری تأیید شود.
• عملیات سطح: سند بلاست Sa 2.5 + یک لایه پرایمر اپوکسی کارخانه به عنوان سیستم مرجع → پوشش نهایی از مشخصات رنگ آمیزی کشتی یا پروژه پیروی می کند.
• تمرکز نصب: مسیر بار نصب شده روی عرشه → اتصال پایه، فضای اطراف، ساختار پشتیبان و جزئیات جوش یا پیچ باید توسط کشتی سازی یا دفتر طراحی تأیید شود.

پارامترهای فنی اصلی

راهنمای انتخاب و استعلام

مرحله 1: نوع طناب و قطر اسمی را تأیید کنید. جدول ارائه شده با قطر طناب سیمی شناسایی می شود؛ مناسب بودن برای طناب مصنوعی یا زنجیر لنگر باید به طور جداگانه تأیید شود.

مرحله 2: مبنای بار را تأیید کنید و حداقل استحکام شکست طناب، بار عملیاتی مورد انتظار، ضریب ایمنی و وظیفه یدک کشی یا مهار را ارائه دهید. جدول بار خاص مدل را درخواست کنید زیرا محدوده 32-200 متر تن ذکر شده به اندازه های طناب فردی نگاشت نشده است.

مرحله 3: پوشش هدایت طناب مورد نیاز را تأیید کنید. زوایای هدایت افقی و عمودی را بیان کنید و تأیید کنید که آیا پروژه نیاز به حرکت سر ±90 درجه، حرکت قرقره 90 درجه، یا چرخش مداوم واقعی 360 درجه دارد.

مرحله 4: رابط نصب را تأیید کنید: موقعیت عرشه، ردپای پایه، چیدمان جوشکاری یا پیچ، تقویت عرشه، فضای اطراف و رابطه با وینچ، قلاب یدک کشی یا سایر تجهیزات هندلینگ طناب.

مرحله 5: درجه مواد، نیاز به شیار قرقره، نوع بلبرینگ یا بوش، آب بندی، نقاط روانکاری، سیستم پوشش، نیاز به دمای پایین و هرگونه گزینه فولاد ضد زنگ یا فولاد خاص را تأیید کنید.

مرحله 6: تعداد، نوع کشتی، الزامات جامعه طبقه بندی، دامنه بازرسی و گواهینامه، نقشه GA یا نصب، مقصد و تاریخ تحویل مورد نیاز را ارائه دهید.

ساختار

سر چرخان | قرقره شیاردار | مجموعه شفت / پین | براکت پشتیبانی | چیدمان بلبرینگ یا بوش باید تأیید شود | پایه نصب عرشه | چیدمان توقف چرخش و قفل باید تأیید شود

مزایای چرخش، هدایت طناب و نصب

• سر چرخان می تواند تغییرات در جهت هدایت طناب را دنبال کند، که به کاهش بار جانبی ناشی از اجبار طناب از طریق هم ترازی قرقره ثابت کمک می کند.
• یک شیار قرقره با تطابق صحیح و سطح تماس صاف طناب می تواند سایش موضعی و تماس ناهموار را کاهش دهد؛ پروفیل شیار باید برای ساختار و قطر طناب سیمی مشخص شده تأیید شود.
• حرکات گردان و قرقره باید در پوشش عملیاتی تأیید شده آزاد باقی بمانند. توقف های چرخش، ساختار مجاور و فضای طناب باید در نقشه چیدمان کشتی بررسی شوند.
• شفت قرقره، بلبرینگ یا بوش، آب بندها و نقاط روانکاری اجزای حیاتی نگهداری هستند. طراحی دقیق و فواصل سرویس آنها باید از نقشه تامین کننده تأیید شده و دفترچه راهنما تأیید شود.
• بارهای هدایت کننده از طریق پایه نصب به ساختار عرشه پشتیبان منتقل می شوند. تقویت عرشه و جزئیات جوش یا پیچ باید توسط کشتی سازی یا دفتر طراحی کشتی تأیید شود.
• قابلیت ردیابی مواد، بازرسی ریخته گری یا ساخت، بازرسی ابعادی، NDT، تأیید بار و نظارت طبقه بندی می تواند طبق دامنه پروژه توافق شده و رویه تأیید ترتیب داده شود.

ویژگی های سفارشی

• نوع محصول: هدایت کننده چرخشی سر گردان → راهنمای طناب چند جهته برای چیدمان مهار و یدک کشی کشتی.
• محدوده اندازه طناب: 20 / 25 / 32 / 38 / 44 / 52 / 60 / 68 / 76 میلی متر → بر اساس جدول طناب سیمی ارائه شده و نقشه تأیید شده انتخاب کنید.
• چیدمان چرخش: قرقره 90 درجه + سر گردان ±90 درجه طبق داده های ارائه شده → چرخش مداوم 360 درجه باید تأیید شود.
• اصطلاح بار: استحکام شکست 32-200 متر تن همانطور که ارائه شده است → تعریف دقیق، ضریب ایمنی و مقادیر اندازه به اندازه مورد نیاز است قبل از انتخاب مهندسی.
• مواد: فولاد C-Mn / فولاد ریخته گری → درجه دقیق، دامنه ریخته گری و هرگونه قطعه ساخته شده باید تأیید شود.
• عملیات سطح: سند بلاست Sa 2.5 + پرایمر اپوکسی کارخانه به عنوان مرجع → پوشش نهایی، DFT، رنگ و سیستم لمس کردن از مشخصات پروژه پیروی می کند.
• نصب: نصب شده روی عرشه → اتصال پایه و ساختار پشتیبان باید با چیدمان کشتی و مسیر بار تأیید شده مطابقت داشته باشد.
• الزامات گواهینامه: بر اساس دامنه سفارش موجود است → گواهینامه سازنده، گواهینامه مواد، گواهینامه طبقه، گزارش NDT و بازرسی شاهد باید قبل از قیمت گذاری توافق شود.

نحوه کار

طناب سیمی به هدایت کننده نزدیک می شود → سر گردان به سمت جهت طناب متغیر می چرخد → قرقره با حرکت طناب می چرخد → شیار طناب را هدایت می کند در حالی که تماس جانبی را محدود می کند → بارهای واکنشی از طریق شفت، براکت و پایه نصب به ساختار عرشه تقویت شده منتقل می شوند.

کاربردها

قایق های یدک کش | قایق های کاری | کشتی های مهندسی | ایستگاه های یدک کشی کشتی | ایستگاه های مهار با زوایای هدایت طناب متغیر | پروژه های ساخت جدید و جایگزینی

گواهینامه ها و مزایا

گواهینامه ها می توانند بر اساس الزامات پروژه، دامنه بازرسی، قابلیت ردیابی مواد و رویه تأیید جامعه طبقه بندی ترتیب داده شوند.

گواهینامه: CCS، NK، BV، ABS، DNV، LR، KR، IRS، RS، RINA، CRS، گواهینامه تست سازنده.

نقشه ها و عکس ها

سوالات متداول

س1: آیا این هدایت کننده چرخش گردان 360 درجه مداوم را فراهم می کند؟

پ1: از داده های ارائه شده تأیید نشده است. این محصول به عنوان یک هدایت کننده چرخشی سر گردان 360 درجه به بازار عرضه می شود، در حالی که حرکت بیان شده قرقره 90 درجه و سر گردان ±90 درجه است. چرخش مداوم واقعی، توقف ها و پوشش عملیاتی باید در نقشه GA تأیید شده تأیید شوند.

س2: آیا می توان از محدوده استحکام شکست 32-200 متر تن به عنوان SWL هدایت کننده استفاده کرد؟

پ2: خیر. اصطلاح ارائه شده استحکام شکست است و هیچ نگاشت اندازه به اندازه یا ضریب ایمنی ارائه نشده است. نباید بدون محاسبه سازنده، جدول بار و مبنای تأیید پروژه به SWL، MBL طناب، بار تست یا بار مجاز تبدیل شود.

س3: چه اطلاعات نگهداری برای یک هدایت کننده چرخشی سر گردان مورد نیاز است؟

پ3: وضعیت شیار قرقره، چرخش آزاد، سایش شفت و پین، نوع بلبرینگ یا بوش، وضعیت آب بند، نقاط روانکاری، مشخصات گریس، توقف های چرخش، جوش ها یا پیچ های پایه و فواصل بازرسی را تأیید کنید. این جزئیات باید در دفترچه راهنمای تأیید شده یا برگه داده پروژه گنجانده شوند.

سفارش

حداقل سفارش: 1 واحد | تحویل: 30-60 روز | سفارشی سازی موجود است

سوالات متداول

س1: چرا از هدایت کننده چرخشی استفاده کنیم؟
پ: برای تطبیق با جهت متغیر طناب و کاهش بار جانبی.

س2: چگونه اندازه را انتخاب کنیم؟
پ: بر اساس قطر طناب و استحکام شکست.

س3: آیا می تواند کاملاً بچرخد؟
پ: سر گردان بسته به طراحی اجازه چرخش ±90 درجه را می دهد.